MANYARA

yo pienso que solo se deberia permitir las capturas de los atunes rojos que estan de regreso al atlantico, de esta forma se les permitiria freza y desovar, creo que la especie poco a poco se repoblaria. Es solo una opinion. Lo demas no sirve para nada. Josepe.

Ves..............eso esta mejor Sr. Maren me parece que ya puedes subir en todos los barcos que quieras. incluido el Manyara.

Con el team Manyara,en el barco de Pepea, viene embarcado daniel (anzuelator) y el, es uno de los que escriben articulos para el pesca a bordo por nuestra zona junto con andres javaloy, siendo ambos amigos. No veo ningun problema en salir en el pesca a bordo....................pero lo de la pasta, ya lo veo mas crudo. Maikel habla con tus contactos y que se suelten algo de publicidad, que ellos hacen gorras, guantes, navajas multiusos, sacacorchos, paraguas incluso señuelos de Boone.............a mi me los envian por que soy cliente de ediciones Curt, pero mira a ver si se marcan un detalle, por que lo de la pasta "me da que va a ser que no".

Jose M. Si piensas que te he ofendido, te pido perdon. Los emoticones de sonrisitas eran precisamente para evitar eso. Asi que por mi parte dejo el tema zanjado. Un abrazo. Josepe.

Maren..............tu continua haciendo puntos, que te veo en el pato de goma. FELICIDADES XIMO. Josepe. PD. muy loable por tu parte, el comentar que no fue a jigging y si al curri de fondo. Todo un caballero DON XIMO.

Soy de la opinion de HOLBOX. Josepe.

Me alegro mucho por vosotros, si veniis a la kedada de denia, traeros unos assit de esos tan perfectos de regalo para mis jig. Respecto a lo del carrete, "pescamo" (mi compa) y yo, tenemos en camino desde japon dos shimano twinpower 8000 PG, creemos que van ha ser el sustituto ideal al stella (sin llegar a el), puedes verlo en la pagina de plat. pagina de plat Espero tener grandes satisfacciones con el.........de momento en el bolsillo, ya tengo una. Un abrazo. Josepe.

Robertito43 (amigo de pollux, ¡¡¡verdad!!!) Buen rollo. Mi amigo Gorrion, se refiere a que a nosotros nos gusta mucho pescar y navegar y pasamos muchas horas en el mar, lo de gritar se refiere a escribir en mayusculas y lo de comer acompañados y lo de mas listos es broma...........seguro. Normas basicas en un foro: son las de presentarse y no escribir en mayusculas, normas que G3303403 se ha saltado y Gorrion al que ya debes de conocer bien por el tiempo que llevas en el foro, ha bromeado,¡¡¡¡como siempre!!!!. Asi que aqui no hay ninguna guerra. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡VIVA ASTURIAS!!!!!!!!!!!!!! Un abrazo. Josepe.

Barloventero...........el compañero Adolfo es un gran pescador de jigging, con buenos materiales (algunos especiales) y bastante conocedor del tema, asiduo tambien en la otra pagina amiga que citas. Lo que pasa es que es un pescador incansable, muy motivado, y lo quiere saber y tener todo, todito todo,.......como lo compre todo nose donde va a meterlo en su casa...... Los pomos tunning para carretes penn se pueden encontrar en:AQUI Un abrazo. Josepe.

Lo de las 94 libras? para que es? para remolcar el barco? Estais hablando de un hilo de 42.7 kilos............en un carrete de cuantos kilos de freno? Tener en cuenta que aparte de Ximo que lleva un carrete de 66 libras de freno osea 30 kilos, el resto de maquinas suelen tener a lo sumo 9 kilos, algunas 10 ó 12 kilos (ya buenas maquinas) ante un trancazo, con el freno a tope, antes de romper una linia..........el freno suelta hilo, si forzamos posiblemente rompamos la caña (segun el libraje, hay quien pesca con palos de escoba, en vez de bombear). Ximo lo sabe bien.!!!!!!!!!!!! La linia se rompe por abrasion, por eso se montan "leader" de mayor grosor que la linia, y es ahi en el leader donde debemos de ampliar grosores segun las piezas que perseguimos y siempre pensando en la visibilidad y en la accion del pez. Me explico: si quiero levantar un mero del fondo necesito un leader de grosor para que no rompa con el roze de alguna piedra y un carrete con mucho freno para que no me saque hilo y se enroque, aparte de buena caña para bombear(caso ximo). Si quiero pescar una gran serviola, necesitare un leader no muy grueso, con poca visibilidad (son muy suspicaces) y metros en el carrete para poder darle combate. La cantidad de metros es proporcional a la cantidad de freno que puedas aplicar, siempre de cuanto mas freno puedas disponer.......mas juego te dara la linia. Se pescan atunes con 30 libras..........pero con leader de 90 libras. (ximo lo sabe bien) Yo creo, en mi sencilla opinion, que con linias trenzadas de 50 a 60 libras, (dan de 30 a 40 de diametro) se va mas que sobrado para pescar a jigging, esas linias suben de todo.......si se rompe (por la abrasion o defecto) mala suerte. Debemos de montar diferentes grosores en los bajos segun piezas a perseguir, carretes con buenos frenos y un buen hilo (pero no hace falta una maroma). El montar linias de mucho libraje.........supone sacrificar metros en la bobina y el dia que menos te lo esperas te haran falta esos metros. Oye Ximo!!!!!!!!!!...................yo te hago la pelota mejor que Maren, me dejaras acompañarte a ese sitio, tu sabes que jose luis (Taiga) y yo nos portamos bien contigo.................jejejeje. . Perdon por el ladrillo. Un abrazo. Josepe.

Indiscutiblemente, Antonio (digo Trolling), tiene razon. Donde este un barco de motor central con eje y de gasoil.......que se quite lo demas. Pero la mayoria de barcos en esas esloras.......... vienen preparados para fuerabordas. Un abrazo. Josepe.

Jose M. Los barcos NO "desatracan". "Sueltan ó largan amarras" Solo una puntualizacion. Un abrazo. Josepe.

Adolfo, buscalo en distrimarsl.com.

bienvenido. Efectivamente, en el mercado USA todos los barcos de esas esloras, montan fuerabordas ó intro fuerabordas.

Bienvenido compañero, pero tu consulta, abarca un tema muy amplio, yo te aconsejaria mirar primero en el buscador, leer los temas tratados al respecto y luego preguntar las dudas concretas que tengas. Yo tengo un dos tiempos optimax mercury de 200 cv, estoy contento, pero seguro estoy que igual de contento estaria con un 4 tiempos. (en estos cavallajes). Para cilindradas pequeñas, lo mejor son los 4 tiempos. HUMILDE OPINION. Un abrazo. Josepe.

Hola, a mi me gusta Shimano Tiagra.

Mas vale tarde que nunca. FELICIDADES.............................

A eso se le llama...................llegar y besar al santo. Continua asi. Felicidades. Un abrazo. Josepe.

Ximo, me parece que Maren te ha encendido otra vela negra..........nose, nose con dos velas va a ser mas dificil dar con el animal. Felicidades a Mac y a ti tambien. Un abrazo. Josepe. P.D. Maren................te veo en un pato de goma............jejeje.

Hola. Vamos a ver: Desafio Faeton. 11/12 junio San pedro del Pinatar -murcia- (zona sur) 2/3 julio Gandia (zona levante) 24/25 septiembre Pollensa (zona balear) 8/9 Octubre Garraf (zona catalana) Este año se compone de 4 pruebas en vez de 5 como el año pasado. En agosto no hay prueba. Circuito Rodman. Uno de los cuatro señores que representan a los pescadores de altura en el comite del Rodman, (que por primera vez este año ha hecho un comite de asesoramiento de los pescadores), es mi patron, por eso os comentaba yo lo de la reunion en marzo y de que las fechas del Rodman no estan cerradas, pero claro, si esta determinado unos clubs y unas fechas mas ó menos. Asi.........que a esperar.........compañeros. Mi patron hace las dos pruebas. Sinceramente, veo imposible que coincida el Faeton con el Rodman. Un abrazo. Josepe.

Hola amigos. Las fechas del circuito Rodman se decidiran apartir del 4 de marzo, que es la fecha en la cual se van a reunir en Getxo, la directiva de Rodman y una representacion de patrones pascadores deportivos de altura de toda españa ( dos de cataluña, uno del sur y uno del norte). La fecha de la reunion es tan tardia, precisamente por que hay muchos patrones que hacen el desafio, el rodman, los concursos de brumeo y algun internacional tambien. Lo que se intenta es que no coincidan fechas. Apartir de mediados de marzo ya podremos conocer las fechas del Rodman en su pagina wed. como indica Ximo. La fecha que indica Pepea esta a determinar (es la que propone el club) pero por lo visto lo que si parece estar claro, es que una de las pruebas del Rodman sera en Denia. Un abrazo. Josepe.

MUCHAS FELICIDADES COMPAÑERO, QUE CUMPLAS MUCHOS MAS. Josepe.

Siento mucho lo del parte del tiempo, era el parte de viento del I.N.M , yo tambien me quede muy sorprendido con el mar que me encontre. En fin, nosotros solo tuvimos un combate en el que gano el pez, otra vez sera. Eso siiiiiiii.........no nos mojamos. jejeje Felicidades por la jornada. Un abrazo. Josepe.

Taiga y yo esperamos estar tambien. Un abrazo. Josepe.