MAMBO

[size="3"]Hola a todos y agradezco vuestra gratitud , pero hay muchos compañeros que también aportan lo suyo , creo que lo importante es eso, la ayuda desinteresada , eso que no se pierda nunca , ya que la misma sociedad nos hace reacios a prestar ayuda al que la necesita ,,,, yo no me haré mas pobre por eso ni ustedes mas ricos , tengo muchos defectos como ser humano que soy y como dice el amigo Santos muchas veces se me va la mano en contestar , esto de escribir ,,es fácil perder el sentido del tono . y aprovecho para pedir disculpas a todos los que en alguna forma he ofendido , pero como dicen Pícaro y Pirata-1 que seguro sentados frente a frente seguiríamos tomando cervezas y riéndonos de todo lo que ha pasado ......... todos colaboráis y aportáis experiencias que yo también tomo nota ,,, al amigo STRAUSS se le fue la mano con este post , no he echo nada que no estuviera a mi alcance y darle información que es lo que en otro post estamos debatiendo es lo que hice ... nada mas ... espero que esta pagina sea un referente para los que nos gusta el MAR y entre todos poder mirar al mar con ilusión y enseñar a vuestros hijos , nietos , amigos y las parientas también jejej que muchas veces son las que no quieren saber nada que el mar yendo con respeto es un paseo obligado para todos , la pesca que a mi personalmente no me gusta pero la practico muy mal , me sirve para largas charlas con mi hijo y también lo hacia con mis hijas incluso con los novios de ellas y lo pasábamos genial , y con amigos para resolver problemas ,,, eso es lo que nos queda para dedicarle mas tiempo , el mar una salida a todo el estress que nos da el asfalto y ladrillos y porque no, la misma gente que nos atropellamos para ir a cualquier lado , en fin quedo muy agradecido a todos y ya sabéis aquí estoy para lo que necesitéis saludo[/size]s

Hola , ok ya tenemos ubicado el mando , pero no me has dicho si has echo la prueba que te dije,, de soltar los cables del motor y si sigue igual de duro con los cables sueltos ............... esta caja es una de las mas difíciles de desmontar , te ha tocado la lotería jejejeej , bueno para desmontar tienes que quitar el botón al cual desembragas para acelerar , al quitar ese botón que muchas veces se rompe y tengo que decírtelo porque es la verdad , así que trata de hacerle palanca con dos destornilladores a la vez y muy despacio , llevan una traba para que no se salga tipo anzuelo que entra pero no sale y si sale rompe las pestañas ,,,,, bien al quitar ese botos te encontraras una tuerca que es la que sujeta la palanca , quilata también , es cuando podrás quitar el plástico que recubre la caja y encontrarte con los tornillos de anclaje . lo demás es ver como y por donde sacar mejor la caja,,, que según el barco que vaya tela de como lo instalan , ya que muchos astilleros montan los mandos con la cubierta fuera , pero cuando los montan , he tenido que hacer tapas registros para poder quitar ,,,, así que un aplauso para los genios de los astilleros ...... bueno pero antes de hacer todo esto quita los cables y prueba , creo que lo tuyo es mas problema de regulación que de cables ... te dejo unas fotos que encontré en mis archivos para que veas la parte trasera de tu caja saludos y si es que te lias , mejor que lo vea un mecánico que este familiarizado con ese tipo de cajas , no uno cualquiera ok . [img]http://greatlakesskipper.com/images/products/6/11596-2-lg.jpg[/img] [img]http://greatlakesskipper.com/images/products/6/11596-3-lg.jpg[/img] [img]http://greatlakesskipper.com/images/products/6/11596-1-lg.jpg[/img]

Hola Sabán : no se si tienes nociones de mecánica , pero mira los niveles de aceite primero , y yo haría una prueba para asegurarme y seria de cambiar el sensor de uno a otro motor,, si el problema sigue en el mismo motor , cambiaría los relojes ,si aun así sigue en el mismo motor ,,si hay que ver el porque oscila así , pero si el problema se pasa al otro motor , pues cambiar el sensor o en el ultimo caso que has cambiado el reloj y problema resuelto .... saludos

Hola PAKORRO ,, fijate aqui ,,, saludos [url="http://www.accesorionautico.com/rueda-remolque-450x104pr-p-2886.html"]http://www.accesorionautico.com/rueda-remolque-450x104pr-p-2886.html[/url]

CAYETANO . ahí lo has clavado , tu mismo has dado en la esencia del post,,, LA DESINFORMACIÓN , ESO ES LO QUE HAY QUE CAMBIAR !!!!!!!!!!!! es ahí y Pirata-1 lo clava también con su argumentación , creo que podemos tener opiniones distintas pero el origen sigue siendo el mismo ,,,, ESTAMOS DE ESPALDAS AL MAR ......... ahora como cambiar eso es ahi donde tenemos que unirnos y tratar de implicar a todo el mundo para que la náutica sea algo natural en Espala ya que tenemos y somos el Pais con mas costa de Europa ,,,,,,pero vivimos de espaldas .. Imagínate que lo mismo que los llevan a los críos a las clases de circulación como yo he visto lo llevaban a mi hijo en un polideportivo que trajeron unos coches a pedales y marcaron unas calles y pusieron señales para que sepan desde pequeños a identificarlas , pues lo mismo con la náutica , educarlos y que vean los barcos como un medio mas y no,, un lujo , los americanos no ven la náutica como lujo sino como medio para disfrutar , claro esta que como los coches unos vamos en 600 y otros en Ferrari , pues lo mismo pasa con los barcos unos con unas esloras y otros con otras . ...... a ver AH_JAKETON ....... con tu licencia de coche puedes llevar una moto de creo ahora hasta 250cc? y cuantos se compran uno sin saber nada , eso pasa aquí y ahí y en todos lados ............... a lo que vamos no es al listo de turno que se cuela para poder tener algo examinardose o comprando , eso esta ahí , y no tengo que ser yo el que vaya al juzgado a denunciar , lo sabemos todos donde y como conseguirlo , lo mismo que el que se quiere meter drogas sabrá donde y como y eso que es ilegal , pero no es ese el tema , no te desvíes del tema,,,, que es,,,,, como hacer para abrir las puertas al mar , que no estén blindadas a cierta clase de gente y que si logramos eso , se puede recuperar un mercado muy rico que no os estáis dando cuenta . es ese el fondo del tema ,,,,.El comportamiento de cada persona tanto conduciendo en coche , moto o barco siempre habrá un energúmeno que nos amargue el ida , también los hay en los estadios de fútbol .... pero ese no es el tema , el tema es que de una ves por todas los que están o estamos en la náutica se impliquen en dar información , que cuando tu quieras hacerte algo en tu barco , tanto el astillero como todo lo que llevas en el barco , tengas toda la información necesaria para poder hacerlo bien . si tienes información , de como llevar un barco , un lugar donde las primeras salidas sean guiadas y que cuando la persona que te guía sepa que puedes salir solo , pues que te baste con el carnet de conducir que mas da ??? eso posibilitaría el que tu alquiles un barco a un precio razonable una tarde o un día , hay que crear trabajo , pues por algún lado hay que sacar el pan de cada día , las casas de charter tendrían mas trabajo , y que pasaría en invierno que toda España costa se muere , pues ahí hay otras posibilidades de seguir trabajando si las posibilidades son buenas para ir en barco ..... tomar cursos en las náuticas , invernar tu propio barco ( esto a los que tienen náutica les sonará a , ""heyy me quitaran trabajo"" pues no . no es así , se pierde algo de dinero en cada barco pero se gana en volumen de trabajo eso es algo que yo mismo lo he comprobado , ahora es muy distinto que no se quiera trabajar mas y que con dos o tres barcos de invernaje querer hacer el agosto .... eso es otra cosa , y no entra en mis planes . bueno me alegro que los argumentos de todos se acerquen a un punto en común que creo estaremos todos de acuerdo y de ahí poder hacer algo positivo y creativo ........... saludos

este tipo de información es importante también y esto sale en televisión un programa como el de Bricomania ......... no importa que el cliente sepa hacerlo , la mayoría de las náuticas tienen miedo a que si lo saben hacer pierdan trabajo y están equivocados , una cosa es que sepan hacerlo y otra es que tengan tiempo para hacerlos , es ahí donde la confianza en el servicio haga que el cliente deje hacer el trabajo sabiendo que no lo estafaras en el precio y en la calidad , [media]http://youtu.be/JZ1aiowAA70[/media] [media]http://youtu.be/KLuS4PEXBaE[/media]

este tipo de información es importante también y esto sale en televisión un programa como el de Bricomania ......... [media]http://youtu.be/JZ1aiowAA70[/media]

[quote name='Pedrot' timestamp='1315292298' post='753393'] Hola MAMBO, no entiendo lo que quieres decir con este parrafo, lo podrias explicar y ampliar ya que si hay alguna manera de conseguir un menos consumo me parece que es interesantisimo para todos y si en USA lo consiguen, por que aqui no podemos?. Hola Pedrot , este tema ya se discutió hace tiempo aquí en pescamediterraneo, temas de consumo......... pero te lo tratare de resumir un poco :+++ con la misma eslora supongamos 6 metros , llevas un motor de 70 hp y quieres mantener una velocidad crucero de 12 nudos ( es un ejemplo , no me siño a la realidad ok ) tendrás que llevar el motor a mas de medio gas eso hace que el consume sea elevado , si en ves de un 70 hp llevaras uno de 150 , no solo irías a mas de 12 nudos sino que llevarías el motor a menos de medio gas , conseguirías gastar menos que con el 70 hp . a eso me refería con el comentario ...... PIRATA_1 estoy de acuerdo contigo , pero es a lo que te encuentras después de pasar por la escuela de navegación ,,, que información televisiva o informativa en periódicos , radio , quien te recuerda lo que has aprendido???? que periodista informa con exactitud sin que nos tengamos que partir el culo de risa con las barbaridades que escuchamos cuando se informa sobre algo que pasa en el mar ??? porque siempre tenemos que mirar a la policía de los puertos o cuando navegamos con afán recaudatorio que es asi eso es la verdad , porque en ves de atracarnos con esa prepotencia , no podemos verlos como amigos en caso de necesidad ?? , porque nos da miedo llamar a salvamento cuando nuestras vidas corren peligro y las que están con nosotros sin pensar que eso nos costara un huevo y la mitas del otro ??? porque tenemos ese miedo siempre en ves de disfrutarlo plenamente ????? es ahi donde hay que cambiar esa mentalidad tanto de nosotros como los que se encargan de nuestra seguridad ... veo bien que cada uno aporte algo para estar mas seguros , pero seguimos desinformados por los medios . la mayoría,,,, muchos de nosotros tenemos el pensamiento que la náutica es un mundo a descubrir y no tendría que ser así , tendríamos que estar mas familiarizados con el mundo náutico .. dos cosas mas ,,, porque los distribuidores , importadores , son tan reacios por no decir que se cierran a dar información de el motor que tenemos , no digo del manual del usuario digo en publicar información de consumos verdaderas , o de cuando pierdes el manual del propietario que muchas veces ni viene en Español , porque no te lo dan ???? tienes que empezar a perder tiempo por las webs rogando que alguien te lo pase , si eso tendría que ser algo normal de ir al que te vendió el barco y este ahí para ayudarte , pero siempre se complica todo .... esa es la información que me refiero ,, en fin el tema da para mucho , y ojala podamos crear un espacio para que todos podamos entrar y encontrar lo que buscamos sin tener dolores de cabeza .. saludos

Hola Cayetano .... no ,, no defiendo a los americanos , ahí te equivocas , tampoco digo que no hagan burradas porque las hacen y gordas . y tampoco doy cursos de seguridad , me dedico solamente a reparaciones y reformas , nada mas ,,,,,,,,, los cursos a los que hago mención son para los armadores y mantenimiento y mecánica , para que se pierda el miedo o cuando venga el mecánico sepan de que va y no estén ciegos o acepten todo lo que les digan , para que el engaño desaparezca , por llamarlo de alguna manera ............ El post no es para criticar a los navegantes que harán o no buen uso de sus barcos ,,, el post lo he puesto para que veáis l y ahí si me saco el sombrero ante los americanos , como los informan , estos vídeo los pasan por la tele ,los cines , los críos reciben información en el colegio de la importancia que tienen los puertos y el mar ,,, las fabricas conjuntamente con los puertos y náuticas se implican en dar información a todo aquel que la pide , los cursos que hacen son para que tu te puedas cambiar el impeller cuando haces el invernare en tu casa , o garaje o en el mismo puerto ,,,,,,, los deportes náuticos esta al alcance de todos .. esta muy claro que como dices tu los accidentes son eso accidentes , lo mismo con los coches , pero la publicidad que se gasta la DGT por evitar esos accidentes no hay nada o no existe nada que te informe después de sacarte el permiso de navegación que te siga informando , es ahí donde va dirigida todas estas intervenciones mías , no a los americanos , sino a la mentalidad que tienen de estar abiertos al mar , cosa que aquí no se esta ............... como dije antes , por estas páginas se habla mucho de motores , barcos y de alguna manera se le hace publicidad , veo bien que cada uno defienda el motor que le guste o que tenga , pero cuando tienen problemas no son los importadores muchas veces los que les dan las mejores soluciones o como muchos se sienten engañados e inseguros de la información que les da su mecánico , para mi eso representa la desinformación que tiene y ahí empiezan las dudas o comentarios de otros que por experiencia se lo aprendieron a fuerza de engaños y malas experiencias . todo por no tener la información a mano en el momento justo ..... que hay que hacer algo , pues estoy totalmente de acuerdo ... saludos

Elfi ,,,,, has entendido mal , los comentarios no sobran , al contrario ,,,, me equivoque en mi escrito , disculpas , he puesto tantas cosas que se me fue la olla jejejjejejejej tranquilo , perdona no pasa nada ... me hice la picha un lio saludos

otro ,, creo que una imagen vale mas que mil palabras aunque estén en ingles se puede entender muy bien de como comportarse en la mar . [media]http://youtu.be/0D9LVEWxZwo[/media] y esto es lo que nunca se debe hacer esperar que el que tiene paso se aparte ,,, esto es considerado crimen con alevosía en EEUU------ [media]http://youtu.be/yEaAdFdLZew[/media]

Video para la buena navegación , esto no se enseña aqui no se señala bien [media]http://youtu.be/48xmMmF1uJY[/media] [media]http://youtu.be/8_ixWudmnkc[/media]

Os dejo otro vídeo donde se puede ve , perfectamente el error del tío , llevar el trim muy alto y no dejar de acelerar , el giro de la hélice desplaza el barco y el accidente es inevitable ,,,,,,,, [media]http://youtu.be/VVA4t4XVroo[/media] Para AH_jaketon a ver si en españa hay este control , los tienen supervijilados y no le dan los permisos de navegacion con el carnet del coche , eso te lo aseguro yo , aqui si . [media]http://youtu.be/Ci2av7BtxiI[/media]

Hola Juaqui ,,, mira antes de desmontar nada , has una prueba ,,, quita los cables del motor , déjalos sueltos del motor a los dos el de cambio y acelerador , y mueve la palanca ,,, tendrias qu eponer una foto del mando para saber exacto que mando es así podría ayudarte mejor sabiendo cual es saludos

[color=#333333][font=Tahoma, Arial, Helvetica,][size="4"][b]El Salón Nautico Barcelona 2011 contara con la presencia de c[/b]asi 400 empresas de más de 30 países ofrecerán sobre más de 70.000 m2 sus productos y servicios a los miles de visitantes que atrae cada año el [b]Salón Nautico Barcelona.[/b][/size][/font][/color] [color=#333333][font=Tahoma, Arial, Helvetica,][size="4"][b] [/b][/size][/font][/color] [color=#333333][font=Tahoma, Arial, Helvetica,][size="4"][b] [/b][/size][/font][/color] [color=#333333][font=Tahoma, Arial, Helvetica,][size="4"][b]a espabilar que nos invaden ª!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/b][/size][/font][/color][img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/1bd.jpeg[/img]

[quote name='elfi' timestamp='1315224758' post='753124'] El anuncio esta muy claro,pero joder menudo ejemplo de gente descerebrada,podian aver puesto otro ejemplo mas probable en personas con una mentalidad mas desarrollada,como un resbalon en la bañera cuando vas curricando o algun otro que no se me ocurre.Lo 3 mercury de 275 cv impactante,eso tiene que salir volando seguro,y si que es cierto que tendrian que seguir el ejemplo y poner algun anuncio asi en españa [/quote] Hola elfi .. el anuncio en si es para prevención para el alcohol , como los anuncios de la DGT que no te pasan accidentes de como no pillarte los dedos en la puerta , o dejar el freno de mano sin poner , en fin que este anuncio solo dice que el alcohol es peligroso . donde has visto tu un anuncia parecido de nautica , España esta cerrada al mar totalmente . ni en los colegios , institutos y no digamos universidades se trata el tema ........... en EEUU hay escuelas para formación del profesional náutico en todos sus sentidos , si quieres trabajar como mecánico tienes que pasar por esas escuelas o cursos de formación que las mismas fabricas de motores y astilleros ponen a disposición de la marina EEUU y es la cost guard la que te da el carnet por decirlo de alguna manera o el permiso para poder realizar dichos trabajos , ahi todo el mundo es profesional y si hay un mal arreglo la responsabilidad es muy grande ya que dependen del numero de carnet para realizar dicho trabajo ,,, y hasta los usuarios de los barcos acceden a esos cursillos , no como aquí que los distribuidores se lo reservan pura y exclusivamente a sus servicios . yo mismo he ido a las facultades de alicante y valencia para poder fomentar el empleo cualificado de mecánicos náuticos deportivos de motores fuerabordas e internos . y a nadie le interesa esto pero que nadie ... la gente de a pie como se dice por aquí no puede acceder a los deportes náuticos así porque si , si no eres socio de un club o que tengas barco en el puerto onde se desarrollan esos cursos . hablamos d públicos que los que dan de vela todos los veranos nunca he podido hacer uno con mi hijo porque antes de que se apuntaran todos ya estaba lleno claro los acomodados de siempre . He hablado con muchos puertos deportivos para ver si se podían hacer cursos para dar información de que hacer si se para un motor en el mar , o si hay una avería importante , o una entrada de agua , y la respuesta fue siempre la misma , que dinero se queda el puerto _????? así vamos ,, ni por parte de astilleros , ni importadores de motores , ni de ninguna náutica hay cursos de estos ,, el campo esta vacío y nadie ve esa posibilidad de hacer algo ....... [color="#5D5D5D"][font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"][size="2"] [b][url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/user/7173-ah-jaketon/"]AH_Jaketon[/url][/b] [/size][/font][/color] ,,, en EEUU los exámenes están peor que aquí , , aquí según que eslora te regalan el carnet yo lo se, tu lo sabes ,ellos lo saben , no te confundas porque veas una embarcación pequeña con un tremendo o tremendos motores , eso es América la gasolina tirada y mucha libertad para hacer todo , aquí estamos años luz por detrás de la mentalidad americana , cuando tu vas con un motor de 50 hp porque te crees que consume poco ahi llevan tres veces mas de potencia y gastan menos que tu con el 50hp , pero estas preparado para entender eso??? si entiendes eso tus comentarios de arriba sobran .... ............... el post me pareció muy importante por el mensaje que da , y el porque aquí con la de transito que tenemos en verano que por el mediterráneo hay mas barcos que en miami juntos no haya cobertura ni información .... .. y lo mas importante la mentalidad americana es totalmente distinta a la de España ..... la picaresca de pasar algo sin hacerlos ahi no existe posibles soluciones , pues como bien dices hacer algo me parece muy bueno yo estoy intentando hacer algo y me muevo por los ayuntamientos , generalitat tanto valenciana como catalana , a nivel federación motonautica , que esta compuesta por unos parásitos que no sirven ni saben na . es difícil remar contracorriente .... y fue en esta Pagina donde yo entre y propuse hacer cursillos para armadores , y la respuesta fue tajante , publicidad aquí no , cosa que respeto y he respetado , ahora sale el tema y lo comento con ninguna intención de crear polémicas , acepte el estar aquí y ayude , ayudo y ayudare al que me lo pidan ... y sin coste alguno "Gratis" que se me ataque , pues acepto que no se este de acuerdo conmigo , es parte del juego . volviendo al tema del post creo que los que nos tenemos que implicar son los que estamos al frente de algo , se llame Náutica ,taller , web de náutica , y porque no hacer participes a las marcas que aquí se les hace mucha publicidad gratis y no dan nada ............... si se logra implicar a toda esta gente , se podría hacer una unidad Mobil para ir de puerto en puerto y dar cursillos? asesoramiento? no se , se me ocurren muchas cosas y se puede tener respaldo de algún estamento publico mejor que mejor , como por ejemplo Marina , bueno estaría mas tiempo escribiendo pero ,creo que por hoy vale y refleja mi pensamiento saludos

Hola , he visto muchos accidentes en mi vida en la Náutica , todos nos quejamos de las imprudencias de los demás , eso es verdad , pero hay algo que me llama la atención , es como se gastan millones en publicidad para los conductores de coches , con publicidad impactante , en cambio para la náutica que es algo importante dado el volumen que ha tomado en estos años , nadie se preocupe , y que cuando algo pasa los medios tanto televisivos como impresos dan siempre una información equivocada y casi sin conocimiento del tema ,,,,, eso me recuerda a alguien que pregunto si "España esta abierta al mar"" yo personalmente digo que NO , porque nio en las escuelas , ni TV , ni cines , en ningún lado hay publicidad Náutica , y menos de prevención de accidentes ,,,, aqui os dejo un video de como es en USA la consciencia que hay de prevenir y informar ,. un ejemplo que nunca llegaremos a copiar ," semos así de listos " [media]http://youtu.be/rM58nbv6VlE[/media]

Hola , bueno dentro de poco en ves de FR , saldrán con BRSL ya que Benneteau y Janeau están mudando las fabricas a Brasil , la mano de obra barata ya no esta en europa si quieren seguir vendiendo,,,,,,,,,, es lo que manda .. saludos

Holaa ahora ahora que tengo un rato aprovecho y les paso otra foto , si es verdad que en MIAMI los LEDS ya hace mas de 10 años que se usan , pero ahora estos modelos son de LEDS agrupados que solo tienen un consumo de 0,7 amperios y la intensidad de la luz es como una bombilla de 55 amp. ,, os dejo otra foto , no me direis que es una pasada llegar con gente a tu barco y con un mando a distancia se encienden las luces y el barco queda asi!!!!!!! a que es una pasada??????? saludos [img]http://img828.imageshack.us/img828/6206/copl.jpg[/img]

Bueno os paso lo que se esta usando ahora mismo en todo MIAMI , estos americanos hayyyyyyyyyyyyy fijaos que hay muchos mas vídeos , , creo que es una pasada , mas para los que pescan de noche o para poder atracar bien en el pantalón , los veo muy útiles a parte de la chulada eeee , saludos [media]http://youtu.be/Un_SUlMbieE[/media]

Hola , bueno me alegro que lo estés solucionando , ya ves que a veces te hace un mundo y no es tanto ....... saludos y buena suerte

Aportar mas información ??? a que te refieres Picaro?? que son modelos para fuerabordas? , o que los fuerabordas se llaman cono el astillero?? bueno ya dirás cosas saludos

Cayetano , siempre que tengas la cola en el agua puedes arrancar , pero entonces entrara agua salada . asi que mejor hazlo como te recomiendan .... saludos

Hola Pedrot , el sistema que dices es bueno , cuando estas con el barco en el agua como Picaro , pero solo des-salas una parte del motor , creo y en mi opinión la mas importante que son las tapas de culatas y parte de la refrigeración del escape , eso cuando lo usas normalmente todo el año , pero si lo vas a dejar un tiempo fiera del agua lo mejor es hacerlo como el el video , así te aseguras que todo el sistema desde las entradas de agua hasta la salida del escape y hélice se lavan con agua dulce ......... son maneras de hacerlo nada mas , las dos están bien---------------- saludos

Hola Cero 10 , dime el año del motor asi te podre poner un despiece del carburador ... y es normal que consuma mucho si un carburador esta rebosando gasolina estas tirando el 20% de lo que llevas . eso es una ruina jejejejej .... bueno si has pintado la cola o la carcasa??? cuando se pone blanco así como cuando dejas mucho tiempo algo en el agua se cubre de moho , eso suele pasar con los antifouling transparentes de aerosol todos se ponen blancos con el tiempo .... ahora si es pintura negra , tendrías que verlo , a lo mejor no esta bien dada , no se asi sin verlo es dificil decirte algo...... saludos espero que me digas el año ok