copino36

en este aspecto hay dos temas, el tema legal y el de la seguridad personal, el primero creo que ya lo tienes que tener claro, el segundo supongo que habrá mas opiniones casi que gustos, lo que si te aconsejo es que si piensas alejarte mucho por zonas con poco tráfico marí­timo lleves un motor auxiliar, en tu caso fueraborda, de ocho caballos ya tienes suficiente, totalmente independiente, inclusive depósito de combustible, si solo sales con un solo motor, quedándote tirado a mas millas que lo que autoriza la licencia de navegación y/o titulación y tienes que solicitar remolque a través de las transmisiones o telefoní­a movil si hay cobertura a algún remolcador, o salvamento marí­timo el seguro de la embarcaión no se hace cargo por negligencia del patrón, y las facturas pueden llegar a ser de tres mil euros para arriba. la tí­pica canción de que la corriente me ha llevado mar adentro, si es mucho espacio el seguro te lo mira con lupa, se agarran a un clavo ardiendo y ya te pelearás con su bufet de abogados. No obstante cuando hayas adquirido la embarcación, a tenor de la falta de experiencia que manifiestas, intenta aprender muy despacio con algún veterano, no te alejes mucho de la costa y tómate los partes meteorológicos muy en serio, no solo tienes la responsabilidad de tu vida, si no la de cada uno de los que te acompañen al ser tú el patrón. todos hemos pasado por esto, no te acojones pero tampoco adquieras un exceso de confianza tí­pica de cuando eres novato y aprendes dos nociones generales y esenciales. saludos y buena compra

chinesteta como puse en otro post me hurtaron al descuido unos desprensivos mi cámara fotográfica, quiero comprarme una cuando la parienta me deje, tendré que colgar muchas fotos porque desde que me la robaron he hecho un gran número de engendros marinos, saludetes

sobre gustos no hay nada escrito, aquí­ podemos ver que cada uno emplea sus truquillos, ahí­ va el mí­o, la pintura spray y rayas con indeleble, a veces utilizo para dar toquecitos un spray fosforescente amarillo que brilla un montón en la oscuridad. Para el recubrimiento siempre hago lo mismo, ya sea pino o madera de balsa, tres capas con secado entre capa y capa de resina de poliéster (muchí­simo mas barata que el epoxy y casi casi de igual dureza, y por último una capa abundante de barniz marino. si solo le das unas capas de barniz algunas dentelladas de peces o enrocadas con recuperación de señuelo te lo dejan bien apañado, en cambio con la resina de poliéster, al ser plástico muy duro no ser nota, lo único que se ve es que ha perdido un poquito de barniz. Si solo le das las capas de resina sin barniz en ocasiones he comprobado que al pasarles el dedo fuerte por encima pierden brillo, saludos briconautas

hola a todos, hace unas tres semanas compré en la librerí­a balear de náutica por 17 leros una carta batimétrica desde la bahí­a de Palma hasta pasado el faro Salinas, viene muy completa, las sondas y lo mas importante las caracterí­sticas completas del fondo en distintos colores, me salieron muchos puntos interesantes solitarios de roca y alga alejados de la costa, el problema que tengo es interpretarlas, vienen en sistema sexagesimal, no centesimal, y mi gps funciona con el sistema centesimal, me he vuelto loco para sacar las coordenadas geográficas de los puntos interesantes, con los grados y minutos no tengo problema, son según creo iguales para los dos sistemas, pero con los segundos ahí­ está el problema, si tomo literalmente los puntos y los traslado al gps la diferencia puede llegar a ser de un radio de unas cuantas millas, busqué alguna ecuación para convertir las coordenadas sexagesimales en centesimales y no he encontrado nada, claro está, tampoco puedo marcar puntos en las cartas, intente plasmar las boyas de cabrera en la carta para descartar los puntos del parque natural, y si los segundos marcan hasta 60, como le meto 859 segundos por ejemplo, si alguien me pudiese ayudar le estarí­a muy agradecido. soy un novato con esto de la cartografí­a, solo sé lo que me enseñaron para el PER, así­ que pudiendo hacer una pregunta chorra acepto regañinas

nunca he practicado ésta modalidad, ahora quiero empezar, me meto en todo y no acabo nada, la historia de mi vida, que le vamos ha hacer. Bueno al trapo, según he podido recopilar por ésta zona se practica la pesca de la lubina al curry, como mas cerca de las rocas mejor, artificiales a bastante distancia de la embarcación, 60-100 metros, entran bien, "supuestamente" a artificiales articulados y vinilos, con pulpitos y metralletas dicen que no funciona tan bien. Bueno si alguién me tiene que corregir en algo, aquí­ estoy, se agradecerá Ya os iré contando el cólico de porras que me voy a comer con papas

por aquí­, el sur este de mallorca se está dando fatal, tanto al pairo como al curry, además ayer, aparte de no coger ninguno mientras iba a la "correguda" (currican) como lo llamamos aquí­ un desaprensivo malévolo me pasó a escasos metros de la popa a gran velocidad, desenlace: un curry sin nada de hilo, otro medio y dos rapalas hasta nunca jamás, esta mañana la broma me ha salido por 120 leros, todaví­a me acuerdo del muy hijo ....

muchas gracias lubinero, me parece muy sabio y axcertado lo que comentas, lo probare enseguida

muy buenas compañeros de fatiga, ya que estamos aquí­ en la Isla en plena época de calamares, debido al mal tiempo reinante estando en el garaje y revisando la caja de pesca me doy cuenta que tengo que cambiar la mitad de poteras de calamares, joerrrrr, con lo que valen, las pequeñas a cuatro euros y las grandes manacorinas a once euros, lo chungo es que cuando se han manchado de tinta unas cuantas veces y las has limpiado nunca quedan tan blancas como al principio, además con los frotados las vueltas de hilo blanco se suben unas encima de las otras, se ve el plomo y hace un contraste espantoso, comprobado además que ya no pescan, los calamares de ésta zona son muy finos y señoritos, pues bien haciendo rapalas de las que he aprendido de todos vosotros se me ocurre una idea descabellada y la pruebo, ahí­ va. cojo dos poteras negruzcas, le corto el hilo "blanco" y se lo quito todo, lavo el plomo desnudo con disolvente, le doy una pasada entera de imprimación en spray, una vez seco la pinto toda con spray blanco brillante, cuando ha secado la tapo de cinta de carrocero de la que se despega sin quedar restos dejando en el medio una franja de un centí­metro descubierta, imprimación y después pintura spray de color rojo brillante, una vez bien seco todo le doy tres manos abundantes de resina de poliéster, con secado completo entre capa y capa, la comparo con una nueva y casi no se nota la diferencia, los colores hasta son mas brillantes. Tengo que probar éste engendro de una mente desquiciada y aburrida, pero no puedo ir al mar por el mal tiempo, ni corto ni perezoso cojo aceite de motor usado del último cambio de la barca, creo que es lo que mas se asemeja a viscoso, guarro y difí­cil de quitar que la tinta de calamar. cojo una de las poteras engendradas y una de las compradas que todaví­a está bastante bien, las sumerjo a las dos, al sacarlas la fabricada con un poco de agua y un paño queda perfecta, la otra aunque me tirase un mes frotando con todos los detergentes del mercado no conseguirí­a nada. Bueno ahí­ va mi potera de reciclaje-ecológica-económica, cuando la pruebe en serio con los cefalópodos ya os contaré. siento no poder poner fotografí­as, unos desaprensivos desalmados me hurtaron al descuido mi cámara digital, de todas formas no tengo ni idea

muchas gracias lubinero, como veo iba equivocado en las brazolas, algo me habí­an comentado otros, dos preguntas, ahí­ va la primera ¿ cuando dices calamar que te refieres a los patagónicos o a los de potera? y la segunda ¿ los anzuelos grandes que comentas me podrí­as indicar cuanto miden en centí­metros para ver si voy muy desencaminado, que utilizas para unir las brazolas al bajo de lí­nea nudo y perlita o paternóster, muchas gracias compañero.

a la buenas a todos compañeros, cada dia aprendo mas de vosotros, gracias. pescando a fondo aquí­ en mallorca lo normal son los serranos, cuando es el tiempo los raones o el roquero variado, pequeño y a poca profundidad. la duda que tengo es que he escuchado que cambiando los bajos de linea y la carnada pueden cogerse especies mas grandes y suculentas que los serranos. cuando practicamos la pesca a fondo, sobre los 120 metros, en las piedras que sabemos cogemos serranos imperiales, algun cap roig o mussola pequeña, siempre en contadí­simas ocasiones, el bajo de lí­nea que utilizamos es de unos dos metros, cuatro anzuelos de unos dos centí­metros y el último (mas cercano al plomo) de unos tres centí­metros, los tres primeros cebados con gusano y el último con calamar, la distancia de la brazola que une cada anzuelo a la lí­nea madre del bajo mediante paternóster de unos veinte centí­metros. las zonas que frecuentamos creo que son buenas, me he pateado hasta un radio de doce millas de puerto la zona con la sonda. ahí­ va la pregunta del millón, cambiando bajos de lí­nea y cebo pueden caer piezas mas grandes? a ver si me podeis ayudar y explicarme el tema, con la lupa ya lo he intentado, lo de la dorada, el curry de superficie y de fondo lo habeis explicado de lujo.

lo probé todo compañero, de las patentes e imprimaciones para hélices te puedes olvidar además de costar un ojo de la cara un botecito de nada al poco ya no queda nada y está lleno de caracolillo, te aconsejo que una de dos, le das la misma patente e imprimación que utilizas para todo el casco (te saldrá mucho mas barato y te aguantará el mismo poco tiempo) o la dejas sin darle nada. Yo como ya te he dicho lo probé todo, lo que ago ahora y es como mejor me ha í­do es cojer grasa de motor, adherirle un poco de gas oil y mezclarlo bien, untar todas las palas y parte del eje, al par de meses me zambullo en el agua, con o sin neopreno, según el tiempo, con una esponja de las que venden en las náuticas de color negra, para quitar la patente con agua, froto un poquito, quedan relucientes y le vuelvo a untar la solución de grasa-gas oil. Lo bueno, a mi modo de ver, es que la grasa con las revoluciones no se va, el gas oil solo le da un olor que hace que los peces no mordisqueen y los caracolillos tarden mucho mas tiempo en adherirse, además cuando la quitas solo tienes que frotar levemente ya que los pocos caracolillos están adheridos a la grasa y no al cobre, aluminio latón, etz de la hélize, pero en éste aspecto hay mas recetas que gustos. sorprende los nudos que te puede arrebatar un casco y hélice muy sucio

el otro dí­a fisgoneando en una ferreterí­a me fijé que vendí­an botes de spray fosforescentes, tení­an de todos los colores, presupongo que dando una capa de imprimación también de spray, el spray fosforescente y una capa de resina de poliuretano tienen que quedar bien, lo que no se si brillarán todo lo que indica el fabricante, voy a comprar uno y probar con los plomos hechos por mí­, para la pesca a fondo igual va de ###### madre

estoy totalmente deacuerdo con putrum, tengo un copino 36 sobrecabinado con un motor mercedes de 80 caballos. en habitabilidad estos tipos de embarcaciones son los mejores, la parienta seguro que disfrutará, además en gas oil gasta lo mismo que un mechero, no pudiéndose comparar en éste caso con una lancha, no obstante a mi modo de entender si uno quiere la embarcación sobretodo para pescar y las pesqueras están alejadas lo mejor, siempre que la puedas mantener sobrado, es un tipo starfisher, rodman, quikcsilver, etz. te decidas por la que te decidas si tienes pensado salir mucho en hinvierno adquierela sobrecabinada (que al pilotar vayas cubierto), porque sino la jornada de pesca con frí­o, lluvia y rociones te helará hasta los huesos (antes tení­a un myabca 30). particularmente la navegación del capeador, muy buena embarcación, no me termina de llenar, la marca currican, de astilleros castillo, la mas barata, ni se te ocurra, todos los propietarios que conozco han tenido o tienen problemas de ví­as de agua en la obra viva derivados de la construcción, se dice que los copino (hoy en dí­a VS) nunca han tenido problemas de hosmósis, aquí­ en Mallorca son muy habituales y no conozco ningún caso, los majoni y myabca me gustan, éstos últimos en la actualidad solo los fabrican en tallas grandes y los interiores son de gama alta, lo que encarece mucho su precio, si la adquieres de primera mano. Yo (si fuera el caso) me decantarí­a por un VS o un Majoni, de segunda mano todas las que se han nombrado menos el currican. muy importante, si la adquieres de segunda mano, antes de quedarte con ella haz mirar a un experto o hazlo tú mismo si el casco tiene hosmósis, lamentablemente en la actualidad está a la orden del dí­a o mí­nimo haz constar en el contrato de compraventa que al efectuar la primera varada en dique seco para dar la patente si se detecta la temida viruela del poliéster, de la reparación se haga cargo el vendedor. que lleves mucha suerte en la adquisición

me uno a los que opionan que las poteras si estan sucias pierden efectividad, lo del agua hirviendo la verdad no tení­a ni idea, estoy por irme a la barca y probarlo en casa, no os paseis cepillando si no las vueltas del hilo se te suben una encima de la otra y se ve el plomo quedando un contraste espantoso, lo digo por experiencia. saludos

Año nuevo, pesca nueva. os deseo unas muy felices fiestas a todos compañeros, brindaré por todos vosotros , y a los de Mallorca espero que tengais los suficientes calamares para cubrir media mesa en la nochebuena.

yo particularmente los moldes para plomos los hago con yeso o escayola, la forma de fabricarlos es coger un recipiente en el que te quepa el original con holgura, para plomos de pera, cónicos, rectangulares, etz de 30 a 400 gramos utilizo el culo de cualquier botella de plástico de litro y medio o dos, lo primero es untar las paredes interiores del recipiente con jabón, 2º preparo el yeso o la escayola mezclándola con agua hasta que adquiere una textura como la mayonesa, 3º relleno unos tres dedos el recipiente con el mejunje, dejo unos dos o tres minutos que se endurezca un poquití­n. 4º cojes el plomo original lo enjuagas con jabón y lo pones longitudinalmente encima de la pasta, clavándolo hasta la mitad, dejas que endurezca del todo, suele tardar una media hora mas mo menos dependiendo de la humedad ambiental, 5º untas el yeso y parte que se ve del plomo con mas jabón, 6º vuelves a preparar yeso o escayola y lo terminas de cubrir todo unos dos o tres dedos. Una vez todo seco cortas el culo de botella con un cúter, despegas las dos mitades, las cuales no se adhieren debido al jabón y quitas el plomo original, haces un agujerito con un taladro en el culo del molde del plomo donde se juntan las dos mitades, las sujetas bien con dos sargentos o en una prensa, fundes plomo y lo hechas por el orificio. Nota del Autor: la primera vez que hechas el plomo no suele quedar bien, no sus asusteis, es debido a que el plomo hierve debido al vapor de agua que queda en el molde, pero a partir de aquí­ te quedan como el original. y si los untas de resina de poliéster+arena de playa+resina de poliéster quedan de lujo. espero no haberos aburrido pero teniendo en cuenta que tres kilos de yeso cuestan 50 céntimos, pudiendo sacar quince moldes de plomo y de cada molde obtener diez plomos. el plomo si os vais a cualquier fontanero os dara cantidades industriales, y si no os lo regala os hará pagar un precio irrisorio

a la buenas compis, en relación al pelo, lana etz, tení­a el mismo problema, me gusta hacer mis propios pulpitos para el curry, y las plumas ya las tení­a mas que vistas, encontre navegando una tienda náutica en Galicia, compré rafia que viene en rodillos de centenares de metros la unidad, tiene un total de unos doce colores, yo adquirí­ un rodillo de cada color al precio de unos dos euros la unidad, cojes las cintas las cortas a medida y las peinas un par de veces con un cepillo de púas de los de peinar perros, quedan de lujo, hilos finí­simos, muy resistentes, en gran cantidad, no se enredan y con la velocidad no adquieren un cuerpo único. la tienda en que los compré, si no recuerdo mal se llama efnorubio.com, a ver si aprendo a colgar fotos y os lo enseño, saludos!!!!!!!!!!!!

Gracias Antonio otro factor clave que me queda claro en las futuras pescatas, buen viento

hablando con viejos pescadores me han dicho que el emperador se captura aquí­ en mallorca de noche, a partir de febrero y marzo, cuando aparecen los marrajeros de Santa Pola a calar sus palangres. el sistema me han comentado que consiste en capturar dos calamares vivos al atardecer, pasarles un alambre de acero por la piel sin dañarlos y al final un anzuelo de unos cinco centí­metros, opcional starlite o luz de fondo en la lí­nea. el lugar algún paso de rocas a profundidades de mas de 40 metros, el sistema es amarrar en la popa una bolsa de rejilla repleta de sardina machacada y arena que hay que ir moviendo de vez en cuando. el sistema consiste con el barco al pairo calar dos curris o ruedas por barlovento, lí­nea de unos setenta-ochenta metros, un flotador de tamaño cosiderable y desde los flotadores un calamar a unos 40 metros de profundidad y el otro a unos 6-10 metros, meterse en la cabina con los amigos, bien abrigadito, paladear unos cubatitas para entrar en calor y esperar oir el fabuloso sonido de la carraca disparándose a gran velocidad. alguien lo ha probado o ha oí­do hablar de ello por esta zona o alguna parecida??

mis legiones de poteras y pececillos están muy nerviosas al uní­sono por no poder salir de caza , a ver si calma ya el tiempo, porque vaya otoño que nos estamos comiendo con papas por la zona SE de mallorca, supongo que el primer dí­a de poder salir, de tantos calamares que habrá, se subiran solos a la barca

una preguntita compañeros, desde-hasta que época opinais vosotros que es la pesca del dentón y las lechas (supongo que os referí­s a las serviolas, así­ como las llamamos aquí­ en mallorca no?) es que con cada uno que hablo me dice una cosa diferente, estamos hablando de curri de fondo no?, querí­a empezar a probar esta modalidad

los delfines curricaneando nunca me han atacado un señuelo, ni he oí­do nunca a nadie que le ocurriera el caso, no obstante las gaviotas comunes (ratas de mar) en mas de una ocasión me han hurtado al descuido algún que otro señuelo, claro que en la mayorí­a de las ocasiones lo atrapan, ascienden y antes de que se les clave el anzuelo, como por intuición, por tacto,olfato, etz (tontas no son!!!) lo sueltan, pero si se les clava el anzuelo, aparte del caos de plumas, gritos y sangre, si la acercais a la embarcación para liberarla de tan traumático asunto, al loro con su pico, lo digo por esperiencia, pegan unos mordiscos nada agradables, saludos

como dice el compañero josetone, hace unos dí­as, en la náutica cuando me gastaba medio sueldo observé que el propietario vendí­a los mentados pajaritos con la lucecita, también habí­a otras poteras con el cuerpo de plástico fosforescente que brillan un montón en la oscuridad, alguien a probado éstos artilugios, sabéis si está prohibido su uso al atraer al pescado con luz?

estas halando de obra viva o obra muerta?, si es la obra viva el asunto podrí­a ser peliagudo, si existen ampollas y al explotarlas sale un lí­quido amarillento muy amargo es la temida osmósis o viruela del poliéster, si es la obra muerta podrí­a ser un problema de deslaminación, aunque en principio no creo que sea tan peligroso como la obra viva ni sea éste el caso, si trabajas en cubierta soldando, arreglando anzuelos o cortando alambres, tu o tus vecinos de pantalan con agua o rocí­o te salen las manchas que tu dices, a mi me ha pasado. prueba a eliminar una mancha de óxido con ferronet o desoxidante titán diluí­do según el fabricante en la cantidad de agua estipulada, si no vuelve a parecer la mancha en el mismo lugar, perfecto, si vuelve a aparecer prueba a rascar en un sitio que no se vea mucho con papel de lija, oberva como está la fibra, si te tranquiliza con un poquito de masilla de epoxi de dos componentes, papel de lija y una pintadita de gel coat no se notará, si ves que el asunto por dentro pinta mal, te aconsejo que lo pongas en manos de un profesional, que sea leve, buena pesca!!!!!!!!!

el sábado a las 07:00 salimos de puerto, por el camino como siempre largo dos metralletas de pulpitos y vinilos blancos con excitador, velocidad 6'5 nudos, saltan los currys y caen sobre cubierta dos melvas de kilo y kilo y medio, llegamos al punto, 100 metros y nos ponemos a pescar al volantí­n, el mar calma total y los serranos pican en contadas ocasiones. sobre la una, ya hasta los co... ponemos motor en marcha llegamos a las inmediaciones de las boyas de cabrera y largamos por popa dos calamares patagónicos, caen dos llampugas de unos dos kilos, sobre las 15:30 horas ya estamos pensando en regresar, navegamos a unos 4 nudos, de repente salta el curry de estribor con una fuerza inusitada, casi saca humo, lo cojo y al ir a poner la mano sobre el freno, zas, joder!!!, el hilo de nailon de 27'5 kilos del señuelo parece cortado con un cutter, virada en redondo al llegar al punto el carrete de babor salta con igual fuerza, cojo la caña y me da pánico tocar freno al ver la situación, cuando ha empezado a bajar voy cerrando freno milí­metro a milí­metro, al recojer un poco de lí­nea vuelve a saltar con igual fuerza, a las 17:00 entre repetidos tira y afloja y yo con los brazos mellados conseguimos subir a bordo un atún rojo de 14'5 kilos, habí­a unos 80 metros de fondo y el equipo era caña de 50 libras, currican okuma de 450L, lí­nea madre de hilo dyneema de 36'6 kilos y una pequeña ancoreta en el calamar, en puerto todos flipaban en colores por la época y lugar de la captura, algunos pocos dijeron que era una albacora, pero los mas viejos afirmaron que se trataba de un atún rojo, en mallorquí­n "toñina verdadera", he intentado meter algunas fotos de la lucha y captura pero todos los intentos han fracasado, soy un poco cenutrio con esto "der internesse", joder!!!!! me enrollo como una persiana