miyam

esta el tiempo muy complicado , mañana a las 10:00 creo que tendremos una linea isobarica muy cerca del golfo de valencia , dependiendo de que este un poco mas arriba o un poco mas abajo dependera que el viento que creo que soplara del 4º cuadrante e ira virando al 1º sea de intensidad 2 a 3 o de 3 a 4 , confio que sea 2 a 3 y podamos salir , para el domingo creo que que cambiara el viento a W NW y arreciara . en resumidas cuentas espero que mañana podamos salir por lo menos hasta las 13.00 y que el domingo el viento cambie a poniente y quede la costa rizada y mar adentro con marejada y se pueda salir tambien pero comodos no vamos a estar . un saludo.

buenas a todos , ahora cuando tenga un minuto le doy un vistazo a los satelites a ver que impresion me dan y como ha evolucionado desde anoche y comento . un saludo

eso mismo de estar el puesto de gobierno mas bajo pasa en las ocqueteau , esto para mi que mi barco es asi supone una incomodidad grandisima a la hora de hacer curri porque al no llevar piloto automatico hay que salir y entrar a cada momento , con un piloto solucionado . si es el modelo antiguo con un 155 el motor esta equilibrado para ese barco y seguro que te hace una punta como minimo de 25 nudos y un crucero de 18 sin forzar , ademas de navegar estupendamente . lo de las categorias es asi , la antigua antares 760 y digo antigua porque no se fabrica no porque sea de hace mucho tiempo tiene categoria B y sin embargo la nueva de 8 metros es C , asi como la nueva 750 con fueraborda que parece muy similar a la merry fisher tambien es categoria C . un saludo

hay que mirar que modelo es porque puede que un modelo nuevo sea C y el que ha sido sustituido por el sea B , siendo de eslora similar y de denominacion similar . creo que hay barcos de 805 tipo C y los que hacia antes el astillero que eran de 760 eran tipo B . igual estoy confundido que entre tanto barco en catalogo y descatalogados se hace uno un lio . un saludo

javi brisa , para cuantos metros quieres la sonda ? un saludo

tengo entendido que para zona 3 ahora hay que llevar tambien radiobaliza , pero se permite que sea manual o automatica , para zona 2 y zona 1 siempre automatica . un saludo.

compañeros la meteorologia pinta bastante bien , esperemos que no se produzca un cambio brusco de un dia para otro . parece que para el sabado es muy posible que tengamos muy cerca un anticiclon , lo que nos daria viento flojito del NE , E y permitiria salir de pesca en nuestra zona , la tendencia de buena mar que estamos teniendo estos ultimos dias en que las olas no estan llegando a un metro en los picos ayudara para que el agua se aclare , a ver si sigue asi y los pescadores de cefalopodos se dan un buen dia . un saludo.

puedes pasarle una lija fina y despues la pintas con un spray especial para helices , yo he comprado uno y hemos pintado las helices camaleon y yo y aun quedaba bastante asi que se lo ha llevado josev para cuando saque el barco a pintar darle una mano . no le metas amoladora que le quitas material y la desequilibras mucho. un saludo.

blanco un abrazo .

a mi me gusta bastante la ocqueteau 735 con un motor de 175 cv , tambien se le puede montar un motor de 200cv pero creo que para mi zona de pesca que normalmente tenemos una mar amable con el 175 me iria bien de velocidad , de consumo y de autonomia , tambien porque normalmente vamos solo dos asi que con esa eslora tenemos bastante bañera y una buena cabina . creo que sale mas cara que una san remo 750 pro y mas si es esta de la oferta , pero si ya te vas a la sr 750 fisher y le pones un par de motores grandes puede que te pases de precio . hoy como estabamos aburidos y ya se sabe que cuando el diablo se aburre con el rabo caza moscas nos hemos dedicado a ir por los pantalanes y probar como respondian un monton de barcos subiendose uno de una banda y luego bajando de golpe y son curiosos los resultados del experimento , lo recomiendo a todo el mundo por las sorpresas que tienes , es muy dificil subir a todos los barcos y hacer una prueba de navegacion pero esta prueba es realmente sencillisima . se te caen del pedestal muchos barcos y se suben otros en su lugar . lastima de no tener por alli una san remo 750 fisher pro para probar a ver . en poblamarina como cada dos barcos hay un finger es muy facil realizar esta prueba . para informacion del que tenga curiosidad el barco que nos ha resultado mejor en la prueba en esloras sobre los 8 metros ha sido un catamaran de 8 metros con dos de 150 cv Wolskvagen de transmision por eje . un saludo.

blanco se me habia pasado tu mensaje , ya se que habeis salido he estado hablando con antonio cuando estabais fondeando , supongo que tu o paes o los dos estariais en proa con las manos mojadas y pelandola de frio ademas de diciendole piropos al ancla , las condiciones meteorologicas permitian la salida pero parece que no a sido un buen dia de pesca . no me cabe duda de que caera una buena presa de un momento a otro . un saludo .

los fabricantes siempre van modificando sus productos para adaptarlos a las exigencias del mercado o a sus politicas de ventas , no es igual un barco del mismo modelo fabricado hace 7 u 8 años que uno de ahora si salen deficiencias las van solucionando sobre la marcha , otras veces optan por lo contrario bajar la calidad para incrementar las ventas siempre que el producto tenga una calidad alta que permita una pequeña reduccion sin que se note mucho , cada empresa es un mundo . sin probar el producto es dificil juzgar , cuando empezaron a llegar productos de sony a españa eran unas radios portatiles a pilas que eran de una calidad lamentable y unos años despues la marca era sinonimo de altisima calidad y con otras marcas ha pasado al contrario . un saludo.

un poco mas no mas del doble que la 520s esta por los 600 € y la furuno 585 estara por los 1400 € y no contamos el trasductor , pero para esas profundidades no hay mas remedio que rascarse bien el bolsillo , la solucion seria cambiarla por una furuno , koden , etc de mas prestaciones pagando la diferencia . un saludo.

las qs wekend 640 SD pesan 1660 kg y admiten hasta 135 cv , el modelo wekend 640 pesa 1400 kg pero solo admite 115 cv , pon el verado 135 cv o cualquier otro motor de 135 cv , ten en cuenta que las jeanneau m.fisher de 625 van con un 115 y pesan sobre los 1200 kilos , dando unas buenas prestaciones por su buena carena . en mi puerto hay qs 640 con motor 115 y van bien pero son del modelo pilothouse que pesa 1000 kg. ya nos contaras como van los nuevos modelos wekend , ya que tienen mucha diferencia de peso con los pilothouse y eso se tiene que notar en estabilidad y en firmeza de rumbo. un saludo

gracias loreis , es un placer tenerte por aqui , que este 2009 sea un buen año para ti . un saludo.

paco que te mejores , para el fin de semana que viene estas ya bien. este fin de semana tratandose de pesca no creo que te pierdas nada , la metereologia no acompaña . un saludo.

elsant muchas gracias , luego te digo algo. yo no he salido , he ido al varadero pero despues de las 10 de la mañana que cuando he sacado al perro a las 8.30 habia una señora rasqueta en mano quitando el hielo del parabrisas del coche y he decidido esperar a que el sol estuviera mas alto , me hago comodon . le he dado la ultima mano de pintura al casco ,solo falta el mecanico que igual no ha recibido las piezas o ha tenido faena y no me ha podido montar la cola . por la mañana ha lucido el sol y en la costa el viento estaba bastante calmado con la mar buena por lo menos en las primeras millas , luego a partir de las 12 ha empezado a subir el viento y a levantar borreguitos , segun parece por los 50 metros habia mucha corriente y cerca de la costa el agua estaba muy tomada asi que para pescar hay que ir por encima de los 30 o 35 metros y anclarse , no se si a jigging se podria pescar pero creo que la corriente era excesiva , mañana no se que pasara luego lo miro y digo algo pero es conveniente esperar 4 o 5 horas a ver que pasa . los que han salido que sean tan amables de comentarnos algo aunque sea por privado . un saludo.

has visto la patrullera que golpe tiene en la proa ? , la sacaron del agua el miercoles y enseguida se pusieron a desmontar y reparar . ya deben de tenerla adelantada pero tiene mucho trabajo . menudo golpe para hacerle ese destrozo . un saludo.

paco bonico la cola la ha desmontado el mecanico para cambiarle el sistema de refrigeracion para solucionar lo de la alarma , en cuanto cambie las piezas me la monta otra vez . mañana ire a darle la segunda mano y a solucionar lo que este pendiente para nada mas acabe el mecanico cuanto antes al agua y una vez en el agua mirara lo del termostato y cambiara la correa de distribucion que ya tiene 725 horas y dentro de nada estamos curricando otra vez y le haremos muchisimas horas asi que tiene que estar todo a punto . espero que mañana haga menos frio que ayer por la tarde me quede helao pintando y no te digo nada el miercoles quitandole el verdin con la carcher y sin guantes de goma que no lo pense , me moje las manos y me dolia desde la punta de los dedos al codo , caracolillo no tenia casi nada y algas de esas colgantes solo algunas en el soporte del motor y eso que hace un monton de la vez pasada que salio del agua , sera porque lo saco a pasear a menudo , si lo dejas abandonado se cria una selva hay que salir todas las semanas que el tiempo lo permita . yo creo que mañana se podra pescar fondeado o a currican , esta pasada madrugada ha estado muy mal olas de hasta 2 metros en la boya de los 50 pero ha ido bajando y a las 16.00 las olas ya eran de 1.3 y con tendencia a seguir bajando , si no cambia el viento seguira asi unas cuantas horas mas , para el domingo no me atrevo a opinar que esta temporada otoño invierno esta muy inestable y como dije hace unos meses y se esta cumpliendo esta haciendo frio extra . un saludo.

he estado esta tarde en poblamarina dandole la primera mano de patente al yol , mañana o el sabado le doy la segunda mano y pongo el anodo que me falta y si el mecanico ha acabado con lo de la revision y el cambio de aceite de la cola lo antes posible que sera el lunes lo bajo al agua , que tengo que pescar un denton . hacia un frio de coj...es , un viento del N helao , la mar se veia hostil hasta dentro del puerto . no se yo si el sabado estara bien , a ver que se ve mañana por la noche en los mapas . un saludo.

mucha crisis pero se pone dificilillo encontrar un barco de 6.5 a 7 metros con motor interior diesel de eje por 35000 euros que tenga poco tiempo y motor para cruceros de 20 nudos para arriba . y si encima quieres que sea B entonces ya casi imposible . un saludo.

yeeeeeeeeee ramoncin , buenas noches me alegra ver que estas conectado . un abrazo.

ya he comprado el juego de machos para hacer la rosca , me los dejaba un compañero de los de valencia pero como el tornillo es de acero inox he preferido comprar un juego nuevo no sea que le vaya a destrozar el suyo , si se rompe algo que sea mio . tambien he comprado dos medidas de brocas a ver si poquito a poco y sin prisas puedo hacerlo . pasare primero una broca fina y pondre el extractor a ver si suena la flauta y si no a seguir con la broca mas grande y luego a pasar los machos. un saludo.

las arvor llevan motores interiores diesel con eje . los nuevos modelos que he visto de arvor no me gustan esteticamente porque tienen la cabina a un lado con un pasillo estrecho y al otro un pasillo mas ancho para pasar a proa y quedan asimetricas , no se no me gusta que la cabina este desplazada . un compañero del foro tiene un arvor no recuerdo la eslora con un nani diesel con mas de ocho mil horas ( no es broma ) y pesca en el estrecho por la zona de ceuta y marruecos que es un sitio con una mar exigente y vaya bichos que pesca . a mi personalmente me gusta mas la san remo . un saludo.

hoy he sacado el barco para cambiar el aceite de la cola , el impeler , correa de distribucion , etc , ya que estamos le voy a dar yo la patente aunque no le hace falta aun , desmonto el anodo de debajo del trim para ver si hace falta cambiarlo y un tornillo sale pero el otro antes se ha partido que ha salido y eso que lo he hecho con cuidado, miro el que ha salido y resulta que es de diferente paso de rosca que su alojamiento asi que el que me cambio el anodo como no tenia de su medida le puso el primero que pillo y lo metio por hue...s y tiene toda la rosca forzada veremos como saco ahora el que se ha roto dentro . visita a la ferreteria , brocas , machos y extractores por si acaso puedo sacarlo que al ser de inox va a ser dificil , si no tendre que hacer un agujero nuevo . veremos si el nuevo mecanico que me va a cambiar lo del impeler y lo de la correa es mas profesional un saludo