MAMBO

[quote name='Fran_Delta' timestamp='1324978652' post='783736'] Felices fiestas a todos. p.d; Aprovecho para poner una coletilla que muchos sabrán de que va.... "NO AL CIERRE......... " [/quote] si claro que sabemos , pero ahí va la mía [img]http://img847.imageshack.us/img847/8178/unamigod.jpg[/img] [img]http://img9.imageshack.us/img9/9854/pestamediterraneo.jpg[/img]

Hola Trustt ,,, en Almeria hay 5 agentes oficiales de Yamaha que te pueden vender la hélice original , y esta en Aguadulce , Viator , El palo , Nerja y Almeria cualquiera de ellos te puede vender la original [color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]CTRA. DE MALAGA , 54 , Almeria[/size][/font][/color][color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]Ctra. Málaga-Almería, 1, [/size][/font][/color][color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]Nerja[/size][/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [size="2"][color=#3E3E3E][font=Verdana]CRTRA.MALAGA-ALMERIA KM.252,5 [/font][/color][/size] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]EL PALO[/size][/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [size="2"][color=#3E3E3E][font=Verdana]SIERRA DE LA ESTANCIA,11 - POL. IND. LA JUAIDA[/font][/color][/size] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]VIATOR[/size][/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [size="2"][color=#3E3E3E][font=Verdana]Fray Leopoldo, 8[/font][/color][/size] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]Aguadulce[/size][/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"] [/font][/color] [color="#3E3E3E"][font="Verdana"][size="2"]Saludos [/size][/font][/color]

Heyy Campeón , que tengas un buen año!!!!!!! deja las chicas jejejej de momento ... jajajaaj buenas fiestas

Yo????? muy pero,,,, que muy bueno!!!!!!! ,,,,,,,,,,,[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/angel.gif[/img][img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/angel.gif[/img][img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/mf_popeanim[1].gif[/img] [img]http://whatgifs.com/wp-content/uploads/2011/12/funny-gifs-good-fishing-spot.gif[/img]

Hola Bienvenido al foro ,,,,,,, amigo Punta del Este no es el mediterráneo ni mucho menos el delta argentino que con un motor aunque estés limitado pues podrías hacer algo , pero punta es Punta y rara vez el mar esta tranquilo,,,,, conozco muy bien esa zona y salir con un motor pequeño con un barco así , no te lo aconsejo ,,,,,,,,, saludos y felices fiestas

bueno entonces tenemos un problema de falta de gasolina o hay una obstrucción en el carburador y en la linea de alimentación que cuando el das arranque , el carburados esta lleno pero no le entra a medida que la va gastando y llega a consumirla mas rápido de lo que le entra , por eso tardas en arrancar , es hasta que se llene de nuevo el carburador ....... tendras que desmontar el carburador y fijarte si los chicleres numeros 8 , 9 , 10 y el 16 para ver que no esten sucios ,,,,, limpia bien todo y vuelve a montar , ok ,,, una cosa mas , tu motor es 4 tiempos verdad?? saludos [img]http://www.boats.net/images/diagrams/yamaha/OB/F4MSH_MLH_0608/IMAGES/CARBURETOR.png[/img]

Hola Pescaillatoole ,,, primero desearte felices fiestas , ahora unas preguntas ,,,, sabes si refrigera bien el motor ?? si el chorito del agua es bueno?? cuando se para , si le das a la cuerda el motor gira bien? o le cuesta para dar vueltas y por eso tienes que esperar para arrancarlo? ,,,, ese motor lleva deposito incorporado ? ,, bueno toas estas preguntas son para ubicarme un poco ok ,,,,, pueden ser unas cuantas cosas lo que haga que se pare saludos

Para saber lo que es realmente la vida marina o vivir la náutica solo hay que ver este vídeo , envidia de la sana me da al ver como disfrutan del barco todos los días del año , con eventos en cada fecha , lo mismo que aqui que solo nos acordamos del barco cuando empezamos a sudar en verano , después ni nos enteramos de nada .......... mirad el vídeo cuando termine hay muchas mas , y decidme que sentís al ver todo esto , yo nostalgia de no estar ahí , y mucha raria de estar aquí y que nadie haga nada por la náutica , solo veo peleas o malas envidias , asi nunca llegaremos a nada ,,,,, mal asunto nuestra realidad nos comerá vivos ....... [media]http://www.youtube.com/watch?v=o5WIQCk7vDk&feature=related[/media]

gracias que pases tu también unas buenas fiestas , y no desesperes es un motor y tu le ganas , tardaras un poco mas que un mecánico pero estoy seguro que le ganas...... Bien las cosas se van aclarando aunque a ti te parezcan que se empeoran , no has echo mal nada solo que ahora la bomba tiene la presión correcta y si antas llegabas a las 2700/800 y ahora solo llega a las 1600 rpm eso es que a sobrado de gasolina , antes porque no tenia presión y ahora por tener mucha , eso es bueno no malo ... bueno ahora cuando puedas te vas al barco y con TRANQUILIDAD!! quitas la tapa del filtro , veras las entradas de los carburadores ,,, pones en marcha y te fijas que carburador esta tirando gasolina , y si ves que no tiran gasolina con los dedos tapas un poco la boca de los carburadores una por una a ver con cual se para del todo , o si tapando se acelera ok , si se para es que sobra gasolina y si se acelera es que le falta , asi que carburadores fuera y ver que pasa .......... quita bien todos los chicles , no los mezcles que llevan medidas distintas cada uno ok ,, Si ya es un poco difícil encontrar un fallo que ta por c----o imagínate sin verlo ni oírlo ni na de na ,, así que tu eres mis ojos y mis oídos y de lo que tu me digas iremos haciendo , es una lata ya lo se pero es la única manera que puedo ayudarte , con mis consejos y tu tranquilidad ,,,,,,,,,tu lo sacas , vamos si lo sacas .... venga cena bien , no tomes mucho y mañana sera otro día ........... creo que ya te di las presiones que tiene que tener , si las as tomado y te dan mas o menos iguales todas no hay pistón que falle ok cuando estés trabajando en el pantalón piensa que habrá muchos ingenieros que darán su versión si les haces caso , terminaras mareado y quemandolo todo,,,,,,,,,,,,,,, saludos

Hola ,,, bien me alegro que ya tengas la membrana ,,,,, esta junta [img]http://img10.imageshack.us/img10/2277/img00223201112231719.jpg[/img] va en la tapa de entrada de la bomba ,, ahora si tu modelo lleva el aro de goma , claro que te sobrara , sino piensa en ponerla ok ,, saludos y suerte ,, feliz navidad

[quote name='Jupa' timestamp='1324631025' post='782540'] Muchas gracias nuck1. Enhorabuena, estuviste largo cuando había que estarlo......normalmente en esos momentos de ansiedad, con planes hechos y decisiones tomadas estamos "con las defensas bajadas" ante un vendedor hábil (también pasa mucho en el sector del automóvil). Vaya si ha dado de sí el barquito......... Saludos [/quote] Hola Jupa os acordáis el pollo que se monto cuando dije que la culpa de muchas cosas que pasan después que se compra un barco es pura y total del armador ??? os acordáis que yo les decía que cuando se esta firmando un contrato es "" el momento""" de pedir las cosas de como uno quiere en el barco????? que después ya no hay mas derecho al pataleo????? pues me alegro por NUCK1 que supo mantener el tipo ante un pajaro como este , yo mismo veo con la desesperación que entran a comprar . les da igual todo en ese momento , pero después vienen los problemas cuando se enfrían y piensan ,,,, y que razón cuando dices "en esos momentos de ansiedad "yo diría que no hay defensas ,,, están expuestos a todo ,,,,,, por eso pensar , tomarse en tiempo, mirar ,comparar ,buscar siempre sin desesperación ..... ahora a este pajaro yo no se como no se juntan los afectados y querella criminal directamente ...........................!!!!!!!!!!!!!!! saludos

Vale , entiendo , y ahora voy a usar algo para no seguirla que sino seria inacabable , te diré , tienes razón , porque dos no se pelean si uno no quiere y yo no quiero peleas de ningún tipo ... leyendo tu pregunta , primera ,? que tipos de orejeras es mejor par los motores fuerabordas ,,,,,,,,,,,,,,,,,, solo te dire una cosa ,,,,,,,, y creo que respondo a tu pregunta , y no escribiré nada por si te sigues ofendiendo , solo contestare con fotos , comprate la que quieras , todas son buenas ,,,, hay muchos modelos y formas , pero que te dan el mismo resultado ,,,,,,,,,,, hablando de orejeras claro esta ..... [img]http://www.allpointsmarineco.com/images/upload/a7dad2d489403506644b5ee2cc1fe021.jpg[/img] estas son las mejores

Hola Biela , la compresión de este motor , tiene que estar entre 6 bares como mínimo para que funcione bien , si esta en menos hay que cambiar segmentos o seguramente tendrá cojidos algunos , y como máximo 9 o 10 bares que seria como viene de fabrica , si están dentro de esas medidas esta bien ...... saludos

[quote name='JosepRC' timestamp='1324395103' post='781666'] Lo de si se que tiene una toma de agua, ya van dos veces, y ahora que no se sabe que motor tendre....Solo una sugerencia, es conveniente leer el mensaje e incluso el hilo entero antes de responder! Lo digo de buen rollo eh! Saludos!! [/quote] [color="#5D5D5D"][font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"][size="2"][color="#2B3730"][size="2"][b][url="http://www.pescamediterraneo2.com/foros/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=781666"][img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_images/clean/snapback.png[/img][/url]JosepRC, en 20 diciembre 2011 - 16:31:43, dijo:[/b][/size][/color] [size="2"]Lo de si se que tiene una toma de agua, ya van dos veces, y ahora que no se sabe que motor tendre....Solo una sugerencia, es conveniente leer el mensaje e incluso el hilo entero antes de responder! Lo digo de buen rollo eh! Saludos!![/size][/size][/font][/color] [color="#5D5D5D"][font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"] [/font][/color] [color="#5D5D5D"][font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"] [size="2"]De buen rollete, te has planteado que si dos personas te han contestado mas o menos lo mismo puede ser que tal vez la pregunta no este lo suficientemente clara, revisando por tercera vez tu pregunta solo hablas de las orejeras con dos sistemas diferentes de conexión, lo que te hemos contestado es que hay un sistema que no son orejeras, sino mangera directa, talvez es a lo que te referias, pero [/size] [size="2"] lo has expresado mal según nuestra modesta opinión, pero de todas maneras perdona por las molestias que te hemos causado y nada sigue pidiendo opiniones que a lo mejor algien se atreve a contestarte.[/size] [size="2"]Saludos. [/size] [/font][/color][color="#8E8E8E"][font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"][size="2"][size="2"][font="Impact"][color="#000080"]No es más sabio aquel que sabe muchas cosas sino aquel que hace muchas cosas con lo poco que sabe[/color][/font][/size] [size="2"][font="Impact"][color="#FF0000"]Nunca discutas con un imbécil, te hará descender a su nivel y allí te ganará por experiencia.[/color][/font][/size][/size][/font][/color] [font="Impact"][size="2"][color="#ff0000"] [/color][/size][/font] [font="Impact"][size="2"][color="#ff0000"] [/color][/size][/font] [font="Impact"][size="2"][color="#ff0000"] [/color][/size][/font]Chaval , creo que sigues sin entender !!!!!! , te he contestado así por estas respuestas tuyas ,, y veo que no encajas bien los tiempos de respuesta que si son para un lado buenas pero si son en contra tuya,,, malas ,,,,, , pero tu si te puedes despachar a gusto , jejejejj casualidades de la vida? quien es el chulesco aqui???? venga sigue con el buen rollo ... saludos siempre se aprenden cosas nuevas . nunca se sabe todo ................. de buen rollo eeeeeeee [size="3"][font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"]y en aquel post , tienes razón , dije que con las orejas y dentro del agua es como mejor lo puedes endulzar , ahora que cada uno haga de su culo un autobús y deje subir al que quiera ,,,,,,, si te va bien hacerlo por la toma del medio y sin el motor en marcha porque no quieres tomarte el trabajo de poner las orejas , pues lo haces , si quieres poner en marcha el motor por la toma del medio , pues lo haces , pero despreciar así los consejos que todos son buenos de esta manera , solo te diré una cosa , que con el motor parado y metiendo solo la manguera es verdad que solo endulzas una parte del motor y es la parte que mas necesita y la que mas se rompe por corrosión y mas en los Suzuki y Yamaha , la parte de la salida del escape , por eso los ingenieros lo han diseñado así , y cuando compres tu motor te vendrá un manual , esta escrito en castellano , ingles , portugués italiano , bueno todavía les falta mas idiomas pero seguro que con el traductor de goolgle lo entenderás mejor ...........[/font] [font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"][/font] [font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"]nunca doy consejos a menos que me lo pidan ,,, pero esta vez te regalo uno ,,,,,, en la vida tienes que ir agradeciendo las cosas que aprendes y mas cuando las personas como te dijo el compañero se toman un tiempo para contestar ,,,,,,, y te lo dice uno que se enciende por cualquier cosa que mis cojones de tanto reventar siempre están preparados , pero muchas veces y en este foro he aprendido que eso esta mal , y les agradezco que me hayan echo cambiar mis formas y maneras de contestar , por eso ahora te lo paso a ti , te va a venir muy bien ...... y no soy yo solo el que te lo dice , solo que yo utilice como se suele decir el tratamiento de choque , para que te veas en tu propio espejo ,,,,,, sin malos rollos siempre ..... y tómalo como quieras por este foro la gente es de lo mejor que te puedas encontrar en los foros náuticos y saben muy bien de que va todo esto , yo estoy aprendiendo de marcas de cual es mejor o peor porque de motores bueno algo se , de barcos americanos me los conozco todos y se como navegan y de que padecen , pero de barcos europeos nada .....[/font] [font="tahoma, arial, verdana, sans-serif"]no te ofendas por esto solo es algo que tenias que escucharlo tarde o temprano .......... [/font][/size]

[size="6"]Pirata !! por supuesto que va de buen rollo!!!!!!!! y de muy buen rollo ,,,, saludos Josep[/size]

[quote name='JosepRC' timestamp='1324490720' post='782026'] Bueeeeeno ya he salido de dudas! He hablado con el mecánico y me ha aclarado el asunto, así que lo dejo aqui escrito para que la gente lo pueda leer en futuras consultas, el procedimiento para endulzar el motor que comento a continuación, se entiende que es para barcos que están en el agua y le queremos endulzar el motor fueraborda sin poner el barco en el varadero. Lo más importante para un endulzado completo es que se haga con el motor en marcha, si esta parado, el motor no se lava al completo, y por mucha presión que tenga el agua de la manguera que usemos, a la culata no le llega ni por asomo, aunque se le conecte la manguera a la toma de lavado que tiene el motor a media cola, el 90% del caudal se va para abajo y se escapa por la hélice endulzando solo la parte del escape, dicho esto, lo mejor es utilizar el tipo de orejeras que disponen de una toma para conectarles la manguera, las que no tienen la toma y solo tapan las rejillas de aspiración también son válidas, pero me ha comentado que son mejores las que tienen la toma para poder simular perfectamente la aspiracion natural que tiene el motor cuando trabaja en navegación, teniendo claro esto, vamos a endulzar nuestro querido motor o motores!! Una vez tenemos el barco en el amarre y con el motor parado, le levantamos la cola, le colocamos las orejeras con la manguera conectada, bajamos la cola, abrimos el grifo de la manguera a tope, miramos que las orejeras no se hayan movido del sitio y arrancamos el motor, no esta de más probar un poco del agua que sale del chorro del testigo de refrigeración para confirmar que el agua que sale es dulce y que las ventosas de las orejeras estan tapando bien las tomas del motor, si todo esta ok, lo dejamos 5 o 6 minutos al ralentí, pasado este tiempo paramos el motor, cerramos el grifo, subimos el motor, quitamos las orejeras, le damos un manguerazo a la parte de la cola que estaba sumergida y a la hélice y listos!! El hombre me ha dicho que si le hago esto al motor cada vez que salga y sepa que no voy a usar el barco en unos dias, es imposible que se me hagan depositos de sal en el circuito de refrigeración, de la misma manera también me ha comentado que si por ejemplo uno sale a navegar casi todos los dias del año y nunca endulzara el motor, tampoco le pasaria nada, el mismo uso frecuente impediria los depósitis de salitre. En fin, como por desgracia no podemos salir todos los dias del año por falta de tiempo y dinero, una buena endulzada nos llevará unos minutos y nos puede ahorrar unos buenos euros!! Un saludo!! PD: Gracias a todos por vuestras respuestas! Y espero que no me cruzifiqueis por mi anterior comentario ya que no era mi intención el ofender a nadie ni de lejos! Ala pues, haya paz y amor y felices fiestas!!! [/quote] Hola Campeon ,,,,,, ahora te contesto yo , con mi mala leche o no , como lo quieras tomar , vengo siguiendo el post y te han dicho todos , pero todos ,,,,,,, todos lo mismo que tu has escrito , pero claro lo ha dicho tu mecánico , me haces acordar a mi ex , que por eso es mi ex , yo le explicaba como se tenia que hacer algo y se lo preguntaba a la vecina , y le decía lo mismo que le decía yo , pero claro la vecina siempre sabia mas ,,,,,,,,,,,, chaval se cansaron de decirte lo que tu as escrito , o no sabes leer bien el castellano y eres duro de entendedera , sin ofender claro esta jajajaj es que me parto y vamos que no me aguante en contestarte ,,,, haré un marco con tu escrito y lo pondré para guía del personal ,,, muchas gracias .... chaval

[quote name='carcharius' timestamp='1309604425' post='737274'] Hola Mambo mirando los números en la mia pone 14,5 * 19. es mas grande ? sdos [/quote] Perdona charcarius que no te he contestado , pero es que el post se había escondido tanto que ya ni lo miraba y veo que te has quedado colgado con la pregunta , mil perdones ,,, siii una 19 en mas grande que la de 17 no te servirá , saludos y felices fiestas !!!

[quote name='biela' timestamp='1324414752' post='781766'] he llamado a la tienda de repuestos de mercury de mi zona y me dicen que con ese numero de serie no sale nada y que le falta alguna letra ,,me ha preguntado de que año era y le he dicho del 83 como me dijiste el hombre muy amable me ha buscado en el ordenador la turbina y la junta y dice que tengo que ir a ver en el ordenador a ver si es mi motor para pedirme las piezas [/quote] Biela , es normal , son motores que casi nadie pide recambios , y los tienen porque fabrica los garantiza de por vida ................... y seguramente el mecánico que te ha dicho eso , cuando salio ese motor ni pensaba reparar o estar trabajando en la náutica ,,,,, es mejor que desmontes la turbina o rodete como quieras llamarlo y se lo lleves junto con la carcasa de la bomba que es donde trabaja el rodete ,,, bien ahora una cosa que tienes que ver , por los años que lleva ese motor fíjate bien que la camisa de inox donde trabaja el rodete , que no este muy desgastada , si tiene surcos considerables te aconsejo cambiarla también foto de la camisa , mira el interior ok [img]http://www.ebasicpower.com/c/OB-MMWP/graphics/00000001/MAL9-43502.jpg[/img] el rodete , el que lleva tu motor es este , pero mira y compara con el que sacas ok [img]http://www.ebasicpower.com/c/OB-MMWP/graphics/00000001/MAL9-45300.jpg[/img]

[quote name='picaro' timestamp='1324424363' post='781845'] Capitan tu y yo somos perritos viejos en los foros y algunas veces vemos cosas que no encajan [/quote] Ahí ahí Picaro ,,, las ves venir jajajajajajaj pues si tienes razón

[quote name='sanvernardino' timestamp='1317152638' post='759513'] hola amigos me gustaria imbitar a una cerveza algun amigo que me saque del apuro que tengo, dispongo de una barquichuela de 385 de eslora y un motor yamaha de 30 cv la helice que tiene pilla unos 23 nudos y 5100 revoluciones la helice es del paso 11-3/8 12-G, he puesto otras helices como 11-1/8x13-G, 11-1/4x11-G y no pasan de 23 nudos y 4700 revoluciones. el motor de fabrica segun tiene que cojer 5500 vueltas, aber si me podeis informar que helice me iria bien [/quote] Hola Sanvernardino ,,, no serás el de las broma de los 40 no?? ,,,, bueno seria para mas ayuda y poder decirte algo , si pusieras una foto del motor colgando del espejo ,,,,, o sea una foto de la popa con el motor en vertical ,,,,,, creo que tienes un problema de altura del motor ... saludos

HOLA Nautica gandia ,,,,,, cuando hablo de la electrónica , no dudo en lo que dices , solo que la falta de formación e información es algo muy en contra para todos , mas cuando tienes que tener para cada motor un programa donde dejas un dinero que es muy difícil de amortizar , el estar al día es imposible y si te dedicas a esto se sabes de primera mano ...... pero ese es el camino , donde no estoy de acuerdo es que me parece muy bien todos los adelantos , pero en un país donde la economía y los importadores no quieran ganar y cargar tanto a los motores como a los recambios los porcentajes que les meten así no hay quien los pueda mantener y menos pagar un servicio oficial , pero esto es algo que desde que conozco como trabajan en España ya lo han implantado como norma y con lo poco que se vende siempre el que mas jodido esta es el que vende y da servicio ,,,,,,, pero bueno .. esto es así quieras o no ...... No tengo barco , he tenido , barcos americanos , soy una persona mas bien como dicen aquí chicarron del norte y para ir en barcos pequeños mejor nada ... la pesca se me da muy mal , y el ir despacio hufffffffffffffffffffff no me aguanto jeje asi que como tengo clientes Alemanes , ingleses y americanos con barcos que dan respeto , y tengo la confianza de ellos para salir cuando quiera , así que con dos horas dándome de golpes me sobran para disfrutar de lo que mas me gusta ......... soy un fanático de los dos tiempos son motores que les puedes sacar todo su potencial con muy poca inversión y cuando navegas sentir la potencia de los dos tiempos es muy diferente a los 4 tiempos , no me molesta el ruido , asi que cuanto mas mejor ...yyy si hablamos de mantenimiento el 2 t aunque gaste un poco mas de gasolina , a l larga es mas económico , ahora todos los 4 t son nuevos y no dan problemas , pero espera a que tengan los años que ahora mismo tengan los 2t a ver que motor sigue funcionando después de 30 años como veo hay motores 2t que todavía dan guerras .... solo con la reparación de una tapa de culatas y digo una , si tienes un V4 oV6 o V8 , ahí t te darás cuenta cuanto echas de menos en 2 T ,,,,,,así que ahora hay que esperar que esto cambie un poco a ver si en un par de años podemos decir que la cosa funciona al menos bien ....... volviendo al tema Mercury , te digo que me las he tenido y muy gordas con el distribuidor , para mi esconden muchas cosas y de la información que dan , el 90% se las dan los mismos distribuidores que son los que realmente buscan las soluciones .. en fin es un tema que da para mucho .. saludos ,,,,,,, algún día me pasare y charlaremos un poco ,, saludos y buenas fiestas

[quote name='chacal' timestamp='1324155901' post='781044'] segun tengo entendido las cuerdas de poliamida son las que van bien para el molinete , he encontrado un fabricante de cuerdas pero , por poliamida no sale nada , o naylon o algodon etc y no se si es lo mismo , gracias [/quote] Hola le llaman así porque la poliamida es un polimero componente para el mezclado del Nylon y la fibra de vidrio ,,,,,,, te dejo un enlace que son las cuerdas que usan los veleristas , muchas vienen con marca de desgaste [img]http://www.prolabsl.com/fotos_transformadas/4569864a0fab6320.jpg[/img] [url="http://www.prolabsl.com/PRODIVEL/_es/detailed/45682cee772a1/4569863f3e67d/Cuerda-20mts..html"]http://www.prolabsl.com/PRODIVEL/_es/detailed/45682cee772a1/4569863f3e67d/Cuerda-20mts..html[/url] saludos

[quote name='Jupa' timestamp='1324131307' post='780940'] El problema es que si una razón principal para el cambio es que la familia y amigos se embarcan habitualmentee, el 115 cv es corto. Si le haces caso a tu mujer, además de tener un barcazo, nunca tendrás que oir...................si ya lo decía yo......... Saludos [/quote] JAJAJAJ JUPA que razón tienes ,,,,,,y te digo que adivino siempre cuando un barco que lo usan el matrimonio , si se rompe algo quien lo rompió , si viene el marido y dice ,,,,, oye , que me sale arreglar esto , espero que no mucho jejej y así el cuento para que le salga menos ,,,,lo rompió la mujer ,,,,,, pero si viene y dice , para cuando lo tienes reparado , lo quiero rápido y no preguntan el precio , pues lo han roto ellos jajajajaj no falla , saludos

Hola Náutica gandia ,,,,,,, pues si es una opinión valida , pero te olvidas de algo importante , que en España ese motor y hablo del Verado no encaja ni en el peso , ni en el consumo , ni en la tecnología para usarlo en España , muy pocos serán los agraciados en saber lo que es ese motor ,..... no entiendo cuando hablas de " digital??? con poco cableado????? todas esas cosas a la larga serán problemas y mas aquí en España que un modulo de lo que sea vale 4 veces mas que en América ,, soy mas de la opinión de cuantas menos cosas eléctricas mejor ,,,,,, creo que has querido decir otra cosa no lo se ... El Verado para mi opinión , es pura y exclusivamente para barcos americanos , me canso de ver y por este foro ya lo hablamos ,,, baros con dos tres cuatro y si me apuras 5 motores Verados , pero eso es américa , aquí con el nuevo 150 hp han echo algo bueno ya que si podrán venderlo comercializarlo e instalar en todos los barquitos de fabricación nacional , es mas tu llevas un intraborda . por esta zona y hablo también de Gandia , Denia , Calpe campomanes ,,,,, no nos engañemos , son casi todos barcos de pesca paseo y con motores pequeños todos o la mayoría fuerabordas , y siempre quejándose del consumo y con la que estamos pasando peor aun .. salvo los Rusos que tengo por aquí que van sobrados de todo que ninguno tiene fueraborda , son yates de mas de 15 metros ........ El verado par ami es AMERICANO Y PARA AMÉRICA ... La Gama ETEC de Evinrude esta dando mucha caña en américa y pienso que aquí también ,,,,,,,, el Dos tiempos sigue para mi siendo EL MOTOR , para los barcos de pesca paseo que hay y se fabrican en España los cuatro tiempos pasando de los 150 hp ya tienen que ser barcos mejores preparados digo en espejos y estructura .. ahora cuando la gasolina este a precio de américa , jejej e entonces se empezaran a ver cahcarros importantes en el agua. Saludos y como me gusta dejar documentado lo que hablo casi siempre aqui tienes una prueba de lo que hablo , que son solo para los americanos [img]http://www.mileanhour.com/files/2011/10/11436-102582103102228-100000513170341-68574-1628779-n.jpg[/img]

OK JUPA , creia que tenia los dos motores ,,,,,,, pues no se yo que haria con un motor solo ..... saludos