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papaquique

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Todo el contenido de papaquique

  1. papaquique

    Comparativa 750

    Creo que para analizar los cascos se pueden establecer 4 situaciones diferentes con exigencias distintas para el casco. 1. Planeo puro con mar totalmente plano. 2. Planeo con mar agitada (Produciendo saltos en la embarcación, "frenadas" con cada encuentro con las olas, grandes rociones, etc.) 3. Navegación en desplazamiento, tí­pica en condiciones muy desfavorables. 4. Barco parado, sin navegación. Muy importante al suponer la mayor parte del tiempo de la jornada. El planeo puro es una situación en la que solo está sumergido una pequeña parte del casco, una vez la embarcación a "subido" a su posición de planeo. Normalmente no se sumerge ni 2/3 de la eslora (en longitud). Y es esa parte inferior del casco la que juega un papel importante. Para estas condiciones son ideales cascos planos y embarcaciones de poco calado. Menos rollo y vamos a las fotos. Vemos en planeo: La Dipol: San Remo: Orca: Pongo 2 a ver cual se ve mejor. Ocqueteau: Evada: (Hay que imaginársela navegando) No tengo fotos. Si en algunos fabricantes no se indica ni el peso. Lo de la forma del casco, ángulos de la V del casco, etc.... eso ya ni pensarlo. Solo hablando de planeo, las que parecen ofrecer mejores prestaciones son la Dipol y Orca. La Evada, según he leido en otro foro, dicen que el palneo lo tiene muy fácil. (Tengo poca información). Supongo que la Ocqueteau, por el casco, necesitará mas motor para el planeo. La San Remo, viendo el corte de la proa... la v del casco... entiendo que necesitará mas empuje que ninguna. Espero que si alguien no está conforme con las parrafadas que suelto, se anime a corregirlas. Por favor. Serí­a la forma de poder aprender algo que nos apasiona a mas de uno. Jose M. hay una foto que seguro que tienes, pero no me he podido resistir. Da la sensación de ir dentro. Rumbo a puerto y con la nevera llena de pescado. Saludos.
  2. Perfecto. Cuando quieras. Saludos.
  3. Hombre Miko. . Lo de Marte... como que me queda lejos. Pero una ayudita con nuestra zona vendrí­a muy bién. Por la localización de tu puerto, podrí­as encargarte de la zona mas a levante. Ya me refiero a fuera de Las Bóvedas. La zona de Calaburras y Torre Peseta. Nos intercambiarí­amos todas las sondas y completarí­amos el mapa antes. Saludos. P.D. Ahora estoy dando vueltas a la forma de ordenar las sondas. Después vendrá como claificar los registros de capturas, por fechas, especi...ya paro.
  4. papaquique

    memoria historica

    Este tema no procede en este Foro. Bastante tenemos ya con lo que hay. Miremos adelante y hablemos de pesca.
  5. Azote, también tiene la función de trabajar como sonda normal. En ese caso, con imagen "mas normal" si llega a mas fondo. La función 3D tiene poco fondo. Es verdad que está muy limitada. Seguro que pronto veremos modelos con mas prof. Este modelo se analizó en "locos por las sondas". Creo que el último post es de hace unos 6 meses aprox. Saludos.
  6. papaquique

    Comparativa 750

    En lo de las bañeras creo que todos tenemos la opinión muy parecida. En la estética. Pues para gustos los colores. Simplemente a la vista, el casco en azul y el "porte" de la Evada me encantan. Para ir con familia, muy bién. Pero si ves los asientos atrás con su respaldo. No parecen lo mejor para mancharlos con tinta de calamar o con una sangrí­a de congrios. Prefiero la bañera cerrada tal cual. Lo de las puertas de cabina. Es un elemento coñazo los dí­as de agetreo cada vez que vas a cabina a buscar algo. (Aparejos, plomos, cervezas,etc). Y por cervezas se va mucho. En la cabina estará casi todo si quieres la bañera libre. Por cierto, hay en mi pantalán una Orca 780 y una Dipol 750, me parece que con 3 y 2 años. Intentaré hacerles unas fotos. Puede ser interesante ver el estado de la fibra. Como se comporta por el desgaste del sol. Dejando a un lado el trato que hayan tenido. Si queréis una foto sobre algún detalle en concreto, decidlo y vemos eso con mas aumento de imagen. Un saludo.
  7. Mandaré una lista con datos actualizados. Creo que están todos. El tiempo parece que va mejorando para el sábado. Estaremos pendientes. Saludos.
  8. papaquique

    Comparativa 750

    Como "las gasta" El General. Si parece bién a Jose M. podemos ver primero las bañeras y luego pasamos al casco, solidez, diseño, terminaciones,... si parece bién. Ojo, también habrá que ver el precio. jejeje... Podemos terminar con una de ejes, con dos motores,.... otra cosa. Si a Jose M. no le convence, le invito a comer por Cartagena. Si le convence, aceptaré una cerveza. Con tapa. No podemos convertir esto en una comparativa de: todas contra la Dipol. No serí­a justo. Cuando lleguemos, si me gustarí­a tocar el diseño de la proa. Como ya comenté en su momento, la proa de la Dipol, se diferencia bastante del resto. Teniendo bastante lanzamiento, se abre mucho. No se como explicarlo, ya lo veremos. Un saludo a todos. P.D. Jose M. , juego con ventaja, la apuesta será con el que te llegará a puerto.
  9. En Málaga, pocas personas lo han notado. Pocas. Tengo entendido que en Sevilla han llegado a desalojar algún centro oficial. Saludos. P.D. Ahí­ está la información My Webpage
  10. papaquique

    Comparativa 750

    Por bañera, yo tengo la misma opinión, cambiando Dipol por San Remo. Saludos.
  11. papaquique

    Comparativa 750

    Hay muchas mas cosas a considerar, pero el tamaño de la bañera, entiendo que es importante. He intentado buscar fotos de todas para poder ir comparando bañeras, cascos, terminaciones, etc. La Ribera, Astilleros Haz de Almerí­a se me ha resistido. Lo intentaré en otra ocasión. Veamos las bañeras. La Ocqueteau La Dipol San Remo Evada Orca Solo hablando de bañeras, la de la Ocquetau,Orca y la Dipol, me parecen las mas amplias. La de la Orca impresionante. La de la Ocquetau para correr caballos. No he encontrado las medidas de bañera, pero por las fotos, eso es lo que parece. Cascos y terminaciones son otro tema. Hay mucho de que hablar. Saludos.
  12. papaquique

    TURISMO NAUTICO

    ¿¿En que canal lo viste??. No creo que haga referencia a eso el Estatuto Andaluz. Actualmente si hay algunas medidas de fomento al turismo nautico, pero están enfocadas hacia los que hacen charter y a los visitantes. Para los "locales"..... no lo considerarán turismo náutico. Saludos.
  13. Nos veremos el viernes. No me acuerdo de la hora. ¿Quedamos a las 17,30?. Josetone, da por hecho una kedada para semana santa. Esperemos que el tiempo acompañe. Época de dentones. ¿Será capaz de apuntarse al lí­o el maestro frasansu?. Hay que empezar a picarlo. Será capaz de venir con el salvaje???. . Serí­a estupendo verlos en acción. Bueno, con los "cafeces" intentaremos convencerlo. Saludos.
  14. papaquique

    Al fin

    El casco es estupendo. V marcada hasta la popa. Muy bueno. Disfrútalo. Saludos.
  15. papaquique

    Comparativa 750

    Jose M. , este tema es la versión Orca&Dipol pero en 7,5 metros. Genial . En 7,5 metros, añadirí­a la Ocqueteau: My Webpage Desde la página podeis ver las fotos, caracterí­sticas,etc. La calidad de las fotos no acompaña a la de la página, pero se pude hacer uno una idea. Ojo a las caracterí­sticas. Mirad las motorizaciones admisibles. CARACTERISTIQUES GENERALES • Longueur : 7.75 m • Largeur : 2.76 m • Tirant d’eau : 0.45 m • Poids lage : 1 700 kg • Nombre de couchettes : 4 dont 2 dans carré, transformables • Capacité eau : 100 litres • Capacité carburant : 300 litres • Puissance maxi : 2X200 cv (bi-motorisation) 1X300 cv (mono) • Motorisation : HB • Hauteur sous barrots : • Homologation : Cat C / 9 pers • Architecte : • Nombre de passagers : 9 Personnes No me gustan ni los arcos que forma la regala ni el "volante tipo seat león tuneado". Por lo demás, parece un buen barco. ¿No?. Saludos.
  16. A mal tiempo, buena cara. El poniente no nos dejó salir hoy, dedicamos el tiempo al bricolaje. Ya está listo el 1º buque de exploración. El "Aurum explorer". Con la "Menchu machine", nos cundirá en las batrimetrí­as. Los tres GPS no tienen ningún tipo de desviación. Nos queda comprobar las sondas y ver la forma de disminuir las diferencias que encontremos. Ya iremos viendo. Por cierto wind, conectamos un GPS60 de Garmin con una furuno 582. (no recuerdo bien el modelo). Y la cuestión es que perfecto. Muy fácil de conectar. Los colores, los que vimos. Josesdos cuando tengas el programa mirado, te mando todas las sondas que tengo de Las Bóvedas por correo en un archivo, la metes en la carpeta de Petibati y luego la pasas a Maxsea. Partiendo del conjunto de sondas, podemos ir completando la zona. Ya hablamos. Nos falta Singapure. Ya hablaremos con Paco. Si parece bien el tema, podrí­amos seguir con la forma de filtrar las sondas, forma de ordenar las carpetas y corrección de sondas ya guardadas en archivos. Mientras, iremos completando la distribución. Lo que no tengo todaví­a claro es la forma de reflejar las capturas y condiciones de la jornada. ¿?. De reflejarlo y luego trabajar con esos datos. Si alguien puede hechar una mano, se lo agradecerí­a. ¿No hay nadie que esté con esto liado?. Continuaremos. Saludos.
  17. Hooommmbbrreeee. ¡Que tal??. Has dejado a Fidel que siga un poco mas??. ¿Cuanto has pescado?. Venga, que seguro no has aguantado las ganas.... Ponte al dí­a y continúa la marcha. Saludos.
  18. Perfecto. Y antes de salir un desayuno especial donde comentar el plan de pesca. En eso consiste. ¿no?. Saludos. P.D. Azote, tambien te quiero .
  19. papaquique

    CASOS VERIDICOS

    Jomar, magní­fico tema. Yo empecé muy pronto a meter la pata. 12 años, playas del Rincón. Siete u ocho niños jugando al futbol en la playa un dí­a de invierno. Pelota que cae al agua. Primero con piedras y palos, pero nada, la pelota navega por el viento del norte. (No muy frecuente aquí­). Como la pelota se va, entre tres sacamos un bote de fibra muy pequeño que hechamos al mar. Con las manos remamos y nos acercamos a la pelota, que mientras sacamos la barca ya está mas allá de los bancos. Pelota a bordo, media vuelta. "Que lejos está la orilla, ¿no?". Tras un rato, nosotros seguí­amos alejandonos de la orilla. Con las manos nada de nada. Al rato, una chalana desde la orilla, nos rescata. "Que suerte, menos mal que pasaban los pescadores". Los marengos, habí­an visto todas nuestras maniobras. Habí­an sacado el barco de tierra y habí­an ido por nosotros. Al acercarnos a tierra, recibimiento de nuestros padres y "mucho ambiente". Mas de treinta años después todaví­a escucho a mi madre: "niño, ten cuidado al salir, no te pase como el dí­a de la pelotita". Hay recuerdos que duran para siempre. Cuidadí­n, Cuidadí­n.... Saludos
  20. Con las dos podrás disfrutar muchos dí­as de pesca. Pero,¿y el motor de la primera?, ¿Te guardará sorpresas en las salidas?. Miralo bien. Saludos.
  21. Josetone, este año pasará si saber todaví­a coger cabezonas. Seguimos sin engancharlas. Picadas hemos tenido, pero nada. Son listas las ma..... . La próxima temporada será. Estamos deseando meternos en la temporada de dentones. Mientras, lo mismo probamos a mas fondo, sobre los 100 a 150 metros, esa pesca no la hacemos desde hace mucho tiempo. Dos veces que lo hemos intentado no llevábamos aparejos adecuados y la corriente nos hizo abandonar. Ayer y hoy, el tiempo malo, ¿no?. ¿Que ta fué la cosa?. Cuenta despacio, que luego me dejas afectado. Saludos.
  22. Jose, lo interesante es poder llevar bien los diarios con fechas y mirar fechas y condiciones similires de cada salida. Eso creo. Es es lo mas dificil, ordenar los datos para poderlos interpretar. Bueno ahora estoy parado ahí­. Quiero completar datos que me faltan, (muchos) y luego poder sacar conclusiones. Ya veremos. Opiniones, todas me vienen bien. Ya iremos avanzando con consideraciones y datos de interés. Espero que saquemos algo en claro. Xinxan, todaví­a tengo en la cabeza el "super motor" y los magní­ficos ví­deos de barcos y pesca. Saludos.
  23. papaquique

    FOREÑA

    juaco, yo tengo la albatros con un 60cv. Seguro que la conoces. Calculo que la foreña, pesando algo mas con un poco mas de altura de casco y de manga, no superará los 16 nudos con un 50cv 4T a tope. Tendrás una velocidad crucero de unos 12-14 nudos. Esta velocidad crucero con poco motor es dificil de mantener con un poco de mar. (Digo un poco). Se frenará en cada ola y luego tardarás en coger el crucero otra vez. Lo mejor de ese barco es lo fácil que planea, es una pena que no saques partido a eso. Creo que lo mas equilibrado es un 80cv. Por último, cuando se te ponga mal el mar, irás a punto de gas. En esa situación un 50 cv. te irá bién. Ese es el tema, que la decisión es tuya y depende de lo que quieras exigir al barco. EL General te podrá orientar mejor, pero sospecho que irá por ahí­ la cosa. Saludos. P.D. Un 150 lo pueden poner, lo he visto en alguna, pero ni está homologado para este barco ni es una cosa razonable.
  24. Quedaba pendiente el 3D completo de Las Bóvedas con la rectificación de profundidad en el sector 3. Como en su dí­a comenté hay una zona que me tiene un poco liado en las batimetrí­as. El sector 4. Allí­ aparece un pico que no me parece con los datos de mis sondas. Este pico se crea por los datos del programa original. ¿Alguien sabe algo de esto?. Espero pronto tener los datos confirmados y contrastados con otros "exploradores". La imagen de fondo que sale con los datos de fondo obtenidos por La Menchu son: Se puede observar que existen diferencias en este sector. En todo caso, las piedras Aurum, Melly y Menchu se pueden observar en las dos representaciones. Intentaremos con tiempo tener lista la zona y otros puntos de interés próximos, mas a tierra y las zonas comprendidas entre 100 y 250 metros. Mas allá de los 200 metros.... será con los "buques" de instrumentación 1 y 2. Será pronto. Mapas de distribución de especies: Según las capturas,(Solo las obtenidas por nuestra embarcación), se ha hecho una distribución por zonas. Se debe aclarar que en cada época del año hay variaciones y que la representación se ha hecho por zonas, no coincidiendo los sí­mbolos de eventos con coordenadas concretas. Para continuar con la distribución por zonas, se pueden hacer fichas de capturas para hacer los registros del diario y luego pasarlos a la carta den oziexplorer. El sistema ideal serí­a por especie talla y fecha. Luego Tendrí­amos distribuciones por fechas. Todo esto es nuevo. No hemos determinado los criterios para obtener el máximo "partido" a la información de piezas capturadas. Ya iremos viendo como ordenar la información del diario de pesca. Algo se nos ocurrirá. Veamos el primer borrador de Distribución de Especies: Aquí­ se ha utilizado el Oziexplorer. La representación no es muy buena, pero la facilidad para cambiar, ordenar y guardar los puntos hay que tenerla en cuenta. Con Maxsea es mas fácil representar zonas y desde luego la imagen es mejor. Para otra vez será, el rayado de áreas no lo controlo aún. Veamos los eventos representados en la carta: Puntos rojos. Besugos principalmente, brecas y pargos de pequeño tamaño. Marcas en azul. Brecas y Pargos. Banderas rojas. Zona de pargos. Pescados grises. Especies muy variadas dependiendo de la época del año. Congrios, Pargos, Dentones, Rascacios,... y baquetas y chopas para desesperar. Marca letra "R". Ruños desesperantes. Es posible que existan otras especies, pero en varias ocasiones los ruños han sido desesperantes. Nada de nada. El circulo dentro de cuadrado representa una zona que tenemos pendiente por explorar a fondo. Esta zona de poniente nos ha dado muchos ruños, pero seguiremos insistiendo. Por el tipo de fondo entiendo que debe dar sorpresas. Estrellas marcadas desde los 150 metros. Zona de brótolas, besugos, voraces y gallinetas. Solo hemos estado una vez recientemente (Solo besugos). Las capturas son referidas a hace unos años. 5 o 6. Si se le ocurre a alguien un diseño de ficha de capturas, un programa para representar mejor la distribución o el sistema para ordenar mejor los datos, serí­a de agradecer. Ahora estoy "pillado" con eso. Saludos.
  25. Garcias Dark. Saludos.
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