carcharius

hola. De las que nombras para mi la sessa key es la que más me gusta tiene algo. Siempre es un coñazo andar subiendo y bajando, con estos barcos no debieras tener el mínimo problema, aunque fuera menos barco el coñazo siempre esta ahi, si vas a subir/bajar muy a menudo. Lo de motor ya es otro cantar si no lo conoces bien o no hay una garantía mejor nuevo. sdos

hola habeis borrado un mensaje mio en este post? saludos

hola sonda aparte, solo gps/plotter hay mucha diferencia entre ambos. (Elite 4 y 421). sdos

Gracias Dark, mirare haber que tienen, tambien e leido que con vinagre y nanas queda bien, pero consultado y es por poco tiempo al final vuelve lo mismo, bueno paciencia y a limpiar.. sdos

Hola estoy reparando los asientos y tapizarlos, los pies y soporte respaldo asiento son de aluminio y el tiempo y humedad marina los ha envejecido.. como puedo limpiarlos rejuvenecerlos algo? gracias sdos

hola la cantidad pues según manos, + - lo que dice Picaro, yo daría dos buenas manos de International micron extra o Hempel. (Yotun es muy buena pero creo que ya no hay) sdos

Gracias lo tendré en cuenta, mirare bien las rpm que coje con la hélice actual. sdos

Hola entendido Picaro un saludo.

hola y gracias. Es que me comentaron que la de inox necesitaría algo más de pase, por eso pensé que habría que cambiar algo los medidas. Con estas medidas el barco va bien, creo recordar que las vueltas de motor son 4400 a 4800 rpm a mx velocidad y con está hélice anda en las 4500/4600 rpm, aunque hare algunas pruebas anotaciones, antes de pònerme a cambiar a inox. sdos

Hola si tienes hélice de aluminio de 14,5 * 19P y cambias a inox valdrán las mismas medidas 14,5*19 o el inox nesecitará otra medida.. sdos

No es ninguna broma, es una forma más y me parece muy buena para pesca fondeado y 100% eficaz.

una buena forma es una cámara de fotos "buena" y una vez en el punto exacto zas dos fotos a mas menos 90º u donde veas mejor las marcas a fotografiar, a mayor distancia entre dos puntos mejor, kaerás en el sitio clavado..

Me fui por C. Cruz, hable con José del tema y son realmente muymuy buenos remolques, hasta con eje completo de inox, una pasada. Sdos

http://www.teknosolar.com/puente-de-diodo-argo-fet-100-2-dos-baterias-100a.html este casí no tiene caida de tensió. E leído que tiene que ser un poco superior, un 50% +- de los A de alternador. Ya mire libro mantenimiento de motor y no veo de que amperaje es el alternador, por internet leo que tiene 65 A puede que 70A mirare en le alternador si pone algo. Me han comentado que lo ideal es que el separador lleve un cable al contacto llave del panel de encendido, mucho lio para mi.. Y hablare con un profesional del tema que yo, me mete miedo la electricidad.. Alguien conoce este, me comentaron que es muy bueno. http://ecofener.com/accesorios-para-baterias/786-separador-de-baterias-mbr-de-la-marca-studer-modelo-mbr-1224-100.html gracias Manel un saludo.

He visto este, no se si es exactamente lo mismo, no vaya a ser que me quede pequeño y la lie. Ya compre las baterías dos ABX agm de 80 ah. http://www.teknosolar.com/separador-de-carga-mastervolt.html

Mucha gracias Manel, mirare y preguntare haber que hay sobre el regulador.. sdos

Gracias Manel, es la que tengo en idea de compra. Con la idea de poner un repartidor de carga, que me aconsejáis... el motor es 4.3 mpi y el alternador, no se con certeza pero creo que 65 o 70 A. alguien lo tiene colocado? alguna marca en concretp. sdos

El alternador que tiene el motor, carga bien una batería de 80 Ah, y una de 130 Ah, o dos de 80 ah. no influye. gracias sdos

Es lo que me comentaron cuando pedi presupuesto, mejor sin cable frenado y algo más económico, haber si paso esta semana por C. Cruz y veo algo pregunto el tema, para ir mirando las posibilidades, yo estoy verde nunca e tenido remolque y mi lancha para subir/bajar me mete miedo.. sdos

gracias. pues tienes mucha razón, pero un buen remolque nuevo vale bastante y de momento no puede ser... Ya pase por Aguiño para ver los remolques por si me decido hacerlo yo, pero parece que no, papeleo delicado el tema.. tienen remolques muy buenos todo de inox. Un balancin al final para hacer de rampa, mirare como son... Sin freno no valdría? no es para subir/bajar todos los días, aun no se exactamente pero solo en invierno.. sdos

gracias. perdona no se que es un malacate, (supongo que te refieres al molinete..del remolque). Pesada si es, el calculo peso lo hago a ojo +- el documentarlo es lo que me tira pa tras que todo lo complican, lo del emolque sería lo de menos, la náutica está como está y no mueven un dedo para ayudar al sector... sdos

La embarcación 6,10 m. sin contar la cola, peso unos 1600 kg Si me pongo hacerlo yo, los papeles documentar, no se puede complicado? me comentan que no valen los papeles de otro rq. sdos

Yo tengo un ferve instalado fijo en la lancha y lo dejaba a cagar un día dos o una semana no pasa nada una vez cargadas automáticamente corta solo, es lo que me han dicho y no e tenido ningún problema, salvo el de pagar que ahora cobran por tener enchufada la lancha en pantalan y si no hace falta ya no enchufo. sdos

Gracias Pirata. Pero al poner bastantes rodines centrales, estos se encargan de que el barco rule bien en ellos, los laterales poco, pero tienes razón a poco que ayuden siempre es algo mejor. Es que uno que vende un remolque de 6,5 y tiene patin me dijo que la subía muy bien con los patines. sdos

Hola Con la "idea de hacerme" un remolque para la embarcación, me pregunto. que es mejor para subir/bajar la embarcación, poner rolines laterales o patin ? influira mucho uno u otro? gracias saludos.