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carcharius

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  1. Bueno bueno!! no tanto, que algunas casi cuestan más de viejas que nuevas.
  2. No está mal, interesante gala, 655 es eslora total u la otra? La Sabor que pregunta Amurado, creo recordar que la puso Carlos, que era de un cliente suyo, ese barco está cuidado pero claro el precio no se, pelinn caro.
  3. carcharius

    Pelirroja2019

    Porfa escribe con minúsculas, no cuesta nada y queda mejor. El barco se ve muy chulo, a seguir dejándolo como se merece, y seguimos esperando fotos.
  4. carcharius

    CRONICAS FUTBOLERAS

    Jo.. pensé que ibas decir el de baloncesto.. Ya os traen a Hazard y Mpp, el flo negocia y el sizu tanto si yo boy hago los fichis.. jiji vamos que todos pintamos bastos ?
  5. carcharius

    Manual uso DOQUEVE 300

    Haber si alguien que tenga ese barco lo tiene y te ayuda. Si no recuerdo mal esos barcos ya no se hacen y el astillero cerro hace tiempo, difícil por este lado. Suerte.
  6. Pues si, pero unas veces si y otras no. Depende del astillero y propietario/armador que una con 10 años puede estar peor que una de 20.
  7. carcharius

    Dipol 750 cp

    Sigue el cableado, a alguna caja iran y fusibles.. y si eso bien entoces han cascado las bombas, también puedes desmontarlas y comprobarlas.
  8. International, Yotún y Hempel y la que se avecina. Es ver como está el panorama en dicha zona y dar la más adecuada, eso si hay que dar tal cual dice el fabricante. International hay varias y no son lo mismo y seguro que las otras marcas iden. Por que un MB salio malo y no bien mantenido no es que sean malos coches y me da mejor viaje un kia. Yo doy international y no problen e dado Hempel e iden, y en esta doy hempel creo que no debiera haber nada raro, lo normal con el paso de tiempo.
  9. No están mal las dos, los retoques es "normal" si no vienen de dueño cuidadoso, los años son lo de menos, que si uno es un lalailo la queria con pocos años la tiene guapa para maquillar ?
  10. Esta, parece que tiene cosillas que hacer, alguien la conoce. Bueno buscando barquito quería de parecidas características, +- 7 m eje diesel, para paseo y pesca ufff exporadica y bien cuidada como debe ser.
  11. Ese lo doblamos bien, y con la misma ya proa de N.
  12. Los papeles todo lo relacionado con la documentación eso bien clarito todo en orden y no problemas. En Algeciras parada si o si, y repostar bien. No problema Rodnu no ponen el globo, a demás hasta nos harían de escolta (dgtm u aduanas) compañía de la buena ?
  13. La pega es el gasóleo para que llege pa la ruta singladura, que no es poco, lo demás es pan comido. Si fuera antes cuando yo buscaba barco desas características huyyyy buascaba las 700 y garin 8 pero los precios eran desorbitados, si se me cruzara esta, me pongo la gorra de Colon y santas pascuas el disfrute de lamarsalada singladura unos 15 días o más en la volta, no me lo quita nadie del disfrute, y azimut se apunta listo que más, todo ok.???
  14. Poco barco, muchas millas, las millas las comemos con patatas y 1906 y barco sobra. El mediterráneo y el atlántico Las llevamos de aquí pertrechamos y bien, lo importante es el gasóleo.
  15. Lo hacemos , lo malo es repostar, el atlántico no comio a Colon menos a nosotros. Picaro prepara bien la zona puntos de reporter.. ? Que nudos dará a vb crucero y full ? En 17 h. podríamos estar en Agadir.?
  16. Es una chulada de barco y cuidado, top. Lo traemos por mar, bandera Belga y listo a navegar, azimut te apuntas.. De Fuerteeventura a Morroco y costeando hasta el estrecho y Algeciras, descanso un día y seguimos hasta el Algarve... O ya rumbo directo Arecife Algarve unas 650 millas de nada..haber si repostamos en algún pesquero ? ?
  17. carcharius

    CRONICAS FUTBOLERAS

    Cibeles, Neptuno, Ramblas, para el año se va para la torre de Piza. Y la ostia u mejor dicho el cabezaso que se va pegar el sizu veras le van salir bultos en la frente.
  18. https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rodman-747-plus-303063381.htm ?
  19. Al Cesar lo que es de Cesár ?
  20. carcharius

    Mi nueva QUERIA

    El motor cuando el mecánico pueda, que si hoy, mañana seguro y bla bla siempre hay un escusa, pero pronto será. Sin Sol que sería de nosotros, si hay mucho nos refrescamos con lamarsalada y el cogote con 1906.
  21. Bueno yo lo primero haría mantenimiento motor y lo que sea, posteriormente la patente y al agua patos. La patente es delicado que cada uno habla según la fiesta, y como influyen muchas cosas (zona, vb, tem agua, parado, mucho movimiento, seguir los pasos fabricante.. etc...) Según me dijo uno que entiende algo de pinturas: 1ª International 2ª Yotun 3ª Hempel a muy poca distancia, pero lo dicho influyen cosas y bolsillo.
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