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  1. se puede comparar un leon con un golf o con A3? las tres marcas fabrican coches y dependiendo del pvp unas entregan mas calidad que otras, pues mi opinion es que pasa lo mismo con los barcos si quieres altas prestaciones pillate una rodman ahora no pidas el precio de una QS...con el precio de un casco san remo de 6 metros, te sacas un casco QS+motor+electronica y te da hasta para el equipo de pesca, y ojo ya van varias generaciones de QS si irian mal la fabrica no estaria abierta...
  2. Jolin que pinta tiene esa parker 660 tiene muy buenos acabados según las fotos, sabéis en qué precio andan esos cascos?
  3. no es un barco con bañera pequeña precisamente, pero claro el tema del tener el motor en medio de la bañera incomoda y mucho, es lo bueno que tienen los fb en esas esloras, que estas buscando fb o diesel?
  4. jolin vaya buena pesca, por lo que veo tu barco es un arvor 18,20? yo tengo un quiksilver 620 pilothouse y me pasa lo contrario a ti me sobra bañera y necesito mas cabina ya que hago cada vez mas currican y se hecha en falta mas comodidad
  5. Un buen cargador de baterías y dejarlo enchufado al pantalán o un panel solar encima de la cabina, son las soluciones que se me ocurren para tener esas baterías 100%cargadas
  6. 35 amperios cargan las nuevas generaciones que siguen siendo muy poco, piensa que los fueraborda llevan un plato magnético (estator) en vez de el clásico alternador.
  7. El barco tiene buena pinta para competir con los de su categoría, ahora tengo una pregunta, tengo entendido que un motor yamaha por ejemplo 115 caballos su rectificador da un máximo de 16 amperios, para cargar esas 3 baterias que han Estado usándose con el motor posicionador todos los equipos de electrónica etc etc... Debería de llevar un buen cargador de baterías para dejarlo enchufado al pantalán no? Por que como vayas a un pesquero a 3 millas apagues el motor, uses toda la electrónica y posteriormente arranques, en lo que llegas a Puerto , subes Trim etc, dejaras las baterías fritas en cuatro días como no lo cargues de vez en cuando
  8. La jenneau pego contra una escollera saliendo de noche, pero con esta foto quiero argumentar que cualquier casco de fibra y una colisión a gran velocidad te produce una vía de agua fácilmente, recordemos que vamos en barcos de "plástico" Por muchas capas de fibra que tengan es un material vulnerable...
  9. Eso de que al casco no le pasa nada... Un tronco de un roble flotando a media agua contra cualquier casco de fibra a más de 14 nudos como mínimo le hace una grieta cojonuda ... Yo después de ver como quedó una jenneau pienso que el poliéster es muy frágil contra golpes
  10. Esto va a costar mucho repararlo, muchas pequeñas y medianas empresas que a día de hoy intentan sobrevivir esto las ha derribado por completo, por no hablar del pequeño autónomo que vive día a día... Yo estoy seguro que este verano van a sobrar plazas en los pantalanes, va a existir mucha gente que le sea inviable pagar 100 euros al mes por amarrar el barquito.
  11. Dudo que esto dure 3 meses... Tu piensa que en España puede que se este controlando en cierta medida pero piensa que en muchos países va a ser una masacre durante mucho tiempo y permaneceremos con fronteras cerradas , el sector del turismo y hostelería ya se puede ir preparando... Este año no van a obtener ingresos y lo saben... Yo con poder salir a la mar este año me conformó
  12. El que tenga dinero en esta época va a encontrar chollazos en el mercado de seguramente yo conozco a varios que ya solo para pagar pantalán van a ir jodidos...
  13. Me parece que con la crisis que va a venir , van a salir unos chollazos curiosos por desgracia... Espero que no sea tan duro el futuro como lo predicen los economistas pero toca cerrar la cartera...
  14. A mi me encanta la qs 675 sale en muy buen precio con un 150cv Ves los datos de pesos y son similares al resto de marcas, se ve que qs a mejorado calidades
  15. Lo que yo noto de las horas de los fuera bordas sobre todo es el ruido que generan al engranar la marcha alante y atrás... Los piñones al no tener embrague sufren mucho y un fueraborda con horas empieza a sonar mal
  16. Yo todos los que he visto Incluido el mío pasaron de 3 dígitos a 4 dígitos al llegar a 1000 horas por eso te lo decia
  17. Jolin Seguros que son 169 ? No debería de ser 0169h O 169,0 no me cuadra En estos ejemplos van con coma , que es como había visto yo otros barcos por eso me ha extrañado en cuanto lo he visto
  18. Matrícula de Santander del 2014 y 1690 horas, los dueños anteriores han navegado de narices, tiene pinta de estar muy cuidado, solo con ver la limpieza de un barco ya se ve como esta el resto
  19. No sabes cuanto me alegro que hallas encontrado el barco perfecto! Un buen casco quizás algo justito de tamaño pero para manejarte tu solo te va a resultar súper cómoda, además con el Yamaha 100 cv va a moverla sobrada , no te olvides de subir fotos por un tubo jejeje, me imagino que será este modelo no?
  20. Cualquier día aparece picaro con una r1250
  21. Buaaa si quereis ir 6 personas una 6 metros se te queda muy pequeña es un agobio , en la mía 6,20 hemos ido a veces 4 personas y ya es un agobio , yo que tu me iría a un diésel de 7 -7, 5 que hay si que vas a notar un barco con poder y estabilidad Esta tiene muy buena pinta, si esta cuidado me parece un gran barco para ese precio https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/goymar-800-336171301.htm
  22. La St 670 la veo desproporcionada... Demasiado cabina y poca bañera además de ser muy alta, la que es un tanque en la mar es la 760 es uno de mis barcos favoritos, pero lo que se hablaba antes, las que hay en el mercado o son muy baratas y llevan mucho tiempo a la venta... (Pinta mal) o se las ve muy cuidadas al detalle pero tienen un precio demasiado inflado Esta tiene muy muy buena pinta pero claro son 35000 pavos... https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/barco-starfisher-760-cambio-296068101.htm
  23. La merry Fisher del 2009 tiene buena pinta, hacia falta saber si esta el motor en buen Estado.
  24. Yo para 6 metros veo el eje demasiado engorroso, para más de 7 metros por supuesto eje... Pero para un barco pequeño, me parece que el fb da más ventajas, bañera despejada, mantenimiento más fácil, más capacidad de estiba...y algo que no valora la gente que hablabamos el otro día, si te apetece remotorizar un fb 115 cv con 12000 euros te montas un motor nuevo, sin embargo en diesel te vas a más de 20000, si no te importa tema de amarre y itb yo me iría a un 7 -7, 5 diésel para un 6m fb, al menos es lo que yo haría, pero vamos para gustos los colores
  25. Mientras que los papeles estén en regla ni tan mal, dan mucho que pensar esos precios...
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