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papaquique

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Todo el contenido de papaquique

  1. papaquique

    Dipol 750. AYUDA

    Gracias azote, esa información que dices es muy importante. Uno puede mirar catálogos y analizarlo todo pero lo que vale es comprobar personalmemte como navega un barco. La información de primera mano es fundamental. Gracias. Cuando puedas, pasanos la información sobre la experiencia que refieres. Xinxán, eres único. Gracias por resumir la ficha. Me ha hecho ver que el peso es de 1500, no se por qué recordaba 2000. Ah, y lo de la motorización doble si es posible. 70 x 70 es la mas empleada en doble. 150 si es un solo motor. Saludos.
  2. papaquique

    Dipol 750. AYUDA

    Las mejores fotos del casco de la dipol 750 cp las he visto en este tema de maniot: My Webpage Allí­ vemos el casco desde proa, popa y varios ángulos. En popa el casco no tiene una V muy profunda. En proa tenemos un buen corte. Lo que no me gusta del diseño del casco, es su forma abierta. Si vemos el barco desde arriba y viéramos el corte del casco por la lí­nea de flotación, tendrí­amos una "superficie" determinada. Si luego, vemos la superficie del cotorno a nivel de la tapa de regala, verí­amos una superficie muchí­simo mayor. Esta diferencia es la que me puede hacer pensar que el barco no sea muy estable. ¿?. Perdonadme por la descripción, pero no sabí­a como hacerlo. Con una foto, quizás se vea mejor. He encontrado una en la que se aprecia bién lo que digo: En la parte de popa el casco si es normal, no se abre tanto y su manga generosa, me hace pensar que si será estable al balanceo una vez fondeado. En fí­n, que el barco lo veo muy bueno, pero siempre tiene uno sus dudas sobre el comportamiento del mismo, navegando y fondeado. Agardezco cualquier información, gracias. Saludos.
  3. Antes de perderme algunos meses en el tema ACADEMIA DE NAÚTICA VIRTUAL y estudiar un poco , si me gustarí­a tratar un último tema que me tiene mareado. De todas las embarcaciones, en 6 metros me quedo con la Tárraga,la he conocido y me he enamorado , en 8 metros sigo con la Deva 820. Seguiré soñando con ellas, pero quiero analizar una embarcación mas asequible y con caracterí­sticas creo que bastante marineras. DIPOL 750 La verdad, la veo un poco feilla, pero con buenos cuidados y conociéndola a fondo, estoy seguro que no me defraudará. La veo amplia, cómoda, versatil y marinera en la navegación. La cuestión es que todo esto no lo tengo confirmado. ¿Como veis el casco?. La proa es lanzada, ¿hasta que punto le afectará esto en condiciones de mala mar?. ¿Y la estabilidad en parado?. Tiene gran anchura, el casco es bastante plano y de peso no anda muy mal. Creo que sobre 2000 kg. En principio todo indica que debe ser bastante estable en parado, ¿no?. En fí­n solicito ayuda para obtener la máxima información de esta embarcación. El que se anime a un análisis, se lo agradezco, hay un montón de cosas que se me escapan. Si alguien la tiene, que no lo piense, "háblame de ella"..... cuéntame.... necesito saber hasta como "ronca" al navegar. Gracias. Resultona si es ¿verdad?,
  4. Es posible que alguien te pueda dar otra olución, pero después de dar vueltas al tema, creo que se puede "ir por la calle del medio". Tienes el GPS por un lado y la sonda por otro. Y si buscas la forma de sacar la salida de sonda a ordenadior y la salida de GPS a ordenador. Serí­a buscar el NMEA out de los dos aparatos y conectarlos al ordenador. ¿Para que quieres unirlos si los vas a unir en el ordenador?. Si tienes interés puedo intentar buscar los colores de los cables de cada equipo. Que te diga Manolo como tengo la consola. Pero la verdad, lo suyo es encontrar el conector de la casa que permita la conexión que se quiere. Seguro que alguien puede aclararnos esto. Las conexiones Maxsea estaban en un post con dibujo y colores. Los olores on de referencia solo, lo que interesa es lo que es cada uno. My Webpage Mira bién la salida. Creo recordar que era para 9 pins no para USB. Lo indicó Taiga en la pag. 8. En este mismo tema. Si encuentro algo te lo mando francasper. Saludos.
  5. Pues ya estoy aquí­ otra vez. MANOS A LA OBRA. El tema es apasionante y cada vez que lo pienso creo que podemos sacar mas partido a estos "grupos de preparación". No se como llamarlos. Si se ocurre nombre decidlo, porque este es bastante feo. De entrada tenemos lo siguiente: 3 Grupos de preparación y varios foreros apuntados: Patron de Embarcación: W4v3 Pcosherpa josesdos Patrón de Yate: Tordoc Riis Murray Atuncillo Jotremes Pardy Papaquique Capitán de Yate: Nadie se atreve. Por último hay otro grupo, menos mal, de foreros que nos ayudarán en las dudas que nos surjan durante el estudio. Para no dar mucho la lata, elevaremos preguntas a consulta cuando algo se nos escape, o cuando ellos detecten que nos equivocamos en algo. Serán consultores y correctores. Los llamaremos, (Si nadie indica otra cosa): "Los Consultores". Mestral Hobbit Manyara solo tiene que confirmarnos si puede ayudarnos. Esto va estupendo. El objetivo será aprendernos los temarios e intentar aprobar. Exactamente eso. Para esto formaremos tres grupos de trabajo, según titulación. Si queremos hacerlo bién, a esto hay que dedicarle algún tiempo. No hay otra forma. Lo importante está en hacerlo llevadero. Que no nos resulte "muy pesado" prepararnos unos contenidos por afición, porque nos gusta la navegación y para obtener una titulación náutica. (Quiero decir algo, si) La cuestión es que harí­a falta un/ unos "voluntario/os" para llevar el tema de Patrón de Embarcación. Para el de Patrón de Yate, como somos varios, creo que podemos entre todos ir viendo por donde vamos estudiando, pasarnos test, planificarnos el estudio, etc. Pero para el Patrón de Embarcación, por tiempo, no puedo estar "metido en el ajo". (Ya no me acuerdo de casi nada). Dad por hecho que todo lo que tenga o pueda conseguir del PER, lo daré. Pero seguir el ritmo de los temas, no puedo. Estaré en otra cosa. Venga, si parece bién, el Lunes empezamos con "lo concreto". A todo esto, lo de Capitán de Yate, eso ya... tiene que ser .... Veo que nadie se apunta. Saludos.
  6. Todaví­a no sabemos como estará el tiempo. No seas cenizo Jose Eduardo . Según nos encontremos el asunto, cero que podemos hacer el plan. Si el dí­a está malo desde dos dí­as antes y está claro que estará malo, pues lo podemos aplazar para otro dí­a y ya está. Si el dí­a nos lo encontramops el mismo dí­a de la kedada y estamos allí­, pues podemos determinar allí­ mismo el dí­a al que lo aplazamos y pegarnos un festival de espetos, voraces o lo que queráis. Lo que decidamos me parece bién, solo doy mi opinión. Me da que esta vez el tiempo se mantendrá bien. Saludos a todos.
  7. Patronmenchu, el sábado pasado tuve que ir en plan familiar y me quede cerca de puerto. De entrada el mar estaba molesto por el aire y algo de agetreo, pero no paraba de escuchar picadas por la emisora y Tordoc andaba por allí­ con Melly y Chucho, me pareí­ó oir a Josesdos, (no se seguro). Tordoc, cuenta que ya estáis practicando por la zona. Especies y tácticas. Suelta prenda. Este sábado, si el tiempo lo permite estudiaremos una zona. La zona que nos tiene ahora entretenidos a francasper y un servidor. Pargos de los gordos, los que tienen "cara de mala leche". Ya contaremos. Todo menos el punto. Eso, después de la kedada. Saludos.
  8. Cantidad de libros. Del PER y de Patron Yate. Tendremos que ver que libro utilizamos como texto, es importante tener uno como referencia. Para el PER el de Simón Quintana, José de me parció bueno, era el que habí­a y nos lo recomendaron. En algunas partes del libro la estructura dejaba que desear, pero lo tengo como un buen libro de naútica. Para el Patrón de Yate no sabrí­a cual elegir. No los conozco y estoy perdido. ¿Cual me recomendáis?. Cual está mas claro y estructurado. Luego habrá que comprobar que se desarrollen todos los puntos del temario, que eso es otra. Estoy deseando empezar. Querí­a dedicar esta semana para ir viendo cuantos nos animamos a seguir con el tema. Veo que somos muchos, y sobre todo tendremos mucha ayuda. La necesitaremos. Indicad a que titulación os "apuntáis" para ver como podemos hacer los grupos. Para el PER ayudaré todo lo que pueda, pero reconozco que ahora mismo no me acuerdo ni de las luces ni de "na de na". Se repasa y punto. Saludos a todos. Ya mismo empezamos.
  9. Es de agradecer vuestra colaboración. De entrada, muchas gracias. El tema de estudiar por libre en plan autodidacta es seguro la forma de profundizar mas en el tema. Si se aprueba es que se ha estudiado mas. Sin duda. No obstante, a nuesta edad, (por lo menos a la mí­a) entre niños, trabajo y parienta queda poco tiempo y hay que buscar lo mas "práctico". Aprender, pero orientado. Es posible que en el foro, entre todos y con vuestra ayuda (Mestral, hobbit y el que pueda hecharnos una mano) podamos suplir la orientación que desde una academia puedan darnos, pero yo siempre las recomendaré. Facilitan mucho el estudio. Solo es una opinión. Aquí­ en Málaga, (Y no puedo extenderme), dan rasca de verdad. Se de gente que se va a otros sitios a examinarse. Pero el temario es el temario y las preguntas se hacen para toda la comunidad, por lo que no me asusta. (Lo diré flojito). Pues eso dejadme unos dí­as(No mas de una semana). Tengo que salir unos dí­as con la parienta para hacer puntos y cuando vuelva me entero bién de las fechas, temarios, e incluso si puedo os traigo un borrador que hay de convalidaciones con las titulaciones profesionales... Algo de eso me han contado. La información que consiga, aquí­ la pondré. Sacaremos los temarios, haremos los grupos según el tipo de titulación y ale, con dos cojon.... Que somos capaces. Josesdos, cuento contigo. A los profesores, como esto salga bién , mí­nimo 8 cervezas virtuales y 12 si nos vemos. Gracias. Saludos a todos.
  10. papaquique

    PESCA DEL CAPITON

    Joooorrrrr, ¿Donde se meten que no los vemos?. , Muy bueno, si señor. Saludos.
  11. , Perfecto. Si no es así­, no lo sacaré nunca. Siempre lo he ido dejando... lo mejor es formar un grupo y ayudarnos. Por desgracia no tenemos todo el tiempo que nos gustarí­a, pero en grupo seguró nos cundirá mas. Saludos a todos.
  12. En todas las kedadas han ido casi siempre lo barcos llenos. (Esos dí­as se apunta todo el mundo a pescar y los patrones lo tenemos dificil a veces para determinmar el grupo de la salida). No obstante, estoy seguro que si a última hora queda alguna plaza libre, pasa a veces, podrán comunicartelo con tiempo por si os animais. Casi todos los dí­as salimos con huecos, pero cuando son las kedadas.... todos se animan. Es normal, la que liamos es de pelí­cula. Si estás por lo de salir a pescar, te mandaré un mensaje el próximo dí­a que salga solo, por si queréis apuntaros. Saludos.
  13. Lo de la bandera me parece estupendo. Podernos identificar cuando navegamos o simplemente cuando visitamos otro puerto o zona "no conocida" creo que deberí­amos de hacerlo. Este tema hay que hacerlo. Si pienso que se deberí­a aprovechar la ocasión para "de camino" colaborar con el foro. Esto hay que plantearlo. Lo de la identificación, por mi estupendo. Tiene mucho que considerar, porque eso de identificarse con el barco que uno tiene... a algunos le puede parecer algo raro. Hace algún tiempo, se abrió un tema y cada uno indicaba las caracterí­sticas de su barco... al final algunos lo tomaron a mal. Pero insisto, identificar nuestra embarcación con el puerto base, creo que es acertado. Comentas de ponerlo en el texto fijo de todos los mensajes, ¿no?. Solo como opinión, creo que es mejor en un tema. Y si cambiamos de barco, allí­ lo ponemos. Lo que digáis. Saludos.
  14. El GS9 para pesca a fondo creo que es de lo mejor. Compré el, BG 90 creo que es, y me dijeron que es algo mejor. No se. No hace ruido al recoger y el rodillo del hilo se mantine mejor, pero la verdad, me quedo con el GS9. Me gusta que suene bién si pican. El BG90 no suena casi el freno. Saludos.
  15. Me parece estupendo. En un post podrí­amos poner "la flota de Pescamediterraneo". Además creo que serí­a interesante diseñar una bandera distintiva de los foreros. Esta bandera podrí­a servir para sufragar gastos del foro. Este tema de la bandera podrí­a ser considerado por los organizadores del foro. Lo de la identificación de barcos, ya. Se podrí­a abrir un tema y con el formato que ponga el primero que la abra, todos lo continuamos. Cuando tu digas pacosherpa. Saludos.
  16. Jose Eduardo, en cuanto tenga el temario y fechas, pasaré a ver lo de recopilar apuntes. Gracias. Te llamaré para los apuntes. Saludos.
  17. Tengo calcetas naranjas y rojas. Hacen juego con la II y III Kedada. Todas las camisetas que vende destiñen. Es un acierto lo del blanco. Y las letras seguro que no destiñen. Solo falta salir a pescar..... Estos últimos dí­as son para eso, para preparar la salida. Ojo con los "petisuit", (Los petibati) como dice Pescanova. Estamos buscando piedras Aurum como locos. Saludos.
  18. Poco ambiente veo aquí­. No obstante, es una cosa que quiero hacer. Quiero sacarme el Patron de Yate y creo que ayudarnos desde un tema es positivo. Mas de una vez necesitaré ánimo para continuar con algo que no necesito, que hago solo por gusto y que me quita tiempo de trabajo y otras tareas. Bueno, pues espero que la semana que viene pueda sacar la información suficiente para establecer un plan de estudio. Voy a ver al que lleva esto en Málaga para pedirle temarios, fechas, etc. Tendré que buscar una academia. Siempre te dan un enfoche mas práctico a la hora de estudiar y luego hay que hacer las prácticas. Por ahí­ me han dicho que no en todos los sitios tienen los exámenes la misma dificultad. No se lo que habrá de cierto, si me entero de algo ya lo iremos viendo. Saludos Murray.
  19. Hola Xinxan, hací­a tiempo que no te "veí­a". El tema de salvamento "tiene tela". Se superponen dos formas de actuar: la que generalmente he visto en el mar y todos hemos aplicado y la "normativa escrita" referida por Xinxán. Mas de una vez hemos tenido que ayudar a alguien en el mar, (falta de gasolina, problemas de mecánica, etc) nunca se me ha ocurrido "negociar" antes nada, ni pedir nada luego. Es algo "miserable" creo. Normalmente nos comportamos con los demás como nos guatarí­a que se comportaran con nosotros. Eso es una ley no escrita. Quizás sea educación. Por otra parte, si se que en alguna ocasión ha surgido algún "toca pelotas", exigiendo cantidades concretas. Y el problema es que puede tener argumentos legales para exigir algo. Hablo de particular. Por el salvamento de embarcaciones, se que oficialmente cobran. En fí­n, que seguiremos comportándonos como siempre con los demás, pero con la ampliación en el seguro cubriendo el rescate del barco por si nos toca a nosotros, nunca se sabe. No es mucho lo que sube de precio. Saludos, y que no nos toque....
  20. OK
  21. papaquique

    PESCA EN FONDO ARENOSO

    AAS500MG, el jigging vertical como dices, tengo entendido que siempre se hace en fondos rocosos por las especies que se buscan. O por lo menos fondos mixtos. Para fondos arenosos no creo que sea lo mas apropiado. En el apartado de jigging quizás peudan dar una respuesta mas precisa los entendidos de esta especialidad. No obstante ánimo, con jigging ya he visto pescar de todo: caballas, calamares, baquetas,.... Antes creí­a que era mas selectivo. Saludos.
  22. jusonet, con la piragua intentarí­a dos técnicas: el curri ligero y pescar al rolo herreras. Con el curri, tendrí­as la ventaja del nulo ruido de motor. Supongo que mantener velocidades de curry lento no son problema en una piragua. Peor es el jigging . Para el rolo con las herreras, con dos o tres cajas de coreanas plomo corredizo de unos 30 gr a 100 gr en función de la corriente y un anzuelo creo que las opciones son buenas. Y lo mejor, te puedes ir donde estén entrando las herreras. Los Rubios, Fuengirola, Marbella, etc. Saludos y suerte, ya nos contarás.
  23. Lo del bien para la casa a mi no me cuela. Quizás lo de: "es por seguridad", o lo de "es para que me pueda llevar a los niños con los amigos"... pero este último es algo arriesgado, de efectos mas que peligrosos. La cosa es que todo llegará, primero estamos limitados a 6 metros. Con la ampliación del puerto, si me gustarí­a dar el salto a 8. La dipol 750 con doble motorización. Pero el tema es la IV Kedada. Me ha gustado la idea de Tordoc, eso de hacer pareja con Chuchomarino. Nosotros buscaremos novia , lo tenemos dificil porque hasta ahora no "somos un buen partido" 3º y premio especial a variedad(empatado) en la I Kedada no es para tirar cohetes. No obstante, con la adecuada concentración con "las rubiacas" la tripulación irá dispuesta a todo. Las técnicas copiadas de los grandes maestros hará lo demás. De entrada empezaremos con diferentes planes de pesca a discutir. Especies, zonas y cebos. Aunque sea para despistar, algo contaremos. Venga que esto es ya mismo. El 23 está ahí­ al lado. Saludos. P.D. Hoy tení­a "palique".
  24. Felicita a Pepe Rivas de mi parte. Jo en menos de un año se está renovando la flota. Jose Eduardo, Jose CP, Tordoc, Pepe Rivas,.... Habrá que ir pensando en algo Y ya estamos dos o tres dándole al coco. Saludos.
  25. Anzuelo, cartas batimétricas con precisión de toda la costa de Málaga creo que no hay. Si lo que quieres es ver aproximadamente los fondos con los distintis fondos y curvas, por emule puede encontrar diferentes cartas. Si lo que quieres es mas precisión te recomiendo que te animes con el Maxsea o el Petibati. Con la sonda y el GPS podrás ir generando las batimetrí­as de tus zonas de pesca perferidas. Saludos.
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