carcharius

Haber, que no navega bien a poco vb una orca 625 y que gasta más por ir a poca vb el foraborda uff que difícil lo ponéis, ( cuanto gasta un Yamaha 4t a 3500 +- rpm, cuidadin que nos arruina) asi que una quería de planeo si va a poca vb ya no navega bien pues nada, el que quiera poca vb que se compre barco quería de desplazamiento, y después vendrán los que como siempre EL GASOIL HUELE el ruido el blablá no hay zapato que encaje en el pie Cualquier quería puede navegar dependiendo del motor a 4-6-8-10-12 y 24 nost sea semi o planeante, yo navego a la vb que quiero y me permite el motor/tiempo. Por que también muchos que tienen quería con cv a raudales, van como van un día pero el resto del año asi asi que si fuera gratis/semigratis correr por lamarsalada uff como cambiarian los comentarios

Realmente no lo puse x eso, que ya sabemos que es poco motor para ese barco. Pero pensemos que también hay patrones que no le interesa ni le gusta correr ni planear blablá, se conforman con mucha menos vb,(6m eje diesel y 60/90 cv cuantos hay), lo que yo pienso es que ese barco está chapo motor nuevo, el propietario lo tiene con todo y de lo bueno que es difícil ver, hay quien cuida con mimo de detalles y le da de lo bueno lo mejor para su quería..

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/orca-310144980.htm

En el bar de Mou, se toman prestadas

Que bien la has dejado, a disfrutarla y bien.

,Que buena pesca Manel, una faneca has pescado en el cantil, piedra, que chulada así da gusto.

Pues ya me daba que será no será Bertram, y es una Phoenix. Pues buenísima ya la cambio por la Faetón. Gracias Manel. Rodnu. Pues ya estamos métidos casi en invierno y mal tiempo estos días y vendrán es lo que hay..

Cuidado que queman..

Que vas ir, al GranSol Pues yo, creo que hay una Bertram, pero vamos ha cambiar algo, me pillo la Faetón que es chulísima.

Pues en parte si, es que lo de lamarsalada es como un droga engancha

Bueno voy tener que darte/daros la razón creo que no afine bien el trim y e conseguido alguna rpm más jugando con el trim. Pro la idea es poner 4 palas, como lo veis ? 4x14,6x17 P

Pues si, buenísima compra.

Si uno menos pero pueden ser 4 más

Manel que voy a decir, no pensaba ni me imaginaba ya me quede sin palabras con esa que quería. Gracias/graciñas.

Muy bueno https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/sabor-575-sport-310905326.htm

Ya ya, el ATM por encima del madriz, y el Granda también y además de primero, viento en popa Cholo.

Esta que tal, para que nos lleven a pasear a todos y de paso echamos unas cañitas https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/bertram-80-e-b-321867573.htm

Quien la pillara, lo malo son los portes

Errer que Errrrrrrrrrrreeeeeeeeeeee es lo que hay, las vueltas que da la gorra uno para comprase una quería y ponerle una hélice ni más ni menos, que sería de nosotros sin erros no quiero ni pensarlo Haber si acierto en el diámetro que hay más donde escoger, por eso pregunto, alguna idea ya tengo pero me cuesta que no tengo referencia ninguna en diámetro.

Bueno ya veo que no os perdeis, bueno me quedo con San Remo aunque no es santo de mi devoción.

Que no, hay espacio X5 a coste cero para todos Lo que tengo que hacer es un buen muerto.

Alguien que haya echo cambio y modificar el diámetro, diferencias notables ? Según la teoría de arriba no hay mucho.

Yo ya he solicitado a Capitanía permiso para 3 fondeos en la zona libre junto al náutico hay cancha bastante

Rodnu la R. con la franja en el costado cae de cajón jiji. Sino ya me quedo con la Faetón ya están casi todas pedidas.

Esto lo vi hoy, hago un corta y pega. Determinación del tamaño de paso correcto - En primer lugar, comprobar las RPM de máxima aceleración en condiciones de carga normales. Si las RPM de máxima aceleración se encuentran dentro del intervalo recomendado, seleccionar un repuesto o actualizar la hélice con el mismo paso de la hélice actual. • Al añadir 1 pulgada al paso se reducirán las RPM de máxima aceleración entre 150 y 200 • Al quitar 1 pulgada del paso aumentarán las RPM de máxima aceleración entre 150 y 200 • Si se realiza una actualización de una hélice de 3 cuchillas a otra de 4 normalmente se reducirán las RPM de máxima aceleración entre 50 y 100 IMPORTANTE: evitar dañar el motor. No utilizar nunca una hélice que permita al motor sobrepasar el intervalo de RPM de máxima aceleración recomendado durante el funcionamiento por debajo de la máxima aceleración normal.