carcharius

Hola Pones dos barcos tan distantes, que elejir es cosa nada más q de uno mismo. Lo de casco blandenge porque pesa 810 kg, un barco de 6 m. WA y puede llevar 175cv. Lo dudo y mucho otra cosa es q la compares con una Boston W. , aun así no es blandenge a mi modesto entender. Sdos

Hola A mi entender menos maniobrabilidad, y lo de estavilidad es discutible, las modificasiones en quilla sera algo más de peso en quilla lo cual modifica la estavilidad, balances, para bien o menos bien depende... sdos

Hola coste de ITB para embarcación 6,30m. ? equipo seguridad obligatorio a 5 millas, 4 personas ? sdos

Gracias Sabán tu opinion es de agradecer y mucho. Lo pensare y mirare el barco lo que pueda...antes de decidirme. Saludos

Gracias Sabán El tema es averiguar lo que pueda sobre este motor y colas, estoy pensando en comprar un barco y tiene esta motorizacion, y la verdad no se nada, solo lo que oigo de las colas, la mayoria quejas... Recabar toda informacion me es util, haber en que fregao me meto, la mar salada es la ost*a haciendo de las suyas para bien y mal, el motor y cola tambien tiene unos 5/6 años pero muy poco uso. (lo montaron todo nuevo). Aqui dos compañeros descartan totalmente ni de coña cola Z, nien pintura la quieren como se suele decir, hay uno que me habla muy bien, no la cambiaria por ningún eje... hay opiniones para todos. Si he puesto el de la cola, era mejor poner aqui todo el tema junto, no me di cuenta. Lo de la cola es saber cual es el mantenimiento serio a seguir, porque oigo distntos mantenimientos y tiempo. Sdos

hola mercruiser 4.3 225 hp cola Alfa I que costara +- , el mantenimiento: Cambiar coletores, codos, aceites etc... al motor y un mantenimiento a la cola de ánodos y fuelles no se si habra que cambiar más, al tener poco uso... Un buen mantenimiento. sdos

Hola Alguien conoce tiene este motor en el barco. MERCRUISER 225 HP, Z que tal es el motor? consume mucho? problematico etcetc.... cola Z mercruiser.... Que me podeis decir del conjunto... esta montado en un barco de 6,30m que me puede interesar. tiene 20h. de uso, lleva un poco de tiempo sin salir a navegar.(No se exactamente 8 mese un año, preguntare) sdos.

hola el dinero no me sobra ni un centimo, si no no venderia la Garin. las cola Z lo poneis gris/negro, tengo entendido que son delicadas en el sentifo de hacerle un mantenimiento serio, em la marina seca siempre veo barcos con la cola desmontada, mantenimiento averias no sé, sera de todo un poco. tengo entendido que las gomas cada 2 años (mejor seria cada año) anodos y rodamientos etc....pero dos veces al año me parece mucho, a no ser que solo sea para limpieza... cuanto cuesta una cola nueva. (será cola y tramson, no sé). las colas modernas tambien tienen tanta delicadeza... Me parece que me voy ha olvidar a no ser... sdos

Hola Me gustaria saber algo de este tipo de trasmision. Alguien qu etenga barco con cola z, lo haya tenido etc.... Mantenimiento a realizar. coste del los mantenimientos anual.... pros y contras.... gracias Sdos

Hola No es el mismo casco, es un poco mas pequeño, Fibresport ya no hace la Ocre 650. Sdos

Uno de mis preferidos los Honda aparte de los e-tec, ultimamente dicen que se deteriora ciertos elementos por salinidad, devilidad de algún material, o mal uso mentenimiento del propietario no sé... De los abuelos se aprende y mucho... sdos

Hola compañeiro vou por Areoso de toalla non de pesca, pero si beo una SR , te mando un SOS para Saúdiños

Hola Alguien conoce/tiene la Ocre F21. Es el casco de la Ocre 650. ? La ocre 650 ya no se fabrica ? Sdos

Hola Felicidades y enhorabuena por la venta y nuevo barco, adisfrutar Sdos

Hola Solo los conozco de oidas, creo que usan cola Z , pero muy personalmente a motores (gasolina u diesel) iguales me quedo con la Faeton. sdos

Hola Muy buenas todas opiniones, super interesante. Elejir entre intraborda y foraborda, dependerá del tiempo disponible, de nuestros gustos, actividada a practicar en nuestros barcos y como no del presupuesto. Sdos esos barcos de altura que poneis con foraborda, no me gustan nada, ver una Rampage con FB de pelicula, ademas estos con intrabordas diesel ya andan 30 nudos y comodisimos.

+1 Si me lo dicen no lo creo una Lurhs con FB, los tiempos están cambiando no sé, increible, aparecera una Bertram, Rodman, Astinor etcetc con FB... Ademas un intraborca diesel marino en 5 u 8 10 años esta como nuevo y le queda mucha vida, un FB dudo al ritmo del DM que siga igual, mi Yanmar tenia 1490h y estava como nuevo, mantenimiento aceites y filtros. Los FB que curran a un cierto tiempo los cambian, no se si por poner más potencia o ya no quieren aguantar problemillas... sdos

Afirmativo, la diferencia en € de combustible es poca, pero si se hacen muchas millas en la pesquera o paseo la cosa cambia... Lo que es delicado en cierto modo es la cola Z no el motor diesel marino. Basrcos de recreo pues claro que montan muchos FB, en mi zona hay una zodiac 8/9m no se exactamente, con dos motores Mariner en la popa de 300cv cada uno, cuando sale da gusto verla. sdos Siempre sera más caro un motor diesel marino. Los Yanmar son muy buenos, 105cv lo puse en precio hace un tiempo y no sabria decirte exactamente, pero cre recordar sobre 15000€ a falta de un descuento del vendedor. sdos

Afirmativo, pero es que han mejorado mucho en consumo, los diesel tambien, la mentalidad y formas es lo que ha cambiado más, llegar antes, terminar antes, todo es como las grandes ciudades a lo rapido no se puede perder tiempo "stres" las cosas no son como antes tranquilidad. Antes ivas a remos y 50 artes y pescabas y tranquilo... agora van con planeadoras motorizados u otras y 160 artes por decir algo y a lo loco, y amortizar el consumo, sino no "pescas". En la 7ª hay de todo. sdos

De lo que se trata a mi entender, es que los diesel marinos son la mejor opción, en economia y larga vida fiavilidad, lo de echar cuentas con cuentagotas, no me vale, en un tiempo largo(LARGO PLAZO) los forabordas han mejorado y mucho, pero para...la fiavilidad y el resto, en 2t, ya no "vale",lo que impera es la normativa medioambiente etcetc... sdos

Deacuedo, si la velocidad es un factor a tener en cuenta, por supuesto mejor foraborda y mas en esas esloras, menos ruidos y mejor maniobravilidad. sdos

Graciaa picaro la 600 la eslora total pone 6,58 creo y no quiero malos entendidos en amarre...ademas el presupuesto lo tengo muy achuchado (barco/motor nuevo lo tengo dificil, o casco o motor, los dos no puedo) y la 585 ya me valdria. Seguire mirando mercado ocasión, maximo 6,30m. muy buena oferta en la GM y un poco mas la Playamar... sdos

hola Discrepo total, los motores diesel marinos son lo mejor para un barco y ademas consumen menos, mayor fiavilidad y larga vida, otra cosa es que querramos correr más... Un buen barco que hay mucos, (no lanchas de 5a6 m), barcos de 7 a 9 m con un buen motor diesel o dos motores, eso no se compara con forabordas, ademas andan muy bien, yo he visto en marina seca una Faeton 850 creo, y tenia dos motores diesel eje barron, no se los cv. pero seguro que ese barco andaba y bien (los comentarios sobre ese barco por expertos eran de lo mejor).motorizar un barco depende mucho del uso que se le balla a dar y el gusto de cada persona, el ambiente marino salinidad es malo para todos, pero para unos más. Sdos

hola La Ocre 650 me encanta con un e-tec de 115 chapo... creo que tiene en papeles 6,20 total 6,50 m, tendre que alargar el amarre, o cortar el barco, QUE PENA... MCACHIS EN LA MAR SALADA. No hay forma de recortar esas medidas ? Que os parece la Guy Marine 580 o Playamar 585 ? Sdos

Hola Yo he visto una SR 750 en marina seca, montaba en popa 2 suzukis de 150 cv. Me parecio muy buen barco, buena carena... No conozco el barco, otros compañeros que la tienen sabran como va. Yo personalmente me parece muy poco motor 175 cv para la SR 750, menos de 200 o 225 no pondria, o dos 115cv. Con lo que te mueves y vienes hasta Aguiño y vas a la costa, cuando cojas algo de viento, marejadilla, corriente etcetc... todo en contra, puede que entoces eches de menos los cv, ademas no es conveniente andar forzado a la larga se paga, forzar motores FB no se... un dia por viento, otro por que tienes apuro otro por cualquier cosa al final las rpm suben, los yamaha aguanta mucho pero otros no tanto. Un barco mal motorizado es pa "llorar"... y si vas a la costa que mejor que doble motorización, creo haber leido hasta Monte Louro, bajos de Corrubedo, zona muy buena para pesca, pero es costa pura y dura... barcos de 6 a 6,5 m buenos cascos la mayoria monta 175 cv y 150 y rondan los 1200 kg. Saúdiños