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carcharius

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  1. carcharius

    beneteau antares 620

    Nos vemos en la tasca de Mou, os invito a una 1906, ostras no tiene pues una daff.
  2. Ese barco es más feo de lo que vale€. las auxiliares tienen etec no creo, estos tienen algo chino.
  3. Yo antes la idea siempre era de 7 a 8 m ahora tengo 6 m y ya me inclinaba por una de 5 a 5,50 m me es suficiente. Voy al revés..
  4. Una vez entro un señor de cierta edad en una náutica y mirando pregunto cuánto vale este motor, el vendedor le dice 10000 € el señor responde uff muy caro, el vendedor le dice bueno le podemos hacer una buena rebaja se lo dejamos en 6000€ una buenísima oferta, y el señor le dice sigue siendo muy caro pero caro, va el vendedor y le dice un momento voy hablar con el dueño, en un minuto viene el dueño y le dice muy buenos días señor agradecerle que haya visitado mi establecimiento y por ser el primero en entra por la puerta y su amabilidad es de agradecer se lo dejamos gratis ala GRATIS , el señor con una cara de felicidad le dice A NO SI ES GRATIS QUIERO DOS. Yo iden. En el mío 5 etec y todos muy contentos..es que le dan cañamarinera.. y ahora que los americanos no sepan hacer motores pues no me encaja mucho, sera que no saben meter las manos muchos, o los verados son caros..
  5. Y después de tan buena experiencia, pasas los Pirineos algo hay con la queria gala, azimut tiene ideas de cambio pero el perro no sé si lo guiara a tierras galas.
  6. carcharius

    conversion cola z

    Correcto hacer las cosas bien o no hacerlas y no lo que hacen algunos que mejor callarse... Buen trabajo de 10. sdos
  7. No se donde sacas esas conclusiones, yo no se mucho pero tampoco veo los talleres llenos de etec a reparar y si veo de todo, y no me vale uno o dos casos aislados.. yo sigo por el orden honda....e incluiría a mercury
  8. Esos motores son pura sangres, muy buenos, la patente hace su trabajo y no solo el primer trimestre de la botadura, dura y dura duracel!!! y la vb sigue, la otra merma. A mi siempre me han ido los Honda pero ahora ya dudo etec.
  9. carcharius

    conversion cola z

    Jolins ya me parecía una obra muy buena, pero ahora si que se ve que as hecho un señor trabajo. Me quedo con la copla y tomo nota. Excelente trabajo chapo.
  10. Va bien porque aun no se a dado la silicona...
  11. carcharius

    motor

    Si no hay papeles del motor ni de compraventa es un motor que no existe por lo tanto como bien te dice picaro está fuera de la ley, lo tienes dificil por no decir imposible.
  12. Es bastante df algo más habrá, aunque los etec tiran para tras el cuerpo empujan que da miedo.
  13. El tipo de refrigeración sera distinto el ambiente marino todo y querran tener en todo momento una buena lubricación y las casas aconsejan a menos horas, digo yo no lo sé. También creo que no hace falta tanto al pie de la letra poner un buen aceite y listo, con las características que recomienda el fabricante y la marca es lo de menos.
  14. Esto si, me parece mucho mejor.
  15. Lo mismo, si lo hace el servicio oficial y buena garantía es distinto. Eso si yo sigo pensando que aumentar la potencia cv de un motor no es muy buena idea, en este caso parece poca 10 cv, pero aumentar la potencia mucho pienso que hay más cosas en juego que la centralita y como bien dice Charly si tiene muchas horas yo ya no haría nada.
  16. carcharius

    conversion cola z

    De nota, artistas total el braket queda muy bien e visto muchos pero este lo ideaste para expocición. si el barco tuviera unas lineas más bajas/rasas ya seria lo más de 10. Chapo.
  17. Las Orca 6,25 y 630 fb y eje son muy buenas en nevegación muy practicas y robustas, los acabados no son su fuerte espartanas total, enfocadas a la pesca...llegas baldeas y punto, en mi náutico hay varias, una 625 con un evinrrude 150 cv anda que se las trae..
  18. Pues yo también la usé siempre la Micro, el año pasado hempel me hicieron buen precio y le dije dásela. Peo la patente de silicona es 0,75L 48 € echemos cuentas...y todos los años la micron, la otra no, cada cuantos años!!? y ahorro de combustible todo suma.. Algún contra tendrá cual no lo sé..
  19. Yo lo que oigo todo es bueno, algunos dicen que los de mucho cv dan algún problemilla pero ha saber..hoy en día todos son buenos motores el cuidarlos y el mantenimiento en buenas manos es primordial. Ese empuja y mucho es un pura sangre. Y a que barco va destinado?
  20. carcharius

    beneteau antares 620

    El perro cuando te des a la fuga para tierras galas, ponle un barrilito bien atado al cuello para cuando estés por los bosque pirineos y... pero eso échale al barril MENCIA así a lo mejor el perro te guia de vuelta, seguro que lo entiende mejor el perro. Algo habrá diente o no diente..
  21. carcharius

    felco delfin 597

    No conozco el barco, pero me da que mucho motor para ese barco. El motor de lo mejorcito. El barco no acaba de convencerme.
  22. No conviene tocar mucho, ya vienen así, los ingenieros creo que no son tontos sino tocaríamos todo, y al trasto... Mejor a mi modo de ver tocar lo menos posible y si no llegan los cv procurar acerse con uno de más cv. Es que no solom será la centralita algo más habrá..en los coches por lo menos cambian muchas cosas.
  23. Braco grande ande o no ande!!! y motor iden...mejor tener que desear...
  24. Tanta electrónica nunca me ha convencido y menos para lamarsalada, en los coches ya es algo pa nota se enciende la luz de avería y … ordenador y ala clareate y a meter piezas nueva…en los fb va camino de lo mismo y esto y lo otro según ordenador y llama a la central de la marca.. que el ordenador da esto y no lo otro hasta que la luz se enciende…y un pastón de arreglo..ya no van quedar buenos mecánicos que metan la mano en el aceite.. Demasiado detallistas para un simple motor que no trabaja ni la 4parte de un profesional, no es para tanto, cambiar si pero al minuto NO...va a durar más que dos generaciones..
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