Caramel

Dentro de lo poco que puedo ver me quedo con la patera nº2.

La furuno imagino que con transductor de bronce. Ponle emisora/s con dsc. La electrónica me parece la combinación perfecta

¿Por qué no esperamos a ver como se da la temporada y luego discutimos?

Es que siempre es lo mismo, al final cada uno hará lo que le dicte su conciencia.

La de la foto parece de Virginia, no sé si del norte o sur.

Arafura no hay nada como probarse y probar en lugares nuevos, pero yo para eso usarí­a señuelo artificial que te permite explorar más territorio a una velocidad media. Yo el vivo lo reservaria para los "puntos calientes", y la presentación debe ser lo más natural posible (una sepia viva no se puede arrastrar a tres nudos en una zona que no conoces porque la pierdes rápido).

Es lo que nos queda, porque el tema del atun esta por esos foros pa echar a correr, en fin nos dedicaremos a chambelear y limpiar el barco

Es mejor el trenzado por su nula o escasa elasticidad.

Hay un sistema sencillo que ayuda pero aún así­ fondear a veces es complejo sobre todo si el viento rola cada dos por tres.

Se compone de un hilo o sedal que lleva un boyarí­n en un extremo y un plomo en otro. A un palmo por debajo de la boya le atas un hilo y es la dirección de este la que te marca la deriva, el viento ya lo controlas por la bandera, lo demás es paciencia con el fondeo.

¡Ah por lo del adoquí­n no os asusteis, el Bañón uno lleva bloque/s de hormigón para fondear en según que zonas.

En las fueraborda no, pero cuando tenia el llaut con intraborda y eje creo recordar que pintaba la hélice que era de bronce, pero creo que tampoco hace mucho, lo mejor es el uso frecuente de la embarcación para que no le salgan estalagmitas.

Pues si, aparte de lo que aquí­ se aprende al final el que tiene que sacar el pez es uno mismo.

Bernardeau en las fechas que estamos chambel y poco. Jigging es lo más porrero del mundo como no vayas a las lechas cuando están o en la época de túnidos, lo demás en nuestra zona que está pela es cero o casi.

Yo esta tarde me he ido a pescar doradas y cuando he visto el porte de las mismas, les he dado todo el cebo que llevaba y me he ido.

Pero bueno hay que seguir intentándolo compañeros.

No lo sé, pero en metros ocupa más que el nailon o dinema.

Que he visto que hoy cumple 48 añitos el general

Tranquilo Jose M. la espera valdrá la pena.

Son diferentes formas de curri de fondo, cada una según preferencias y tipo de lugar donde lo realizas, etc.

Con las lí­neas plomadas llevas el señuelo más alejado del barco y produce menos recelo. A mi me funciona y es la que más uso salvo que vaya a un pecio con vivo donde debes pescar cerca de el y en cí­rculo donde uso dinema lastrado con plomo de 600gr al kilo y practicamente parado. Esta técnica es mucho más compleja y exige conocer la zona y como mantener tensión en la lí­nea y no enrocar.

Te recomiendo que lastres más la lí­nea o tendrás que soltar mucho dinema.

Primero teflona el tambor del carrete para evitar la galvanización. Luego lo llenas de un 40-60 lbs mí­nimo y luego lo de soltar más o menos te variara según la velocidad, señuelos, etc.

Para mí­ un 6/0 se puede quedar corto de capacidad. Saludos.

Si rafaelt.

no se la profundidad exacta pero estaba cerca del canto

Lo de hidratarse convenientemente no es ninguna tonteria, yo estoy con el general. Al mal tiempo una buena birrita

¡ Cómo me gusta ese pulpito¡

Dudo que el tiburón quisiera tragarlo entero y por la cabeza. Eso es más propio de las serpientes. Morderí­a al bulto, y si no te come de un molrdisco pues en varios. De todas formas la cabeza tiene poca chicha y esta dura (cosa del hueso), yo creo que hizo una cata y no la encontró al dente.

Aquí­ en la Torre se hacen varios concurso:

Chambel (2) son selectivos, uno para pagel y otro para espáridos (no incluye besugo)

Curri a fondo:tres mangas. En este el 2006 se inscribieron 70 embarcaciones. Los premios eran sustanciosos (primer premio fue un crucero por las islas griegas)

Son concursos hechos por y para pescadores y siempre acaban de la misma manera, o sea, papeando y bebiendo.

Son gratuitos hasta ahora, ya veremos lo que dura.

Ya puestos y si no se dispara el presupuesto miraria también una balsa salvavidas .

En los carretes hay que echar grasa donde toca y aceite donde corresponda. La vaselina pura (hay multitud de nombres comerciales, ejem.: cuve), aparte de las ideas anteriormente dadas, va puta madre para dar al acero inoxidable.

Pues no es para tanto eso que os ahorrais. Hace más ruido que una ... bueno que pierdo el hilo.

Le sobra ruido en lo demás un buen carrete multifunción