Tambien influlle mucho lo que se coja el barco como dise el compañero,si lo cojes tres veces a la semana cual quiera que le des te dara buen resultado,el tama esta cuando el barco se coje poco que es cuando el casco se ensucia mas rapido.
Yo pinto todos los años por el tema de los anodos,la helise, la pala del timon y el patarral,siempre le daba imprimacion empe y la misma pintura que le daba al casco.
Hasta que me aconsejaron que le diera metal primer y marlin veloz plus,santa medicina,antes sacaba la helice y el timon lleno de escaramuro, parte sin pintura y con eso la perdida de velocidad.Desde que cambie a esta,sale todo limpio sin apenas verdin y la velocidad y el consumo la noche y el dia.