pepefran

Hola tridente; Por lo que comentas y teniendo en cuenta la zona por la que te mueves, los depredadores que atacaban a los jureles por bajo y los hacia concentrar y salir a superficie debian de ser bonitos, es pronto para el atun gordo, y si fueran delfines, con lo juguetones que son y las salidas fuera del agua para respirar, con los brincos que pegan, los hubieras visto. Por cierto, en una ocasion de esto hace como dos años, muy cerca del Faro de Altea a unas dos millas mar adentro, estabamos tentando a un banco de bonitos que estaban formando el averio de jureles pequeños (de unos 10 cm), y la pesca se acabo al venir la puñetera, pero graciosa, colonia de delfines que tenemos por la zona, lo comento, por que lo chocante de la situacion al atacar los delfines, se monto un lio tremendo, con varios circulos de jureles dispersandose y saltando fuera del agua tambien los bonitos, con lo que de ahi viene el dicho de "pez grande, se come al chico", si primero estaban aterrorizados los jureles por los ataques de los bonitos, el panico les entro a estos tambien al ser atacados por los delfines. Bueno MAIKEL, totalmente de acuerdo contigo, si se trata del atun grande, se pasa por encima por los alrededores y por donde se tercie, entonces suelo tener en el agua cuatro lineas, dos con Bonitas, Tunitas o similar bien cerca, y las otras dos con un purito tipo americano, o plumas grandes, kona head, incluso tiro un Rapala magnum con babero metalico del 26 color sardina o caballa, que comento por que hay que cambiar los anzuelos dobles, una vez perdi un grandote al doblarmelos. Para mi tambien es un clasico comprobado, la espuma y la estela es lo que les da marcha a los atunarros En efecto, ban, desgraciadamente el mar algunas veces deseariamos que no fuese de todos, ante la vision de los averios, las concentraciones de barcos, y el carusel no deportivo que se monta a veces con peligro de la integridad fisica (de la embarcacion y aparejos) es tremenda, he llegado a contar mas de 20 enbarcaciones, en una misma zona, al final, casi siempre se acaba la fiesta antes de tiempo, que le vamos a hacer, es verdad que el sol sale para todos, pero las buenas maneras y el compañerismo, no valen, parece ser en infinitas ocasiones en presencia de un averio.

Hola a todos; La verdad es que con el paso del tiempo disfrutamos de nuestra afición no solo con la pesca en si, sino tambien por las circunstancias que la rodean Digo lo anterior, por el hecho que personalmente cada vez soy menos carnicero, entiendaseme, disfruto con la pesca, pero por ejemplo, una cosa tan normal como ver desde lejos un averio, me produce una inmensa alegria, yo personalmente lo disfruto, es un magnifico espectaculo, en vivo y en directo, que no tiene precio, es de los placeres que a los mortales nos tienen reservados los dioses, Neptuno y Eolo y otros muchos Hace como un mes, vi mi ultimo averio, cerca de la Isla de Benidorm, era una masa inmensa de boquerones, que sin vinagre, ajo y perejil, estaban haciendo las delicias de cientos de gaviotas y cormoranes, que incluso no se lanzaban desde lo alto, sino que ya estaban muchas aves paradas encima del averio, comiendo, como si de anchoas de l´ Escala o del Cantabrico hechas a la sal y con buen oli de oliva, se tratara: se estaban poniendo moradas de tanto comer Hecha la aproximacion, las cañas, carretes y señuelos de spinning, se quedaron sin usar, y durante mas de una hora, nos quedamos extasiados con el motor parado contemplando el averio, los supuestos depredadores no eran tales, habia una familia de delfines de entre 12 y 15 miembros, dandose tambien el festin y jugando a mantener el averio en el lugar que les epetecia No se si esto interesa, o me estoy volviendo un raro, pero la verdad, me quede con ganas de contarlo el dí­a que sucedio, que en puridad fue una buena jornada y completa de felicidad, pese a no sacar nada Continuad con vuestras experiencia en AVERIOS

Hola Beatriz; No te creas todo lo que comentan, eso de tiburones, me suena a cuento chino Tiburones por aqui, hace mas de 20 años que no he conocido que nadie haya tocado, y estaban a mas de 100 metros de fondo . Desgraciadamente, han desaparecido y practicamente han exterminado los escualos, lo que salia en tiempos era alguna que otra Tintorera

Hola tridente; Vamos a ver si amplio un poco lo que te comentan los compañeros en relación a la manera de actuar ante la visión de la pajarera, como tu dices. En principio, por mi parte creo que es un error lo que comentas, al menos nunca lo he visto hacer, eso de estar "UN PAR DE HORAS PASANDO POR ENCIMA", en mi opinion, no tiene logica, me explico. La vision del gavioterio, averio o mola, como aqui lo llaman, es indicio que hay peces pasto, que estan siendo atacados por depredadores. Por lo general, al menos en esta zona; sardinas, boquerones o jureles, los depredadores atacan de bajo a arriba, y es cuando forman la mola que asciende a superficie, lo que aprovechan las gaviotas, pardelas y ultimamente cada vez mas los cormoranes, para pegarse el banquete, lanzandose desde mayor o menor altura, que es lo que vemos de lejos y hace que nos centremos en el asunto. La forma de actuar, al menos la que mejor resultado me ha dado, es la siguiente: 1.-Si estamos pescando al curri, no hay que pasar por encima como tu comentas, al contrario, hay que dar vueltas alrededor, sin meternos encima del averio. Para que no tener enrredos, lo mejor para mi, dejar dos lineas en el agua, una con rapala o yo-zuri, cabeza roja-cuerpo blanco, creo que es el modelo RH, con babero para que profundice un poco, y la otra en superficie con plumas o pulpitos de vinilo banco y rojo, y si no atacan, cambias los colores de los señuelos. Parece logico, que si forman los peces pasto una bola o masa que asciende a superficie como forma de defensa y ante el terror de los ataques por bajo de los depredadores, por la superficie aprovechan la aves para cebarse, pero si tu pasas por encima, lo unico que consigues es incrementar la confusion, terror y al fin que se desperdigue y se destroce el esquema (al pasar con el barco y motores por encima), normalmente, se incrementara la confusion y hasta los depredadores se marcharan con viento fresco. 2.-Si ademas de equipo de curri, llevas material para spinning, lo mejor por mi experiencia, es comprobar de donde viene el viento y la deriva de la embarcacion, desplazarte hasta unos 25-50 metros del averio y parar motores (a ojo de buen cubero), para que con la misma fuerza del desplazamiento y por la direccion de la corriente, hacer la aproximacion silenciosamente, y entonces con las las cañas y señuelos de spinning, comienza el dale que te pego. ----Es posible que incluso si se va derivando lentamente, las sardinas por ejemplo, rodeen la embarcacion que toman a modo de refugio, con lo que veras subir el tipo de depredador, ejemplo, he hecho varias buenas pescatas de llampugas en esa situacion, tirando los señuelos con las cañitas y con las sardinas rodeando el barco. ---Si lo que hay son atunes de minitalla, menos de 70cm, y/o 6 KG, que es bastante normal, te alejas y santas pascuas, en otro post ya te comentamos Trolling y yo lo de las medidas y tallas minimas, lo has estudiado?

Hola gorrion; Contestando a tu pregunta, por lo que conozco, si que existen barcos que cada hora se desplazan a Tabarca, tipo Golondrina grande. Tabarca, aunque esta bastante alejada de Alicante, por esas cosas de la administracion y burrocracia, depende y pertenece a Alicante capital, a titulo de ejemplo si hay que pedir un permiso de obras, se tiene que solicitar en el Ayuntamiento de Alicante ciudad, y la verdad a Tabarca el Ayuntamiento capitalino la tiene muy abandonada y dejada de la mano de Dios, al contrario que la capital propiamente dicha, que últimamente esta creciendo con unas avenidas y complejos urbanisticos da gloria ver lo preciosa que está. Hay dos posiblidades diarias de desplazarse a Tabarca. 1.-Desde el puerto de Alicante, en la misma acera del centro del puerto, frente a la esplanada, estan los carteles de los barcos que van a Tabarca, todo el dia cada hora por lo menos, creo que son dos, y el nombre me suena que es algo asi como KON KIKI, se ve en seguida una vez se esta en el puerto de Alicante, no hace falta reservar, se paga el billete y se embarca, sin problemas incluso en Julio y Agosto. El billete es de ida y vuelta, se desembarca en Tabarca y se vuelve despues de la comida o baño, hasta el añochecer hay barcos de regreso a Alicante, pues es una de las excursiones tipicas de toda la vida de la capital. 2.-Desde el puerto de Santa Pola, realmente, esta muy cerca de alli, es desde donde se ven las fotografias del foro, tambien hay una barca de turistas tipo golondrina, creo que sale cada media hora, los foreros de alli me lo concretaran. ---------Por mi parte, voy todos los años a por el caldero mas de una vez, siempre ultimanente con nuestro barquito o el de los amigos, el caldero tiene fama, caro pero delicioso, se les ha subido el exito a la cabeza. Restaurantes-bares-chiringuitos, hay un monton, todos bastante cutrecillos, pero la comida ya digo por lo general buenisima. Lo del telefono, pues no lo se mandale un privado a Dark, que es el experto en la materia.

Hola a todos; Lo de la Guardia Civil, es incomprensible, supongo que siendo como es un cuerpo militar y muy disciplinado, siguen las ordenes que vienen de la "superioridad". Pero la verdad, la parada y el registro al amigo elsant, es una pasada, tanta comprobacion porque?. Sin embargo a ban, ni caso. Es cuando menos arbitrario, o a todos, o a nadie. La cosa tiene sus bemoles, porque se investiga a un aficionado, que aparentemente lo tiene todo en regla y no esta cometiendo ninguna infraccion? Los trasmallos y palangres ilegales de los artesanales piratas y de los profesionales, a sus anchas, y donde les da la gana. Que motivo hay para no retirar las artes ilegales caladas? Jamas lo he visto. Por que no se hace una espera y se comprueba los propietarios de los trasmalos pegados a la costa? Los barcos de arrastre arrasando los fondos de menos de 50 metros, con nocturnidad y alevosia, y por ejemplo, nos quejamos de que los calamares en los criaderos seculares ya no existen. Cuantos arrastreros pirateando practicamente desde la salida del puerto, han detenido con las redes tiradas en el agua? Preguntas como las anteriores, me podria hacer hasta el infinito. Lo de elsant, no lo comprendo, con los prismaticos superpotentes que llevan a bordo en las patrulleras, matricula y nombre del barco a la vista, y saben perfectamente por radio todos los datos, a que viene la inspeccion cuando hay tanto que inspeccionar.

Hola Ruben ADM, Hace dos años estuve en tu tesitura, de ir de vacaciones a Mexico lindo y querido (actualmente los precios son excelentes), pues bien, planes y zona perfilados, etc, y como de costumbre yo a la mia, buscando información de lugares de pesca, tecnicas, señuelos, etc, por aquello de "donde fueres, haz lo que vieres", y si mi mujer se despistaba tomando el sol en la playa o con el tequila y las margaritas, pues yo inocentemente, a buscarme la vida, quiero decir comprar señuelos, o contratar algun guia, o charter, jejeje. y disfrutar algunas horitas de pesca. Al final, la patrona, cambio de planes y decidio ir a Turquia, siendo asi Mexico ha quedado pendiente para otra ocasion. Por mi parte busque por internet, y encontre bastante informacion, por lo tanto creo que es un buen sistema, para arientarte, conocer el vocabulario, clima, temporadas de pesca, modalidades, etc. Podrias enpezar, si no la conocer por la siguiente, pagina web; www.ellider.bravepages.com Realmente, es una interesante pagina que continuo visitando, y que normalmente actualizan, con unos buenos enlaces y vocabulario, por ejemplo, los perros alli no son lo que aqui (son los tubitos de remache), modalidades de pesca, la del bonito, que es un pez al contrario que aqui, poco apreciado, los dorados-llampugas, las lobinas, etc . Yo ya estoy medianamente preparado, veremos si este verano tocan las vacaciones en Mexico y de paso:pescando:

Hola pescaillo; Las ratas de cloaca, vale, asquerosas, a la basura. Pero a titulo informativo, dicen una rata de huerta bien cebada, solo come lo mejor de lo mejor, y cuando las habia en ciertas zonas de Valencia, eran muy apreciadas para los guisos, ahora las sustituyen por conejillos de indias, que vienen a ser lo mismo. Para el lucio y el bass, bocato di cardinale¡¡¡¡¡¡¡¡¡De ahi la efectividad como señuelo.

Felicidades JuanD, Como no uso sombrero, me quitare la gorra la proxima vez que salga a navegar, y brindare en la distancia, orientandome al este, sol naciente, mi mas efusivo saludo al Rey del curri a fondo, ya tienes por mi parte dos titulos, este junto con el de Emperador del DJ Mediterraneo

Hola a todos, Continuare, con lo información sobre la producción de los SAGARRA, dice, literalmente el libro, que he citado en el post anterior, sobre la fabricación; >>>En primer lugar se procedia al fundido del sí­lice y, se moldeaba a presion las piezas exteriores como: bobina, portabobinas, cuerpo o "carter", manivela, tapa del cuerpo, etc, etc. Dichas piezas una vez con su forma definitiva, eran sometidas a un baño de oxidación anódica, que las protegia permanentemente contra la acción corrosiva del salitre marino. Acto seguido eran pulidas y, pasaban a la sección de teñido, donde se incorporaba a la masa el color, proceso que augmentaba la calidad exterior de la pieza. En otros departamentos, mediante las barras calibradas de acero y metal, se obtení­an piezas interiores como: eje, ruedas dentadas, flejes, etc., utilizando para todo ello tornos automaticos, fresadoras y pulidoras. Tambien dichas piezas eran sometidas a unos tratamientos técnicos de protección dando a cada una de ellas su adecuado acabado: niquelado, cobreado o cromado. Finalmente las manos expertas de diversos operarios, procedian al montaje y control de calidad de tan preciado carrete. Esta es la leyenda que rezaba en el exterior de las cajas/estuche de los carretes SAGARRA: "Todos los carretes SAGARRA estan controlados antes de su envase. Su potencia de engranaje y material adecuado para cada pieza que lo compone, hace que tenga una buena herramienta en sus manos" Estas son como muestra las caracteristicas de un famoso carrete SAGARRA, modelo Junior; Capacidad; 300 metros nylon 40/100 Recuperación; 700 mm Relación engranaje: 3,25 Peso: 500 gramos Material; Silumin, moldeado a presión Protección; Absoluta contra la oxidación por tratamiento electrolí­tico.>>>> Bueno, es la infomacion que podido sacar del librito mencionado, tan pronto como encontremos mas material informativo e historico lo podriamos ir colocando en sucesivos post. Lei en otro lugar, algo sobre la desaparicion de la empresa y circunstancias, cuando lo encuentre lo colgaré.

Hola a todos; Sobre la foto, si bien no tiene una perfecta nitidez, la veo normal, enfocar y buscar el mejor angulo y florituras, enbarcado, con un poco de mar (no se ve en calma), y teniendo en cuenta donde parece que esta el sol, etc, no siendo un experto en el arte fotografico, como digo, la veo bastante aceptable. Sobre el tamaño, tambien lo veo correcto, no hay ampliacion. De las dos clases de arañas que mas abundan en mi zona; las claritas, o sea, de mas menos un palmo hay bastante; las gordas, como la de la foto con sus manchas y grandes rayas negras, cada dia hay menos y a mayor profundidad, al menos en mi zona. En otro post sobre la araña, recuerdo que relate una vez que saque una mas o menos como esa, aproximadamente,40-50 cm, al curi, por lo tanto, la especie, variedad y tamaño, son perfectamente posibles máxime en Canarias. Por las burradas de años y la sobrepesca, hacen que en mi zona actualmente sea dificil sacar un bicho de ese tamaño, pero haberlos habialos. Sobre el señuelo, hilo, assist, etc. de pena, primero hay que informarse, o al menos saber de lo que se habla, por ejemplo, no estaria nada mal visitar del foro amigo de caranx, y aprender un poco, antes de hacer comentarios impropios de un pescador, medianamente puesto en la materia. Sobre la peligrosidad de la araña, vale, lo mejor, pegarle un cañonazo con un buen obus de artilleria, y en su caso llamar a la VI Flota de USA :wave:

Hola; La pregunta "donde conseguir material..."., que suerte tienen algunos, si ya te lo han dicho, yo te lo reitero, si no lo tienen en BOSICOO, no lo en contraras. La verdad, a mi si que me gusta recomendar tiendas y que me las recomienden, y en tema de pesca en embarcación, tanto por cantidad de material como por calidad humana, en esa tienda tienes lo mejor de lo mejor. Claro que teniendo como tienes en tu ciudad esa maravilla de tienda y un personal tan experto, y estar acostumbrado a ir, pienses que quizas existe algo mejor, al no poder comparar. Como mi zona es un paramo y he tenido que buscarme la vida por internet y otras ciudades (me conozco practicamente todas las tiendas de España, y parte del extranjero, jejeeje), y ya te digo BOSICOO, sin duda supero con mucho lo que podia imaginar, la pena es no haber conocido antes ese establecimiento .

Hola Tridente; Confirmando lo que te ha comentado Trolling, Foto-1.- No se ve mas que una raya en la parte superior, intenta colocarla de nuevo. Foto-2.-En la foto del cubo, lo que aparece es una bacoreta, efectivamente. El nombre tanto en Castellano, como en Catalan-Mallorquin-Valenciano, es el mismo, por lo tanto, no puede existir confusion posible. El nombre cientifico: EUTHYNNUS ALLETTERATUS La verdad, es uno de los mas faciles de distinguir, tiene como caracteristica fundamental, los puntitos oscuros siete o mas, esas pequitas en la panza tirando a la cabeza, entre las aletas pectorales y las pelvicas, hacen que no haya duda posible. Siempre que veas en esta zona ese escombrido, con los puntitos, BACORETA. Foto-3.-Es otro de los que no hay posible duda, BONITO Es el nombre castellano, en Catalan-Valenciano Boní­tol, luego es parecido en los idiomas de la zona. El nombre cientifico: SARDA SARDA Es tambien muy facil de distinguir, la caracteristica fundamental, son las rayas, o sea, las 12-16 bandas oscuras de la parte superior del lomo, siempre con ese tipo de rayas Bonito.

Hola a todos; Continuando con el homenaje, al añorado carrete, de momento como habia comentado, he encontrado unos de los libros en los que aparece una interesante informacion sobre el asunto. Concretamente, hago un resumen de lo que se dedica al carrete en el libro: ESCRITOS SOBRE LA HISTORIA DE LA PESCA Autor.-Enric Padrós i Casanova Editorial.- Marsay Ediciones S.L. Sevilla. APUNTES HISTORICOS DE UN GRAN CARRETE DE PESCA / SAGARRA >>Si no hay duda que en la confeccion de cañas para la pesca deportiva, nuestro pais ha gozado de buenos y apreciodas artesanos, en la fabricacion de carretes de pesca, nuestra aportacion al mercado nacional/internacional ha sido magnifica. A modo de ejemplo sirvan estos apuntes sobre la firma SAGARRA. En el año 1946 y fruto del entusiasmo y conocimientos de un pequeño emprendedor aficionado a la pesca deportiva como el señor Isidro Llorens Sagarra, nacio en la marinera villa de Sitges de la provincia de Barcelona, una pequeña factoria/taller, que dio vida al famosisimo carrete de pesca SAGARRA. Debe básicamente su popularidad entre los pescadores deportivos de mar, practicantes del conocido sistema de pesca "casting" o lanzado pesado. Dichos carretes eran deseados por los vecinos pescadores galos, que cruzaban la frontera para hacerse con diversos ejemplares de tan resistente carrete, que superaba al tecnicamente perfecto: MITCHELL. Su "secreto" no era otro que el hecho de estar fabricado con "Silumin" (aleacion de aluminio y silicio), que llegaba a la factoria SAGARRA en lingotes y, con acero y metales que llegaban a la fabrica en barras calibradas..........>>>> Bueno, por hoy me he cansado de escribir, y tampoco se si interesa el tema, si hay peticion de interesados continuaré, desarrolando el post.

Hola a todos; Para que siempre este en un lugar preferente y no caiga en el olvido, tendremos que ir añadiendo post al asunto culinario. Hace dos domingos, en el kiosko, donde me guardan la prensa, vi y compre un librito que no esta nada mal. PESCADOS Y MARISCOS, Escuela de cocina. Editorial ALBA LIBROS. Por menos de 5€, tenemos un recetario de cocina marinera, con recetas sencillas clasicas y modernas, con algunas variantes interesantes, que sin duda habra de empezar a confeccionar, según vaya saliendo el pescado.