ximo

Yo, le comenté a THUNUS, que venia familia de la Frans, con lo que me es imposible asistir.

Entre la embarcación A y B no hay suficiente espacio, ademas al tener las amarras paralelas a la linea de crujia, el movimiento lateral es mallor que en las embarcaciones C y D.

Si tu manga es de 2,40 y el pantalan tiene 2,50, solo quedan 5cm por cada banda para defensas y posibles movimientos de la embarcación. Es normal que no se lo permitan. Tiene que tener como mí­nimo 15cm por cada banda con lo que en un pantalan de 2,5 entra una barca de 2,20m de manga.

Creo que si el pantalan es de la Generalitat, no tiene vigilancia, por lo menos así­ es en Campello.

Comentario: ESTE SI QUE ES GRANDE...... Especie: TAPON del mediterraneo Señuelo: No lo recuerdo LO PERDI Pescador: Ximo Fotógrafo: Maren

Digno de mención es el Sr. "por decirle algo" Presidente del Real Club de Regatas de Alicante D. "reitero: por decirle algo" Maximo Caturla. En la reunión de patrones, nos deseo BUEN VIENTO. Y el cabr... no se equivocó, mas bien lo llamó. También decir la FALTA DE EDUCACIÓN de este señor "continuo diciendo: por llamarle algo" que cuando se cansó y a mitad de reunión, SE LEVANTO Y SE MARCHÓ. Querido Maximo desde aquí­ te digo que D. "que SÍ me merezco el trato" Joaquin Carlos Reig Ribelles, con nombre y apellidos por si alguien te lo hace llegar, socio número 817 del Club Nautico Campello que eres un MALEDUCADO, y que TU club, que tiene entre sus socios muchos y grandes pescadores no se merecen el DESPRECIO que les hiciste a ellos y a nosotros que somos visitantes. MAXIMO, NO SOLO EXISTE LA P...... VELA.

Pablo, ¿Que hicisteis el domingo? yo agarré un calamar en el sofa que te cag.....

Para HOLBOX, mi motor es el 4JH3-HTE (100HP/74kW), si que lleva turbo. velocidad: de crucero, 12 nudos a 3.500 r.p.m. durante toda una vida. rapidillo, 14 nudos a 3.800 r.p.m. maximo una hora. "así­ lo dice en el manual". a tope "solo para casos de emergencia", 20 nudos a 4.200 r.p.m. el mí­nimo tiempo posible. Como mis desplazamientos duran menos de una hora siempre voy a 3.800 r.p.m. Consumo, puedo deciros que el otro dia MAREN, TOW y YO nos fuimos desde campello a la isla de benidorm, total ida y vuelta 27 millas a 3.800 r.p.m. gastamos 20 euros y tardamos en ir unos 50 minutos mas o menos y otros 50 en volver. Cuando salgo al curri que voy a unas 1.500 r.p.m. es como un mechero, le echo 20 eurillos y me olvido varias salidas. Mi barco es una FELCO modelo DELFIN 680 os pongo la foto que por cierto es del dia que estubimos los tres juntos pescando. También he de deciros que me gustaria haber puesto un 125 o 150 cv. va un poquito justo de motor, me hubiese gustado hacer 18 nudos a 3.800 r.p.m.

Pues si Dani, te olvidas de uno, DE MI. Pero creo que haces bien en olvidarte, quede en el puesto 31

Me estraña que este sea un problema habitual en esta marca, si se que los artaban si que lo tenian pero en esta marca mmmmmmmmmm, no creo, sera mas bien por defecto de ESA embarcación. Yo con respecto al motor te puedo decir que tengo un yanmar 100cv. turbo y va de cine, mas revolucionado que el volvo, menos pesado, menos gases negros por el escape, menos consumo de aceite, menos consumo de carburante, en definitiva todo el mundo me aconsejó yanmar y estoy contentí­simo. Es mas gente que ha tenido volvo y lo ha cambiado por yanmar no se arrepiente. Preguntale a TOW como va el mio, como la seda, y a 3800 r.p.m.

Prueba lo siguiente, coje la sardina mas pequeña o la cortas por la mitad si es muy grande, en total que no sea mas de 8 o 10 centimetros, metele un anzuelo por la boca y lo escondes dentro de la sardina, cuando veas las llampugas se lo tiras, lo mas importante es que cuando la llampuga coja el engaño, que sea capaz de llevarselo unos 4 o 5 metros sin notar resistencia, entonces tragará, tensa el hilo, clava y a disfrutar.

vaya, vaya, como en el SHARK no habian delicateses de esas, no me llamais para ir ¿Eh?

Lo malo es que si tu solo cojes 6 llampugas de esas de kilo y alguien presenta por ejemplo un denton de 7 kilos GANA. Mientras que si con esas de kilo van 14 de 0,500 gramos entonces ganas tu con 13 kilos aunque el se lleve la pieza mayor. No se que será mejor........

Si pero cuando te lo dicen de paso recetan. He conseguido lo siguiente: RESOLUCIÓN de 7 de junio de 2001, de la Dirección General de Pesca y comercialización Agraria, por la que se autoriza a Cudomar, SL, la ampliación de la instalación número 8 de un establecimiento de granja marina en terrenos de dominio público marí­timo terrestre frente al termino de El Campello (Alicante). Visto el expediente instruido a instancia de don Antonio Prieto Martí­n, en representación de Cudomar, SL, sobre solicitud de autorización para la ampliación del establecimiento número 8 de acuicultura marina autorizado según resoluciones de 8 de abril de 1997 y de 4 de mayo de 1998, esta Dirección General de Pesca y Comercialización Agraria, resuelve: 1º. Otorgar la autorización administrativa para la ampliación de un establecimiento de piscicultura marina de acuerdo con las condiciones que se citan en la presente resolución. El problema es que no consigo encontrar: resoluciones de 8 de abril de 1997 y de 4 de mayo de 1998

Ergo.... habrá que saber cual es la extensión de agua que tienen concedida para no meterse dentro y a partir de eso meterte hasta donde puedas. Pues me voy corriendo a investigar la concesión que superficie tiene. SEGUIRÉ INFORMANDO.....

Efectivamente Tow, las lecholas de 3 y 4 kiletes estan justo debajo y o les pasas el engaño cerca o no hay nada que hacer. De todas formas aunque a Paco Navarro lo denunciaran yo le comenté que revisara bien el tema, que se podria hacer un pliego de descargo pero como ya lo pagó no hizo nada. Yo continuo con las mias de que se puede estar dentro.

Tow, se hace en el club de regatas. Lo malo es que vale la llampuga que tenga 40 Cm desde la punta de la boca hasta la punta de las aletas con lo cual, al barco que se le metan bajo ganará. A mi parecer deberian de haber subido un poco el nivel para quitarnos de encima tanta llampuga pequeña como hay.

Adolfo, aquí­ tenemos una plataforma continental muy grande, eso tiene ventajas y desventajas, la pesca de arrastre tiene una extensa zona para faenar con lo que la plataforma se mantiene bastante mejor que donde es escasa. Por el contrario la desventaja es para los deportivos que tenemos que recorrer muchas millas para cojer profundidades, el ejemplo está en que para llegar a 2.000 metros de profundidad, sitio ideal para la pesca del atún rojo LEGAL, nos tenemos que desplazar unas 50 millas.

En El Campello, están, como muchos de vosotros sabeis unos viveros de doradas. El caso es que los dueños han empezado a correr el rumor que van a denunciar a todos los que se metan entre las boyas de señalización y las jaulas. La gente "creo que por ignorancia" hace caso. Yo opino que las boyas de color amarillo con un aspa arriba, significan peligro (no prohibición). La Ley de pesca dice que los deportivos no podemos acercarnos a menos de 200 metros de un arte de pesca profesional (¿Los viveros son un arte de pesca profesional? para mi NO) ¿Que opinais de esto?

Dias 16 y 17 a pescar....¿Quien se quedará campeón de España? YO LO INTENTARÉ....

¿Se podria hacer una jornada intensiva?, es decir, en vez de salir a tierra a comer, llevar cada uno nuestra propia comida y en vez de terminar a las 13.30 terminar sobre las 17.00, luego pesaje, reparto de regalos y trofeos, y COPAS pero de las de beber.

COÑO.... si de estos tengo varios, con uno cojí­ una aguja imperial de 29,900Kg

Si se decide la c, en mi barco caben 3 mas

Me uno a lo que dice YANIN, no dejes para el año que viene lo que puedas disfrutar este y propongo la tercera opción siendo el puerto base el Club Nautico de El Campello, solo necesito saber el número de barcos aproximados que vendrian para comunicarselo al club.

Yo propongo algo mas fácil. Veda anual, los años pares, todo el mundo a pescar de la talla que sea, los años impares NI UNO. El poder de reproducción del atún rojo, permite que en un solo año crezca la familia de forma que el año siguiente no se haria ningún daño.