Hegaluze

estoy convendido que ambos barcos son buenos y que ya entra más el gusto personal de cada uno. a mi personalmente me encanta la versión WA de la starfisher 840. es mi barco soñado

hola, qué diferencia de precio hay con respecto a la Starfisher ST30 ??? y la rodman 1040 ???? bueno pero esta pesa dos toneladas más que las anteriores. 8 tm en vez de 6.

Y por no hablar del tufazo que da tener que ver en cada post esta mierda: Sobre el punto 1: Esto hay que decírselo personalmente al que lo haga. me refiero a la publicidad. todos los que llevamos cierto tiempo aquí sabemos claramente quien se dedica a publicitar sus productos y quien da simples opiniones. Sobre el punto 2: Qué es la publicidad negativa?? que pasa, que al que diga que su barco se ha rajado y de el nombre el astillero se va a la puta calle? acordarse de la madre del astillero por que no se hace cargo de algo mal construido por ejemplo significará expulsión? de qué coño hablamos entonces? Un rumor es un rumor y según la RAE significa: rumor. (Del lat. rumor, -ōris). 1. m. Voz que corre entre el público. 2. m. Ruido confuso de voces. 3. m. Ruido vago, sordo y continuado. Y por ello los rumores deben de correr y no tienen por que estar contrastados. Lo que dice dicho rumor que significaría evidencia. Para acabar sobre el punto 3 ya es el colofón de la falacia. ..desde cuando un problema o queja tiene que estar justificada? justificado ante quien?? que vara de medir usaréis?? un forero que presente un problema o una queja de algo sobre su barco es simplemente eso...un problema o una queja y los demás foreros buscaremos la forma de aconsejarle o simplemente estaremos informados sobre ese problema. En fin que en resumen quitáis las ganas de participar en el foro con tanta mierda y falta de valentia en afrontar ciertos problemas que tenéis el foro. El resto de foreros no tenemos la culpa. Y para que quede claro que me refiero al que publicita sin pasar por caja. Un saludo

Jomarbon, pincha en esta misma página, encima de la puta publicidad donde pone "Foros Pesca Mediterraneo 2" y allí te salen bloques digamos con el titulo en azul. el tercero es náutica en donde han colocado los subforos. pero como para ellos está así mejor, el resto a callar.... creo que la semana que viene van a poner subforos por marcas. si hace mal tiempo fijo que si. saludos.

no se si andará igual de precio que lo que buscas pero mírate la nueva Shiren 27. Admite hasta 2x250 cv. es demasiada potencia, pero con dos motores de 100 o ciento y pico tiene que ser suficiente y vas con 2 motores

que mania en tocar lo que funciona bien. en serio que os tenéis que aburrir la hostia como para hacer este tipo de cosas.

cambiate de nick ánimo !!

Patrón de Yate a motor y a

donde coño está? joder que ganas de tocar las pelotas

mantén el motor arrancado, es lo que yo hago.

si que se ve una foto

B260 es MARCA AIRMAR modelo b260 y hay que elegirlo para sonda Furuno (en realidad con conector para furuno) 526T-HDD es MARCA FURUNO modelo 526T-HDD y logicamente viene con conector para furuno. no digo que mientan pero si puede ser que te intenten "colar" el transductor modelo furuno y mo el airmar. yo tengo una furuno 620 con el transductor airmar b-45 y va bien.

curiosamente es el mismo video de las interceptor de este hilo

mira que calladito se lo tenía.... y ahora nos dejará sin saber que ha comprado.

isfis o has cambiado de barco o le has puesto pilas duracell a la rodman para ir a 20 nudos. no serán 10 ???

Fran, el habitáculo para el motor en los barcos no recibe el aire como un coche. es más es uno de los pequeños detalles que nos deberíamos fijar a la hora de elegir un barco entre otras cosas. me refiero a que esté bien ventilado el habitáculo del motor. en todo caso si yo fuera un propietario de una BY y no me lo modificaran no podría dormir tranquilo ni menos salir a la mar. esperemos que se hagan cargo

en el video que ha puesto Carlos que por cierto creo que ya se puso ese video. se ve a la Bertram navegando a toda hostia con verdadera mala mar....y coso va !!!

otro video cruzandose a toda hostia. como navegan estas targa. joder que guapas.

que motor monta??

otro video a una azimut cortando ola de rebufo

si son aparatos estancos, puedes hacerlo con un trapito humedecido con agua dulce sin problemas. la pantalla hay que tener más cuidado para no rallarla. venden toallitas humedas para limpiar pantallas de pc que viene muy bien y no rallan nada

uff eso me huele a comentario típico de vendedor de turno, que por supuesto no vende shiren. dudo que sea eso cierto. puede escorar por peso excesivo en una banda pero por mal diseño imposible por que para empezar es un barco categoria B con lo cual ha pasado todas las pruebas de homologación de estabilidad y demás. vamos que hay mucho "ingeniero" haciendo comentarios. por cierto, el video ya lo habíamos puesto en el foro.

lo único que te puedo decir yo más es que intentes probar una furuno 620 o 585 y luego seguimos hablando. ayer en una feria toqueteé en plan demo la furuno fcv 1150 y es "igual " que la 620 y 585 pero en plan bestia con potencia de 3 KW. (tiene alguna función más claro)

El tema de los fingers estrechos...bueno son algo justos, pero sin duda lo más grave es que no os pongan agua y luz.

un bmw con motor de 160cv es igual a un seat de 160cv y a un renault de 160cv? y a un mercedes de 160cv? todos tienen la misma potencia pero cada uno de los 4 tiene diferentes calidades, caracteristicas, acabados y precios. yo es que en sondas lo tengo más que claro por que he manejado garmin, koden, raymarine, JMC ... he tenido en el barco hummenbird, Apelco y tengo furuno y sin duda la más fácil de manejar, la más cómoda y la que mejor muestra el fondo y la pesca es la furuno. luego está el tema de que saber que la flota profesional en un porcentaje muy alto monta furuno, da que pensar. los profesionales montan furuno, simrad, koden fundamentalmente.... alguien ha visto a un pesquero con electrónica raymarine?