Esto se anima cada vez mas.
Voy a lanzar una serie de opiniones, las mías claro. De camino preguntaré como siempre.
Hace un rato hablaba con Xinxán y parecía que coincidíamos en lo dificil que es establecer cual es el barco mejor. No se puede.
El que es perfecto cortando las olas, necesita mucho motor para "andar". El que necesita muy poco motor para navegar, pesará poco y tendrá un casco "muy de planeo" por lo que las olas muy bién no las cortará.
Ayer probamos a conciencia la Playamar 600. Con mar bastante jodido, dimos un paseo para ver como cortaba, giraba y como se portaba fondeado.
Con cuatro personas, cargado de gasolina, "el trastero bastante ocupado", casco bastante sucio (Ya le tocaba), Motor auxiliar de 4T 6cv y el principal de 140 cv.
El mar bastante agitado, con ola corta que frenaba bastante el barco, no conseguimos superar los 20 nudos.
Probamos diferentes velocidades, giros y cruces con las olas.
Una tanqueta. Se notaba la forma del casco por la inclinación en las "curvas" y el peso también se notaba al chocar con las olas. La frenada del encontronazo, se notaba que había inercia.
La hélice creo que tenía el paso corto. Con mucha facilidad llegaba a las 6000 rpm y pedía mas. Supongo que necesitaba mas desarrollo. Como si estuviera en primera.
El barco en navegación, dada la eslora un 10. Muy bueno.
La estela. Hacia una joroba muy buena. Aquello desplazaba agua.
Respecto a lo de la hélice. Supongo que un desarrollo mas largo podrá llegar a lo 25 o 27 nudos fácilmente. Pero no mas, y en condiciones favorables: mar llana, casco límpio, etc.
Lo que si ha quedado claro es que un casco como este, te facilita una navegación magnífica con mala mar, pero la motorización propia para la embarcación se sitúa en los 200 cv. Y no creo que con esta potencia de unos valores espectaculares de velocidad. El peso y el casco lo impiden.
La estabilidad fondeado, es bastante buena. Supongo que será por el peso y una especie de deflector que tiene en todo el perímetro de la base del casco.
A la estabilidad fodeado le pondría un 8. Siendo bueno, los hay mejores. La misma Eryac 600 de Merry Nautic, (es la mas estable que he visto) la Sabor, etc.
Supera, segun estimo, a la Dipol, la Qicksilver 580 (Creo que era), la Atlantic, y otras.
Su furete es la navegación, su punto debil, la cantidad de caballos que hay que meterle para que navege a velocidades aceptables.
El peso y casco también se notaba en el "nervio", tiempo necesario para llegar a su velocidad de planeo.
Las terminaciones perfectas. Muy sólidas y bién terminadas. Barco duro.
Cada uno puede ponderar mas o menos sus virtudes y defectos. Ahí está lo entretenido de todo esto.
Elsant, vi la sabor 575 en el puerto. Una nueva. Muy bonita, capacidad de estiba muy buena, espacio y buen porte. Si vi que la estabilidad en parado no era igual que la de su hermana mayor, pero con dos en banda no escora mucho. Hay muchas de mas eslora que no son tan estables.
El ladrillo ha sido un poco largo.
Saludos.