Hola lavila, yo personalmente una vez al año los desmonto por completo, limpio susc omponentes internos y lo vuelvo a montar, bueno si te digo la verdad me lo hace mi compi de pesca que es mecanico y se acuerda de donde va todo despues de desmontarlo jajajaja, esto es bueno porque le quitas el oxido y engrasas bien. En cuanto al aceite hay aceite especifico par los carretes, pero nosotros usamos una vaselina que coge él del taller donde trabaja o aceite de maquinas de coser, a los mios les hecha el de las maquinas de coser que me da mas confianza que es el que he usado siempre. En el caso de que los vayas a desmontar tu, simplemente ve dejandote las piezas que desmontas de forma estrategica para luego acordarte donde va cada cosa. En el caso de tus tica, yo tenia un scepter ge y mas o menos se como va, ve desmontando de arriba a abajo pero ni se te ocurra quitar los tornillos que hay debajo del embellecedor pues para montar eso luego cagate lorito, bueno al menos yo no lo desmontaria, no se como se llaman las piezas pero uno creo que es el sin fin y otro es una varilla lisa que aguanta un rodamiento que va encima del sin fin, yo creo que eso no es necesario desmontarlo. Lo que yo haria es abrir el cuerpo del carrete dar una limpieza por encima, quitar la grasao aceite viejo y volver a engrasar y punto. Cuando quitas el rotor hay como una corona donde hay unos rodamientos, la sacas y es ahi donde debes limpiar bien pues seguro que con el tiempo que lo tienes sin limpiar estara bastante oxodado, con eso es mas que suficiente. Por otra parte, no se si lo haras de normal, pero es conveniente limpiar el rodamiento del guiahilos ya que es el que mas salitre y exposicion a los elemetos oxidantes tiene y i no te das cuenta, se te puede bloquear y joderte el hilo en media pesquera. Espero haberte ayudado
saludos, si necesitas algo mas pregunta