Juan Carlos

Hola; Según FEPYC la Copa SM el rey de pesca de altura es del 8 al 10 de Julio. Alguien puede confirmar fechas de forma fiable. Saludos, Juan Carlos

Ximooooooooooo!!! Ahora ya sabemos como ganas los concursos!!! Esa técnica no falla!!! Saludos, Juan Carlos

Hola; Sabeis decirme donde recopilar algo de información, inscripciones etc... Saludos, Juan Carlos

Enhorabuena a todos , da gusto veros disfrutar. No esperaba menos del Esclat y su patron. El merito es aun mayor con el jigging del os hue....... . Muy duro, pero que muy duro!!! Felicidades y a disfrutar!!! Saludos, Juan Carlos

El equipo sigue en venta. Saludo, Juan Carlos

Hola Ban; Enhorabuena por esa bonita captura!! Si te sirve de consuelo he leido que las agujas son adultas a los 2 años y no viven mas de 5 años asi que tu captura ya habra dejado su herencia en el mar y no esta nada mal llevarse una grata alegria de vez en cuando. Saludos, Juan Carlos

Se puede hacer de forma barata con un taladro y botellas de plastico, yo utilizo las de heladeria uniendoles un tornillo con dos arandelas y dos tuercas para fijarlo al taladro. Para recargar el carrete solo se ha de colocar la botella en un agujero de forma que quede vertical y mantener algo tensa la linea para que no se desmadre y a darle a la manivela!!! Es simple, barato y eficaz. Saludos, Juan Carlos

Ahi va la mia!!

Hola a todos; Este Sabado salimos a pescar con un mar coj... otra vez!! NE 3/4 y unas señoras olas. Como nos habiamos bajado desde Valencia a proposito decidimos salir a ver que pasaba!! Salimos del puerto a 5-6 nudos pq no se podia ir mas fuerte y a los 50mts mojamos señuelos. Llegamos hasta las 5 millas media vuelta y pa casa!! Tuvimos 3 picadas en 2 horas , 2 atunes y una llampuga de buen tamaño la mayor que he sacado esta temporada. Con el barco enfilado hacia el puerto y con 60 mts de calado salto un Espada ENORME Lo hizo en 2 ocasiones y muy cerca del barco a 50 mts por babor. Le vimos perfectamente la silueta y los 3 pescadores aun recordamos esa bonita imagen. Este año ha sido algo especial , bancos de milles de delfines, Ballenas beluga en grupos de 4 -5 ejemplares, Tortugas enormes al lado del barco y en abundancia, Pecese luna,Agujas Imperiales (avistamientos y capturas) y para colofon un grandisimo Espada que casi lo hubieravisto desde la terraza de mi casa!! Aunque algunas especies se encuentren en declive y sea de lo mas critico el Mediterraneo me ha demostrado que esta vivo y ademas es todo eun espectaculo digno de los mejores documentales. Saludos, Juan Carlos

Vendo el siguiente equipo: 2 Penn Senator 6/0 con linea 0,60 (1 Temporada)Precio: 100 Eu (Unidad) 1 Penn Senator 9/0 con linea 0,70 (1 Temporada)Precio:120 Eu 1 Caña Grauvell Cosmos 50lbs con guiahilos (1 Temporada)Precio: 70 Eu El equipo esta en perfecto estado , los vendo pq mi padre a probado carros con guiahilos y ya no quiere otra cosa. Si alguien se lleva los 3 carros le regalo la caña. Saludos, Juan Carlos

Hola a todos, Este finde se celebro el campeonato de currican de Javea. El sabado con un mar de cojo... hubieron muchas capturas atunes (no puntuables) , melvas y llampugas muchas de buen tamaño. Cuando llegamos a la zona donde nos dirigiamos montamos señuelos para la aguja imperial y a la media hora tuvimos una hermosa picada en la caña de 60mts. Con caña en mano y saliendo linea empeze a darle freno, otra gran carrera, y otra mas. El mar estaba muy movido y lo llevabamos de proa, el barco dando pantocazos y entrando agua en la bañera (es un open) . Estuvimos en combate unos 15 minutos y sin duda alguna era una aguja por que tras esas carreras iniciales luego no ofrecia mucha resistencia aunque si se notaba mucho peso en la linea. Desgraciadamente en un golpe de mar se destenso la linea y al recuperar ya no habia nada . El segundo dia el mar mejoro aunque la intensidad de picadas fue mas" light" y hubo que calentarse la cabeza para conseguir piezas que puntuaran. La captura mayor fue una bacoreta de de 10.200 kg Buena pieza!! El mismo barco quedo campeón del mayor nº de kg.Tambien se capturo un rojo que al final peso 5.900 y 67cm que no puntuo. Otra embarcación estuvo en combate con un emperador casi 1hora y al final se les metio entre las helices y consiguio romper la linea. Le estimaron un peso de unos 70 kg. La semana que viene lo volvere a intentar!! Saludos y buena pesca, Juan Carlos

Hola Maikel; Yo me traje 2 Avet 30lbs de usa y me he ahorrado una buena pasta Me llegaron en 7 dias. Ademas me regalaron una fundas de neopreno muy guapas. Si quieres dimelo y te digo donde. Yo no vuelvo ha comprar un carro en España. Saludos, Juan Carlos

Hola Maikel; He visto a web y te digo mi impresion. 1º- " Made in taiwan" Traducido: A los dos meses se empiezan a soltar piezas. 2º Son carros de curri ligero. 3º Lo barato a la larga sale caro. Ahorrarse 200 euros en un carro puede significar que el año siguiente tengas q cambiar el equipo entero por falta de potencia, malos acabados o simplemente por que no era lo que en realidad querias. Saludos, Juan Carlos

Hola a todos, Yo estaré por alli el 6 y 7 y me parece una buena idea el quedar para charrar un rato. Prodriamos concretar una hora y lugar dentro de la zona de pesca para asi reunirnos todos los que estemos por alli. Yo propongo el 6 por la tarde asi por la mañana se puede ver un rato la feria y da tiempo a que se concentre algo mas de gente. Tambien se podria organizar otro punto de encuentro para la gente que acuda el segundo fin de semana. Saludos, Juan Carlos

Hola a todos; Me gustaria saber si alguien ha salido este finde. Tengo campeonato la semana que viene en Javea y parece que no estan habiendo capturas. Supongo que los bancos de llampugas se habran dispersado y que estas estaran a mayor profundidad. Agradeceria que si alguien tiene info de las últimas semanas se deje caer por aqui. Saludos, Juan Carlos

Me paredia un post interesante pero parece que alguno ha tenido un mal dia y se ha pasao de listo. No creo que mofarse sean formas y que tendriamos que respetarnos. Ademas hace algun tiempo que no ve mucha actividad en el foro y la idea era buena. Saludos , Juan carlos

Buena idea!! Me parece perfesto!!!! Saludos, Juan Carlos

Hola Juan D; Este finde era el Campeonato currican en Javea pero se ha anululado por el mal tiempo. El finde anterior fue el de Moraira y parece que debido al poniente no se toco nada de pescado El ganador saco5 piezas. Saludos Juan Carlos

Hola Caipi; Esta vez el que ha picao has sido tu!!! Saludos y bienvenido!! Juan Carlos

Extraen 3.000 litros de gasoil del pesquero que encalló junto al Peñón de Ifach en Calpe El resto del combustible será retirado durante la jornada de hoy antes de reflotar el barco Siete buzos de una empresa alicantina especializada en reflotamiento de barcos extrajeron ayer 3.000 de los 6.000 litros de fuel del pesquero ‘Estrela’ que encalló junto al paseo marí­timo del Peñón de Ifach. Hoy continuarán los trabajos antes de trasladar el pesquero a un varadero, donde será reparado. Unos tres mil litros de fuel fueron retirados en la tarde del martes del interior del pesquero Estrela, encallado en la madrugada del lunes en las rocas que bordean la cara sur del Peñón de Ifach, en Calpe. Otra cantidad similar de combustible espera poder ser vaciada hoy, miércoles, para dejar la embarcación en disposición de ser reflotada y trasladada a varadero para su reparación. Las labores de trasiego del combustible fueron realizadas con extremo cuidado. Realizó la operación un equipo especializado de siete buzos de la empresa alicantina Mediterráneo, Servicios Marinos y Trabajos Subacuáticos. También colaboraron buzos de la escuela calpina de buceo España Bajo El Mar. La policí­a local de Calpe veló porque los curiosos quedaran alejados del área de trabajo, dada la peligrosidad de la materia manipulada. Una hora de trabajo El carburante, extraí­do de la parte que se mantiene a flote del pesquero mediante una potente bomba de trasiego, ha quedado almacenado en seis enormes cubas para ser refinado. La operación se completó en apenas una hora. Hoy, miércoles, se confí­a en rematar el vaciado de la parte hundida. El trabajo requiere especial cuidado, no sólo porque se intenta impedir que el combustible vierta al mar, sino porque también se procurará que no entre agua en los depósitos durante el vaciado. También se ha evacuado del interior del pesquero todo tipo de material. Fuentes cercanas al armador han confirmado que una inspección subacuática del barco ha permitido comprobar que la nave sólo presenta daños importantes en la proa. Un buzo experto en labores de reflotamiento de embarcaciones aseguró a LAS PROVINCIAS que el trabajo no será complicado. De hecho, explicó el buceador, si los dueños pudieran decidir por ellos mismos y no atenerse a las decisiones de la aseguradora, ya se habrí­a iniciado la operación. Respecto a las circunstancias que han podido causar el aparatoso accidente, fuentes cercanas al patrón señalaron que una roca, situada a cien metros de la costa, provocó el fallo mecánico que descontroló el timón y empotró la nave contra el paseo. El Estrela, varado junto al paseo Prí­ncipe de Asturias, se convirtió a lo largo del dí­a en todo un reclamo para los vecinos que querí­an ver la embarcación.

No se , no se pero a mi me huele a que el seguro puede tener algo que ver!! Saludos, Juan Carlos

Ahora entiendo por que no pesco na!!! Puede servir para distraerse los dias de lluvia!!! Saludos, Juan Carlos

Hola de nuevo: ¿Hay alguien a monte spread bars, daisy chains o bait chains? Saludos Juan Carlos

Un pesquero de Calpe encalla junto al peñón de Ifach con 5.000 litros de combustibleLos cuatro tripulantes del ‘Estrela’ resultaron ilesos y el barco se reflotará en los próximos dí­as.El pesquero ‘Estrela’, con base en el puerto de Calpe, encalló ayer de madrugada en las rocas que bordean el paseo marí­timo Prí­ncipe Felipe del peñón de Ifach con 5.000 litros de combustible. Los cuatro tripulantes resultaron ilesos y llegaron a la escollera nadando. El patrón del barco ha decidido reflotarlo en los próximos dí­as. El pesquero calpino Estrela, del armador Francisco Pineda, quedó encallado ayer de madrugada en las rocas que bordean el paseo Prí­ncipe de Asturias, en la cara sur del peñón de Ifach. La Cofradí­a de Pescadores de Calpe no aclaró ayer las circunstancias exactas que propiciaron el accidente, aunque apuntaron a que pudo ser consecuencia de un fallo mecánico. Los responsables de la entidad prefirieron esperar al peritaje de la aseguradora. Ninguno de los cuatro miembros de la tripulación resultó herido, a pesar de que tuvieron que cubrir a nado la corta distancia que les separaba de la costa. Todos ellos, incluido el patrón y armador de la nave, Francisco Pineda, evitaron hacer declaraciones sobre lo ocurrido. El patrón tuvo que ser trasladado al centro de salud de la localidad por el enorme disgusto y el estado de nervios tras el accidente. La de ayer era la segunda vez que el barco salí­a a faenar desde el puerto de Calpe, ya que el Estrela, con más de 30 años de antigí¼edad, fue adquirido a finales de agosto por el armador calpino, y permaneció en puerto durante todo septiembre, cumpliendo con el paro biológico. A 300 metros del puerto El barco encalló en las rocas situadas junto al paseo marí­timo sobre las 5.30 horas, poco después de abandonar el puerto pesquero con rumbo norte. Sorprendentemente, el accidente le dejó varado a tan sólo 300 metros del puerto calpino. La embarcación, de unas 60 toneladas de peso y cerca de 21 metros de eslora, iba llena de combustible. La carga de carburante se estima entre 3.000 y 5.000 litros, que de momento no se han vertido al mar. La tranquilidad de la marea durante todo el lunes redujo los riesgos de rotura en la zona de almacenamiento del fuel. Sin embargo, los daños sufridos por la nave son considerables. Presenta una abertura en la proa y ha quedado medio escorada a estribor. La poca profundidad del agua en esa zona ha impedido su hundimiento, pero al quedar encallada en las rocas su arrastre podrí­a provocarle daños mayores. Así­, se hace inevitable reflotar la parte sumergida, una labor costosa que los peritos de la aseguradora valoran ahora, aunque es la más viable. Hasta el lugar del siniestro se desplazaron el patrón mayor de la Cofradí­a de Calpe, Vicente Catalá, así­ como el Capitán Marí­timo, José Domingo López y varios responsables de Salvamento Marí­timo

Menudo desastre!!!! Saludos y no desesperemos. Juan Carlos