JOSE CP

Azote hola y gracias por la felicitacion del otro dia yo he practicado la pesca de fondo solo en el estrecho con mi amigo el de la rodman sobre los 300 - 450 metros con carretes electrico y 15 anzuelos y siempre boraces y pollos a mansalba pero nunca la ha practicado en mi barco en primer lugar por los equipos tu comentas que usas los Kristal pero que modelo los manuales porque los electricos tienen un precio prohibitivo a mi me gustan mucho estos carretes porque no nos cuentas que modelos usas y sobre que precios estan,como te van etc,etc por cierto nadie lo ha comentado pero esta pesca se hace a la deriva y por supuesto cuando la marea es apropiada yo ha habido veces que hemos tenido que desistir porque salian 800 metros de hilo y no llegabamos al fondo y como consecuencia subiamos de vacio y con las carnadas completas

Manyara 35 l/h a maquina a que velocidad 25 - 30 nudos lo del consumo a currican de alucine,a mi no me gustan los mercury pero entiendo que a ti si yo la verdad no tengo mala esperiencia con ellos pero tampoco buenas. Mis motores han sido hasta hoy y por orden mercury,tohatsu,yamaha,yamaha y yanaha y la verdad no he tenido problemas graves con ninguno. Pero los motores de hoy en dia son otra historia tanto en dos como en cuatro tiempos hay verdaderas maravillas y creo que ya no hay motores malos,he visto los nuevos evinrude e-tec y son la pera al igual que suzuki y todos los demas lo que es cierto es que todos son caros pues hoy nos venden un 150 cv por el precio de un utilitario mediano y estos llevan motor ruedas puertas asientos pintura etc asi que sigo pensando que nos roban pero no tenemos otra eleccion o lo tomas o lo dejas y como es un capricho pues lo pagamos y ya esta Saludos a todos y seguir mandando datos que nos puedan servir a todos

Bueno no hay nadie mas que tenga mas informacion sobre los dos tiempos de inyeccion. Yo ya tengo precio del casco 19.000 € puesto en Marbella con la patente el motor instalado (sin el motor claro) y los toldos de cristales y patronera mas la emisora y el motor solo sobre palabras entre un 150 y un 200 sobre 8000 € lo que supondria un total de 27.000 € mas algunos extras que puedan caer calculo que sobre unos 27.500 € podria salir todo el conjunto SABOR CON 150 O 200 DE 2T DE INYECCION ¿Como lo veis? son calculos aproximados al igual que el consumo que segun hemos visto a unos 20 nudos con estos motores podria andar entre 1.5 y 1.8 litros/milla .Me gustaria vuetra opinion

Algo asi Manolo de esa forma haces la prueva y si no te satisface pues no hace falta que compres un timon nuevo Ten en cuenta que los barcos no son como los coches las maniobras son mas inexastas por lo que un timon mas grande te da un margen de error menor y es mas facil rectificar que con un timon pequeño,espero haberte ayudado

Manolo creo que tengo la solucion para que pruebes con un timon mayor sin gastos ni desmontar nada se trata de lo siguiente: Cojes dos listones de madera plastico o similar de 20 x 20 m/m o redondo de tubo de 20 m/m y haces una X o + la cual daras de largo total 500 m/m 0 450 m/m segun prefieras,puedes empezar con el mayor y luego si es grande achicarlo al menor.Esta + la fijas al que tienes en el barco con presillas de la electricidad y los cuatro brasos que sobresalen te sirven de timon como los de madera y con ello puedes hacer la prueva sin desmontar nada y entonces si ves que es lo que quieres pues compras el timon nuevo y listo. Espero que lo hayas entendido

Manolo este fin de semana jodido lo veo a no ser que queramos bailar y dar pantocazos hay un rato mañana al amanecer pero sera corto y no creo que valga la pena con respecto a la maripepa ya quedaremos pues me compre una sabor o no lo que si tengo claro es que me gustaria probarla Gracias y ya estaremos en contacto

Azote son motores de subasta proveniente de embargos de contrabando por eso casi siempre son de 2 t y ademas hay que esperar la oportunidad de conseguir uno que valga la pena y que te lo dejen a buen precio no siempre hay lo que uno quiere,mi pariente tiene una laguna de 7.5 metros y le quito dos mercuris de 115 cv de los antiguos (compro el barco de ocasion solo le interesaba el casco) y le puso un 225 de mercuri y ahora se lo va ha cambiar por un 300 de inyeccion y ademas se quedan con el mercuri que se lo vendio el mismo, cuando lleve el barco ire con el a ver que hay,ir pensando que tal vez pronto ponga a la venta mi cp 600 asi que si sabeis de alguien aunque todabia estoy de numeros pero ya quiero ir haciendo gestiones porque lo mas probable es que se haga la operacion

Hola de nuevo he estado mirando los motores en la red y he visto los Evinrude de inyeccion de 2 t los conosidos con E-TEC y son la leche los de 150 cv tienen un regimen a maxima potencia de 4500 a 5500 rpm asombroso el mio nesesita 7000 para ir a velocidad de crusero ahora entiendo porque gastan tan poco con ese regimen a maxima potencia calculo que a ritmo de crucero estara sobre las 2500 a 3500 por lo que debe de ser algo muy suabe corregidme si me equivoco pero creo que debe de ser algo asi.Ya me han dado presupuesto de la Sabor con y sin motor y la verdad que si mi pariente me consige un motor de estos al precio que nos han dicho pues creo que hare el cambio,logicamente tengo que vender mi cp y poner una pasta pero como alque le gustan los coches y cambia cada vez que puede pues a mi me pasa con los barcos y cuando algo se me mete en la cabeza............. Estoy enamorado de la Sabor y pronto ire a por ella.Me gustaria vuestra opinion sobre la combinacion de la Sabor con un 150 o 200 de inyeccion de 2 t y si vale la pena pues la diferencia de precio si consigo el motor de los de mi pariente son mas de 10.000 € espero vuestras opiniones

VERGONZOSO

Gracias General pero de veras gastan menos porque lo de tirar con esos caballos ya casi no importa pero seguro que gastan menos

Gracias manolo yo tampoco puedo este fin de semana pero de todas formas no corre prisa,tengo tiempo y tengo que pedrir y estudiar precios para ver si el proyecto es viable gracias y ya quedaremos

Hazle caso a Azote que este sabe y sobre todo prudencia ya iras aprendiendo mira el tiempo antes de salir en el windwuru y en el inm Saludos y buna pesca PD. esperate que pase el temporal de poniente je je je

Gracias Manolo y Azote. Un par de cosas si una playamar 630 con 4 personas a 22-25 nudos consume 1.4 litros /milla ya esta mejor que la mia que hace 1.6 litros /milla claro que son carburadores para mi esto no es un consumo exajerado,entonces si la sabor nesesita menos motor y consume menos pues creo que una sabor con un 150 de inyeccion de 2 t de ultima generacion puede ser una combinacion bastante buena,teniendo en cuenta que suelo hacer cono unas 18-20 millas cuando salgo incluso menos y no suelo navegar a mas de 20 /25 nudos porque me gusta la navegacion de placer.Pues creo que no seria una mala decision asi que voy a empesar a estudiar el tema empezando por pedir presupuesto de la sabor sin motor y ver los motores y los precios ver lo que puede valer mi cp 600 y hechar cuentas de la nueva inversion teniendo en cuenta que la cp la page en 10 meses pues veremos pero igual en unos meses tengo hecho el cambio Gracias a todos si podeis segir aportando datos pos mejor. Manolo me gustaria quedar un dia para ver como navega aunque la verdad la he visto navegar desde la mia y es la leche desde dentro supongo que sera igual

Azote que barco tiene tu vecino ,es por comparar ah y si puedes y no te molesta podrias preguntarle cuanto le gasta mas o menos a 20/50 nudos.Gracias

Gracias Azote y xinxan y a los demas.Pues visto lo visto un 200 2t de inyeccion gastaria 1.9 litros milla a 32 nudos con 4 personas y aparejos completos. Yo gasto 1.5 litros milla a 19 /20 nudos con dos personas y todos los aparejos con un yamaha 90 2t de carburadores Por tanto mi pregunta ¿cual creeis que seria el consumo de una sabor con un 150 de 2t inyeccion a 20/22 nudos? Yo creo que igual o menos que lo que consumo ahora y ahi es donde yo quiero llegar porque si es asi con el consumo actual podria tener una sabor con un 150 y eso es superior a mi cp con un 90 con lo que mejoraria prestaciones calidad y continuaria con los mismos gastos que opinais

Adolfo no es facil que salgan los 150 de 4 t y como estan muy solisitados se va un poco el precio y disminulle el favoritismo pero los de 2 t inyeccion de 150 , 175 , 200 y 250 si me los consige por lo que mi idea esta entre un 150 y 175 siempre que el consumo no se me valla de las manos Gracias a todos por vuestras ayudas

Gracia Juaco es algo asi lo que tengo entremanos y por el barco de tu amigo y lo que yo quiero es similar podrias hablar con el y que te cuente mas o menos el consumo por milla o por hora o algo que me oriente es que han llegado a decirme que llega a gastar menos que el mio un 90 de 2t de carburadores no esque gaste mucho de hecho si gastase lo mismo el 150 ya me vale de eso se trata el tema de informacion de fiabilidad y consumo gracias por el avance ya empiezo a saber algo mas

Azote tiene razon y los demas tambien a un barco con trin no le sirven para nada pero se los puedes poner y a un barco con trim pues yo los tuve en mi anterior barco y la verdad es tan poca la diferencia que no se si vale la pena asi que es cuestion de gustos yo se lo puse porque veia muchos barcos con ellas pero despues de ponerselos pues como que no note mucha diferncia despues de haber taladrado las aletas y haberme hartado de trabajar. Si tubiera que hacerlo otra vez personalmente no lo haria

Adolfo gracias pero recuerda que el aceite lo llevan todos los de 2t en la mescla y los de 4 t en el carter a estos hay que cambiarselo igual que a los coches y ademas hay que cambiar cada ciertas horas tambien la correa de distribucion por lo que no creamos que todo son ventajas yo pienso que si el consumo es cierto que es similar pues te ahorras dinero al final porque un dos tiempos es cambio de aceite de la cola y poco mas te pude gripar raro raro pero tambien puedes romper la correa de distribucion de un 4 t y entonces tienes que tirar el motor pero tambien es raro raro,por eso con la mecanica de hoy en dia hay que comprar marcas conosidas y fiables y mirar aspectos como el consumo y otros de talles porque ya no son lo que eran........

Los motores de los que me han hablado son de yamaha y evinrude jonson etc son de ultima generacion y son los que usan las planeadoras de los contrabandistas los puedo conseguir a travez de un familiar por muy poco dinero y cuando digo muy poco es muy poco (un 115 4t de yamaha 7000 € pero lo veo corto para la sabor) ojo esto seria un fabor que me hacen por eso quiero estudiar el tema porque un 150 de 2 t de ultima generacion no es ninguna tonteria y por el precio que lo podria comprar mas la venta de mi cp podria conseguir una sabor con un 150 y creo no es mala occion por eso lo estoy estudiando porque no tengo que cambiar de amarre ni de nada solo vender mi cp y poner un poco de dinero,si no fuese ese el tema (el dinero) pues mañana la pediria con un 175 y electronica a color de ultima generacion,pero tengo tres hijos y no todo es la pesca y los barcos hay que ser razonable y repartir los frutos del trabajo. POR ESO HABER QUIEN ME CUENTA ALGO DE ESOS MOTORES DE 2T DE INYECCION ELECTRONICA MULTIPUNTO GRACIAAAAAAAAAAAAAS

Hola a todos me gustria que alguien que los conosca bien me hable de ellos los motores de inyeccion electronica de dos tiempos de 150 a 200 cv ¿si es cierto que el consumo es similar a los 4 t ? y todo lo que sepais si alguien lo tiene y como le va cuanto consumen etc. Mi intencion seria ponerlo en una sabor 680 y si seria razonable el consumo y las prestaciones,estoy estudiando la viabilidad de un nuevo proyecto. Tambien saber que diferencia podria tener con mi motor actual un yamaha 90 2t de carburadores e inyeccion de aceite Gracias

Mamolo cual de tus vecinos de pantalan cojio los pargos el de la foreña o del de la lanchita que tienes a tu lado es por curiosidad porque a veces los veo en la mar y me gusta saber cuales son los buenos para espiarlos je,je,je. Hoy he salido un dia muy raro,primero no agarraba el ancla luego llegaron los submarinistas y se me echaron encima luego de marea un rio total cambie mas de sitio que nunca con un total de 26.2 millas recorridas (adios gasolina) pero bueno pescaito pa come nada de particular pargo y chopas de racion un pulpito de 2.5 kiletes rascacios baquetas y luego me fui a por besugos gordos pa mi señora y su madre en fin nada del otro mundo salvo un buen dia en la mar mejor que en casa en el sillon o trabajando,la proxima semana descanso por cosas de la parienta Saludos

Josetome yo estuve un rato por tu proa en el roqueillo pero al poco te fuiste a la zona de rio verde te ohi por radio yo aguante un rato pero nada al final coleccion de baquetas y jureles para el enblanco de la aguela maria tuve una buena picada a una caña con navaja pero se quedo con ella y la perdi.Mañana estare otra vez por alli a ver que tal,tengo que aprovechar porque la proxima semana no puedo por compromisos con la parienta.

Manolo gracias por las fotos y creo que has tomado sabia desicion con lo de la maripepa yo estoy pensando en vender la cp y comprar la sabor creo que es el barco mas completo de su eslora y para colmo me han puesto una enfrente de mi amarre con un suzuki de 150 que es la pera en fin seguiremos soñando mi mujer dice que estoy loco y yo que es el unico vicio que tengo porque ya ni bebo ni fumo ni na,asi que en algo tengo que matar el tiempo.Con respecto a la pesquera de ayer fue de pena como tu dices,yo estaba a las 4.30 en el puerto con el barco limpio y arto de olas no se si te moviste pero yo me fui del banco al roqueillo con josetome de alli al calañe de alli a la laja del don pepe y me fuy aburrido para el puerto y mira que yo soy duro pero ademas iva solo porque mi amiguete estaba con la gripe.Asi que esperaremos al sabado que da bueno y volveremos otra vez al ataque ¿saldras el sabado?

Yo te puedo decir que las cañas que uso son de carbono de la marca vega de 3 metros y me van de maravilla he sacado pargos de tres kg y las cañas valen 25 € asi que tu veras yo creo que las marcas se pasan porque una caña no es mas que eso una caña y hoy en dia con los materiales que hay........,hace poco un amigo me rompio una caña y la verdad no tuvimos que llorar ninguno de los dos porque al fin y al cavo eran 25 €