Prácticamente de acuerdo con la totalidad del análisis económico-social expuesto por Fisher. Solo algunos peros.
Respecto el motor suzuki 175, solo puedo aportar algo de forma comparativa, y creo que puede ser interesante.
Azote tiene el 175 montado en un barco casi exacto al mío. El casco es el mismo y el mío tiene un poco menos de cabina y mas bañera.
En mi caso el mío traía montado el 200 cv. Con 210 cv según manual, tiene algo mas de velocidad punta, (por lo que hemos hablado) y supongo que algo mas de aceleración.
A la contra, es un motor mucho mas pesado y tiene un consumo algo mayor. Si el 175cv, gasta del orden de 1 litro la milla, el 200, con el mismo barco, a velocidad crucero (unos 24 nudos) tiene un consumo de 1,3 litros la milla. Y lo que se nota mucho es el consumo a partir de los 27 nudos a una 4000 rpm. El sonido del motor cambia y ya no hagas cuentas de consumo. Vamos, no se ni lo que gasta. Los días que le he metido "marcha" se me han descuadrado los consumos.
Me sigue sorprendiendo la respuesta en bajos y el bajo nivel de ruido a poco régimen.
Creo que hoy por hoy, el 175 de suzuki es el mas equilibrado. Peso, precio, consumo, etc.
Un saludo.