La Marina

Creía que con el enlace que me has pasado ( que te agradezco), ya lo tenía claro, pero ahora no tanto. Dos aparejos por licencia son 2 cañas por licencia?. Lo de los anzuelos está claro, pero lo de los aparejos, no tanto. Por otro lado, la estamos disfrutando mucho y eso que no es la mejor epoca ni para pescar ni para navegar. Mis hijos ya quieren algo mas grande y cabinado.[quote name='grupo pacc' timestamp='1327345270' post='790937'] Error, DOS aparejos por licencia, con un máximo de seis anzuelos (3 x aparejo) o dos poteras (los peces artificiales cuentan como un único aparejo [/quote]

Pues si es así ya me quedo tranquilo. Es que 4 veces que he salido desde que tengo la embarcación, las 4 veces estaba la GC. en el puerto al volver, aunque no me han dicho nada. Y respecto a los pajaritos para el calamar, ¿se pueden llevar?.[quote name='KaiMan' timestamp='1327344821' post='790928'] Creo que estás equivocado en tu apreciación. En embarcación no está limitado el número de cañas que pueden utilizarse al mismo tiempo (eso es para pesca desde tierra) , lo que está limitado es el número de anzuelos, 6 por licencia. Saludos. [/quote]

Hola: Ante todo, no se si es este el lugar adecuado para este post. De no ser así, por favor, que los administradores lo cambien a donde crean oportuno. La cuestión es la siguiente. De todos es sabido ( creo yo), que legalmente, el numero de cañas por pescador y licencia es de dos. El asunto es que mi hijo y yo salimos en nuestra pequeña embarcación a pescar "a lo que piquen", es decir, que en una misma jornada podemos pescar a fondo, curricar o jigging y para ello llevamos 3 cañas de curri (tantas como cañeros), 2 pequeñas cañas para fondo y otras 2 mas potentes para jigging. En total, 7 cañas. Esta claro que en tierra puedes llevar cuantas cañas quieras, aunque solo se pueden utilizar dos y si se pasea por allí la G.C. es facil comprobar con cuantas cañas pescas. Pero, ¿que ocurre cuando llegas al puerto y siendo solo 2 personas llevas 7 cañas?. ¿Es posible que nos puedan multar?. Por otro lado, ?que ocurriría si entre nuestros señuelos nos encuentran varios pajaritos para calamar?. Te multan sin mas por llevarlos o han de comprobar la existencia del "cuerpo del delito?. Agradecería vuestras respuestas porque la verdad que estoy hecho un lío. Gracias.

Impresionante el "pelao". Mientras todos van bien abrigados el tio lleva una camiseta de manga corta. Ademas se gasta buenos biceps, que por otra parte, solo para aguantar esa caña y ese carrete ya le hacen falta.

Yo tengo una Renzo y de momento me apaño. Pero no se que pasaría si pillase algo gordo...

Cuando digo que el calamar deja rastro de olor quiero decir que así como un señuelo (cucharilla, rapala, etc) no huele absolutamente a nada, el calamar si, al menos durante unos minutos. Ese olor es captado facilmente por los peces y ayuda a su captura.[quote name='tati' timestamp='1327263389' post='790598'] Buen consejo como siempre la marina, pero podrías decímetro como dejas el rastro de olor Saludos [/quote]

Jupa, no entiendo bien lo que quieres decir. Influye el llevar una garrafa con gasolina en la pesca?. Si es así, como llenamos el deposito?. No es recomendable llevar siempre una reserva de combustible?. Es que no lo he entendido bien, o te refieres a los restos de olor que pueden quedar en las manos?.[quote name='Jupa' timestamp='1326470598' post='788187'] Podría aportar que hace ya muchos años, un par de veces que se me ocurrió llevar una garrafa de combustible, para no tener que parar en el surtidor al salir de pesquera......y echarla al depósito...........porra + porra. Saludos [/quote]

Muchísimas gracias. Con ese enlace y el otro que hay dentro de él, me quedan las cosas mucho mas claras.[quote name='vmrc9146' timestamp='1327259228' post='790557'] Hola La Marina. He encontrado este enlace, espero que te sirva de algo: [url="http://www.pescatorrevieja.com/9sonda/9_interpretacionsonda.htm"]http://www.pescatorr...tacionsonda.htm[/url] Aquí en los foros también se habló algunas veces de ese tema. Algún compañero seguramente recordará en que tema. Un saludo y buena pesca. [/quote]

Me parece una pasada de barco. Sobre todo me llama la atención los pasillos a babor y estribor para llegar a proa sin problemas de equilibrios. Que tengas suerte con la venta.

Uno de los patrocinadores del foro la tiene a menos de 100 euros. Comprarla pirateada creo que es arriesgado y ademas, de garantía nada. Saludos.

Hola: acabo de adquirir una sonda ploter Garmín 421 s y despues de haber leido y releido el manual, no encuentro nada sobre como hay que interpretar los colores que salen en el fondo. Tampoco entiendo lo que se dice de la "linea blanca". Lo que quiero saber es como puedo distinguir cuando estoy en fondo arenoso, rocoso, algas, etc. y tambien como debo interpretar los objetos que aparecen para distinguir si son peces, bancos, piezas grandes, etc. La verdad es que las instrucciones de funcionamiento están bastante claras (despues de haberlas leido unas 50 veces), pero lo que no aclara en absoluto es el manejo práctico de la sonda. Agradecería si alguien sabe de algún tutorial, enlace o lo que sea para obtener mas información. Gracias de antemano y saludos.

Respecto a poner peso en la proa para que te suba la cola del motor, piensa que siendo la bañera autovaciante igual se te inclina demasiado a proa y con la lluvia se te puede encharcar hasta alcanzar los agujeros de salida de agua.

Yo nunca he pescado ninguno ni de menos ni de mas kilos...vamos, que nunca los he pillado y no es por ganas.

Hola: Puedes probar de esta forma. Corta unas tiras largas, de unos 10 cms. y que acaben en punta. Anzuela la parte que acaba recta haciendo varias pasadas por el anzuelo, en forma de pliegues y deja libre el final de la tira que acaba en punta (5-6 cms). Suele ser bastante efectivo, pues añades un rastro de olor al curricar. El calamar debe ser bastante grande y grueso para que no se deshaga. Un saludo.[quote name='jaumelopez' timestamp='1325023265' post='783942'] buenas soy nuevo en el foro me llamo marc y estoy empezando a practicar el currican de fondo,bueno se q el calamar vivo es lo mejor pq lo e probado pero queria probar si va bien con calanar muerto dado ya q a veces no siempre es posible vivo.gracias a ver si me podeis ayudar [/quote]

Si es mayor de 2,5 metros y hasta 12 metros, es necesario inscribirla, con lo que obtendrás el Certificado De Inscripción que facilita la Capitanía correspondiente. En el certificado de inscripcion figura el Nº de Inscripción, QUE DEBES COLOCAR EN LAS AMURAS DE LA NEUMATICA (si es mayor de 2,5 metros). Ese numero de Inscripción (que sería como la antigua matricula), ES OBLIGADO LLEVARLO PUESTO EN LA EMBARCACIÓN.

La verdad es que parece ser que tienes un buen problemon. Lo de los 6 metros se refiere a que con menos de esa eslora no pasa la ITB, pero de ahí a que no la tengan que ver al matricularla, no se, la verdad. Lo que yo haría en tu caso es ir siempre por lo legal para no tener problemas en el futuro. Busca por Internet (Google) una buena gestoría especializada en Nautica. Seguro que ellos te solucionan el problema, pues es su profesión. Eso sí, cobran sus buenos euros, pero creo que vale la pena.[quote name='natanael' timestamp='1326029210' post='786824'] [font="verdana, geneva, lucida,"]aviso tocho. jejejejje.[/font] [font="verdana, geneva, lucida,"] [/font] [font="verdana, geneva, lucida,"]hola de nuevo, hace tiempo que me registre, pero participe muy poco [/font] [font="verdana, geneva, lucida,"][b]os cuento[/b]: el verano pasado compre una embarcacion con matricula alemana, se la compre a un hombre mayor de el puerto de santa maria, le comente que matricular un barco no era tarea facil, asi que el me dijo que en el precio me la daba ya matriculada y a mi nombre, el caso es que compre el barco y mientras lo estaba arreglando, le preguntaba que tal va los papeles etc, las primeras veces me decia que estaba liado con el tema, hasta que un dia de buenas a primera, el viejo desaparece, no hay señales de vida de esa persona, en mi desesperacion de arreglar el tema solo cabe la posibilidad de buscar una documentacion de un barco similar, encontre varias, pero e sido timado 3 veces en compras de documentaciones por internet, asi que escarmentado decido ir a una nautica y comentar el caso, en esa nautica me venden una documentacion de una embarcacion de fabricacion en 1996, pero aun sin matricular, la nautica me dice que ellos se encargan de la matriculacion por xxx dinero, asi que les pago la documentacion y al poco voy para que me tramiten la matriculacion, pero me encuentro con un gran problema. la nautica me comenta que un tecnico viene a ver la embarcacion y eso creo que es un problema, mi barco traia un intraborda de cola, motor el cual quite, recorte y hice la cogida para fueraborda, el trabajo esta bien echo, pero claro, si entiendes un poco se ve que antes traia un intraborda, asi que de momento deje la matriculacion sin hacer. preguntando por muelles, amistades etc, algunos me dicen que la embarcacion al ser menor de 6 metros no la ve nadie y otros me dicen que si la ven y claro, tengo mil dudas, otros me dicen que no se fijan en ese hueco donde estaba el motor, que hay embaraciones nuevas que traen preintalacion para intraborda y fueraborda, que mietras las medidas sean las mismas, no hay problema. otros me dicen que me falta el manual del propietario para poder matricularla, documento que no tengo, ni la nautica tiene, asi que ando mas perdido que el barco del arroz ejjejejej. [/font][font="verdana, geneva, lucida,"]la documentacion que tengo es certificado de homologacion del ministerio de fomento donde refleja los datos de la embarcacion, asitillero que la fabrico etc, la chapa de identificacion y una factura de venta de la nautica. [/font][font="verdana, geneva, lucida,"]las medidas de la embaracion es igual que la de la documentacion, salvo en la eslora, la cual tiene unos 10/15 centimetros de mas la embaracion...[/font][font="verdana, geneva, lucida,"]preguntas: ¿es cierto que si mide menos de 6 metros no bienen a verla? ¿me falta alguna documentacion? ¿creeis que se fijaran en que antes traia un intraborda? ¿me diran algo por esos 10 centimetros de mas? ¿ sabeis que pasos tengo que dar para matricularla yo mismo?saludos y [/font][font="verdana, geneva, lucida,"]perdon por el tochillo. [/font][img]http://foro.latabernadelpuerto.com/images/smilies/brindis.gif[/img][font="verdana, geneva, lucida,"] jejejje[/font] [/quote]

Teclea en Google "licencias de pesca Comunidad ......." (la que sea) y te saldrán varias empresas que te consiguen la licencia sin desplazarte de tu casa. Eso sí, mas caro que si lo haces por tu cuenta, como es normal. La tienes en menos de una semana y solo has de aportar tu DNi por email (scaneado). Un saludo.

Efectivamente, para pescar, aunque solo sea un resfriado, hace falta la licencia de pesca, que sirve tanto para pesca desde tierra como para embarcación. Un saludo.

Efectivamente, según el Real Decreto 1435/2010 de 5 de Noviembre por el que se regula el abanderamiento y matriculacion de embarcaciones de recreo, el art. 2 define el kayak como artefacto flotante o de playa y no necesita matricula.[quote name='Raptor_cullera' timestamp='1325931561' post='786632'] para pescar en el mar, no ace falta matriculacion, ya que segun la ley, es un artefacto flotante de playa, y como tal esta exento de matriculacion. para pescar en agua dulce, ace falta matricular cualquier medio de flotacion, ya sea una barca, un kayak, o un donut de los chinos tanto para pescar en el mar como en agua dulce, necesitas la licencia de pesca desde embarcacion. un saludo [/quote]

Hola Elkan: Solo una aclaración. Un barco menor de 4 metros de eslora y de menos de 13,5 caballos, lo que no necesita es ninguna titulacion (ni siquiera el titulin), pero SI QUE HA DE SER MATRICULADA, si es mayor de 2,5 metros. Te lo digo porque acabo de adquirir mi barquita de 3.99 metros y la he tenido que matricular. Un saludo.[quote name='ELKAN' timestamp='1325874909' post='786517'] Segun tengo entendido, todo barco menor de 4mt de eslora y 13cv de motor, no tiene que ser matriculado, por lo que el kayak no lo creo, eso si, la licencia de pesca no sabria decirte si desde costa te valdria o seria de embarcacion, yo me sacaria la de embarcacion. Aqui te lo explica un poco mejor que yo. [url="http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/TITULACIONES/Titulaciones_de_Recreo/"]http://www.fomento.g...ones_de_Recreo/[/url] [/quote]

Me parece una buena instalación, aunque solo sea para mantener el cebo un par o tres de semanas. Enhorabuena.

Muy instructivo. Gracias.

Sin duda, para jigging a poca profundidad, mejor con motor parado. Y respecto al curri, soy de la opinión que el ruido del motor perjudica la pesca, pues entre otras cosas impide que capten los sonidos de los excitadores o de los señuelos. Hacer la prueba, el que pueda, a curricanear con motor de gasolina y con motor electrico...ya me direis.

Corta unas tiras de mas o menos 1,5 cms. de ancho y 6 o 7 de largo, que acaben en punta. Pasa en anzuelo 2 o 3 veces por la parte recta y deja unos 3 cms colgando (la punta), para que tenga movimiento. Aguanta muy bien y es efectivo para buenas piezas.[quote name='tati' timestamp='1327170273' post='790315'] La marina gracias por contestar, me puedes decir como lo colocas ? La marina gracias por contestar, me puedes decir como lo colocas ? [/quote]

Francamente, veo algo duras esas cañas para jigging. Lo bueno es que si pillas una buena pieza la sacarás sin esfuerzo. Respecto al trenzado de 40 libras, creo que es correcto para esa caña.