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El_Zas

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  1. El_Zas

    ASTEC

    Os comento, estuve viendo ese barco en una náutica de aquí que llevan la marca. B2 Marine es un astillero muy pequeñito de la vieja Francia pero trabajan buenas calidades. En su día, hace unos tres años, me dieron un presupuesto por la 720 TC ( timonier cruiser ) de 44.000 euros con un Verado 150 hp. El barco tiene muy buenos acabados, es un pesca-paseo claro está pero tiene muchos detallitos para la pesca, como por ejemplo, organizadores en bañera para las cajas de señuelos. Barajé la opción de comprarlo ya que estaba en precio pero por la poca información que en su día tenía del mismo y un par de cosas raras que ví en unos vídeos navegando (seguramente tonterías mías), no lo compré, de todos modos también he de decir que tenía el pensamiento puesto en otro barco.
  2. El_Zas

    Ofertanautica

    Son de Málaga, su nombre es Rodimotor. Efectívamente trabajan con una política muy agresiva en precios, hasta ahí puedo leer.
  3. Tengo bastante experiencia con esto, te comento. Hay dos fabricantes destacados de motores eléctricos Minnkota y Motorguide. Yo pondría un 36 libras de empuje, creo que es suficiente y acorde con tu eslora. Comentarte que a igualdad de potencia en libras Motorguide tiene más empuje. Aunque hay modelos específicos para agua salada, tengo que comentarte que se duplica en precio generalmente respecto a los normales que, endulzándolos con un buen manguerazo no tendrán problemas para nada. El tema de la batería es lo que se quiera gastar uno, realmente una de 65 ah normal de ácido te basta para echar el día. Muy importante proteger con un fusible las conexiones.
  4. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Me conformo con esa misma
  5. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Hoy he tenido el privilegio de montarme en el incalificable barco de mi amigo pícaro. Digo incalificable porque no encuentro otra palabra, el barco lo he destripado hoy y es impresionante en todos los aspectos. Un dulce y como sacado del astillero, pasillos enormes, terminaciones de alto nivel y fibra por un tubo. No lo dudes, nos apuntamos.
  6. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Pícaro lo ha explicado tal como debe ser. Hay que ofrecer un precio acorde al vendedor pero siempre "hasta donde pueda llegar uno". Hay que tener sangre fría y "nunca tener prisas por comprar" de ese modo jugamos con dos factores, o perdemos el barco o nos dan una sorpresa de última hora. Una vez esto, fijado el precio, viene todo lo que dice pícaro. Muy importante antes de dar dinero o cheques es inspeccionar el barco, probarlo y sacarlo del agua para vez el casco. Es una temeridad no cumplir esas tres reglas de oro. Ah y se me olvidaba, antes de ir a verlo preguntar si el barco está libre de cargas, eso se hace desde cualquier capitanía.
  7. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    El tema del nuevo barco de Jesús se resume en un cúmulo de coincidencias y casualidades muy difíciles de que ocurran en la vida + la pasión y afición que tenemos Jesús y yo por estos temas. Con mi barco pasó algo muy similar, las dos compras dan para escribir un libro y sacar una tesis doctoral de cómo comprar un barco de ocasión (se puede aplicar a nuevo en náuticas) y no salir escaldado en el intento. Desde luego el café cundió con creces... Como vaya a Mallorca la lio parda seguro. Si vienes tú conmigo ya apaga y vámonos. Vámonos!
  8. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    De la Simrad más, vá a caer para cuando saque el barco para la invernada
  9. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Qué vá, soy un iniciado, todos los días se aprende. No estaría mal abrir un post en su respectiva sección y entre todos poner las imágenes de nuestras sondas en acción de pesca para que entre todos debatamos y aprendamos a interpretarlas. Más de uno se sorprendería y se le abrirían los ojos.
  10. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Exacto, hay que tener en cuenta también que a 50khz el ángulo de apertura es mayor que a 200, es el como el efecto de una linterna con zoom. En aguas poco profundas en torno a los 50 metros lo ideal es ir a 200 y con el contraste de pantalla alto, así lo verás todo. Otra opción es ir a 50 y una vez localizado el fondo o piedra pasar a 200. Y muy importante para que no os engañen, el transductor es el alma mater del asunto, más vale transductor potente y sonda regulona que al revés.
  11. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Esa es la Marlin 6 con un 115hp, es lo máximo que homologa ese casco, ¿de quién es?, un conocido mío tiene ese mismo barco y vá muy alegre con los 115.
  12. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Pantalanes, barcos, pantalanes, barcos, pantalanes, barcos........................................................ Dá para escribir un libro, más de uno no se lo creería, hay que ver la que ha liado el café que me dió por tomar en ese puerto.
  13. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    El barco que ha comprado mi querido Jesús es , aparte de un dulce, un barcarrón, yo no me puedo alegrar más por tí querido amigo. Todo gracias al CNI Picarozás. Ahora a disfrutarlo como Dios manda y me debes una vueltecita, ahivalaossssstia.
  14. El_Zas

    yamaha o suzuki

    Un buen servicio postventa es fundamental Jesús y puede hacer decantarse a uno por una marca u otra. Por mi zona cualquier mecánico toca un Yamaha, Suzuki también pero menos, Honda muy pocos y Evinrude ya ni te digo...
  15. Yo lo he oido y lo he visto. Una 600 CP con 4 años y la obra viva como un queso cheddar.
  16. Olvídate de la Quicksilver, es una tortilla. Bastante menos estable que Sabor y Dipol. Los compañeros te han asesorado bien, Sabor está un escalón por encima de Dipol que por cierto, está teniendo muchos problemas de osmosis en sus cascos. Vé a lo seguro.
  17. El_Zas

    Redonautica

    Parece mentira que no le hayan solucionado nada a Samuel. Increíble las cosas que pasan en este país.
  18. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Ocqueteau es un astillero que se está dedicando a hacer buenos barcos de pesca recreativa, lo de la infusión es una garantía pero yo prefiero buenos acabados y un barco que me entre por el ojo y no tener la infusión. Estamos hablando de grandes astilleros que saben lo que hacen, tanto Ocqueteau como los otros franchutes.
  19. El_Zas

    yamaha o suzuki

    Hoy en día es muy difícil que, salvo algunos casos aislados, un motor moderno dé problemas. Los problemas aparecen cuando no se lleva un buen mantenimiento. Yo he tenido Mercury y me dió muy buen servicio, Yamaha y muy bien también y actualmente tengo un E-Tec 150 hp y la verdad es que cada día me sorprende más por lo bien que vá tanto en consumos como en prestaciones y bajo coste en mantenimientos. Pero esto es como todo, cada uno cuenta cómo le vá, conozco gente que no quiere Suzuki ni en pintura y quieren Yamaha y viceversa. Hablo siempre de mi zona.
  20. El_Zas

    Duda entre carretes de curri

    No se puede comparar un Makaira con un Tiagra
  21. El_Zas

    los de Huelva

    Está la cosa regular, yo salí el jueves por plataforma hasta los 110 metros y nada, un alistado y de vuelta a los 25 metros dos serruchos a la yozuri. Cuando sales y desde primera hora hay mucha gente preguntando por la radio...malo
  22. El_Zas

    yamaha o suzuki

    Si tuviera que elegir tendría tantas dudas como ninguna ya que los dos son iguales de buenos, como apunte decir que Yamaha vá por correas y Suzuki creo que vá por cadenas. Por mi zona desde luego lo que abunda es por orden destacado Yamaha y después por orden Suzuki, Mercury/Mariner, Evinrude y Honda.
  23. El_Zas

    OCQUETEAU OSTREA 800 OB

    Más bien el revés
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