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ficoh

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  1. Hola, efectivamente la cola no es blanca fisicamente, sale un poco amarillenta, pero si abres el link veras que el bote trae "cola blanca de poliuretano", son misterios de este mundo
  2. ficoh

    altair 8.60 fly

    Yo coincido con la mayoria, por lo que cuesta me miraria en este orden, los siguientes: Rodman 870, y luego st 840 y 7 mares 830 el que mas te guste, me gustan los dos por igual, y si no te importa barjar 40 cm de eslora la fibresport artaban 735, muy bien echo, muy fuerte y navega genial.
  3. Hola mencar, para encolar madera y que te aguante el agua se de dos cosas que lo soportan y resultan muy bien, o lo pegas con resina epoxi, o con COLA BLANCA DE POLIURETANO, que sea de poliuretano es crucial, porque la cola blanca normal no aguanta el agua, se despegaria enseguida. La cola blanca de poliuretano la compre en una ferreteria, no recuerdo la marca, creo que es CEYS pero no estoy seguro, el bote es amarillo conel tapon negro, ya encontre el producto en internet, el link es: http://www.ferreteriaortiz.es/store/item.a...em_id=0037.0120 Prueba con esta, yo la uso y es tremendo lo que "amarra" Un saludo...
  4. fisher, y la nueva de 7.5 metros, ¿la llevara?
  5. Si señor, buen barco, buen motor y excelente conjunto
  6. ficoh

    Dudas de RODMAN

    Gracias marinero por la aclaracion, creia que era al reves.
  7. Como se llamara y segun lo que cuentan los compañeros si se quedara solo en un proyecto, esperemos que no
  8. ficoh

    Dudas de RODMAN

    No estoy completamente seguro, pero creo haber visto en algun sitio que la 1120 fue primero, luego recortaron un pelin el casco en eslora y hicieron la 1050, ¿alguno habiais oido esto? De todas formas yo vi los dos y parece mas barco la 1120
  9. Caballo loco ¿en que tipo de embarcacion lo tienes puesto?
  10. Sera esta? http://www.rioiberica.com/index.php?page=r...mp;section=foto
  11. ficoh

    Dudas de RODMAN

    Yo te la cambiaba cuando quisieras para ir al cono, yo con la 1120 y tu con la mia
  12. ficoh

    Dudas de RODMAN

    Hombre guayacan, no creo que 30 cm en esa manga se noten como para decir que es mas bailona, y si vas a notar una comodidad increible para poner los carretes a proa como los tienes ahora, a mi la 1120 me parece un barco impresionante
  13. Hola, tu modelo de embarcacion sustituyo a la mia, que fue de las ultimas que hizo el astillero de este modelo, solo que la mia no era la normal, fue totalmente personalizada, queria algo muy concreto, le mande el plano de lo que queria y Juan Carlos me lo hizo, el resultado: http://img217.imageshack.us/img217/8128/imagen013ar8.th.jpg A ver si sale la foto, Un saludo...
  14. ficoh

    Esto si que mola

    Una pasada, ¿pero como metes el pescao a bordo?
  15. ficoh

    Vendo Sabor 530 suzuki 70 cv

    up
  16. Seguro que aplaudio pero por que porfin parabas la embarcacion y tenia esta cara Un saludo
  17. ficoh

    Dudas de RODMAN

    Y esto es lo que mas va a agradecer seguramente
  18. JO... ¿te quedarias a gusto, no?
  19. ¿Y donde esta el video?, ya estas tardado en ponerlo
  20. ficoh

    Dudas de RODMAN

    Estoy contigo carlos, aunque cuando te coje fuera la diferencia es bastante grande
  21. Fibresport esta preparando una de 9 metros del estilo a las rhea, vi el plano y es preciosa, lo que no se es si estara para el salon.
  22. ficoh

    Dudas de RODMAN

    Hola guayacan, bienvenido al foro Sin dudarlo la 1120 sabiendo la pesca que tu haces... Un saludo...
  23. Que barbaridad, es impresionante.
  24. En las dos cosas estoy casi de acuerdo contigo, con los motores de 4 tiempos actuales el consumo se redujo bastante en comparacion con los de antes de 2 tiempos. En mi casa llevamos toda la vida con fuerabordas, cuando era niño ya iba con mi padre a la mar y con el unico motor que tuvimos problemas fue con un evinrude de 4 caballos en el primer bote que tuvimos, con las bobinas de alta, les dimos mas aislamiento y se acabo el problema. El anterior motor que tuve al de ahora fue un yamaha de 40 cv de 2 tiempos, una joya, hasta que tuve una averia y lo cambie, pero hizo mas horas que la pinta, la niña y la santamaria juntas (que exagerao soy, pero es para que tengais una idea), no lo repare porque tenia muchisimas horas y ningun problema hasta entonces, y con el suzuki que tengo ahora estoy contentisimo, aceite, bujias y a rodar. Yo creo que aparte de que un motor te salga bueno o malo, que de eso no estamos libre ninguno, depende mucho de como lo trates, si lo tratas bien y le das buen uso tienes muchas menos posibilidades de que te de problemas. Las semirrigidas van bien en cualquier mar, COMO NAVEGAN......pufff
  25. ¿Ahorro de combustible con el eje?, yo creo que no hay tanta diferencia dependiendo de la velocidad a la que vayas, en un barco de 6 metros como el tuyo con eje y otro con fueraborda el consumo sera parecido, con el eje bastante mas lento que con el fueraborda. Si igualas las velocidades yo creo que andaran muy parejos, lo que pasa es que con el fueraborda como es mucho mas rapido te calientas y le das estopa.... Yo siempre he tenido fueraborda, me estoy planteando cambiar a mayor eslora y tengo todavia el dilema si fueraborda o eje, unos tienen unas ventajas y otros otras, lo que si se ha igualado ha sido la fiabilidad mecanica, un fueraborda de los de ahora no te da ni un problema, igual que un diesel-eje, en fin, hay preferencias encontradas en este punto. Con esto no quiero decir que sea mejor el fueraborda, pero depende del presupuesto y del tipo de pesca que hagas es lo que va a inclinar la balanza hacia un lado u otro.
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