Rinconero

Antonio a ti que te vamos a decir, es una Rodman, y ademas la 11,20, es mi sueño, pero por lo que vale me compraría una Starfisher que viene de serie acojonante y es tambien muy buena pesquera, eso si intentaría que fuera con motorización Yanmar B, ya sabeis por lo de BMW, Rodman=mercedes del mar, un saludo antonio

Consejo de uno de oriente, llevaros dos sobres de Almax para el conductor y antes de subiros al coche los dos sobre de golpe, baja bastante el grado de alcoholemia en sangre, porque crea una pelicula que evita que los vapores etilicos emanen del estomago, que es lo que te da +, asi que ya sabeis dos sobrecitos despues de la bebida, me lo dijo un amigo picoleta y la verdad es que va de escandalo, os lo digo por experiencia. Ah y no olvidaros de preguntar "Donde está ese moscatel del terreno", ya vereis cosa buena, eso si, con moderación ya que no olvideis que "LA POTENCIA SIN CONTROL NO SIRVE DE NADA", un saludo a todos

Dugan, tengo una rio 600 open, 6 mts., con un 150 cv evinrude e-tec, estoy bien informado porque me recorrí la mayoria de las nauticas de la zona, pregunté y repregunté, me dieron la documentación técnica (la que tienen las casas para los talleres) y un amigo mío jefe de mecanicos de Navarro Hermanos, y harto de tratear motores marinos, me dijo que ese motor "ERA EL MEJOR QUE HABIA VISTO NUNCA Y HASTA EL MOMENTO", vamos a ver señores los 4t no salieron porque eran los mejores del mundo sino para CUMPLIR LA NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL PORQUE LOS 2T CONTAMINABAN MUCHO, cuando han subsanado varias casas, entre ellas la pionera Evinrude, el problema de la emisión, te quitas muchos problemas de valvulas, reparaciones, etc, un 2t al tener menos cosas que romper pues rompera menos, sino porque acaba de sacar yamaha motores de 2t de inyección directa, porque está desde hace tiempo ya el Verado de Mariner, a las cosas por su nombre, evinrude lleva 5 generaciones o evoluciones del e-tec, por eso va a kilometros de yamaha, suzuki y otros. Azote tu barco no hace 35 nudos por el motor que tienes no por otra cosa, aqui en el candado hay muchos 4t, ya se van viendo mas e-tec desde que lo tengo yo y han visto el resultado. Dugan prueba, compara y si encuentras algo mejor compralo. El futuro es el 2t inyección directa puesto que ya están cumpliendo la normativa medio ambiental y cada vez se ven mas, a ver Dugan, a igual consumo (Que a curri es bastante, bastante menor y a crucero es posiblemente algo menos que un 4t), menor mantenimiento y mayor rendimiento, tu que eligirías?, po responde a la pregunta y tendras la elección del motor

donde habeis mirado lo del buen tiempo pal fin de semana?. acabo de mirar el Windguru y el INM y da viento de 11 nudos

se me habia olvidao, velocidad de crucero 35-35 nudos y va que si inmuta, y cojiendo vuelta que tengo que quitarle gas, a ver que 150 cv de 4 tiempos hace eso, me falta subir un punto el motor pa que me coja las 5.500 vueltas y entonces tendría un punta sobre los 45-48 nudos demostrables a quien quiera subirse a tomarse una cervecita

Es mas, y con esto termino, porque si esto que digo no fuera cierto, porque acaba de sacar yamaha un motor de 2 tiempos de inyección directa, y los verado de Mariner, para hacer frente a este motor, porque es el futuro, lo que pasa es que evinrude tiene 4 generaciones del e-tec, mientras que Yamaha acaba de sacarlos, a ver si nos enteramos los motores de 4 tiempos salieron para cumplir la normativa medioambiental que no cumplian los 2t, si ahora hay motores como el e-tec que tienen 3 estrellas y no solo cumplen sino que emiten menor que muchos 4t, pasa lo que pasa que todas las marcas han sacado o están sacando motores de 2t de inyección directa y si no preguntar por los Yamaha, los Verado de Mariner, y otros que hay por ahí, incluso suzuki esta para sacar uno de 2t inyección directa, aparte el dinero que te ahorras en mano de obras, ya que no hay correas, ni otros elementos que hay que cambiar anualmente en un 2t, asi que despues de esto vosotros mismos, pero que sepais que los 4t salieron para cumplir la normativa mediambiental, nada mas

Dugan, mala elección según mi punto de vista, si no a cualquiera con ese Yamaha 150 CV 4t. cuando quiera en El Candado estoy, y que me diga donde quiere que lo espere y volvemos a llenar el tanque, a ver quien a gastao mas, hombre ese yamaha sería una muy buena opción si no estuviera el evinrude e-tec, PRUEBALO ANTES DE DECIDIRTE Y YA ME DIRAS, no te decidas por algo si puedes probar uno, pa el que lo quiera aqui estoy yo, eso si que se agarre bien, un saludo a todos

Gracias papapique, yo tengo el barco en El Candado, aunque vivo en Rincón de la Victoria, un día que pases por aqui si quieres me mandas un privado y ya estoy atento, te parece?

Dugan a ralentí el mio, por ejemplo pa currican, consume la mitad que un suzuki 140 Cv. 4t, COMPROBADO, a medio gas y a velocidad de crucero consume un poco menos que un 4t, o ponle lo mismo, con la respuesta que da no lo cambio por na, azote cuando pases por el candado un dia con tiempo quedamos y ya me diras, el problema es que este motor no es muy conocido, la diferencia con los antiguos 2t es que al ser de inyección directa no desperdicia combustible ni lo escupe por el escape, puesto que el motor lo vuelve a inyectar en la cabeza del piston, resultado ahorro de combustible y un MUCHO MAYOR RENDIMIENTO, dugan te lo vuelvo a repetir, no hagas caso a los 4t, mira el evinrude e-tec, aqui en el candado hay ya tres nuevos motores de este tipo, dos de gama blanca y dos negros como el mio pero de menor caballeje y preguntales a ver si van a cambiar a un 4t, NI LOCOS, vamos yo ni pensarlo, si cambio es a una embarcación mayor, diesel y motores de eje, si es fueraborda Evinrude e-tec. Dugan si eres cerca de málaga mandame un privado y ya verás lo que es un motor, yo estaba igual que tu, que si 2t, le di los papeles a un amigo mio mecanico de la casa oficial Yamaha y me dijo que si es como lo ponia el libro PALANTE, menos mal que le hice caso, sino estoy con una cafetera 14o cv. 4t, ojo que no es que sean malos pero ni punto de comparación, en ningún terreno, un saludo a todos. Dugan acabo de ver que eres de alicante, por lo que no estas cerca, pero busca la casa evinrude y a ver si te dicen alguien que tenga este motor, preguntale y ya me dices

Azote al personal de occidente hay que darle nuestro vinillo moscatel, echo en el terreno con uvitas del terreno y ya verás como al final sueltan to las coordenadas, dale uno dulce, no les des del seco que no van a poder volver, un saludo a todos y que disfruteis, si me pudiera escapar iría y llevaría alguna botellita, tipo Valentain o jotabe o similar, mas que na por conoceros a tos de golpe, bueno lo dicho un saludo a todos y ya estaremos al tanto.

Dugan aqui un propietario de evinrude e-tec 150 CV, 2T de inyección directa, comentario que pongo en mayusculas pa que to el mundo lo entieda, PARA MOTOR FUERABORDA SIN DUDA EVINRUDE E-TEC, EN EL CABALLAJE QUE QUERAIS, los 4t se quean mamando en consumo, aceleración, revisiones, si tuviera otra con fuera borda sin duda e-tec, ponselo que no te arrepentiras, en consumo hago bastante mas que un 4t casi a ralenti, en aceleración no me huelen ni el humillo y en revisiones, tres años SIN NA DE NA, simplemente los anodos, te lo digo tras un año con el, y si no en el Puerto de El Candado en Málaga estoy, que venga y verá lo que es una virguería, un saludo y ya sabes, vete a por el e-tec y ya me diras, ah y en emisiones es el único que emite menos que cualquier 4t, tiene tres estrellas que no tienen la mayoría de los 4t, y fue elegido mejor motor mundial en 2006, quieres mas?

Mister el domingo voy por la caleta pa hacé las prácticas de motor, te llamo cuando termine o si me dices donde te lo puedo dejar, empezaremos sobre las 10 y terminaremos sobre las 13 o 14 horas, si quieres nos vemos antes de las 10, sobre las 9,45 o por ahi, te pego un toque por móvil

Gracias Pacosherpa, acabo de aprobar el PER y aprovecharé que lo tengo fresco, si no apruebo en marzo seguiremos hasta aprobarlas todas, un saludo

No hay nadie mas que me pueda prestar el libro de patron de yates y/o apuntes, o el libro de cartas de navegación? rogaría a aquel que haya aprobao y no le haga falta por el momento me lo pueda emprestar, pa empezar a presentarme en la convocatoria de Marzo y sucesivas, si no apruebo todas en la primera, un saludo a todos

PAVO las prácticas de motor de per las hacemos este sabado y domingo, hablaste con antonio al teléfono que te dí, es que hay 3 alumnos de mas que tendrán que hacerlas otro fin de semana?

Aqui en el Rincón de la Victoria, tienda Nautilus 952 97 0848, está la bobina de 200 mts. a 38-40 €, así que ya sabeis que baja 20 mts., a metro de profundidad cada 10 mts. de línea en el agua, un saludo

joder, 22 nudos na mas, yo con el mio hago 45, con una open, me parece que voy a cambiar a cabinadas, porque eso no anda ni patras

Una vez sacado el Per ahora me gustaría ir a por el Patron de yate, agradecería a aquel compañero forero que sea o viva cerca de málaga y tenga a bien prestarmel los apuntes o libros, temario para intentar sacarmelo este año 2008, os podeis poner en contacto bien en este post o con un privado y yo lo recojería, un saludo y muchas gracias

Azote el fin de semana pasado estuve haciendo las prácticas de vela en La Caleta y cuando saliamos había una pavana dandole un muerdo a tu buho, esto es increible, ya no respetan ni las rapaces, ah habia otra lia con el buho de rafael, para pronto tendreis pavabuhitos, un saludo

Aunque me encantaría acudir a dicha Kedada arrocera, creo que me va a ser imposible asistir en persona, aunque si teneis mi enhorabuena por dicha actividad, asi deben de ser las cosas, intercambio mutuo de conocimientos y de algún que otro Wiskicito, un saludo a todos, los Axarqueños y los Marbellís

Me alegro que os haya gustao el Rinconcito en que comisteis el viernes en mi barrio, es un lugar encantador para pasar un rato y pa que el que tenga algo que confesá lo haga en la iglesia que está al laito, quería haber ido a echaros una visual pero me fue imposible, otro día a ver si puede ser, de todas formas un saludo y feliz navidad a nuestor amigos de Occidente

Aqui llevais otra vez la explicación de donde está el Rincón del Cura y las zonas de aparcamientos: como veo el personal de la costa Oeste se va a venir a mi barrio pa la cena de navidad, el Rincon del Cura, junto a la Iglesia de Rincón de la Victoria, en la misma plaza de la Iglesia, tened cuidao que no hay aparcamiento en la zona , si venis desde málaga, teneis que venir por la CN-340, antigua carretera, ya que la entrada por la BP está cortada por obras, o sino salis por la salida de la autovía que pone Rincón de la Victoria, hay un Plus (o un Día) y una casa Ford, bajais hasta la carretera 340, al final hay un banco de La Caixa a la derecha y un quiosco a la izquierda,y girais a la derecha, en el segundo semáforo dirección cadiz está la iglesia y con ello El Rincón del Cura, seguis un poco y podeis cojer la siguiente calle a derecha o izquierda, mejor a la derecha, hay mas aparcamiento, sino hay en estas cojeis la segunda a la derecha por donde hay un arco que pone URb. Los Olivos. Espero os sirva de ayuda, cualquier cosa me preguntais, un saludo a todos.

PAVO las prácticas de motor las hacemos desde la caleta con un barco de 12 mts., no velero, despues de reyes, pegame el toque por si puedes te apuntas, el máximo de tripulación son 12 personas, yo ya he mirado y mas barato lo hay en Manilva, son 25 € menos, pero hay que ir hasta manilva, y juntar 12 personas, o sea que ni me molesto en buscar

Enhorabuena a los participantes y ganadores de la Kedada, el próximo viernes si puedo iré a haceros una visita al Rincón del Cura de Rincón de la Victoria, ya que estais en mi territorio, a ver si haceis otra quedada en zona media de buenas piedras porque ir a las bovedas desde rincón no veas lo que se lleva na mas en combustible, lo dicho un saludo a todos y a pasarlo bien

Cuando veais un cabinao con un halcón milenario en lo alto de una cabina ese o es azote o rafalito, vaya artistas