miyam

he vuelto a mirar mil mapas y parece que el jueves empeorara rapidamente y del domingo al lunes mejora . no te jo........ con las esperanzas de buenas capturas que tenia en este puente angry.gif ye ndanzante no diras que mis previsiones no estan dando buen resultado por el momento , yo espero tener alguna mañana libre entre semana para escaparme un rato a probar aparejos nuevos que he preparado , conforme esta la faena no va a ser muy dificil. un saludo.

nos salimos del tema , quizas tendremos que abrir un post de economia orientada a la nautica en charlas de pescadores. estos nuevos motores suzuki tienen una buena relacion de peso potencia , asi que se gana en prestaciones o en consumo . un saludo.

picaro no es eso , yo no diria nunca que mi barco es el mejor a menos que solo me hubiera subido en el mio . es mas ,por mi nivel de vida y por el de algunos de mis amigos que disponen de barcos muy superiores te dire que sera dificil que pueda tener un barco que me complazca razonablemente , me conformare con lo que pueda pagar , tambien te dire que cuando cambie el mio por uno mejor no lo menospreciare ya que cuando lo compre sabia perfectamente lo que daba de si , las pegas que tenia y lo que pagaba por el . opinamos mayormente segun nuestro criterio , que se basa mas que nada en nuestro gusto , ni siquiera muchas veces en nuestras necesidades . un saludo.

yo creo que los propietarios de barcos somos una minoria y ademas de un producto de lujo , asi que como exigir no vamos a poder exigir mucho , el estado no tienen recursos ilimitados es mas no tiene ni los recursos para pagar el lio en que se ha metido asi que lo de los puertos deportivos lo dejara para lo ultimo y hara bien . tampoco me parece el momento ideal para que ninguna empresa privada intente hacer negocio con un puerto deportivo ya veremos si el nuevo de valencia se lo queda alguien en concesion el proximo año o sigue como esta por falta de novio . no se venden bastantes barcos ni nuevos ni usados y muchos de los que los tenemos nos va a resultar dificil mantenerlos asi que hay que esperar a ver que pasa . lo que dices robert de trabajar mas esta muy bien , pero me parece que tendrias que mirar la historia reciente para saber que una situacion de recesion se caracteriza porque hay bienes y recursos humanos para crear mas bienes pero lo que no hay son recursos economicos para que la gente pueda acceder a esos bienes , asi que si trabajas mas tendras mas stock y cuando llegues al limite cerraras por falta de liquidez para hacer frente a los pagos , eso de la huelga a la japonesa hace mucho daño , lo dificil no es fabricar lo dificil es vender . un saludo.

Felicidades Carai . un abrazo .

esta tarde he pasado por poblamarina a ver como seguia el barco , todo bien pero como estaba soplando mucho del N le he puesto unas amarras dobles en la proa ,habia por alli otros patrones asegurando amarras y poniendo alguna mas , he pegado un vistazo por el puerto y no parece que hayan daños en ningun barco , las olas saltaban el muro , el agua de color chocolate con un oleaje bastante intenso y algunos aprovechando para hacer surf con la cometa . negrindos a ver si el proximo fin de semana se puede salir y el pescado esta hambriento . el almuerzo ha estado muy bien , buena compañia y buenas conversaciones , se ha echado de menos a todos los que no han podido ir . un saludo.

todos los poliuretanos tienen algo de absorcion de agua , igual que no hay un aislante perfecto todos tienen perdidas , dependiendo de la calidad unos tienen mas absorcion que otros . se usa para dar flotabilidad y algo de rigidez . en los nuevos modelos se esta cambiando el sistema por camaras estancas que hacen el mismo efecto y no cogen agua y si entra por algun sitio se puede sacar sin problemas al ser facil poner poner un registro estanco para inspeccion . se hace como en las neumaticas es mejor muchas camaras mas pequeñas que pocas grandes para aumentar la seguridad en caso de choque . me figuro que sacar el poliuretano de ahi debe de ser imposible o por lo menos dificilisimo , tambien creo que una vez saturado no cogera mas agua . un saludo.

el almuerzo de mañana donde es y a que hora ? apuntame rafa. gracias. un saludo .

si no hay un post sobre motores ips y estos zeus y hay algun entendido seria bueno que lo abriera y asi veriamos las ventajas e inconvenientes de este tipo de motores , opinion de algun usuario , etc . tambien tengo la duda de si estos motores se usan habitualmente en barcos de pesca o son mas bien para cruceros . un saludos.

felicitaciones al ganador Rifo II y a todos los participantes , tambien a todos los tutores . un saludo

pirata1 yo creo que el que no se ponga mal a ningun barco en las pruebas de las revistas de pesca es porque el que lo prueba lo mira con una vision muy amplia , no mira solo el barco , mira tambien lo que vale , lo que pesa , el motor que lleva para su peso , el confort que ofrece , para que publico va dirigido economicamente hablando , para que programa de uso esta diseñado , etc. si miras todos estos puntos veras que no hay barco que valore una revista que este por debajo de estos minimos , de echo puede que no haya ninguno en el mercado , aceptablemente todos cumplen . si que ponen una grafica de motorizacion para saber si el motor esta equilibrado , por encima o por debajo tambien ponen en verde lo que consideran aciertos y en rojo lo que consideran defectos y sacan conclusiones. sera que les pasa lo que a mi que todos me gustan para una cosa u otra y a todos les veo su publico. la informacion que vamos atesorando se debe a la aficion que tenemos por los barcos , hay mucha gente que tiene barco desde hace 40 años y no sabe casi nada , simplemente no le interesa el tema. un saludo .

a veces veo mucha opinion en contra de una u otra marca que responde a un problema aislado muchas veces ni achacable al fabricante , un compañero te dice : por fin me compro el barco y el motor no me da mas que problemas , nunca mas me compro un motor de tal marca o bien problemas de la cola y lo mismo no me compro un barco de cola nunca mas en la vida , etc y luego resulta que el barco problematico tiene 15 años de antiguedad . el provecho se lo ha sacado ya el anterior propietario y lo mismo que en los automoviles de ciertos años cuando empezaba a tener problemas muy seguido lo ha cambiado por uno nuevo y el que lo compra se encuentra con el lio . veinte años despues y con una tecnologia que no tiene comparacion sigue diciendo que el un motor tal en la vida que son muy malos . aun hay personas que se les rompe el coche que es un modelonuevo y magnifico y dicen ; jo...r con el seiscientos nunca me habia quedado tirado y este con tanta electronica y lo que vale y mira . un saludo.

hay que intentar aportar lo que cada uno pueda , se discrepa y se discute incluso acaloradamente lo que haga falta ya que cada uno por sus experiencias tiene un punto de vista , pero no hay porque insultar , ni ser autoritario , ni menospreciar a nadie y si te pasas sin darte cuenta que es facil se piden disculpas y se espera a ver que pasa , que tampoco hay que obligar a nadie a que acepte disculpas . a que se dedica pirata1 lo sabemos todos , quien es , donde esta , quienes son sus amigos tambien , igual que quien somos muchos de los compañeros , donde estamos y tambien ponemos fotos ya que no ocultamos nada . lo de que un compañero este relacionado con una actividad del sector es normal y si de verdad esta convencido de que el producto que vende es excelente tampoco esta mal que los demas lo sepamos y asi si en un momento dado nos interesa ese producto sabremos a quien dirigirnos , lo que no seria normal es que nos estuviera mandando privados con ofertas sin nosotros pedirlo . haber si procuramos no ofendernos los unos a los otros y cuando coincidamos en algun puerto para cualquier cosa que pasa cada vez mas a menudo en vez de girarnos la cara por una tonteria nos podemos dar un abrazo y tomarnos algo y seguir discrepando como siempre pero cara a cara que es mas agradable . un saludo.

yeeeee rafaaaaaa :whistle: que pases un feliz dia . un abrazo .

elkan no valen todos los gps ni todas las emisoras , tienen que estar homologadas . hay una pagina en internet para consultar las homologaciones pero como ya tenia el tema resuelto borre la direccion . manelpesca el gps es obligatorio en las zonas 1,2,3 y 4 y en zona 5 solo si llevas una emisora fija con dsc . un saludo.

a las 5 de esta tarde en la boya de los 50 habian olas de 3 metros , mañana pasare por el puerto a ver si las amarras del yol , los toldos , etc estan bien . han dicho que hay olas de 5 metros en el canal y que estaba interrumpido el trafico entre denia y baleares . el puerto de sagunto tambien esta cerrado . esperemos que pase lo antes posible un saludo

esta madrugada a las 4 am habia olas de 2.6 metros en la boya de los 800 y en la de los 50 metros de 1.8 . rafa si estoy el sabado en valencia te llamo para lo del almuerzo , ya veremos este puente si no spuede salir a la mar habra que hacer lo que quiera la jefa para hacer puntos . un saludo.

aqui en el barometro se ve como se nos echa encima el anticiclon y buena velocidad que lleva , a las 11 de la mañana para mi que las olas seran de las de surfear. un saludo

esta es la prevision para mañana a las 6 am , isobaras muy juntas , viento fuerte del NE , segun pasen las horas ira virando al E y arreciara . un saludo

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO...uiposRecreo.htm esto es lo que dice el ministerio de fomento . un saludo.

lo que dice el reglamento es eso , si tienes una fija la quitas y llevas una portatil , es igual que el aseo si no llevas deposito de recogida lo quitas y pones uno quimico o no pones nada . si aqui o alla piden otra cosa pues habra que darsela o protestar . hasta hace poco en muchas zonas no ponian barcos de menos de 6 metros para 12 millas aunque estuvieran homologados tipo c te los ponian a 5 millas y en paz , pero como la ley dice que si se puede cuando uno se puso pesado tuvieron que ponerlos a 12 millas . un saludo.

para 5 millas en barcos pequeños , neumaticas , etc . esta la opcion de llevar una emisora portatil y no necesitas mmsi , ni instalacion , ni certificado de instalador , etc . un saludo .

el tiempo en estas circunstancias que estamos es muy explosivo y en un momento se lia una de tres pares , el que salga con barcos pequeños que no se aleje demasiado de la bocana y procure estar en una zona que si el viento arrecia le lleve a puerto y no al reves . un saludo.

vamos a ver , si tengo tres motos iguales de 50 cm3 y una la dejo como esta , la otra le pongo un cilindro de 62 cm3 y el carburador o el inyector que le corresponda y la tercera le pongo un 75 cm3 con el carburador o inyector que le corresponda , a 45 km /H que es la velocidad de crucero de la 50 al 75% de sus rpm maximas cual gastara mas ? entonces si en vez de poner 100 cv pones 200 gastara menos y si pones 300 menos todavia ? entonces porque los profesionales que buscan un rendimiento optimo no ponen motores ni la mitad de potentes que los deportivos ? cada barco debe llevar el motor adecuado al uso y a la velocidad de trabajo , todo lo demas esta muy bien pero no es necesario ,si con viento fuerza X y olas de X metros tu barco lo pasa mal , lo pasara igual de mal por mas cv que le pongas . un saludo

si mi barco tiene una velocidad de crucero de 15 nudos con 50 CV , si le pongo 100 CV tendra otra velocidad de crucero distinta . si con los 15 nudos el barco planea como debe y le pongo 100 CV y voy a 15 nudos gastare mas combustible. cuando puedo ahorrar con un motor mas potente es cuando el menos potente lo llevo por encima de sus rpm optimas para conseguir mas velocidad de la que me debe dar . un saludo.