eljobito

Os va a parecer un poco descabellado lo que estoy pensando. Desde el principio me ha gustado la Ocqueteau 615, y no hay manera de encontrar una en precio y condiciones. Unas tienen en papeles 5,99 de eslora, y otras 6,15, cosa que no entiendo siendo la misma embarcación. Hay una en el norte, cara de precio y con un motor de 75 cv, que me parece insuficiente. Pero he encontrado otra que aunque tiene 6,15 en papeles y tiene que pasar ITB, está en precio para mi. Está fuera del agua y sin pasar ITB. Y dice el dueño que el motor Yamaha necesita una puesta a punto y repaso de carburación. O sea, que el motor no tiene que estar muy bien. Le he propuesto al dueño que le pase la ITB y el trato está hecho. Me busco un transporte y voy a por ella. Pero me dice que él no tiene tiempo, que el precio es el que es tal y como está el barco. El caso es que el barco me sigue interesando y como está en San Vicente de la Barquera, a 1000 km de mí, he pensado si sería posible poder encargarle a alguien de la zona que haga la revisión del motor y le pase la ITB, pagándole claro está, y si pasa este requisito, traerme el barco para acá. A ver qué os parece, y si sois alguno de la zona, a ver si podéis echarme una mano.

Sigo bastante liado. Acabo de ver una Merry Fisher 645 de 2013 con Suzuki 115, por 25.000 €. El problema es que está a mil km de mi. Qué os parece?

Hoy he estado viendo la Sabor 680. El barco está bastante bien conservado. El camarote un poco justo. Yo creía que sería algo más espacioso. El motor, un Suzuki de 150 caballos, se ve muy bien. No parece que tenga 12 años, pero los tiene. Aunque el reloj solo marca unas 250 horas. No sé si esto será así o no. La aguja de la gasolina no marca y el cambio parece que se atranca un poco. Por lo demás todo parece estar bien. En cuanto a la electrónica, cosa de la que yo no entiendo mucho, tiene emisora de radio, Garmin GPS map 520 y Garmin fishFinder 400 C. El precio no baja de 21.500 €. Y teniendo en cuenta que la última patente y revisión fue del verano pasado, calculo que tendría que gastarme otros 600 u 800 € para ponerla a punto. Más otros 500 o 600 para trasladarla a mi zona, se me montaría en torno a los 23.000 €. Una Sabor 690 nueva, con un Suzuki 150, se pone en 39.600 €, IVA incluido, con el equipamiento estándar. Me parece que para un barco y un motor de 12 años es bastante caro. Al parecer la depreciación en los barcos no es la misma que en los coches. Mi Mercedes C lo compré en el 2017, prácticamente el mismo año de esta Sabor. Me costó unos 42.000 € y se conserva en un estado excelente. Pero si lo quisiera vender ahora no creo que me dieran más de 8000 o 9000 € por él. En fin, se ve que con los barcos no es lo mismo.

Es que los intrabordas me dan miedo. Creo que deben tener mucho más mantenimiento. Y el miedo a que al tener ya sus años te den agua por algún agujero del casco. A parte de que anden menos que los fueraborda.

El motor de la sabor es de 2007. Me ha mandado una foto del reloj con 280 horas del motor, pero el que tenga 13 años me echa para atrás.

Acabo de ver una Merry Fisher de 5,80, del 2001, con un Yamaha f80 del 2014, en 15.000 €. Pero me siguen gustando más la Ocqueteau y la Sabor. La Sabor está subida de precio y no la bajan. Y sobre la Ocqueteau, me gustaría saber si alguien la ha probado con ese motor, que hay gente que habla maravillas de él. Pero habría que saber si puede mover bien el barco. Alguno me diréis que lo mejor es ir y probarlo, pero antes debo tener ciertas seguridades, porque el barco está a mil kilómetros de donde vivo. Por eso me vendría ideal la opinión de alguien que haya probado ese motor. Como ventaja le veo al Evinrude que es un motor de menos de seis años, mientras los otros tienen de 10 a 13 años.

Después de leer, mirar y releer, os traigo una primera selección de barcos que me han gustado, para que me ayudéis en la selección: Ocqueteau 615, del 2007, con Evinrude etec 75 cv, del 2014, por 19.000 €. Sabor 680, del 2007, Suzuki 150 cv, por 22.000 €. Dubhe Javana 650, del 2007, Suzuki 115 cv, del 2010, 17.500 €. Merry Fisher 625, del 2008, Suzuki 115 cv, por 19.500 €. Todas con menos de 6 mts en papeles, salvo la Merry Fisher, que es la única que pasa ITB. A ver con cual os quedaríais vosotros. Y si habéis visto algo similar que os parezca mejor, os agradezco que me lo digáis. Estáis invitados a unas cervezas en Almería, con sus correspondientes tapas que sabéis que son de las mejores de España.

Sigo mirando barcos y ahora mismo tengo ocho o nueve seleccionados. Quiero dejar la selección solo en cuatro para que me ayudes a elegir pero me surge una duda con un barco que me gusta de 6,15 en documentación. Algunos De la misma marca y modelo, de 6,15, figuran en documentación como 5,99. Y la pregunta es, se puede cambiar en documentación un barco de 6,15 a 5,99?

Maraxe, a ver si me localizas una Ocqueteau 615 en buenas condiciones. He localizado una de 2007, pero lleva un Evinrude etec de 75 cv, y creo que ese motor se quedará algo corto. Estoy dudando.

Yo sigo buscando Ocqueteau, Jeanneau, Beneteau y Sabor. En seis metros. Aquí en Almería tenemos el astillero Dubhe, con la Javana 650 que me iría perfecta. Pero no encuentro muchas opiniones sobre la idoneidad de este casco.

Azimut, es raro que recomiendes una Qs, cuando es uno de los cascos más criticados en foros. Ayer mismo hablé con un pescador, que me recomendó las francesas, y sin yo preguntarle me dijo que una Qs ni se me ocurriera, que él las había probado y eran débiles y bailarinas.

Muy de acuerdo con la lista. Seguiré buscando por ese camino. Pero es difícil encontrar algún barco de esa lista con menos de 12 o 14 años. Tengo relativamente cerca para poder visitar una Playamar 660 de 2007, con un Suzuki 115 cv, por 15.000 €. Pero por más que busco, no encuentro opiniones sobre ese modelo concreto.

Estoy abierto a otras sugerencias sobre barcos de este tipo.

Si. La Sabor pesa sobre 1400kg, como unos trescientos más que otras similares. Sin embargo Ocqueteau señala como una ventaja el menor peso de sus cascos, ya que así permiten motorizaciones menores, con el consiguiente ahorro.

En cuanto a cascos, la búsqueda la voy acotando entre Ocqueteau 615, Sabor 680, Dubhe Javana 650 y Mareti 605. A ver qué opináis de cómo navegan estas embarcaciones.

Gracias por vuestros comentarios. Me he empeñado en las Ocqueteau por el tema de la ósmosis y a lo mejor no llevo razón y debería abrirme a otros cascos. Es curioso que la mayor parte de las Ocqueteau que encuentro están en Cantabria, como el Forero neburfer, que las debe conocer bien. Por eso me ha Interesado lo que ha dicho de las ventanas en la patronera. Si la 595 no tiene, la descarto. Porque donde yo voy a pescar, en Almería, es más normal pasar calor que frío. Si la 615 con un 90 caballos navega a 30 nudos creo que tengo más que suficiente. Hay una 615 con un Yamaha 100 caballos aunque es la más antigua, del año 1999. Me preocupa que como ha dicho pícaro se quede justa de motor. Y entiendo que la que tiene un Evinrude de 75 caballos aunque sea eTec se quedará más corta aún. No he entendido el comentario de neburfer sobre la altura de la patronera. Muchas veces he oído que es mejor que sea baja y así el barco está más protegido de los vientos. Pero no soy muy entendido en este tipo de barcos. Ya me comentaréis vosotros. ¿Será fiable un casco de 1999 aunque sea Ocqueteau?

Vamos acotando Cabinada, en torno a seis metros, fueraborda, presupuesto hasta 24.000 €. Empezaré por las Ocqueteau, que es de las que mejor se habla, por el tema de que sus cascos son duros y marineros, y no dan problemas de ósmosis, he visto estas: 595, año 2009, Yamaha inyección 4t, 80 hp, 19400€. 595, año 2007, Yamaha inyección 4t, 80 hp, 2000€. 595, año 2008, Yamaha inyección 4t, 80 hp. 25000€. 615, año 2005, Yamaha 80 hp, 11000€. 615, año 1999, Yamaha 100hp, 14000€. 615, año 2007, Evinrude de 2015, 75 hp, 20000€. Decidme qué opináis para hacer una primera selección. Después pondré otras.

Pues ya tengo claro que tiene que ser cabinada y de seis metros. ¿Conocéis las Dubhe Javana y las Mareti?

Pues tengo claro que sea un barco fundamentalmente para pesca para tres personas, y algunas veces en verano para paseo de seis adultos. Para atracarlo en puerto deportivo. Que sea fuera borda, de 5 a 6 mts de eslora. Y en lo único que tengo dudas es que sea o bien cabinado, o bien semicabinado o Sport, que creo que es lo mismo. Y en esto es en lo que necesito consejo o sugerencias.

Vosotros que tenéis mucha más experiencia, entiendo que me aconsejáis preferiblemente una cabinada, no?

Y de las semicabinadas, como esta Dipol 5,80, qué me decís.:.?

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. Como supondréis estoy leyendo y viendo muchas cosas estos días, y para ir acotando mi decisión, lo primero que tengo que decidir es si el barco es Open, cabinado , o Sport. La eslora ya tengo claro que debe ser en torno a 6 m, que figure en papeles 5,99 m. Ya sabéis que es para Almería, y aquí frío solo hace cuatro días al año. Si es verdad que por las mañanas temprano en invierno hace bastante fresco, por eso os pregunto sobre las Sport, que he visto algunas que llevan una pequeña cabina portátil de quita y pon, que creo que sería lo más adecuado para esta zona. He visto así una Ocqueteau Ábaco 20, de 6,15 mts, con un Yamaha 100 cv, de 2005, por 15.000 €. Aunque me extraña que pone en el anuncio que quiere cambiarlo por una Merry Fischer. Otra Ocqueteau Ábaco 5,75, de 2.002, con motor Suzuki nuevo de 90 cv, con 25 horas, 18.000 €. También una Shiren 23, 6,28, de 2010, con un Suzuki 150 cv, 4t, inyección, por 18.500 €. Y la Sabor 575 Sport, que mencioné al principio. Decidme qué os parece la idea del tipo de barco, si cabin o Sport para pesca y paseo en mi zona. Los Open, los descartó. Y aconsejadme al respecto. He leído que los cascos Ocqueteau son de lo mejor y más duro que se fabrican.

Gracias por vuestras sugerencias. Le echaré un vistazo a lo que me habéis dicho.

Buenas Estoy buscando un barco entre cinco y 6 m para pesca y paseo para la zona de Almería. Para pescar iremos dos o tres personas como máximo. Y para paseo, hasta 5 o 6 personas como máximo. He visto estos de segunda mano: Ocqueteau 540, del 2001, con Yamaha 50 cv, 4t, carburación, por 9.000 €. Sabor 575 cabin, del 2006, con Suzuki 115 cv, 4 t. Por 16.000 €. Sabor 575 sport, del 2009, con Suzuki 90 cv, 4t inyección, por 15.500 €. Playamar Lubina, 5.05, de 2008, con Yamaha 50 cv, 4t, por 10.500 €. Playamar cabin, 660, de 5,99 de eslora, del 2007, con Suzuki 115 cv, por 15.000 €. Me gustaría que me ayudárais a elegir entre estos. O que me recomendéis algo similar

Al menos decidme si elegiríais una semirrígida de 3 mts frente a la neumática Hidroforce de 3,30 con suelo de aluminio. Siempre para un motor de 6 cv