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carcharius

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  1. En una embarcación pequeña, un solo motor max cv, cuidado y mantenido correctamente no debieras tener problema y no darle muchas vueltas a la gorra que si esto y lo otro, a disfrutar de la mar salada y listo. Dos motores es un plus pero se deben tener muchas cosas en cuenta y echar cuentas. Y si te quedas más tranquilo avante. sdos
  2. carcharius

    CRONICAS FUTBOLERAS

    QUE VERGÜENZA !!! Ni un mínimo respeto a las personas, los animales tienen más educación que estos individuos. Vi el partido y no doy crédito, lo que hay que ver, insultando libremente y por TV, aun no me lo creo. Acusar a los demás de los infortunios propios es un signo de falta de educación. El objetivo de la educación es la virtud y el deseo de convertirse en un buen ciudadano. MALEDUCADOSSSS COÑO.
  3. He decidido que lo haga un profesional me hace buen precio y ya puestos lijar y patente, no me lo aconseja la medicina.. gracias sdos
  4. Hola Bueno no es para tanto, todo se ensucia hasta los cascos, se limpia y se da patente, y todo hay que mantener, lo que pasa es que si nos dejamos ir, lo del casco no tiene más problema que lo que sabemos todos y la cola puede acarrear un problema serio.. lo que hay es que cuidar y mantener cada cosa tiene sus cosas buenas y malas y punto, y depende del uso que le demos y más. Y lo que dice el compañero tiene razón el ambiente marino es muy jodido, pero todo en esta vida requiere cuidados, y no vamos a ir contra el progreso, los motores antes eran más duros y todo y más pero la electrónica es lo que es, hasta en tierra es jodido acaso un coche moderno no es más dado a averías y serias que uno de los años 80. Y tambien hay que pensar consumos, repuestos, ruidos etcetc Y a mi me gustan las antiguas, pero cada cosa tiene sus pros/contras. sdos
  5. http://www.milanuncios.com/otros-barcos/colectores-escape-inoxidable-mmr-154404266.htm Es este el secreto... :015: sdos
  6. bueno aprobecho el tema, posiblemente me decida a pulir el barco estos días por exterior cabina, regala etc algún consejo aparte de la pasta que ya tengo 3M y pulidora me la prestan, nunca lo hice y no baya a ser que meta la pata y bien. sdos
  7. Bonito y más que bonito precioso y como bien decid el motor 2t carburación pues que decir, es lo que un yerro que consume gasolina y bien. Yo si vendiese la mía no le daría muchas vueltas a la gorra chaser, salvo un pequeño detalle para mi. sdos
  8. hola Has visto probado el motor ? dices que está bien, date cuenta que es v8 hay que darle de beber a los 8, y cuantos carburadores, a más carburadores más traga según me han dicho, el motor es el 1º del barco y la cola etc porque me parece que hablas de barco con años, y si es así vas a tener que hacer un mantenimiento puro y duro (salvo que confies plenamente en el propietarío) cuesta muchos lereles. tu mismo lo dices (será una locura el consumo de un motor de este tipo) ahora bien si puedes permitirtelo, pero debes tener en cuenta otras cosas, no solo el consumo. Según e leido y me quedo posiblemente corto ponle 45% +- de 200 cv 0,45 x 200 = 90 L.h. pero esto solo es teoria que e leído, y hay muchos factores a tener en cuenta, por lo tanto echale más por si las moscas. Creo que te aburrirás en poco tiempo y te pesará, cada salida te costará un riñón. Yo tengo v6 pero inyección y consume si le aprieto como todos pero tampoco lo veo exagerado, ese es muy distinto. Piensalo y bien. El barco puede.. pero el motor NO, y creo que se de que barco hablas. saludiños
  9. Si buscase una open, está me podría servir, hoy no invertiría dinero en ciertos barcos nuevos. http://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/boston-whaler-sea-chaser-186rg-152544805.htm sdos
  10. Mejor pon una de las buenas agm Lifeline o similar. sdos
  11. hola Aunque no conozco las q mencionas, la Dipol parece muy interesante. Barcos de esa eslora la diferencia es mínima no creo que se aprecie mucho la estabilidad/deriva etc son opens. quizas la que tenga más manga y V, pero me parecen similares en casi todo. Salvo que solo quieras ser tu él primer propietario, tienes de segunda mano barcos muy buenos piensalo. Y por fuerte tampoco creo que ballas a la costa ni por medio da las piedras etc con un barco de 4,5m. Las que mencionas cumplen perfectamente. No por tener un barco "irrompible" vas a tener más seguridad. Remolque depende un poco el uso que le bayas a dar, a mi me parece carisimo los hay más económicos y cumplen perfectamente. sdos
  12. No suscita interés el tema, pues nada a seguir chapoteando en la marsalada. :pescando: sdos
  13. hola haber si aki tienes http://www.p2marine.com/anchoring-docking/lofrans/lofrans-project-1000-parts.shtml del proyect 500 creo quwe la tienen. suerte sdos
  14. Gracias kikemelos buen apunte tomamos nota. que hay de los inox ? Boy a seguir como siempre a cuidarlos.. saludiños.
  15. Gracias remojado, es lo que pensaba la patente tiene que ser buena pero el handica de limpiar bien el casco para su correcta adherencia y un buen profesional encarece bastante, yo que puse el casco limpio hasta la fibra y pinte de cero, era la ocasión de dar esa patente, agora ya se me echa para tras y esperare o seguiré tal cual que esta perfecta la carena con tratamiento y patente en mordiente de International. sdos
  16. Hola colectores y codos de inox para intrabordas de gasolina, no lo sabia, tendrán que ser muy caros. Me podeis pasar información. gracias saludos.
  17. carcharius

    Faeton O Luhrs

    Menudo barco muy bueno con la maxima motorización creo y Yanmar CHAPO, pocos pueden estar tan bien motorizados, que lo disfrutes. saludiños.
  18. Hola afirmativo algo e leído, pero más es por las esloras grandes donde se pasa a la Belga creo que no tienen tanto requisito se "puede navegar con más libertad" y algo de ahorro habrá, no se si las pequeñas compensa o se puede seguir teniendo la que tiene el barco y que no haya algún problema, que te lo buscan por nada. gracias saludos
  19. Hola como está el tema de bandera extranjera. Es que un familiar le gusta una y me lo comento, pero yo no estoy al tanto de abanderamientos. Pongamos una lancha pequeña +- 5 m año 80 con bandera belga. se puede navegar con esa bandera o hay que cambiarla a española? es complicado costoso el cambio? merece la pena el cambio? gracias saludos
  20. No me fije se me paso al leer, pero veo que tienes un buen barco, me di cuenta en post de anuncios. Piensa bien el cambio. Los nuevos pienso que "deberian" copiar de muchos antiguos, aunque los materiales manden.. sdos
  21. carcharius

    Faeton O Luhrs

    Es que se pasan y aprietan por todos lados, Bryan es una realidad, algo lei y hay mucho descontento por tu zona, por mi zona no tanto pero también se columpian. Deben hacer algo más por el sector náutico, en otros lares teenr una lancha es más normal y una forma má s de vida y querido. sdos
  22. carcharius

    Faeton O Luhrs

    La Rodman 1120 con la max motorización doble en los papeles y si puede ser yanmar mejor y no darle vueltas a la gorra que siempre habrá/diran algo que no está bien colocada, al final no hay barco perfecto, ni ese para mi es el perfecto, pero es un señor barco. Seguro que todos tienen sus más y sus menos con sus barcos, y al momento de elegir era el mejor, pero no pasa nada se liman asperezas y disfrutar de la MARSALADA. saludiños.
  23. carcharius

    Faeton O Luhrs

    Las tres muy buenas, yo no probe ninguna, pero Rodman 1120, Lurs y Faeton eso si bien motorizada. sdos
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