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KaiMan

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Todo el contenido de KaiMan

  1. Victor, Caballita, Muchas gracias.
  2. ¿Picuos y redondos?
  3. Me los quedo, Marc. Conforme llegue a casa te mando un mail. Un saludo.
  4. KaiMan

    Beneteau antares 700P

    Toda la línea Antares es excepcional. Un saludo.
  5. Desconozco si pretendes usar estos chalecos como simple medida de seguridad o forma parte del "equipo de seguridad obligatorio", si es el primer caso, no problem, pero si pretendes que además sean parte del equipo oficial de seguridad del mismo, deberías tener en cuenta que deben pasar revisión por un "órgano competente", creo que de forma anual. Un saludo.
  6. KaiMan

    vuestra opinion

    Estoy con la mayoría, ¿tanto trabajo cuesta hacer las cosas bien? Por otra parte, la Comandancia de Marina no tiene nada que ver desde hace tiempo con asuntos pesqueros, ni profesionales ni recreativos, cualquier modificación en armamento, electrónicas, etc... los únicos que tienen competencia son los de la Capitania Marítima, o sea, Ministerio de Fomento. Un saludo.
  7. Si están como las copias, están mal seguro. Lo difícil es saber que es lo que está mal, te lo dice uno que ha visto de todo en cuestión de marcas. Yendo a lo fácil, yo te diría que las han copiado mal y las marcas que dicen como 38º 02' 960'' N 000º 26' 900'' W, son en realidad en milésimas de minuto, o sea, 38º 02,960´N y 000º 26.900´W, ¿por qué? como todos sabemos el sistema sexagesimal va de 60 en 60, así que si realmente fuesen minutos y segundos, los segundos no podrían pasar de 60". Pero ya te digo, he visto marcas que tendrían un lugar de honor en el libro Guiness, así que cualquiera sabe. Saludos.
  8. Entonces, todo el mundo, menos uno Saludos.
  9. KaiMan

    Aparejo para la pesca del pulpo

    La pulpera es ésta. Puede ser artesanal o comprada, pero por el precio que tiene, sobre los 3 euros, no merece la pena construir una, igual hasta te sale más cara. Sólo señalarte que en algunas comunidades la pesca del pulpo no está prohibida. El mejor cebo es la sardina. Un saludo.
  10. Además del modelo que quieras comprar, debes comprar una antena marina y caso de que la antena no venga con base pivotante, también deberías comprar una. Con esto ya podrá instalarla, generalmente la antena suele venir con 5 mts de cable y un conector PL, que es el que conecta con el aparato, caso de no tener esto, también deberías comprar el cable y el conector. Te aconsejo que la radio la compres con DSC, también llamado LSD, (llamada selectiva digital), como te descuides te meten una de las antiguas y a la larga, puede que no le sirva para nada. La marca MTECH está muy bien de precio. Un saludo.
  11. Hecho, pero a cambio nos tendrás que dar algunas marcas de pargos, pero marcas de las buenas, que las que rulan por ahí, no valen nada
  12. Corsario, a los lugares dónde tu vas a pescar, lo mejor que podrías hacer el montarla, ya no sólo por evitar la multa, que en aguas exteriores nunca te pillará la guardia civil, estos sólo hacen la puñeta en lugares dónde no se les mueve la patrullera, sino simplemente por tí mismo y por la seguridad de los que van contigo. A mi me costó la radio 169 euros y esto no es dinero. Un saludo.
  13. No Calnegre, eso no es así. Un barco debe portar el material obligatorio según la zona para la que esté despachado, independientemente de la distancia a la que navegues. Un saludo.
  14. KaiMan

    ¿Y esta especie?

    Según el tamaño, al horno con patatas, a la plancha, frito, en papillote, etc... Este pez admite absolutamente todos las elaboraciones, también para hacer caldo. Saludos.
  15. KaiMan

    ¿Y esta especie?

    Esto es lo que pasa cuándo para identificar un pez se recurre a los nombres vulgares o locales, que inducen al error. El pez en cuestión es un Symphodus tinca, pertenece a la familia de los lábridos. También es conocido como bodión verde, budión o "peto". Lo que pasa es que como peto también se conoce al túnido de más arriba. Dentro de los lábridos existen un montón de especies muy parecidas, nos podemos perder entre tordos, pintos o merlo (labrus merula), maragotas (labrus mergylta), gallanos, cabritas (Serranus cabrilla) (no confundir con cabrachos), taberneros (cetrolabrus rupestris), julias, y un montón de otras variedades. Señalar que también se llama peto o tordo al Labrus tordus o serrano (de nuevo la nomenclatura popular llama serrano a otra especie), muy parecido pero de tonos marrones. Pez que vive en fondos mixtos de piedras y algas y de sabor exquisito, carne blanca y jugosa. Un saludo.
  16. Es un lirio. Su cuerpo es más redondeado que la llampuga, las aletas laterales son mucho menos puntiagudas y el detalle inconfundible, la linea de la boca se alinea con el ojo, mientras que en la llampuga queda bastante por debajo, fíjate en la foto. Ercaballita, la llampuga o dorado es la Coryphaena Hippurus. Aquí te pongo la cabeza de una llampuga macho. Te lo dice alguien que las tiene pescada a cientos. La hembra no es tan amarillenta y la cabeza no la tiene tan pronunciada, pero sigue siendo una gozada pescarlas, peces luchadores dónde los haya.
  17. Hola Ermoli, eso no es una llampuga. Saludos.
  18. Por la dentadura, diría yo que es hijo de esta jurela.
  19. KaiMan

    daiwa gs-9

    El GS9 es magnífico en todos los aspectos, menos en uno, es un carrete lento ¿qué quiero decirte con esto? que si soléis pescar entre 80/90 metros, las recogidas se pueden hacer interminables, y al final de la jornada de pesca vais a tener agujetas hasta en las pestañas y vais a estar más tiempo dándole a la manivela que en acción de pesca. Un saludo.
  20. Salvo que lo tenga pactado en cláusula específica, el seguro no pagará la pérdida del motor. Creo que el gran problema de este caso y en todos, es que te ofertan un SEGURO A TODO RIESGO cuándo es mentira. Esa denominación llama a engaños, todos entendemos como "a todo riesgo" cualquier daño que suframos, independientemente del importe de la reparación, seamos nosotros o no culpables haya negligencia, dolo o culpa y en realidad no es así. Te pegan una clavada con la tarifa y a poco que examines la póliza verás lugares y situaciones en las que te quedas más tirado que una colilla. Un ejemplo extremo puede verse con los seguros de coches, que si circulas correctamente, te pegan un golpe y se dan a la fuga, el mero hecho de que pudieras dar una décima más en el control de alcoholemia que pueden obligarte a hacer, te dejaría sin seguro y te tocaría pagarlo del bolsillo. Incluso si conduces sin gafas correctoras y te ves envuelto en un accidente y trasciende que deberías llevar gafas y no las llevabas, tendrás problemas, por muy pequeña que sea la corrección de la lente. En fin, esto es más complicado de lo que parece y como bien te dicen anteriormente, los seguros trabajan para ganar dinero y harán todo lo posible por evitarse pagar en cualquier ocasión. Te engañan vilmente y el engaño comienza desde el momento que te ofertan un SEGURO A TODO RIESGO, que de todo riesgo no tiene nada.
  21. Es que de motores no entiendo, ¿existen fuerabordas de 4t y dos cilindros?
  22. Comparto con Blduemar, 4 kilos son muy pocos para 7 mts. Si le das un vistazo al certificado de navegabilidad, ahí te dice el peso del ancla/rezón que debes llevar y la mena del cabo de fondeo. Teóricamente el largo de cadena debería ser igual a la eslora del barco, aunque realmente es demasiado. Creo que un rezón de 7 kilos (tendrían que fabricártelo, al menos nunca he visto ninguno comercial) y 2 metros de cadena del 10 te llega, o rezón de 6 kgs. y 4 metros de cadena. Un saludo.
  23. Hola Shino, yo tengo una Beneteau Antares Calanque 550 del año 95 y tiene de manga 2,30 mts. Y existe la posibilidad de que la ponga en venta por cambio a otra Antares algo mayor, aunque en el mejor de los casos no sería antes del verano que viene, no sé si podría interesarte, caso afirmativo, serías el primero en saberlo. Está muy bien cuidada y ha pasado 7 años invernando en seco. El motor es un Mercury de 50 cv 2t con powertrim., motor auxiliar Mercury de 5 cv. 2t, despachada para zona 4, equipo de seguridad completo reciéndo actualizado, sonda NAVMAN tricolor mod. FISH. GPS GARMIN 152 con antena exterior, radio VHF MTECH 500 con MMSI, ya preparada para 2009, dado de alta como estación buque y MMSI en vigor (GPS y radio nuevas de hace dos meses), y lo de siempre, cañeros, reflector radar, gps portátil de emergencia, bomba de achique, escalera de baño. El precio sería 11.000 euros. Caso de interesarte también podríamos hablar de algunos equipo de curry ligero, profundizador CANNON y alguna cosilla más, que además de estar muy poco usados te saldrían a precio de muy amigo. Es que después de sentir la picada de un marlin le he cogido gustillo a salir para afuera y este material se me queda un poco corto. Un saludo.
  24. Muchas gracias Blas, por subir el post, al final es lo de siempre. Visto lo visto, te pongo un privado para que dejes de pillar sólo llampugas. Sólo te agradecería que mi consejo, te lo quedes para tí. Un Saludo.
  25. Bueno, el que usó aceite Jhonson y lo comentó por este foro fui yo. A día de hoy, sigue perfecto Un saludo.
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