si haces muchas horas es interesante comprarse una bomba manual , en una hora vacias el aceite viejo , cambias el filtro y le pones el aceite nuevo y cambias las bujias , sin necesidad de sacar el barco del agua .
si el barco sale casi todas las semanas y no es un lugar con mucho caracolillo con un uso de digamos 200 a 300 horas al año con dos veces que cambies el aceite del carter , filtro y bujias y una vez al año que lo saques para pintar , engrasar , cambiar aceite de la cola , impeler y anodos creo que tienes bastante , esto para motores FB .
antes me lo hacia todo la nautica , le dejaba las llaves y cuando volvia el barco estaba en el agua dispuesto para salir , pero ahora menos lo del impeler y aceite de cola el resto me lo hago yo , el trabajo no es desagradable y si que es muy rentable y ademas sabes lo que se ha hecho y como se ha hecho que
hay veces que no esta tan claro , si tienes algo de tiempo merece la pena lo que te ahorras .
en cuanto a marca yo optaria primero por yamaha .
un saludo.