papaquique

Gracias Sitgeta por todo. Esto va teniendo color. Ya hay portátiles con discos sólidos de 40 Gb a precios asequibles. Y como siga dándole vueltas a esto llegarán los de 150, claro. Veo como posible opción la de baterías independientes con portátil. Si voy a intentar ponerle un buen filtro a la alimentación, a ver si así no interfieren. De todas formas me interesa el conector a 12v. Si no sale el asunto. Pues alimentación independiente con batería recargables (Una de repuesto). Cuando tenga el tema listo comento los componentes y presupuesto. Mas de lo que esperaba y menos de lo que me temía. Un saludo.

Creo que te refieres a la que hay justo enfrente de la Capitanía de Málaga nueva. Esa es de las mejores para bricolaje del barco. Lo que es cadenas, cabos y demás, es el mejor sitio. Lo que no encuentro allí, voy a de la Peña. Si no tengo prisa en la compra, por internet. En un pedido grande te ahorras un dinero. Saludos.

Adolfo y azote son dos "buscaminas". Tienen la capacidad de encontrar chollos donde los demás no los vemos. Son capaces de estar al día de las últimas ofertas y saben de todo. Lo digo en serio. Que si la lengueta del autovaciante, que si la junta de no se que, que si el último carrete de jugging, ... son como enciclopedias. Adolfo ya hablaba del fin nor y lo tenía en el punto de mira en espera de tener algún dinerillo disponible. Pues ahora me habla del pen nuevo, creo que SS es el modelo. Pues hay que estar atento, será el mejor carrete seguro. Y los pen son duros como ellos solos. Los GS9 son carne de perro, muy duros, pero para jigging, si puedes ir por otro que no te deje el hombro y la espalda tan tocada, pues mejor. Unos 20 minutos del sábado, los noté. Creo que este viernes deberíamos tener ya un cafelito. La kedada está ya ahí y son muhcos los temas pendientes. También podría ser una buena ocasión para explicar lo del Club a las últimas incorporaciones. Por cierto, con el tiempo que hace ya, lo de ponernos en la terraza de verano no lo veo muy viable. Dentro no se puede hablar. Deberíamos tener un sitio alternativo. Saludos

Sabía yo que estaba tras la mata.

Pues no fué por vicio, sacamos un buen día de pesca. Lluvia sin parar, pero el mar tratable. Confirmado lo del solenoide. Es el mecanismo que actúa de relé para el molinete. He mirado en varios manuales y coincide. Sigo con lo de la alimentación. Saludos.

Daros cuenta del silencio transmitido desde el barco de Kunan, Frasansu y el tercero. No se si se apuntará el salvaje o el cura, en ambos casos duros rivales. Pero el tema está en el silencio sobre su estrategia. Que si panzihuecas, que si navajas de la zona, currucos, etc. Seguro tienen ya programada la captura de cebos. La unión de Francasper y Conchúo en el singapure también será interesante. Hay que analizar los premios en todas las kedadas y en el ranking total, Singapure ha dado ya muchos campanazos. Salvo dentones y tiburones aislados, , los demás estamos en el pelotón. A ver si damos la sorpresa de una vez. A ver si quemamos la radio de cantar capturas. Saludos.

Hoy salida pelotuda. Algo de lluvia, corriente a través, movimiento de levante cruzado con la corriente. Un poco pesado. Torpedos impecables. Buen rancho de pargos, sargos, jureles y caballas. Dos marías. Siendo el día de lo mas feo, a la vuelta todo un gustazo navegar con la menchu-machine. 18 nudos con mar arrugado en plan cómodo y sequitos. Nada que ver con la añorada Menchu. Buenos compis de pesca. Han sido tan fáciles que creo que se dejan ganar por compañerismo. La Menchu ya está preparada para la kedada. Los entrenos han sido favorables. Faltan dos o tres tácticas. De entrada, ya el cebo lo tenemos decidido. Sardina. He podido ver todos los barcos menos el Aurum. Con la que caía y sin llave de la puerta no me he podido asomar. Todo en orden. En la mitad del puerto no se puede aparcar por no se que rollo de que "está hueco". Supongo que se refiere a algo de la cimentación. Solo es la parte del fondo. Dado el parte, a ver si puedo ver el fútbol, El Málaga y el Barcelona se merecen una cervecita. Saludos. P.D. A la fecha que estamos 10 barcos está muy bién. Como mucho dos o tres mas es lo mas operativo para una kedada. Que si son mas pues mas, pero lo veo muy bien.

En Decatlon venden unos tubos de empalme para los churros. Son bastante mas gordos y huecos. Miden unos 20 cm de largo. Están hechos para que dentro entre el tubo. Éstos son los que utilizo ahora para pies de chambel. Para solo las gametas de un anzuelo, las lío como en los sobres y las meto en una caja de video antigua. Me caben mas de 40 anzuelos montados y poniéndole algo de papel para que se presionen un poco, no se lían. Para menos fondo (Hasta los 40 o 50): los hilos, los aparejos, la forma y el momento de tirar, son mucha cosas. Eso intento aprender. Lo único que puedo aportar es que con 0,35 he visto sacar pescado muy grande. Todo está en el freno y la caña. A mas profundidad, pelo muy gordo. 60-80 en gametas cortas, que no se enreden. Un saludo

Mañana voy al puerto por vicio. Casi seguro que el tiempo impedirá salir. Espero confirmar lo del solenoide del molinete. Caipi te agradezco toda la información que has dado. Yo ya estaba por "tirar para adelante" y ahora me tengo que pensar mucho lo de la alimentación. Si el propio ordenador, al alimentarlo en continua, va a impedir la entrada de datos de sonda y GPS, pues no merece la pena pasar por comprar otros elementos para alimentarlo. Sobre todo, si luego, al final, se va a terminar comprando un convertidor a 230 senoidal. Tiempo y gastos que me ahorro. Ahora solo me queda comprobar si eso pasa con todos los portátiles. Si existe alguna forma de no tener que instalar el convertidor. Que no, pues directamente al convertidor. Que le vamos hacer. En principio le vi muchas aplicaciones a tener 230v en el barco, pero la verdad, todo lo tengo a 12v. Esto de la interferencia en el funcionamiento del portátil es interesante. A ver si puedo enterarme de como se produce. Conforme mas se avanza, mas me doy cuenta de lo poco que se. Un saludo.

Perdón. Guarrito = Taladro. Con el taladro y la lija, tampoco se llega bién a todos los sitios. Te las ves negras para dar bién en la zona de los redanes cerca de proa. Al final le pillas el truco. Aunque no deje de ser lento. Saludos.

Si la tienes en seco no te hará falta el antifouling. No conozco pinturas especiales para alta velocidad. Las hay, pero no te puedo dar referencias. Dentro de los antifouling, hay unos destinados a embarcaciones rápidas. De Hempel p.e. .Es el que tengo puesto. Hard Racing creo que era el nombre. Lo de lijar. Te recomiendo guarrito que no pese mucho y disco de lija. Disco que pones sobre el soporte de goma. Radial no se te ocurra que se come el casco. Demasiado rápidas. Saludos.

Alguien sale el sábado??. Da un poco de poniente y lluvia, pero creo que se puede salir. Guillermo "el británico" está ocupado poniendo los relojes en hora. Nadie sale el sábado?. Nos hacen falta testigos. Hay duelo entre el Patronmenchu de mentira y un servidor. No hay ni padrinos, ni testigos ni na de na. A ver quien se anima.

Hace menos de un año tuve que hacer toda la operación. Te recomiendo que te dejes acesorar por el especialista donde compres la pintura. Primero empezé con decapante. Luego utilicé unos discos de esponja abrasiva. Al final terminé haciendo lo que hacen es n todas las náuticas de por aquí: un disco de lija y manos a la obra. Para una 6 metros, solo la lija, entre dos, son dos jornadas completas. Te pones pringando e incluso con mascarillas y gafas, te picarán los ojos varios días y moquearás bastante. Ya te acordarás de esto. Al final, todo perfecto. Por cierto, lo mas pesado es cumplir exactamente con los tiempos de secado. Si te quedas corto, harás pegotes. Si te pasas, pues tendrás que lijar un poco para que la próxima capa aguante bién. Acuérdate de comprar las segundas capas de imprimación y epoxi de diferentes colores. Te facilita el trabajo. Yo utilicé el sistema de Hempel. Primero capa de imprimación, Luego 1º epoxi. 2º de epoxi, imprimación, 1º de antifouling y 2º de antifouling. Merece la pena. Saludos

Estoy llamandio a los de Cártama. En cuanto los localice informo a Conchúo. A sus órdenes. Saludos

Puede ser el molinete. Las secciones coinciden. No he comprobado si es el mismo cable. El interruptor del molinete está en el propio cuadro. El "cacharro" tiene la pinta de haberse puesto luego, igual que el molinete. Lo tengo que comprobar. Entonces, entiendo que el circuito que hemos visto antes, es una especie de selector de baterías automático. El solo determina los momentos ideales de corte: Parada, arranque, tensión baja, etc. Mi gozo en un pozo. Sigo como antes. Seguiré con la cuestión: Si es fundamental o no, ponerle el convertidor a 230V. Saludos.

Ayer nos quedamos en tierra. Otras obligaciones y la duda del tiempo, nos hicieron desistir de hacer la salida. Esperemos que le sábado se pueda. Saludos

Wind, si recuerdo haber visto esto en un mensaje, pero no me puse luego a ver las características. Lo dejé como pendiente de revisar. Ya encontré las características: Protección para circuitos de alimentación a 12v o 24v Todavía estoy viendo el catálogo. Por el esquema parece que controla la tensión de las dos baterías. Ver esquema Aquí están las instrucciones: instrucciones. Este sistema lo que hace es desconectar una batería de la otra cuando baja de una tensión de emergencia e impide las decargas de las dos baterías. A demás parece que actúa com un filtro en los arranques. Es como un protector de descargas. Todo en contínua. Me ha servido de mucho ver esto. En el barco, cuando lo "medio desarmé" para meterle la antena de radio, bajo la palanca del acelerador me encontré con un cacharro que tenía unos cables gruesos, de unos 25 m/m, que pensé podría ser el relé de arranque. Cosa absurda por su posición. Pienso que va a ser un sistema de estos. A desarmar otra vez la guantera y ver bién que es y las conexiones. Consulta al maestro azote. No falla nunca. Supongamos que funciona como un filtro a los bestia para los posibles transitorios y pulsos del arranque. Si es así, tengo garantizado el funcionamiento del portátil con las tensiones de alimentación del generador del motor??. Muchas gracias wind, se ha resuelto el "enigma de la caja" bajo el acelerador. Solo me queda saber si es totalmente necesario el convertidor a alterna. Un saludo.

Caipi, muchas gracias por la respuesta. Me gusatría, si fuese posible que me diérais las opiniones que tengais sobre este tema. Y sobre todo, si alguno habéis tenido experiencias, analizarlas. Algunas cosas no las termino de entender totalmente o tengo dudas. Hay varios puntos: LA PANTALLA: Tras hablar con muchos foreros que estamos enganchados con este tema, sin lugar a dudas, la pantalla de las normales de 14 a 15". No mas por el espacio que tengo. Y con menos tamaño, desde la bañera, e incluso a simple vista no se ve del todo bién. Perfectas las observaciones de Caipi: Si le da el sol, con los reflejos no se verá bién. En navegación nocturna, casi la totalidad de programas te premiten poner visión nocturna para evitar deslumbramientos. Pantalla normal de unas 15". Por mi parte, tema decidido. EQUIPO: Miré lo de montarme un equipo en partes. Una torre o base que en la parte interior de la cabina, pantalla digital y teclado estanco. Quizás sea la mejor opción, pero no me hacía gracia dejarlo en el barco: Humedades, posibles robos, no analizar luego en casa las salidas ni palnear rutas, etc. La ventaja fundamental era el aislamiento del equipo: derrames de bebidas al navegar, limpieza del teclado por las faenas de pesca, etc. Creo que la mejor opción es un portátil al que le adaptemos alguna protección para el teclado, navegando, siempre puede haber "movimientos no controlados". Me refiero a golpes y caida de líquidos. REQUISITOS DEL EQUIPO: Ideal tener el disco duro sólido. Si bién estos discos para determinadas aplicaciones, su periodo de vida útil puede ser una pega, para utilizarlo como usuario con las salidas de pesca y como usuario "normal" esta aplicación para el disco sólido es mas que adecuada. Actualmente los discos sólidos son caros y están a la baja. Comprar un disco duro de los tradicionales Serie ATA hasta que los sólidos lleguen a precios mas asequibles puede ser la solución. Lo que dure el disco sólido pues mejor, luego lo cambiaré. COMUNICACIONES: Convertidores serie a USB. Confiurando los puertos de entrada a niveles com bajos. No se por qué, pero parece que si se dan valores altos hay problemas. De esto no tengo ni idea, pero me lo dicen y así lo haré. Por supuesto, especial cuidado en la instalación con: Antena de radio, cables de sonda y GPS. Ya en una ocasión tuve problemas con interferencias en la radio por la sonda. ALIMENTACIÓN: He dejado para el último el que me tiene mas atascado. El generador del motor, siene tensión continua y estabilizada. Igual que cualquier coche. En valores entre los 12 y los 15 V aprox. Tengo entendido que hay muchos portátiles que perfectamente se pueden conectar al coche. (Yo nunca lo he hecho). Partiendo de la alimentación que dispongo, 12 a 15v en contínua. ¿Es necesario poner un conevrtidor a 230 v. de alterna para luego pasar a alimentar el portátil en contínua?. (No se ni a que tensión se alimentan los portátiles). Algunos foreros me han comentado que tienen el ordenador conctado a las baterías, sin convertidor y le va perfectamente. Varios me han comentado que es mejor conectarlos con un generador, y no con uno de onda cuadrada, con uno que de señal "mas próxima" a la senoidal. Al confirmarme esto Caipi, ya me quedo mas que pensando cual es la alimentación ideal. A favor del convertidor, está la de aplicaciones que puede tener disponer de 230V en alterna en el barco, en contra el posible aumento de consumo, que en ocasiones interasa tenerlo controlado. Podeis echarme una mano en esto último??. A ver cuando monto esto de una vez, el barco parece una ferretería con herramientas, muestras, aparejos, refrescos.... ya quiero poner orden y no seguir liado con el bricolaje. Nunca se termina. Saludos.

Pues no me ha llegado. He revisado el correo y no está. Te mando mi correo por privado, por si está mal. Estoy a punto. Este mes se me ha hecho muy largo y he tenido otros gastos.... Ya mismo. Saludos.

Mándalos a la porra. Yo creía que era el menú de los niños y no he dicho nada. Que te den precios y miramos. Saludos

Pide un presupuesto. Perfecto. Pero cuenta que no seremos 10. Lo menos 20. Vamos con las hembras, no?. A el sitio, ni un pero, que conste. Se come estupendamente. Un saludo. P.D. Me he cruzado con Jose Eduardo. Me ha entrado hambre. Me voy a cenar.

Anda que come mal Jose Eduardo. La Taberna del Herrero... eso es pata negra. Pero y los precios??. Que estamos en crisis. Por mi va bién, pero seguro nos pegan un crujido de 70 leuros por cabeza mínimo. Lo vale, pero el precio es alto. La lotería. Mañana mismo llamo a Miko. Tenía entendido que no le importaba encargarse. Lo confirmo mañana mismo. Yo quiero un décimo. La comida. Un comité organizador, no??. La organización del año pasado, aunque estuviéramos un poco apretados fué de 10. Por mí, Adolfo como asesor de celebraciones es perfecto. Para algo es el contable. Y que mas. Pues eso, a preparar las cosas, que el primer premio le toca ya en esta kedada a la Menchu-Machine. Ni el "dentón solitario" de Mapi, ni el "tiburón drogado de Marbella" del Aurum podrán con nosotros. Del cagalera ni hablo. Un saludo a todos.

De la lotería se encarga Miko. Recuerdo que desde el foro también hay lotería. Yo no quiero que se me escape un décimo. Lo comento orque lo lógico sería que participáramos en al del foro. Luego me toca, me compro un barco nuevo y pondréis mala cara. Miko, lotería antequerana. Por correo o en el Blog creo que es lo mas propio. Es una sugerencia. Un saludo a todos. A repasar las cañas y carretes. Hay que dar la talla en la kedada. Saludos.

Si el tiempo está bién, y la autoridad no lo impide, el miércoles probaremos un rato. Canal 9 y luego cambiamos. Lo de la lotería aún no se ha decidido. Te tendremos al corriente. Estupendo, esta vez vamos a estar muy ambientados, somos unos cuantos. Saludos.

Mare, mándame tu correo en un privado y te mando coordenadas de la zona. Ya puestos, mandaré los puntos a frasansu, para que sepa donde poner "el huevo". Que no tenga excusas de puntos ni de caquita ni de nada. Un saludo.