KaiMan

Hola paisano, ¿al curri a qué velocidad? ¿Cuánto consumo a velocidad de crucero, mejor aún sin llegar al máximo? Un saludo.

Asias. Pues sí­ que hay poca diferencia, habí­a escuchado por ahí­ que el consumo a igualdad de potencia era casi la mitad. Un saludo.

No pensais que 25 litros por hora para un CUATRO TIEMPO de 70 cv. es demasiado? Un saludo.

Supongo que cuándo dices bahí­a de Cádiz, te refieres de Ana para dentro. Tienes dos opciones en cuánto a carretes, los buenos y medio caros, con el inconveniente de que tienes que esmerarte en su mantenimiento para que te duren o los baratos que te durarán tres o cuatro años, cuándo estén cascados los tiras sin ningún tipo de pena y te compras otro. En relación a la caña, mejor de carbono y que no superen los 2,70 metros, aquí­ no hace falta lanzar lejos así­ que cortita y de poco peso. Un saludo.

Hola amigo Pilman, te contradices un poco dices que devolver una pieza al mar no sirve de nada y por otro lado que seamos consecuentes con nuestros pensamientos. Pues exactamente es lo que hacemos todos los que somos consecuentes con nuestros pensamientos, devolver piezas al mar. Tal vez un grano de arena no haga una playa, pero además de hacernos sentir bien si juntamos muchos granos de arena lo mismo podemos hacer una calita, aunque sea pequeña, y dónde podamos seguir hablando de peces soñados, de noches de estrellas y de picadas que te quitan el poco sueño que tení­as. ¿Que soy un soñador? tal vez sí­, pero soy así­. Estoy contigo en que el gran daño lo hace la contaminación y todos aquellas gentuzas que sin escrúpulos y solo movidos por ambición esquilman mares con sus arrastres, mallas quilométricas, artes ilegales o arpones explosivos y que nuestro esfuerzo es lo mismo que una mosca soplando a un tornado, pero a pesar de eso, tenemos que intentarlo. Un saludo jodido. (mañana mal tiempo y a sacar brillo a los anzuelos)

El mustad ultrapoint es fenomenal, clava al pez y éste ni se entera. No obstante, si pillastes una pez cada lance no creo que fuera mérito exclusivo del anzuelo. Algo más habrí­a, digo yo

Robaleitor, entonces según tú, como tu vida es muy dura, tienes derecho a pasarte la ley por el ¿"forrillo de los web..."? Con ese razonamiento también estarí­as justificando a quién te ponga una navaja en el cuello para robarte porque se ha quedado en paro y quiere sacarse unas perrillas. Por otra parte, lo que tu hagas me importa un carajo? pues depende, si lo que tu haces me afecta directamente o puede perjudicarme te puedo asegurar que sí­ que me importa y seguro me hará reaccionar. Sabes que te digo: !que pa tí­! Me gusta la pesca y a mi hijo pequeño también, por eso quiero que él pueda envejecer viendo puestas de sol y con la esperanza de una buena pieza, al igual que lo hago yo. Y entre todos vamos a conseguir que esto no sea posible, unos vulnerando la ley, otros mirando hacia otra parte y otros diciendo que como conmigo no va, pues tururú. Un saludo.

Son kilos de resistencia a la tracción, osea que supuestamente alcanzan el punto de ruptura al ejercer una fuerza de 5 kilos al efectuar tracción en él. Digo supuestamente porque casi todas las marcas tienen valores falsos, siempre resisten menos salvos aquellas que llevan un anagrama especí­fico de homologación. Por otra parte, señalarte que una cosa es la resistencia a la ruptura en peso muerto y otra la acción de pesca, en la acción de pesca no solo podrás sacar peces de 5 kilos, sino incluso de más, ya que influyen otros factores, la mayorí­a de ellos debido a la habilidad del pescador y a su saber pescar, me refiero al uso del freno, de la cadencia de recogida incluso de la calidad de la caña. Un saludo.

En algunos lugares de España este problema está casi resuelto. Todo pasa porque los responsables de las inspecciones a lonjas y restaurantes hicieran bien su trabajo. Todo negocio de venta de pescado crudo como elaborado tiene que poseer el correspondiente pase de sanidad y la factura de compra. Basta con que estos inspectores fueran de vez en cuando a los restaurantes y exigieran las facturas del pescado que poseen en las cámaras y al que no pueda justificar su procedencia, pues crujido al canto. Lo siento, pero es así­ de fácil. La culpa no es de quién vende sino de quién tiene la obligación de hacer cumplir la ley y que por dejadez, negligencia o lo que sea cobran un sueldo por un trabajo que no hacen. Y quién necesite vivir de eso pues muy fácil, se saquen la licencia de profesional. Lo demás son cuentos chinos y furtivismo. Yo cuándo no tení­a dinero para mantener un barco me iba a pescar a la playa en bicicleta. Un saludo.

Yo uso los mustad del 4 de carbono de los llamados "bizcos" e hilo Powershot del 31 y te puedo asegurar que si el empatillado está bien hecho el aparejo no falla. Aguantan perfectamente a doradas de más de tres kilos. Otra cosa es que el empatillado lo hagas mal o que el nylon roce con las piedras y se deteriore, pero en caso normal y haciendo uso adecuado del freno, una dorada gorda no lo parte. Por cierto, tirar los anzuelos después de un uso es un despilfarro. Un saludo.

Ampliando lo anterior, os hago un breve resumen de los requisitos que deberemos tener según la zona autorizada: ZONA 1: 1 equipo MF/HF 1 equipo VHF (A partir de ene 2007 apta para utlizar tecnicas de llamada selectiva digital (LSD) 1 radiobaliza de 406 MHz 1 receptor NAVTEX 1 respondedor de radar de 9 GHz 1 equipo radiotelefonico bidireccional portatil de VHF. ZONA 2 1 VHF (A partir de ene 2008 obligatorio que sea apto para LSD) 1 radiobaliza de 406 MHz 1 equipo bidireccional de VHF o respondedor de radar de 9 GHz (obligatorio a partir de ene 2008) ZONA 3 1 equipo VHF (obligatorio a partir de ene 2008 que sea compatible con LSD 1 radiobaliza de 406 MHz. ZONA 4 1 equipo VHF (obligatorio a partir de ene 2009 que sea compatible LSD) ZONA 5 1 equipo VHF (obligatorio a partir de ene 2007 y a partir de ene 2009 también tendrá que ser apto para uso con técnicas de LSD) Un saludo.

A quién pueda interesar, en el citado BOE se dictan las nuevas normas sobre radiodifusión marí­tima, y que afecta en parte a las embarcaciones de recreo. Paginas a partir de la 37906. Un saludo.

Hola, la dorada cuándo quiere comer le mete mano a todo. El año pasado saqué una con más de tres kilos con un cacho de chipirón casi podrido. Dicho esto desde mi punto de vista lo mejor son los cangrejos verdes, la navaja, y el ermitaño. Existen otros muy renombrados pero como nunca los usé no los cito. Un saludo.

Como creo que te lo han dicho todo y te han dado algunos consejos, yo te aconsejo otra cosa, NO compres una QS. Deberí­as meditar seriamente otro barco de mejores calidades y cualidades aunque tuvieses que buscar uno de eslora menor. Por cierto, nadie te ha hablado de que cada tres años hay que cambiar la pirotecnica, 150-170 euros más y los gastos de "ITV" al superar los 6 metros. Un saludo.

Hola urta, además del curry un auxiliar deber servir para auxiliar, y creo que un 4 cv se te quedará corto si tienes que utilizarlo para desplazarte por fallo del motor principal. Con ese caballaje solo te servirá para no quedarte al garete y moverte algo, siempre y cuándo no haya mala mar. Si puedes, estirate un poco y busca algo mayor. Yo tengo una 5,5o con auxiliar de 5 cv y una vez con algo de mala mar hice una prueba y apenas serví­a cuando se subí­a a la ola. Y volver a puerto, estando lejos y con el auxiliar puede convertirse en la historia interminable. Un saludo.

Conocéis algún "truquillo" para evitar que no se condense humedad en la pantalla de la sonda por dentro?. Cuándo veo esto lo que suelo hacer es abrir la pantalla y con el secador de pelo darle un poco de aire caliente, esto seca por una temporada, pero sobre todo en invierno vuelve a salir. El problema es que no me gusta abrir demasiado la pantalla ya que las juntas de goma terminarán deteriorándose y entonces es cuándo tendré problemas de verdad. ¿Que puedo hacer?

Para información: la subasta está a 10 euros. Aní­mense que están tiradas. Un saludo.

Para información: La subasta está en 15 euros. Animense que están tiradas. Un saludo.

Subasto revista de pesca submarina "PESCASUB", son todos los números publicados, del 1 al 41. Regalo un especial. Gastos de envio por cuenta del comprador a través del sistema que prefiera. Precio de salida: 1 euro.

Subasto revistas APNEA, de los números 1 al 69 (a.i.).- Regalo casi todos los especiales publicados hasta el numero 69. Gastos de envio por cuenta del comprador enviándose por el sistema que prefieran. Precio de salida: 1 euro.

Hola, no me termina de convencer el invento, salvo que pesques en fondo de arena y aún así­, el anzuelo en la plomada lo único que va a depararte son enganches, salvo que diseñes o uses un plomo dónde siempre quede la punta hacia arriba, me parece que sólo te dará quebraderos de cabeza y la posibilidad de perder algún buen pez enganchado en el aparejo tradicional. Tal vez si colocas el anzuelo en horizontal (en el mismo sentido que las alas en el plomo alado), el número de enganches será menor. De cualquier forma pienso que cada tipo de pesca tiene su momento, intentar hacer dos pescas al mismo tiempo es como querer cazar dos liebres con un tiro. Por cierto, la realización de tus plomadas son fantásticas, un acabado más que profesional, en esto si te felicito. Un saludo.

Motor levantado, pones orejetas y mete agua a la manguera. Con el motor desembragado lo arrancas y yastá. Si no arrancas el motor el agua no será impulsada y por tanto no lavarás el circuito de refrigeración. Un saludo.

Hola Lucky, no es por incordiar, pero cualquier gasto en seguridad nunca está de mas, mejor aún un gasto en seguridad es la mejor inversión. Ese motor no te dará ningún problema en muchos años, pero a pesar de eso un auxiliar de dos tiempos y de unos 9 cv. no suponen una gran inversión para el apaño que te puede hacer en caso de necesidad, solo tienes que echar cuentas de cuánto te saldrí­a un remolque "legal", vamos que si sabes el valor de tu barco ya sabes cuánto te puede costar. La ley de Murphy se cumple a rajatabla, así­ que aunque no lo uses para curri, te aconsejo un auxiliar casi tanto como saber nadar. Un saludo.

Para JVCmoc: oño, tu eres Joaquí­n, el del ex-Galileo!! Un saludo, de JL, Mariate tu vecino de pantalán. PD. Ya tienes la ocqueteau?

Parece que todos se han ido por la licencia para el manejo de embarcaciones de recreo y nadie te ha hablado, de que independientemente del permiso para "manejar" necesitas el permiso para "circular" o sea acreditar que es de tu propiedad, y doy por hecho de que la lancha ya está matriculada, si no lo está pues también tendrás que hacerlo, para matricularla debes acreditar que es tuya, mediante un contrato de compraventa y de cesión, además deberás aportar la documentación de dicha barca que debe tener el antiguo propietario, vamos hoja de asiento y el certificado de navegabilidad. Si por un casual, la lancha no tiene esta documentación puedes meterte en un buen lí­o. Tampoco nadie te ha hablado de que según la zona para la que te autoricen navegar también deberás tener el equipo de seguridad correspondiente, o sea chaleco de 150 newton para cada adulto y tendrás que tener tantos como numero de personas tengas autorizados a embarcar y un número determinado de bengalas. ojo son más cosas aún. Bueno, no te lo complico más, cuéntame algo más de lo que tiene la lancha y soy más directo. Un saludo.