VEJINO

Pues nada¡¡¡ no pude resistirme a la oferta que me hizo un comercio en los poweraero 14000, por la parejita, y ya vienen para casa. Ya contaré un primera impresión que tenga, por que usar en agua salada, me da que voy a tardar un poquillo. Estos por despiece son casi idénticos a los fliegen, no se si los rodamientos del sinfín, me parece que los superiores, en los dos carretes son casquillos, habrá que investigar si se les puede poner. Sobre todo un favorcillo, aconsejadme sobre bobinas de aluminio de repuesto que valgan para la araña y tapón original porfa.....

di di, no nos dejes con el suspense ?

Yo he leído en tiendas, que el peso del surf SD35 es de 530... no creo que xsb pase de ese peso con los reductores. Creo que me voy a pedir estos últimos y ya me informaré de bobinas de repuesto, que es la otra ventaja, que trae dos bobinas. No se cuantas traerá el surf leader. Otra cosa que me gusta es que es made in Japan, no Malasya, aunque mis antiguos Mgs xsb también eran malayos.

Si, es la mejor opción, pero con carretes que tienen hasta 20 vueltas para hacer un recorrido completo es complicado. Tendría que andar jugando con el freno para liberarlo y poder actuar la manivela y que no corra el hilo....

Vienen según amazon y alguna web mas, con todos los reductores. Le pones el 3500 y ya va listo para 200 mts del 0.20 mas o menos....

Refloto en tema que estoy interesado en una parejita de estos. Alguien que haya probado los dos..... Pros y contras.....

El fliegen anterior pesaba menos, y el cuerpo igual que el mgs, lo de la oscilación lenta, que no recogida para no confundirnos, yo no le vi ventaja ni desventaja. Tiene el inconveniente de que si eres de los de poner la bobina arriba, o abajo, según manías, no es fácil hacerla coincidir con las 20 vueltas de manivela para el ciclo completo para dejar el plomo a la distancia adecuada. Unos dicen que arriba el eje sufre mucho con el lance, y otros que abajo tiene mas roce la línea, en fin una variedad de opiniones que pa que. El recoger mas lento lo veo una ventaja en pesca de playa, no quemamos tanto el hilo, y no somos bruscos con la posible pieza. Para los competi, pues una paliza de recoger y volver a recoger una barbaridad de vueltas. En fin, a mi eso me da igual, llego a la playa y mis cañas se pegan caladas mucho tiempo, por lo que incluso me gusta que sea lento. Ahora bien el indeciso soy yo. Venga pensar poweraero XSB (500 napos los dos en oferta por la pareja) y los fliegen 349 cada carrete.... ¿Cómo lo veis?

En mis antiguos mgs xsb traían una especie de velcro, que se colocaban por donde corren las patas de las arañas en el pickup, y minimizaba algo este problema, pero no del todo.

Los fliegen de los que habláis que son los de este año? Es que he oído cosas buenas y malas..... También hay un oferton por los powe aero xsb, que traen los mismos rodamientos, recogen 1.03, pesan solo 15 gramos mas que los fliegen nuevos, construidos en ci4+, y con dos bobinas, eso si, habría que ponerles los espaciadores, que también los trae, por que 14000 son un mundo..... También sé que los antiguos fliegen, tenían el cuerpo de mis añorados mgs xsb, que los vendí por haber dejado de lado la afición, pero los nuevos, hay rewievs por ahí que les dan algo, bastante , menos puntuación que los antiguos..... Incluso visitando una tienda conocida, coincidí con un señor que ponía dos a la venta por que no le gustaban nada..... Supongo que será cuestión de gustos.

Yo solo digo que sacando las vueltas que sacas, me da igual que tire vestido de flamenca...… Ojalá yo las sacara. Yo tengo dos shangrilla pro, y me da que no soy capaz de doblarla tanto, o quizás, que es lo que creo que hago peor, pararla, no ya en su sitio, sino pararla en si..... Creo que es un tema de confianza.

Por cierto, el eje de la araña no gira, quizá bascula un poco, sin giro el rodamiento parece algo inútil en la araña. Distinto sería que fuera un rodamiento de agujas, que esos si que ruedan en el movimiento vertical.

Yo tenía un compañero de pesca que los usaba los 5500, la diferencia no es mas que la fuerza de arrastre que tiene, que es menor debido a la relación de piñones del interior del carrete. Que te cuesta mas traer el pescado y plomo a la orilla, hablando en plata, ya que la recogida es prácticamente la misma distancia por vuelta de manivela.

esas bobinas de nearcos, las he visto con demasiadas aberturas superiores para aligerar peso, supongo. Solo le cierra el diámetro del tapón de freno. Me gustan pero ¿No entra algo de arenilla fina de las playas?....

Viste si tus bobinas ponian algo en la web de cambiar tapón de freno?... Es que lo que dices da la impresión que el tapon de freno esta tocando algo mas que los discos de freno.

En Angel Dömane???? que tienda los pillaste ?

yo creo que puede ser por las bobinas, y el traer araña. Yo tuve el xsb, y me gustaba mucho, pero no veía claro lo del prescindir de la araña. Alguna vez se me lió bajo la bobina. La cabeza giratoria también es ci4, no se de que material sería el anterior, pero ya te digo que si las bobinas actuales se van a casi 100 grms las anteriores no llegaban a esa cifra.

También he barajado el poweraero 14000 xsb, este al parecer con los mismos rodamientos que el Fliegen, pero con recogida de vuelta de 103 cm, un peso bastante contenido de 503 grms y manivela roscada a piñon, no pasante, lo que teóricamente dará lugar a menos holguras. Eso si, material Ci4, que no se que tal será, pero desde luego no veo grandes problemas con el. (Lo he copiado de un post anterior, ya que el contenido es lo mismo que quiero decir en este.).

También he barajado el poweraero 14000 xsb, este al parecer con los mismos rodamientos que el Fliegen, pero con recogida de vuelta de 103 cm, un peso bastante contenido de 503 grms y manivela roscada a piñon, no pasante, lo que teóricamente dará lugar a menos holguras. Eso si, material Ci4, que no se que tal será, pero desde luego no veo grandes problemas con el.

estoy en las mismas que tú.....

No se que pasa con estas cañas, las llevo viendo desde el primer precio que ya me parecía cojonudo. Si la crisis no apretara, y la parienta mas que la crisis, ya serían mías. Después hay gente (que cada uno es muy libre) que se compra cosas por ese dinero y no le llega a la suela a estas. Suerte con la venta.

ahora a disfrutarlos.....

a ese precio es un cholllo, por el precio de casi un mg xsb tienes los dos, eso sí, sin bobinas ni tapón, pero un gran precio. Yo estoy a las caidas, por si se vende alguno suelto sin bobina ni nada....pues lo tengo como de repuesto para mis mg xsb.......ya que bobinas tengo de sobra, y así tendría los tres carretes.......

[quote name='VEJINO' timestamp='1369744268' post='906177'] paypal es un seguro cuando compras, y maronouchi está mas que contrastada que responden bién...... [/quote] si no pues mira en plat.....

paypal es un seguro cuando compras, y maronouchi está mas que contrastada que responden bién......

Si, yo también lo he oido jejjeeje....pero ten cuidado, pide la garantía oficial, tengo entendido que si lo traen de alemania el precio es bastante inferior que el de aquí, pero hay dudas de que Nomark cubra la garantía de otro país (cosa que no entiendo ya que la legislación europea obliga a que sí), y entre que si y que no, pues lo mejor es hacerle el compromiso a tu tienda habitual......