Ya me hago un lio, es bueno/malo encender motor y poner todo a funcionar cada poco tiempo de la mejor posibilidad manera que uno pueda, o dejarlo parado y punto ( hablo siempre de la intemperie) sin invernar adecuadamente.
Por que yo lo he tenido así a la intemperie y sin arrancar hasta que llegaba y todo mini problemas, ya me pierdo y no soy de los que dejo a la quería a la buena de dios, le doy los requerimientos que puedo, y lo de algunos mecánicos ni hablar.
Yo arranco caliento y muevo dirección todo barbor estribor embrago adelante atrás etc blablá, aun asi mi barco a la intemperie en invierno sufrio y tuve ciertas averias, como alternador, arranque vendis.. tapa de no se que pòr humedad y blablá, y el eñprofesional que vino que lo llame me dice que mejor es que este todo en cierto modo seco..... y el motor está bien y de lo mejor. Lo dicho no es lo mismo a la intemperie en pleno invierno que en una nave, eso es lo que pienso, y era intra Z.
Y lo de coches pues teneis razón no se rompe el motor y suele arrancar aunque lleve muchos años parados, pero ponerlo al día cuesta un paston, o es que uno que compra un coche que lleva muchos años parado si usar ni arrancar, lla arranca y todo correcto y nos hacemos un viajecito largo.