miyam

que verguenza . julio no me tienes que dar gracias de nada , ya que cualquier ayuda ha sido reciproca , tu tambien me ayudas en todo lo que puedes y yo tambien te aprecio . que sepais todos los de valencia que cualquier triunfo que tengais tanto en competiciones como en el dia a dia de nuestra aficion los tomo como mios , los disfruto como mios y si puedo hasta me hago la foto yo tambien . nosotros haremos salida doble con el sabado de entrenamiento ya que vamos al concurso el domingo , pero no tenemos muchas posibilidades ya que no vamos a por dorados ni palometones y solo usaremos señuelos artificiales y sin aspet que es el rey del curri costero ya que las piezas que se consiguen con el suelen ser de mas envergadura . de todas maneras intentaremos pasar un buen dia y quedar lo mejor posible y a lo mejor neptuno nos sonrie , pero yo ya no le pido nada que este año ya se ha pasado conmigo. un saludo y mañana a por ellos que ya nos toca , el vientecito que hace ahora ya me esta poniendo nervioso es decir me esta tocando los ....................

juanex 00 si tienes un barco tipo c despachado para 12 millas solo puedes ir a 12 millas , aunque seas capitan de yate , si entre islas islas hay mas mas de 24 millas no puedes ir con ese barco . ahora bien con un barco tipo B , despachado para 25 millas siendo tu per puedes ir hasta 12 millas alrededor de la costa española peninsular y ademas te permite ir entre islas del archipielago balear o canario siempre y cuando estan a menos de 50 millas por el despacho del barco , si estan a mas de 50 y a menos de 120 tambien puedes ir con el per pero en un barco B matriculado para 60 millas , etc. tengo entendido que es asi pero como no es mi caso tampoco le he puesto demasiado interes para poder afirmarlo categoricamente . un saludo

marlins , con señuelos de silicona y plumas . un saludo

mario zodiac llevate ropa de abrigo que por la mañana temprano y al atardecer hace ya fresco , los del riabela y demas usuarios de neumaticas , semirrigidas y barcos open que se abriguen tambien . un saludo.

en jeanneau y en beneteau creo que tambien hasta 9 metros no hay barcos con patronera para pesca deportiva que sean tipo B , no se porque sera, pero sera porque la direccion del astillero asi lo quiere , no por medios ni nada similar que el ingeniero lo tienen de plantilla y todos los medios de produccion y economicos a su alcance . en lo de la fabricacion en paises emergentes como polonia hay que considerar que el que monta alli una cadena de produccion lo hace con maquinaria nueva y con todos los medios disponibles para que la fabrica sea competitiva y el producto de sea de calidad que para eso se juega el dinero , la mano de obra no hay que olvidar que es de cadena , es decir cada uno sabe hacer una cosa y los encargados lo ponen en lo que mejor sabe hacer con lo que la formacion es minima y tienen su propias instalaciones de formacion de personal , las de ford españa las ha instalado mi empresa asi que se como funciona . una vez echa a andar el proyecto en cuatro dias los ingenieros lo tienen todo controlado . tambien existe la posibilidad de que los cascos te los fabrique un especialista pero siempre bajo tus especificaciones y si no no cobra . un saludo.

la rodman 810 me gusta mas para pescar que la merry 805 , pero mira el precio de una y de otra y veras la diferencia . el problema es que todo el mundo no puede tener una rodman , ni un mercedes , ni un piso en la castellana . en el caladero a 30 o 40 millas de la costa veo pescando muchos barcos y hay de muchas marcas , hay rodman pero tambien jeanneau y astinor y ................ buenos son todos ya que ninguno se queda alli. aqui tambien tenemos astilleros de mucha categoria .http://www.belliure.com/WebEsp/e_main.html pero en esloras hasta 7 u 8 metros no hacen nada interesante . juanes lo del per es para el patron no para el barco. un saludo

a partir de 750 hasta 8 metros hay mas modelos como el altair 750 , el artaban 735 , el starfisher 760 , etc la shiren si mal no recuerdo si la pones en categoria B es solo para 3 personas . C sera 5 o 6 . 3 personas bajo mi punto de vista es poca tripulacion para una partida de pesca de altura , lo ideal 4 personas y un barco que permita a 4 ir con comodidad que son muchas horas de barco. un saludo.

emilio 25 el astillero no nos convence de que vende muchos barcos , el astillero jeanneau VENDE muchisimos barcos en muchisimos paises y es referencia junto a beneteau de barcos muy marineros y muy comodos . tambien los beneteau son malos ? los pequeños si que son clase C los ocqueteau de 6 a 7 metros son malos ? seguro porque son tipo C . los dipol son barcos malos , flojitos ? son tipo C cuantos astilleros españoles o europeos tienen barcos tipo B en 7 metros ? un saludo

aprovecho ahora entre hacer un presupuesto y una factura para poner la prevision del tiempo para sabado y domingo que ya estoy cansado de tanto papeleo. este fin de semana nos pasa por encima un anticiclon , el sabado espero vientos de N , NE fuerza 3 a 4 para la mañana del domingo habra pasado y nos dejara vientos W , NW mas debiles 2 a 3 . el mejor dia el lunes . asi que el sabado tendremos una mañana movidita y el domingo estara mejor el viento pero veremos que mar de fondo nos ha dejado . creo que para salir a curricar en la costa bien , pesca en parado un tanto incomodo . deseo a todos los barcos menos a uno de los del concurso de poblamarina mucha suerte , a ese uno le deseo muchisima. un saludo.

cuantos barcos españoles de 6 a 750 tienen categoria B ? cual es el precio de esos barcos ? si la shiren nueva tiene categoria B y mucho motor y el precio la situa a la altura de barcos como starfhiser de su misma eslora y motor interior diesel , cuantas van a vender ? que navegacion entre islas se hace en la peninsula con barcos de 4 a 7.5 metros ? si se te para el motor en el mediterraneo los aliseos te llevan al caribe ? en canarias es donde hace falta todo y mas , en el estrecho y en el norte no tanto pero mucho tambien , pero en el mediterraneo hace falta todo ? nunca se ha dicho que un barco tipo c sea igual que uno B , se dice que para el programa del barco este 725 va sobrado . yo no se cuanta seguridad tendran las merry fisher , habria que ver cuantas shan hundido en los ultimos 20 años . en esto de c o b hay siempre mil preguntas y es un tema interesante que no esta nada claro ya que este post lleva mas de 1300 visitas . un saludo

el precio venta al publico de este barco segun tarifa marzo 2008 con todos los extras originales, molinete , puertas patronera , fondeo , amarre , wc , colchonetas , etc . esta sobre los 45000 € sin iva ni transporte y sin ningun descuento . electronica aparte y con un suzuki de 150 cv . que os parece el precio ? un saludo.

pirata1 tu crees de verdad que un constructor como jeanneau que hace veleros oceanicos es incapaz de pasar una revision para poner un barco tipo B . si no lo hace es porque considera que al publico al que va dirigido el barco no lo usa mas alla de 12 millas y no considera que el barco necesite aguantar olas de nosocuantos metros y vientos de no se que mas asi que no tiene porque encarecer mas el producto . de tu puerto cuantos van al atun ? hace solo 10 años cuantos iban al atun ? y de esos que van cuantos van en un 725 ? estamos pisando fuera del tiesto , en un barco de estos subes 4 atunes y te tienes que montar encima de la patronera , son barcos de pesca costera y de crucerito familiar , agiles y supercomodisimos . un saludo.

pirata1 no te acuso de nada ni saco ninguna conclusion ,doy solo una opinion , en el post se pedia que indicaramos que nos parece la MERRY FISHER 725 con fb .y al final acabamos hablando de barcos que no tienen nada que ver ni en eslora , ni en programa de navegacion , ni en precio ,ni en confort , ni en consumo , ni en nada y encima intentais tirar por tierra una marca de reconocido prestigio , hay en el foro muchisimos compañeros con jeanneau y ninguno parece que esta insatisfecho con ellos sera por algo . que uno construya barcos no quiere decir nada , todos los que trabajan en ford no son expertos en automoviles , tampoco creo que el que construye el casco tenga ni idea de motores a no ser que los construya el tambien , el japones que construye los fueraborda suzuki igual no se ha subido a un barco en su vida y de construir cascos puede que tampoco sepa nada , a lo mejor no le gusta pescar . un saludo.

pescado pequeño , todo devuelto al agua . un saludo.

que el barco te de muchisimas satisfacciones . enhorabuena. buena mar y buena pesca . un saludo.

arriba la polar , que de con ellos y que embarque mas que nadie . mario y tambu la prevision del tiempo mañana por la noche que es mas fiable , pero voy a daros el parte de hoy . esta mañana muy buena mar , rizada y con poco viento segun me han comentado . esta tarde a las 3.30 cuando he salido por la bocana la mar rizada y empezaba a soplar viento del E , a partir de las 5 el aire era fuertecito y se ha empezado a levantar mar , asi hasta las 7 que ha empezado a bajar. por los 70 metros era molestilla , una rodman 11.20 que habia por la zona se ha quejado de los bandazos asi que os podeis figurar como iba el yol , curricando hacia el W cuando me cogia la ola por popa me ponia a 10 nudos y tenia que poner atencion para no cruzarme , mar de viento no muy alto pero con mala leche y con las olas muy seguidas , que cuando para el viento baja enseguida . un saludo.

marc no tengas dudas de jeanneau y mas habiendo tenido uno . si alguna unidad tubo algun problema no es representativo ya que todas las marcas de automoviles , de barcos y de mecheros de vez en cuando tienen algun problema con alguna/s unidad/es , los normalitos y los de lujo . lo de que el barco sea flojo y con poco motor solo te lo han dicho 2 o 3 personas , para el amigo pirata no hay mas que uno , el que el vende y los demas no sabemos ni que barco tienen ni que experiencia en barcos tienen , pero parece que ninguno de ellos ha tenido un jeanneau y puede que no se hayan subido siquiera a uno , hablan de oidas . un saludo

paberlos matao . felicidades y unas manitas de reflex . un saludo.

vale me rindo . la mona : un saludo

pirata 1 ahi si que le has dao , las cap camarat y las leader tambien son jeanneau y tambien son francesas la cap 715 le puedes poner 250 CV y la 7.55 hasta 400 CV , y si le pones un hart top ya tienes un barco con la estetica y la configuracion de una fisher y la hay open o semicabinada . la leader 625 va con 200 CV y la 805 con dos de 250 CV. pero son lanchas deportivas , pura la leader y polivalente la cap camarat . tambien las gamas de veleros jeanneau son flojitas . seran tipo C . un saludo.

yo me he pasado muchos años con neumaticas , pero como lo que hacia era pesca submarina y escafandrismo , con el traje de neopreno no habia problema , muchas veces al volver se levantaba poniente o garbi y me iba comiendo las olas , la solucion para poder ver por donde iba era ponerme las gafas de buceo y ya esta . pescaba con caña muy esporadicamente y siempre en verano. cuando deje de bucear y empeze a pescar con caña todo el año y encima con mi mujer abordo que la caña le gusta mas que a mi aun llevando ropa de agua nos chopamos algunas veces y rociones a miles y en cuanto me hice el animo me compre un barco con patronera , menuda diferencia no corre como las neumaticas pero ni falta que hace , alli dentro que me echen rociones . un barco open no nos apetece nada . en verano hace calor pero con un ventilador , bebida fresca y turnandonos al timon tampoco es para tanto . en un barco como este 725 el navegar a 16 -18 nudos tranquilamente tiene que ser una delicia y se puede pescar como en cualquier otro que buena bañera tiene . un saludo.

el problema de salirse de zona es que como le pase algo a alguien la familia te crucifica , que el seguro no te cubre . un saludo.

rafa que no sea muy grande que se me escapa . un saludo.

aqui mi palometoncillo de septiembre del año pasado . un saludo hombre esta por aqui ramoncin , ha venido al olor de los palometones , tambien es un figura con ellos. un saludo ramoncin28 .

unai si el barco es de clase B , llevas tu balsa y tu radiobaliza y todo el equipo necesario no tiene que haber ningun problema , salvo la falta de espacio y que la tripulacion no sera muy numerosa . tampoco se a lo que llamas tu pesca de altura . un saludo.