Yo lo he desmontado entero y tienes que saber donde ir las cosas, para sacar la parte de la maneta tienes que quitarle donde va la bobina y luego los tornillos de abajo, la pieza que va debajo de la bobina debes tener muchisimo cuidado, ya que tienes dos muellecitos que saltan a la minima y encima esas piezas van de una forma, como la pongas al reves no te funciona el antiretroceso, a mi me costo mucho pero lo monte igual, tambioen tienes unos rodamientos creo que son 7 cilindricos q a la minima de suciedad notas el carrete raro al recojer.
Mirandolo bien puedes desmontarlo, pero es muy complejo, asi que cuidado.