carcharius

La segunda marca de Varta no esta mal de precio, las segundas marcas difieren mucho de la 1ª. Hay diferencias serias a tener en cuenta a parte de la estectica... sdos

Garin 640. Bayliner trophi 2002 wa-1902 wa. Cabinada FB Orca 625. ... sdos

Garin 640 una bateria de 95Ah. Gracias sdos.

Conoceis la motorkraff, me dicen es USA 3 años garantia 139 € tudor 2 años 120 € copn mantenimiento. Comprar por internet una bateria, habra problema con garantia... sdos

E preguntado en mi zona por la marca Imnsa y nada no hay. sdos

Alguna marca en concreto que sea aceptable..Supongo que habra muchas marcas en mercado. E visto Tudor marina, Force, Plastimo etcetc.... Gracias sdos

La que tiene ahora es de mantenimiento, mire algo las de gel y como sices son muy caras, no pongo. Me decidire por una de mantenimiento o sin. Gracias sdos.

Hola creo que tengo la bateria en las ultimas, y posiblemente tenga que comprar una, como hay varias que me aconsejais, agora el barco tiene una de 95 Ah. E leido que hay unas de Gel, pero caras, Tiene que ser bateria nautica... con mantenimiento. Sin. Gel etcetc... Sdos

Muchas gracias Guillem. Sdos.

Bueno las medidas de la Bayliner trophy 2002 wa son: Esl 6,12 m y maga 2,41 m. Entonces no está libre de inspeciones (ITB). Es correcto ? Gracias.

Alguna paxina web donde ponga las caracteristicas de la Bayliner 2002wa. Gracias

La maga y la V + esos 150 Kg y son de fibra en carena en longitudinal transversal y se cruzan en la proa las distintas capas y la estampa, es una diferencia a tener muy encuenta. Sdos

Arcoa 580, aunque es un barco vastante antiguo "pesado" y vastante V", y lleva un volvo 130 cv Z. Despues de modificar la estampa para instalar foraborda. Que cavallaje se le podria poner ? Esta modificación es recomendable? Sdos.

Bueno si alguien sabe las medidas de estos barcos lo agradecería. eslora de flotación en papeles, manga y +-peso. Rio 630 cabin fish. Byliner trophi 2002 wa. Taylor 66. Están libres de inspección? Sdos

Pues no se que ha pasado, envie hayer el mensaje y no se ve, algo habre hecho mal... No sé decirte Jupa, ya no me acuerdo, Fairline de 5,80/6 m, barco antiguo, cabina muy aprobechable hasta tenia cocina y water, obra viva demasiado alta...,motor volvo 130cv Z. Marca de prestigio U.K. si veo algo por internet te digo, aunque ya entre alguna vez y nada. La compre con bandera Alemana. Sdos. Un fallo de ordenador... porque agora se ve.

Pues no te se decir, no recuerdo. Como la marca es de prestigio a lo mejor se ve en internet, si veo algo te comento. Tenia motor volvo 130 cola z, cabinada, muy amplia cabina y alta, vastantes años. Sdos.

Este se rompera.... Pienso que es una pintura, lo cual él pintor estava más que inspirado... Sdos

Yo tampoco no lo entiendo como hay esa diferencia tan grande de minima a mxima y de unos barcos a otros, será marqueting... +- fibra fortaleza del barco... La v siempres es buena aunque nesecite algo más de cv, estabilidad, manejavilidad...`pienso que es mejor que tenga V , si uno quiere correr pues habra que poner más motor... Yo tuve una Fairline 6m y buff que complicado maniobrar se va al garete por nada, mucha cabina pero para lagos... Sdos.

Igual no lo comprendo. Es que en tanta diferencia de unas a otras, algo habra, estampa de popa y carena con +- fibra... o marqueting y despues vienen los problemillas... Sdos

Afirmativo, pero deve compensar aunque tengas que llevar algo más de cv, el barco es más maniobrable y estable no... Pues se devería informar/indicar creo que es un buen dato a tener encuenta. Sdos

Gracais compañeros. Yo la pregunta la planteo mejor para cascos de lanchas cabinadas o semi de +- 6m y con carena de planeo pero para mi es mejor con V profunda, o por lo menos que tenga vastante V , y no planeadora. Barco que tenga buena estabilidad en muchos aspetos/condiciones de navegación...pienso que con carena con vastante V es lo ideal a mi forma de ver. La manga es importante? Que barcos tienen vastante V de +- 6m ? Sdos

Que baremo, regla formula hacen los astilleros para poner el motor adecuado? Leo siempre motorizacion de, ejemplo: eslora 5,77m manga 2,20 peso 740 kg motorización de 50cv a 115 cv. más del doble desde la mínima motorización, si con 50cv planea.... con 115.... Un barco con eslora 6m manga 2,40 y 1400 kg que motor/cv seria el más adecuado, forabordas? Sdos.

Ya me di cuenta, es que no sabia mucho del tema y me despiste co ese anodo. Sdos

Graciñas. Caballo loco desta no puedo soy marino y estoy embarcado en el Barbanza. Joemarin intentaremos aprender siempre que puedo ago algo es que no me doy siempre haciendole algo para mejorar, lo de pescar muy poco aun estoy armando aparejos y haciendo cosas, soy muy nuevo en el tema, estoy dando los primeros pasos Esta temporada que estube en casa, estube liado para ponerle una radio que no tenia el barco, y para ubicar el altavoz y la radio buff menuda, al final conseguido ya puedo escuchar musica o noticias, cuando esoy haciendo algo en el barco o en varada etc... se agradece la radio. Una pregunta de anodos: La lancha tiene un anodo en eje y otro "plato pequeño" en timon, como me comia mucho los anodos el que más trabaja es el del eje, este habeces me desaparece por completo, en realidad era por que el tornillo aflojaba y chuculo... ahora ya no cae me dijo un compañero que tenia que echarle una cola especial al tornillo y listo problema solucionado. En el codaste e puesto un anodo (b)pequeño a mayores porque esa zona no tenia y la veia algo tocada, el anodo del timon lo e cambiado por el de siguiente tamaño, mayor el de la foto es el anterior pequeño. Realmente antes comia muchisimo los anodos y algo cacarañada la helice, esta la lleve a rellenar y pulir agora esta bien, y e notado que lla no le ataca tanto, tambien puede cavitar algo. Habre puesto mucho anodo ? La foto es anterior, con los anodos que tenia en un principio. Sdos

Muy agradecido fenomenal Carlos, a ojear e ir aprendiendo cosas del motor, es que pa cualquier detalle siempre tengo que llamar al mecanico hasta pa cambiar un filtro, bueno el otro día me puse yo a cambiar el filtro del gasoil y tuve q pedir SOS y me oriento un Jefe de máquinas compañero de trabajo, al final todo perfecto, para la proxima cambiare el otro si me atrevo... Sdos