Pues como te comenté por correo, lo veo muy importante.
Lo que si quiero es comentar la importancia del radar.
Antes pensaba que para las salidas, simplemente con el GPS y aminorando la marcha de la embarcación según la visibilidad, pues todo estaba arreglado.
Hace ya casi un año, en un tema comenté a Joavoch que no veía importante este instrumento. MENUDO ERROR.
1º Nosotros podemos aminorar la marcha, pero... y los demás?. ¿Lo harán?.
2º Si tenemos un reflector de radar, fundamental, "garantizaremos" que nuestro reflejo lo vean en las pantallas de otros barcos que tengan el radar operativo. ¿Tenemos garantía de que nos verán?. En el caso de que nos tengan en pantalla y estén "pendientes", ¿Haremos un cambio de rumbo peligroso al no saber nosotros que se acerca otro barco?.
3º Hay mucho payasete con embarcaciones rápidas que te pueden aparecer en cualquier circustancia. Si uno los ve antes, hay muchas opciones para hacerse ver. Ya sea con señales acústicas o son destellos luminosos. En caso de emergencia, es una buena opción.
4º Es otro elemento de seguridad que puede completar al resto del equipo de la embarcación.
Solo una cosa, nunca debemos confundir la pantalla del radar con seguridad total. Mantas, colchones, troncos de madera semisumergidos, sillas, redes, palangres .... es increible lo que nos podemos encontrar en el mar. Por desgracia un auténtico basurero, y no todo lo detecta el radar.
La mirada al frente, el radar y el GPS de reojo.
Pienso yo.
Saludos.
P.D. El JOPI II se hace esperar. Ya disfrutaremos con las fotos del puerto . Mas aún.