lolocai

hola a todos despues de tanto tiempo que no estoy por aqui por trabajo y empezado el verano sigo con el problema de mi mercury 150 cc optimac del año 2003. el problema es que cuando navego a pocas revolucciones me sube la temperaratura hasta 75 , 8o . 85 etc y me salta la alarma y en el smart me dice fallo en el tps y fallo en el sensor y tambien me he dado cuenta que me baja la presion de agua.como, e n el esquema que me mandaste de la valvula de presion no soy capaz de encontrarlo gracias

hola manbo no sabes cuanto te agradesco que me estes ayudando el motor es del 2003 y lo que es la bomba ya la he cambiado hace poco cuando voy navegando despacio y salgo del morse se me calienta enseguida y me suena la alarma y no deja de sonar hasta que no reduzco la velocidad a punto muerto cuando baja la temperatura un poco le meto caña lo subo a 3500 o4000 y me baja la temperatura y si mantengo la velocidad no se calienta el mecanico me dice que hay que sacar el motor por la parte de arriba para ver el tubo del agua , yo he notado en el smart que la presion del agua baja

[quote name='MAMBO' timestamp='1327858790' post='792510'] Hola Lolocal ,, bueno , sigo sin saber que año es el motor ,,,,, el impeller ( en ingles) es lo que en España le llaman el rodete de la bomba de agua ........ cuando hace que no se cambia ?? es importante saberlo ya que depende del tiempo pierde presión la bomba de agua , así que eso es importante repito!!!!!! y que es lo que quiere desmontar para saber si tiene sal???????? bueno espero me informes , así te podre dar un despiece por donde hay que mirar y que de momento no toque nada que después vienen los sustos de las facturas el humo si es normal ya que son motores dos tiempos , pero el humo tiene que ser azulado y no blanco vapor ,,, si el humo sale blanco y va esfumando en el aire eso es vapor , ahora si queda suspendido y de color azulado eso es aceite que quema el motor , cuando esta frió y en el amarre puede ser que tire un poco de ese humo azulado , pero cuando sales y le das un poco de caña ya al ralentí por un rato largo no tendría que tirar .... y contéstame si cuando vas a mas de 3000 RPM sigue sonando la alarma , el año del motor por favor ........ saludos no te olvides saludos [/quote]

buenas tardes sres y gracias por atenderme en primer lugar decir que si me sale agua y bastante caliente por el testi go y homo blanco aumque dicen que es normal lo del humo en este tipo de motor ,lo de los termostatos los e mirado y estan limpios incluso le abierto unos orificios y nada lo del impeller no tengo ni idea delo que es el mecanico me dice que hay que abrir el motor por arriba para ver si tiene sal pero no me da seguridad de que sea eso ni cuanto me puede costar

buenas tengo problemas de temperatura en mi motor mercury 150 cc optimac se me calienta cuando navego a menos de 3.000 revoluciones y me salta la señal acustica y me enfria cuando navego en morse