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carcharius

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  1. carcharius

    Helice Vengeance 15P

    Gracias Jesús, fueron mis ideas de andar a conseguir las mejores rpm al motor, la hélice esta como nueva no la llegue a usar, haber si le sirve a alguien.
  2. carcharius

    Helice Vengeance 15P

    275 € sin nucleo. Con el nucleo para mercury/mariner 300 €
  3. Para los nuevos Simrad NSX. Cmap Discover x y Revel x. No sé si será mejor u igual que la navionics..
  4. Novedad cartografía Cmap Revel x Pero leo que solo para Simrad nsx Esto no lo entiendo, porque furuno tambien monta cmap. Sabeis algo del tema ?
  5. Gracias Portus.. buen trabajo, yo realmente se muy poco u nada de motores tendré que mirar mucho y dependo de alguien para casi todo, una vez baia viendo cosas ya me pondré hacer algo lo más simple y poco a poco. Por eso os pregunto que se le va haciendo al motor, limpiar, cambiar etc... para realizar un buen mantenimiennto. Aceites volvo está caro, posiblemente eche otra marca como Castrol, los filtros iden iré a Mann, bosch u Mahle, como lo veis?
  6. El prefiltro volvo 3581078 es de 10 micras, según e leido por sangoogle.
  7. Volvo D3. Hola, abro este pos para aprender cosas nuevas, que yo de motores uff que verde estoy. Me toca hacer mantenimiento al Volvo D3 130 cv i-a Y mi pregunta es que aceite/atf debo poner, la reductora es modelo HS 25 A-B El prefiltro que tiene ahora es volvo rf. 3581078 Lo que no sé de cuantas micras, no pone nada sobre micras, y me comentan que hay de 10, 20 y 30 micras, el T. volvo me dice muy poco o nada, solo que el 10 micras es muy muy fino. Que atf me aconsejais ? El prefiltro no consigo averiguar cual es si realmente quisiera poner 10 micras. ( y de cuantas micras es el que esta ahora)? gracias.
  8. mejor lo pongo en MANTENIMIENTO. brico barco accesorios y mentenimiento.
  9. Hola, abro este pos para aprender cosas nuevas, que yo de motores uff que verde estoy. Me toca hacer mantenimiento al Volvo D3 130 cv i-a Y mi pregunta es que aceite/atf debo poner, la reductora es modelo HS 25 A-B El prefiltro que tiene ahora es volvo rf. 3581078 Lo que no sé de cuantas micras, no pone nada sobre micras, y me comentan que hay de 10, 20 y 30 micras, el T. volvo me dice muy poco o nada, solo que el 10 micras es muy muy fino. Que atf me aconsejais ? El prefiltro no consigo averiguar cual es si realmente quisiera poner 10 micras. ( y de cuantas micras es el que esta ahora)? gracias.
  10. Precioso a rabiar, es que lo clásico tienenn lineas muy bonitas. Propulsado..? turbina jet.. Creo que le quedaba mejor eje barron helice, cuestion de gustos. Yo tengo que hacer un hueco y me llevo la R7.
  11. carcharius

    Helice Vengeance 15P

    300 € sin nucleo.
  12. Bueno ando liadillo, e dejado algo parado el tema. Pues el furuno si me gusta David y pienso que es buena opción, aunque no creo que sea mejor que el garmin quizas la sonda tenga alguna cosa distinta. Después de indagar y mirar por el gpsmap 922xs plus , me comentan que ya imposible descatalogado y garmin no tiene, solo se comercializa el nuevo 923 xsv La df con el anterior es la pantalla algo más de pixeles, mejor visión desde cualquier lado, la pantalla más diseño, la ranura está por detrás y la v es que acepta mejor proyector según elijamos. Por lo tanto están el garmin 923xsv u furuno 1971f. Aunque dejo el tema para algo más adelante. Gracias
  13. Gracias, haber si entre los dos podeis enseñarme un poco de mantenimiento y cosas para cuidar la maquina, que yo estoy muy verde en ese tema y me tengo que poner a ello y hacer yo lo que pueda y resto al profesional. Las 1906 están servidas
  14. Tema delicado el acertar bien la hélice es complicado y ha veces costoso, si no lo hace el profesional que monta motor que tiene varias helices de pruebas y van jugando hasta dar con la más adecuada, que cada barco es un mundo. Por lo que comentas te pasas algo de vueltas pues debes aumentar paso, la hélice que saque el mejor rendimiento al motor sería lo mejor igual u muy proximo a mx rpm es mi idea. Según dicen: bajar rpm aumentar 1 pulgada (150/200 rpm) aumentar rpm bajar 1 pulgada (150/200 rpm) De las dos que pones paso 15 y 16 posiblemente sea buena opción, aunque un pelin de diametro también, pero lo dicho tema con muchas variantes y delicado. Haber si alguien tiene algo parecido y te comenta como le va, u si tienes alguien que te preste alguna helice para probar sería ideal.
  15. carcharius

    Helice Vengeance 15P

    Sin el nucleo 350 €.
  16. Que bien queda portus, CHAPO!!! al detalle de cine, fino fino, las cosas bien echas da gusto y cuando las hace uno ufff un placer.
  17. Eso se avisa!!!!! pa tomar la que nos guia estrella 1906 o un cafecito
  18. Bueno se estrecha el cerco , por espacio mejor el de 9" Por pantalla definición luminosidad.. Gpsmap 922 xs plus (dificil pillarlo descatalogado). gpsmap 923 xsv Alguna opción más puede salir..
  19. Bueno veo que podría ser muy buena opción la Koden por calidad/precio, es una sonda muy buena, la duda es si la pantalla es suficientemente visible al sol, veo que tiene poco pixel 320x240 pantalla tft-lcd La hondex 640x480 la furuno 480x460 pantalla lcd, vga El tema es, aparatos que no sean bien visibles al sol pues descartados, y hay mucha diferencia a día de hoy entre unos y otros, si os fijáis van sacando modelos nuevos y casi siempre mejoran en la pantalla caso de garmin, la mejora de la pantalla está siempre al día, por eso otros no se si son pantallas que se ve perfectamente (modelos con años). Tuve una sonda muy buena pero al sol uff no veía un guevo al final la vendí, entonces debo mirar bien el tema de pantalla.
  20. Pues son buenas sondas las tres, lo de furuno hay que pagar más.. Koden también son buenas, pero no se ven mucho al recreo no sé el motivo, le come el pastel la fcv 628, posiblemente sea algo mejor u simplemente cosas del mercado.. Hondex buenas y profesionales a buen precio y 1 kw. que para mi voy sobrado. Jesús me lio solo que le doy vueltas, no tengo remedio Siempre hay dudas al elegir..
  21. La furuno fcv 628 ya es bien conocida, sabeis como van u si alguien las tiene. Koden cvs 126 Hondex HE-881
  22. Mejor imposible tuna. Yo anduve algo liado indagando con el tema y a profesional de mercury y lo tenia algo fácil pasar 135 cv al 150 cv, pero costoso, centralita, dos piezas más y para dejar la cosa bien tambi,en tenía que meterme con la transmisión, por que una no se corespondian por ratio y afecta y claro ya hay que jugar con hélice (que si vamos a cambiar los piñones de la cola transmisión para dejar el ratio correspondiente uff tela y caro mejor dejarla) otro dilema facil y no tan facil,y suma y suma y el coste no compensa. Por lo que aumentar 35 cv creo que es más complicado y costoso, más caudal de aceite, agua, trasmision etcetc a saber, realmente es para pensarselo y bien.
  23. Pues si Pespinar, me comentan que el proyector furuno 520 es algo mejor u más eficaz para la sonda furuno algún detallito tiene, lo malo eso no tiene temperatura, bueno el tema es si me decido y pongo la sonda f 628 también opto por el combo de 9" aqui ya me lio entre Garmin u furuno.
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