ficoh

Enhorabuena por el cambio de motor, espero que sea el final de la pesadilla, con acciones como esta es cuando se pone confianza en una marca/distribuidor y anima a comprar el producto que representan/venden. Un saludo y enhorabuena....

Hola a todos, me podria pasar alguien el password de este enlace, muchas gracias.... Un saludo a todos....

yo la vi en el astillero, y es bastante crucero para ser una 6 metros, buena carena y unos acabados bastante buenos, me gusto bastante, aunque como no fui a ver ese modelo en concreto no la miré a fondo. Habria que probarla en el agua.... Un saludo a todos..... y buena

Ahora el vikingo (si es un hatteras) esta en mi puerto, y le han cambiado el nombre, se llama la ladrona.

Por mi zona, mucha jente hace un acceso directo a la helice, es basicamente un agujero encima de la helice, un tubo que sube por encima de la linea de flotacion dando cierto margen, y una pieza que es otro tubo que entra dentro de el primero y cierra el agujero por abajo, de forma que si lo ves con el barco en seco, nada mas que se ve encima de la helice un circulo. Muy sencillo y muy eficaz.

bienvenido al foro... buen bote para empezar en este VICIO...jejejej

Vaya comercial. Lo logico es que si compras una sonda de 1 kw le pongas un transductor de 1 kw, porque sino la sonda no podria trasnmitir toda la potencia que tiene. Si la 585 es demasiada sonda para un rodman 800 para ese individuo es que no tiene ni p.idea de lo que es una embarcacion y de para que se puede utilizar, aqui algunos profesionales estan metiendo sondas de 3 kw para pescar en 40 brazas, osea, que que tu no quieras poner una sonda de juguete en tu embarcacion, que sera a lo que esta acostumbrado a ver él, no significa que no puedas meter una sonda en condiciones, por ejemplo, aqui en mi puerto hay una targa 25 (7.5 metros) que tiene puesto un sonar profesional , , todo depende de para que quieras utilizar tu barco. Yo lo tengo claro, la proxima sonda que compre va a ser de 1 kw, y mi proxima lancha que espero cambiarla pronto, va a ser mas pequeña que tu rodman 800.

Es casi seguro la revision, toca cambio de aceite y demás, otra cosa es el resetearlo para que vuelva a empezar a contar para la siguiente... Saludos...

Hola, perdona la tardanza en contestarte, pero estuve de vacances..... , como te dicen otros compañeros del foro, hay muy buenas embarcaciones en esa eslora, beneteau, ocqueteau, sabor, la sentinel 600 que hacen en el gobernador, etc, pero la que me comentabas no es demasiado buena para el cantabrico por la proa tan redonda que tiene, en cuanto haya una brisa fresca ya casi no podras navegar. Un saludo...... Javi Hola de nuevo, y gracias a todos por responder. Lo del 50CV es el pack que me ofrecia la nautica. Tengo el PER así­ qe por ese lado no tengo limitación. Tomo nota de aumentar la potencia. Ficoh, yo tambien soy de avilés. ¿ cual me recominendas entre 5.5 y 6 metros? Un saludo

HOla, ¿conoces esta embarcacion?, si es asi, ¿podrias comentarnos como va....? Un saludo....

Hola, aparte de las que nombrais, hay una aqui en asturias que fabrica nautica el gobernador, se trata de la centinel 600, necesita minimo 115 cv porque tiene muchisima fibra, hay dos opciones, consola central y con cabina central tambien, esta ultima es bastante estrecha, pero para el que no quiera pasar frio la cuenta. Navega muy bien y es walkarraund de verdad, osea, pasas a proa al mismo nivel que la bañera de proa, de construccion muy fuerte y homologacion "B" 25 millas. Sale la publicidad en me parece que es nautiocasion este mes, sino es el anuncios del barco. pos eso, otra opcion.... Saludos.....

Gracias por los consejos, me parece muy razonable lo de que no ven el jig, la proxima vez me haré con unas luces quimicas y se las amarraré al jig a ver que pasa, y para asegurar la espedicion habra que llevar unas cervezas para las otras merluzas jajaja.....

en aviles hay una que el año pasado la trajo nueva con 50cv, y este año le puso un 115cv. Otra cosa es la proa, mirala bien, pues con un poco de nordeste no vas a poder navegar como con otras. Un saludo....

Si, aqui siempre se cogieron las merluzas, aparte de con ron , con sardina entera, lo que pasa es que estabamos a la lubina, y no habia ni una y nos fuimos a probar con lo que teniamos a bordo, de echo a mi lado habia tres embarcaciones con cebo y alguna cogian. Tambien era por probar a ver si con el jig se cogia alguna. pero bueno, otra vez habra que intentarlo... Un saludo a todos y cuidao con las merluzas.....

Yo tambien se la cambio una vez al año, y el manual de mi motor, un suzuki 70 cv, dice que cada 200 horas. Un saludo...

Pues eso, el sabado la mar como un plato, nos calentamos y fuimos hasta un caladero de merluzas, fondo de 300 metros, jig de 200 gr (probé con varios) y a darle pa´riba y pa´bajo, resultado solo una bacalada pequeña, ni un tiron decente. Probe todo lo que se me ocurrio, despacio, rapido, a tirones largos, cortos, ....., y el resultado el mismo, nada. Y haberlas las habia porque al lado se pesco alguna con cebo, pero para el chiflao de la caña nada .Habrá que intentarlo mas veces.... Un saludo....

BUEN BARCO..... Ahora a por pescaitos.....

Hay que tener en cuenta que la shiren es la unica homologada en "B", y eso es una ventaja con respecto a las demas.

Este ya es otro tema, porque para mi opinion las titulaciones y la forma de obtenerlas estan obsoletas, porque ¿porque no te examinan de practica?, me explico, te suben al barco y te dicen p.e. vaya usted a tal punto y haga esto y aquello, y por supuesto que te enseñen a usar un gps y un radar. Se de casos de gente con unos cuantos años por la mar y perderse un dia de niebla teniendo gps. Vamos, que dejan ir a la mar a cualquiera. Un ejemplo claro es el examen de conducir, te examinan del teorico y luego te sacan a la carretera a ver como va la cosa, no se, es mi opinion. Un saludo a todos y buena

Ya te mande el privado...

Ahi van un par de fotos.... A ver si salen que son mis primeras fotos....

Por defuncion de mi padre se vende su embarcacion, sabor 530 con honda 50 cv (30 PRO), sonda raytheon L470, GPS FURUNO GP30, y emisora de 27 mhz. Bomba automatica de achique, deposito integrado de 55 litros con aforador, escalera de baño, barandilla de proa, como nueva.... La embarcacion es del 2002, estuvo en el agua solo 4 veranos, en invierno invernada en una nave, todo en perfecto estado, cambios de aceite de cola y de motor con su filtro todos los años salvo este porque no se echo al agua. Para mas informacion aqui estoy... Un saludo.... Las fotos las voy a intentar poner en otro mensaje

mi cuñado tiene una starfisher 8.40 y estoy harto de navegar en ella. La ST 7.80 es a la R 810 lo que la R 810 es a la ST840 Aquí­ en el norte (galicia) la R810 no la ves en ningún nautico, por que por el precio de la 810 te compras la ST 840 que es mucho mas barco. Las que si que ves son la nuevas 870 de rodman. Si opinas que la st 7.80 (6.70 metros reales de casco) es comparable a la R810 (7.49 reales de casco) es que no las viste cerca una de otra, pero la starfisher 7.80 cabe dentro de la rodman 810, te lo aseguro. Decirte tambien que la ST 760 son tambien 6.70 metros de casco, aunque sean muy mangudas (2.95 metros) no se pueden comparar a las de 7.50 reales. Un saludo..... yo para nada las quise comparar, pero tu no me compares la 810 con la ST 840 por hay un mundo por el medio de echo la R810 parece un juguete alado de la ST840 o R870 La documentacion de dos amigos que tienen ambos la starfisher 760 dicen que eslora tienen 6.70 metros, aunque con los chanchullos que hacen con esto de la eslora no se, aunque si te puedo decir que una está al lado de una rodman 700 y es mas corta que la R700. Por otro lado la R810 y la ST840 no pagan impuesto de matriculacion, por lo que entiendo que la eslora real no pasará en ningun caso de los 7.49 metros, eso si, la ST840 tiene 5 cm mas de manga que la Rodman 810. Estos dos ultimos los estuve viendo en el salon de Madrid y comparandolos, y ninguno me parecio mas barco que el otro, los dos son espaciosos, uno tiene mas bañera y el otro mas cabina, esos son mis pareceres, a lo mejor estoy equivocado, no lo puedo asegurar, pero las vi varias veces alternandolas y fueron las conclusiones que saqué. Un saludo a todos....

mi cuñado tiene una starfisher 8.40 y estoy harto de navegar en ella. La ST 7.80 es a la R 810 lo que la R 810 es a la ST840 Aquí­ en el norte (galicia) la R810 no la ves en ningún nautico, por que por el precio de la 810 te compras la ST 840 que es mucho mas barco. Las que si que ves son la nuevas 870 de rodman. Si opinas que la st 7.80 (6.70 metros reales de casco) es comparable a la R810 (7.49 reales de casco) es que no las viste cerca una de otra, pero la starfisher 7.80 cabe dentro de la rodman 810, te lo aseguro. Decirte tambien que la ST 760 son tambien 6.70 metros de casco, aunque sean muy mangudas (2.95 metros) no se pueden comparar a las de 7.50 reales. Un saludo.....

El misterio sin resolver seguro que es algun interes economico que se nos escapa a la gente de la calle....jejeje Saludos a todos....