carcharius

Pues si Portus, un barco bien motorizado es la clave, y una Orca 625 con un 150 cv es chapo, no es nada descabellado ni de lejos, cada uno tiene sus gustos, y lo digo siempre un barco inframotorizado es un error y se paga, y bmuchos lo saben e intentan cambiar y remotorizar está más que visto, para andar a 17/19 nost me compro y la dije una intraborda eje diésel y tengo de todo solo un poco menos de vb, no son para altas vb pero son en todo más.. Se de varios que con fb inframotorizados esto y lo otro blablá nunca ban hablar mal ni menos mal de sus barcos, pero navegan como navegan x no gastar gasofa ni forzar motor etcetc Uno que tiene un Yamaha 150 cv en una 7,20 m habla maravillas pero nunca lo veo arrear, por que lo sabe gasta y mucho que tiene que abrirle RPM al motor para planear y blablá, no solo les cuesta planear a los intraborda.. por que el anterior propietario me comentaba que gastaba gasofa y bastante si se ponía a andar alegre, era un barco que me quise comprar que conocía al dueño y decisti por precio, si lo compro desde luego cometería un erro por ser inframotorizado. Por eso lo digo y lo pienso para andar a unas vb x prefiero intra diésel eje y tengo de casi todo. Mi Garin con 88 cv yanmar ya andaba a 18 nost y la seguridadad fortaleza de un intra no la tiene un fb. y mni actual Glastron 6,1 m. con 220 cv ando según vea, y gasto según vea, me refiero a gasofa, porque quisiera yo saber si algún fb ba gastar menos que yo. un barco de 6,25 m con 90 cv.

Si señor Cuantas veces e visto yo esas imágenes tan bellas, mis 10 años en esa zona y una pequeña temporada en el Buque Hospital del Cantábrico rodeado de los barcos, que bonito chapo Manel gracias por compartir.

Ostras Manel, cada día me sorprendes más , muy buena pinta para la pesca.

Barco Inframotorizadao, ( todo muy cuidado barco y motor y blablá, pero a saber como anduvo el motor que cuando las alforgas son más que el burro no llegamos a lejos y gastamos con la boca pequeña) otra cosa es que el dueño le llege y esté contento con el barco y la vb no sea ni de lejos algo importante. Después se dice que los fb son para planeo alta vb, pesqueros a cierta distancia etcc. Yo no me compraría un barco fb inframotorizado, entiendo que a corto y no digamos largo plazo gastaré más, yo personalmente para eso me compro uno de semidesplazamiento, pierdo en vb pero gano en todo el resto. Si la R700 te da yuyu, que boy decir, yo si la tuviese no la cambiaría por nada. Busca una Sabor 680. En el mio hay una Orca 625 con evinrude de 150 cv y eso anda navega en cualquier condición en todo momento.

SI el papel lo hacen todas, pero depende algo de lo que le pidamos. Picaro yo al escribir se me esconde la escritura y me cuesta tengo que enviar y después editar y escribir un rollo.

La Rodman 700 es un señor barco de lo mejor. https://www.milanuncios.com/barcos-de-pesca/rodman-700-238713510.htm

El cambio es brutal, de 7/8 m eje diésel a Fb 6 m, te da muchas vueltas la gorra.. Bueno de las que expones la más a mi entender es la Orca 625, buenísimo barco para salir a pescar.. ahora bien con 90 cv yo la veo inframotorizada total, con el tiempo te aburrirá y después vender veras lo que cuesta y remotorizar pues al final gastarás lo que no querias gastar. Yo ese barco con 140/150 cv.

Parece enfocada a los forabordistas.

Que putada, esperemos que cerquen bien la zona y no contamine..

Ostras pensé que era el familiar de azimut.

Pues si eternos debates siempre suele pasar, bmwvistas y mercedistas uff que jaleo siempre, y así en muchísimas cosas..

Mira que tiens fotos de lamarsalada eres un crak Manel gracias por compartir tan bellas fotos.

Bueno no poner las cosas tan negras, en esta vida hay errores y no pasa nada, mejor es así, sigues buscando y punto y no te desanimes. Y no le des muchas vuelta que no hay nada perfecto, mirala bien y si te gusta y encaja adelante, que vienen algunas cosillas a solucionar es normal bas haciendo cosillas y disfrutando de lamarsalada. En la compra de segunda mano siempre hay un porcentaje a dejar para improvistos sacale el mejor precio y punto,.. si no uno se vuelve tarumba que si tendrá esto y lo otro, un buen vistazo y un profesional serio de confianza probarla si o si y punt,o a un así tampoco te garantizará que está todo bien es imposible, si esconde algún vicio es muy difícil saberlo…hab la con vendedor varias veces y ya te vas dando cuenta que si esconde cosas suele cantar, no siempre pero cantan y se contradicen, hay mucho listo y bien de teatro pero así hay pocos, a la minima que se contradiga no compras y punto a otra cosa marinero. Una nueva hasta te puede salir chunga la compra es lo menos probable pero puede, por lo tanto tendrás que jugar con tú presupuesto y dejar algo para improvistos y si no aparecen mejor, ánimo y a seguir buscando que hay barcos bastante bien cuidados, suerte. Y como bien te dice picaro las muy buenas y de toda confianza, si no estás en el sitio día y hora, suelen volar a los amigetes que la voz se corre en un plis.

Ufff nada de nada, aunque para gustos colores.

Un casco con intraborda no es de planeo ??? Y cuantas veces se sale de puerto con "calma" y se regresa con la misma "calma" yo es que ya me paso y no sere el único..y después nos acordamos de... La panacea de la buena navegación/estabilidad es FB FOREVER. Me paso al trapo..

Dejalos sobrevivir.. los que están fondeados un poco más lejos son más peligrosos.

Yo la echo semanalmente, pero no para la barracuda.

No es tan difícil, lo malo son los eurelios..

Pues si pícaro tienes razón, unos motores gastan más otros menos, y los barcos unos navegan mejor que otros... es normal las df existen.

Haber todos gastán, lo que no gasta combustible es un velero. La vb en lamarsalada es cara.. Y gastán todos y los fb 4 T y los 2t, haber si ahora ban a gastan combustible los intraborda y los fb gastan Fontvella. boatfuell: a ful. mercruiser 4.3 L 220 cv = 68 LH Yamaha 175 cv y 2.8 L = 61.4 LH 200 cv 4.2 L = 72,6 LH. 225 cv 3.2 L = 66 LH Suzy. 175 cv 2,9 L = 62,4 LH 225CV 3,6 L = 75,9 LH Y el mio gasta pero yo boy a 25 nost a 3200/400 rpm, y muchos para ir a 25 nost ban como ban.. y tiene 4.3 L.y puedo ir a 18/20 nost ya en planeo y plan ahorro..

Un 10.

El estado del barco puede ser muy bueno, pero no quiere decir que el motor este igual, puede estar bien un mal, ojito habrá que mirarlo, si un barco está cuidado es normal que el motor tambien, pero hay casos que no, debes mirar asesorate bien del tema, y uso que le vas a dar al barco.. Motor gasolina ?

https://www.milanuncios.com/veleros/vendo-dorna-nai-o-dorna-de-tope-203179983.htm

Haber una dorniña a vela no seria mejor.

Garcias x las fotos Manel, se ve aprecia esa proa Vprofundisima hasta la estampa de popa, esa carena barco raso pero manga y puntalV en lamarsalada dan una navegación en cualquier condición muy buena, buen motor y cv pero seguir la estela de un barco así es difícil, son muy buenos. Es una de mis debilidades, llevo un tiempo con una Bertram 25 ojeada en el mediterraneo Frances, pero la pasta me puede, además creo ya vendida, en fin será platónico y punto, ya si vendo solo busco algo pequeño para pasar los días disfrutando de lamarsalada..