ximo

JuanD eres un , me voy a . Cuando coja el denton por ti. Te quiero

No me lo creo, el poper es de plastico.

No creo que nos afecte mucho lo de los 10 Kg. Explico, nunca he cojido "que yo recuerde" atunes rojos que esten entre los 6.400 y los 10 Kg. O me han pegado los de 3, 4, 5 o directamente los de 11, 12, 18, etc. ¿Os ha ocurrido lo mismo a vosotros?. Aunque hayais pescado de esos pesos intermedios, ¿Os ocurre que lo normal sea lo que me ha ocurrido a mi?

No me creo nada..... Si aún no ha entrado la temporada!!!!! Te vas cuando no hemos empezado? mmmmmmmm

En la revista de Pesca a Bordo de este mes, ya anuncian la entrada en vigor de una Ley europea que cifra en 10 Kg u 80 Cm, la talla mí­nima del atún rojo.

Parada instantanea

Senator, esos jigs son de blue fox ¿verdad? los que tienen una banda fosforescente. Aquí­ en la costa blanca, desde que hemos abierto las puertas a Europa hay una corriente de viento que nos impide probar los inventos. Ayer sin ir mas lejos, salimos Toño y yo a probar y con jigs de 250 en fondos de treinta metros no habia forma de mantenerlos abajo de la ronsa que teniamos. Enhorabuena por las capturas, mira que me gustaria cojer una corvina de esas.

Por lo que veo, vives cerca del castillo, mas o menos encima de la CAM ¿No?

Una nueva adquisición, estoy desando probarla, se parece bastante a una doncella con esa lí­nea roja.

Pues se podian echar al rollo y los que estan caros equipararlos a la baja

Estoy contigo Pepefran. La mejor caña, la que este bien probada y te aconsejen con mayoria.

Y mi STELLA 20000 Que lo llevaré claro.

Las radiobalizas NORMALMENTE van montadas en un soporte que permite que esta se de la vuelta. En el momento que la radiobaliza invierte su posición se conecta automáticamente. Tambien se conecta si la presión es superior a las 4 atmosferas. Puede ser que la sujección de la radiobaliza no fuese de este tipo o que por algún motivo no llegase a pegar la vuelta y como no se hundió del todo, no se activara. Las balsas salvavidas, van trincadas con un sistema de apertura automática, lo que no debemos de hacer nunca es trincarla con medios diferentes a los proporcionados por la misma ni ubicarla en sitios donde la apertura autómática no se lleve a cabo. El tiempo en el que un barco de estas caracteristicas puede ponerse con la quilla al sol y hundirse puede llegar a ser menor de un minuto.

Caipi, dices que te extraña la dificultad de salir del camarote, te explico. Yo he sido Patrón en un barco de pesca de altura en Mauritania, aunque aquellos barcos son mas grandes, no distan mucho del siempre cansina. Imaginate en un camarote, con la puerta cerrada y que derepente se llena de agua. Lo primero que ocurre es que cunde el pánico. Lo normal es que no intentes salir sino que te vallas hacia la parte alta del camarote para seguir respirando. Pero esque aparte de todo esto, no hay luz porque la instalación se ha mojado y aunque sea de dia, por el ojo de buey entra muy poca luz. Pero no pasa nada tu eres un tio con dos coj... y decides bucear para salir, vale. Lo primero que te puede ocurrir es que te encuentres con cosas flotando que te impidan abrir la puerta del camarote, tu intentaras quitarlas y tal vez lo consigas y abras la puerta, todo esto sin respirar. Consigues salir, yo en mi barco de la puerta del camarote a la puerta de acceso a la escala para subir a cubierta tenia aproximadamente unos diez metros, te dispones a nadar y entre sillas y mesas que flotan consigues llegar a la escala, todo esto sin respirar claro, subes "o bajas" por la escala, porque claro el barco no estará en la posición normal con lo que el poderte orientar por el barco que está con la quilla al aire y a oscuras y con objetos flotando por enmedio... puedes imaginartelo, pero de todas formas consigues encontrar la salida de la escala y accedes al distribuidor que hay para salir a cubierta y después de esquivar redes, estachas, cajas y demas consigues salir a la superficie. Si esto ocurre da gracias a Dios.

Aun no he visto una valvula en un desague. Por lo menos en mi barco no hay valvula.

Querido bacoreta, yo el sábado en una tienda "que no voy a decir a no ser que sea en prive" estuve probando una caña de la marca Kali, hice lo mismo que tú y flexionó a tope, yo con la mia no tiraria así­ por si parte, pero esta, como me lo decia el dueño tiré con 2 coj...., no me lo podia creer sobretodo por el precio 47 Eurillos de mierdddd...... Alucinante. Para mi un pequeño fallo, mide mas o menos 1.60 metros, algo corta para mi gusto.

Estoy contigo Antonio, voto por vedar la pesca antes del desove o bien una veda anual para años pares "así­ este podemos pescar "

Maikel, estos señuelos se utilizan con cualquier aparejo de currican, yo en este caso lo utilicé con dracon plomado.

Te falta el "CARBONO DE LOS REYES" que es cuando la caña te la traen los Reyes.

Bueno pues lo dicho en el post del jigging. El jueves salimos Pepe "el padre de nuestro querido Tow" y yo a pescar. La mañana estupenda, Maren dice que está como un plato, Mac , Toño , Trolling y los demas que suelo llamar no pueden venir. Bueno pues allá que nos vamos Pepe y yo. Pepe le "atraca" a Tow y le sustrae todo su material de jiguear. Ya empezamos, nada mas salir se mete el levante y va en aumento. Cuando llegamos al pesqueril decidimos que no podemos hacer jigging por lo que decidimos montar la caña de curri de fondo y pasearnos por este mar que empieza a ponerse en plan cabroncete. Después de varias pasadas decido ir haciendo bordadas cojiendo la mar por la amura y aleta de estribor mientras nos dirijimos ya para puerto pues la mar se está poniendo fuerte, ya hemos metido muchas veces la proa dentro del agua y nos a pasado la ola por encima de la patronera. En eso dice Pepe, Ya está y vemos que la caña está flexionada, empezamos a jalarle y Pepe al mano del SHARK quita marcha para que saliese la captura con mas suavidad. Al cabo de los 10 minutos lo teniamos ya en la plataforma de baño para poder izarlo. Lo metimos en el cubo y sin quitarle la muestra de la boca le comento a Pepe que los "jintonic" del club estan muy buenos, Maquina y para el club. Pongo algunas fotitos del mar y de la captura. Los rociones eran importantes. Aquí­ se aprecia un poco mas como venia el mar. Un detalle de la boca y la muestra. Venia bien cojido. Pepe "padre de Tow" para que veais que tio mas sano. Fijaros en la bandera de la torre, le han puesto almidón. Y yo, que ya me conoceis...."el pequeñin de turno"

Debido a que la pieza no se ha sacado con el arte propio de este post, abriré un post del SHARK en su lugar correspondiente que es "pesca desde embarcación". Motivo: Hacia tan mala mar que no pudimos calar los jig´s y tuvimos que pescar a curri.

Pues ves poniendote en marcha que desde que no estás aquí­, se han cojido buenas piezas, sobre todo a jigging. Saludos.

Josepe, tú sabes que eres bien recibido en el SHARK, tú y todos los foreros. No entiendo muy bien lo de la caña de escoba. Si te refieres a la mia, es una Beast Master de Shimano especial para jigging, muy parecida a la Lami de Toño y a la Hiro Jig Moster de Maren y de Tow, te diria incluso que la acción de punta que tiene es mas blanda que las de Maren y Tow. La hemos visto flexionar con enrroques "por desgracia" y flexiona muy bien. Por cierto, sobre los librajes, yo llevo 300 metros de 99.4 Lbs y bajo de 130 Lbs que intercambio con 80 Lbs dependiendo de lo que valla a pescar "piedras o pecios"

Bueno pues esta es mi colección.

mgo, te aclaro lo de la bateria muy facilmente. Tu dices que no sabes si se puede estropear al cargarse sin haberse descargado del todo, como ocurre con las baterias de los móviles. Pues no, las baterias de los móviles que les ocurria esto eran de ni-cd "niquel-cadmio" no como las baterias de los barcos que son de Pb "plomo". Ademas, cuando pones el motor en marcha, el alternador manda carga a la bateria, es decir, carga la bateria independientemente del nivel de carga que tenga.