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JOSE CP

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Todo el contenido de JOSE CP

  1. Pues lo tienes complicado,prueva con un solo motor si no tendras que arrascarte el bolsillo y montar los trollin-valves que es un artilugio que te permite reducir la velocidad,aunque a mi no me gustan pero creo que con un solo motor podras llegar a los 2.5 nudos Saludos y Felices Fiestas
  2. Picaro el que yo he provado era un gps-ploter garmin y conectado a un explores MK II y la pantalla de ordenador de 19 pulgadas y es una pasada y la respuesta es rapidisima de echo es paralela al gps ploter Saludos y Felices Fiestas
  3. Yo la ha provado en una Rodman 1250 y es una pasada pero creo que tambien nesesitas el ploter por lo menos en este barco iva sai el ploter conectado al explorer MK II y este a una pantalla lcd de 19 pulgadas total una pasada
  4. Este Manolo es un fiera tira a todos los palos. Enhorabuena por la experiencia Saludos
  5. FELICES FIESTAS A TODOS TODOS TODOS TODOS TODOS TODOS QUE NO SE ME ESCAPE NINGUNO
  6. Yo tambien pille una parecida pero es otra especie diferente Eso si hemos averiguado que es hembra y aqui si que el tamaño importa,es un ejemplar joven de solo 3 meses
  7. JOSE CP

    Rodman 810

    Bueno os dire una cosa el que ha tenido la suerte de patronear una RODMAN sabe lo que es un barco,yo he patroneado la RODMAN 1250 y dos barcos distintos,con motorisaciones distintas y despues de eso ya nada es igual,cuando se habla de barcos hay que hablar de RODMAN para que veais la comparacion mi hermana tiene una RIVIERA de 42 pies (14.5 metros) con dos baños y un monton de lujo pues esta tambien la he patroneado y yo sigo enamorado de la RODMAN 1250 para pescar la prefiero y no es que no me guste la Riviera que me encanta es que RODMAN enamora. Juancar si estas contento con la 700 imaginate puedes multiplicar por tres o por cuatro en cuanto a confor,navegacion,seguridad,etc El dinero no da la felicidad pero una RODMAN si Saludos
  8. Pues yo mañana descanso porque con la envidia de las cabezonas se me ha ocurrido salir hoy y el magon me ha dejado hecho papilla la que me ha dado ha sido chica y encima sin marea y el pescado sin comer total un desastre pero porfin le he hecho las 10 primeras horas al motor. Saludos PD: Para la proxima me apunto pero debeis dejar fuera de concurso a los maestros,je.je.je
  9. Bueno pues es todo como dicen yo no participe en la kedada pero estube con ellos,en la mar y en el pesaje de hecho fue mi pesimetro el que dio la victoria a Mi Trinidad Primera con los maestros de la doradas que aunque llevan el mismo barco que yo estan a años luz de mi,la camaraderia fue ganial pude conocer personalmente a Miko y a Mapizero,gente encantadora,para la proxima me apunto aunque ya se que no voy a ganar ni pa pipas,ya hay demasiado nivel para mi humilde arte pesquil,pero vale la pena compartir un buen dia con tan buena gente. Nota: En la proxima mejor sera poner dos categorias la de profecional (para Antonio,Pepe Rivas,Jose Tome y demas maestros de las doradas) y otra de amater para mi y algun otro.Je,je,je Enhorabuena a todos por el exito de la kedada y a los maestros por las pesqueras Saludos
  10. Porque a remar se aprende solo ya que la nesecidad es muuuu mala y a ellos no les importa
  11. Pide presupuesto por otro lado a lo mejor el que te ha dado el precio te esta clavando ya se sabe en esto de la nautica en cuanto pueden te dan la puñalada,porque 430 € por la antena me parece una barbaridad tal vez si consultas con un tecnico fuera de la nautica te pueda hacer un apaño el mio lleva antena interna y lo hice presisamente por eso me lo recomendo un amigo que para un barco de 6 mts tiene suficiente covertura y no te da problemas y creo que igual te pueden hacer un apaño y montarte algo interno,de todas formas miratelo me parece un apasada los 430 €
  12. Para detectar esto necesitas lo que en pesca del atun se conose como PATO que no es ni mas ni menos que un sonar de superficie,es parecido a una sonda pero en horizontal y vale una pasta (le llaman pato por el sonido que hace) y en la pesca del atun se utiliza para ver los gardumenes de comezon y los atunes en superficie
  13. Bueno pues por fin sali a pescar con el barco. El sabado por la mañana hubo algo de actividad y le quite a la mar un par de buenos pargos algunas chopas y un sargo buenesete y poco mas,la marea aumento entro un poco de viento y me arranco el ancla y ya no habo manera de fondearme de nuevo asi que me fui mas a tierra y nada para puerto. El domingo la actividad fue peor llegue fuera del repunde de la mañana y la cosa estuvo muy parada un sargo grande un pargito pequeño y varia chopas medianas,segun la vasca por la emisora estaba igual por todos lados muy poca actividad. Al final un agradable fin de semana un poco escaso de piezas pero un ranchito ``pa la casa pa come´´ esperemos que el tiempo acompañe para el puente a ver si sacamos algo para poner una fotitos Bueno lo importante es que el barco va de maravilla y el tiempo estuvo bastante bien Saludos
  14. JOSE CP

    CAMBIO DE ACEITE MOTOR

    Cuidado con los cambios de aceite dentro del pantalan,como se te derrame algo o te vean hacerlo te pueden meter un paque te que te pueden freir,esto esta muy vigilado peor que lo de los coches.Pregunta en la oficina de tu puerto pero seguro que no te lo permiten no te lances a la aventura que te pueden fundir el bolsillo Saludos
  15. A TI NUNCA TE A PILLADO LA NIEBLA ¿VERDAD? Pues si te pilla y lo has tenido lo hecharas de menos Saludos
  16. En mi puerto hay una nuevesita y la verdad no esta nada mal es bastante fuerte,pero el compredor le metio un 115 y ha tenido problemas le han cambiado la helice varias veces buscando mejores prestaciones y creo que como dice Azote no tiene motor ni para empezar. Saludos
  17. Para un barco de esa eslora no es imprescindible pero deves de tener en cuenta ciertos factores: * El radar solo te sirve en caso de mala visibilidad o de niebla para evitar el abordaje * Si lo instalas tendra que ser de buena calidad o no te servira practicamente para nada lo cual sera un buen desembolso * Las hondas que envia el radar son bastante dañinas y debes de tener cierta distancia entre la tripulacion y el radar Yo personalmente para esa eslora no lo pondria pondria un buen gps plotter y un buen reflector de radar para ser visto que es lo que yo llevo Saludos
  18. JOSE CP

    COMPARANDO EMBARCACIONES

    Bueno yo te puedo hablar de la SABOR 680 FB que es la que tengo la compre con un Suzuki de 150 cv y lo unico que os puedo decir es que me la volveria a comprar. Solo llevo 10 horas de navegacion pero antes prove la del compañero Tordoc con honda 130 y la de mi amigo Juan tambien con Suzuki de 150 y que os voy a contar tenia una dipol cp 600 con un año y sin que me diera problemas la vendi y me compre la SABOR es otro barco esta mas cerca de un 7 metros que de un 6 en relacion a confor y navegacion con una manga de 2.5 que le dan una estabilidad impresionante. Saludos
  19. JOSE CP

    QUICKSILVER PILOTHOUSE 580

    Te entiendo pero yo catalogo los barcos por su calidad dentro de su eslora (mi otro barco,bueno el de mi hermana es una Riviera de 42 pies con dos cuartos de baño 1200 caballos y casi 800.000 € de precio) y es una pasada pero cada uno en su eslora y sus posibilidades debe tener un minimo de calidad estabilidad y navegabilidad adecuadas a sus diseños y precios por lo que opino que las QS son de baja calidad baja estabilidad y baja navegabilidad.
  20. Bueno bueno pues se ve que no has fundido plomo nunca !he! Pues bien se funde con fuego y bastante hay qye llegar a los 140 grados +/- para que funda bien y luego al molde con mucho cuidado porque no te puedes imaginar lo que seria un aquemadura del plomo fundido,se come la piel la carne y el hueso,yo utiliso guantes y ademas tengo sitio en el taller y medios adecuados para hacerlo y con respecto al precio pues unos centimos de gas butano y nada mas ya que el plomo me lo regalan y el trabajo lo hago yo, la verdad vale la pena porque el disjusto que te llevas cuando pierdes un plomo de 45 € no es el mismo que cuando lo pierdo yo. Saludos
  21. JOSE CP

    QUICKSILVER PILOTHOUSE 580

    Bueno pues yo no he tenido ninguna QS pero mi primo si y no te dire lo que pienso realmente porque no esta permitido los tacos gordos en el foro pero para que te hagas a la idea yo pienso que son una M yo ya he tenido 4 barcos propios y otros tanto agenos he navegado desde tierra hasta 80 millas de la costa y el barco que tengo ahora es una Sabor 680 FB con un suzuki de 150 cv y esto si es un barco claro que vale 5.5 millones de las antiguas pesetas pero ahora se que tengo un barco ojo y el anterior era una cp 600 con un yamaha de 90 cv pero ni comparacion con la Sabor es otro mundo,asi que si es por eslora pues te vale cualquiera si es por dinero pues mira las de ocasion,no se tu veras pero como pides la opinion te la doy y mira bien a ver cuantas opiniones a fabor y en contra te damos entre todos. Saludos
  22. Bueno pues este es el plomo del que os hable
  23. Pensarlo bien si el aluminio fuese mas marinero y mejor que la fibra los motor-yats de lujo serian de aluminio,hoy en dia el aluminio se puede fundir y noldear aunque sea caro pero lo cierto es que los yates de lujo se siguen haciendo de fibra aunque los interiores sean de marmol y de maderas nobles,eso dice algo y no es por ahorrar,por que en el lujo nadie ahorra si hay que pedir 150.000 € mas pues se piden que los ricos lo pagan,si pagan por un ferrari 850.000 € pues imaginaros si alguien les ofrece un barco especial.Tan solo cuando pasan de cierta eslora ya se hacer de acero pero no de alumino,para mi este material es ideal para ventanas. Saludos
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