azimut

Dos amigos que van charlando; No se que me pasa? me gustan todas las mujeres menos la mía! A mi me pasa igual me gustan todas las mujeres menos la ¡ tuya!

Si solucionaste excelente. Y gracias por ponerlo en el foro, para tomar nota. Que no todos sabemos.

Mercury ni regalado. no me regalan uno picaro...........jejejeje

Comparto contigo....... si lo tienes controlado; " dile que todavía repasamos sus post" yo por lo menos. La vi anunciada, creo que ya se vendió.

No puedo decir nada, porque es una manera de hacer...... con paciencia. Asi como le diste el consejo a zas; la próxima inténtalo con un etec.... Como tu dices se venden más baratas por el motor. Puede ser....aunque no lo comparta a mi me parecen ocasiones momentaneas. Ahora que el mercado le tiene miedo a los 2t por lo que consumín los antiguos y la mala fama que se les dìó. Saludos

Así no tienes problema con ninguno, raro es que den problemas, con pocos años. El recorte de mambo más bien era porque los motores 2t empujan mejor, no por que no aguanten como los antiguos. Hoy vi un TOMOS con no menos de 40 años y el motor estaba bien, fabricado en yugoslavia de tito. seguramente estubo mucho tiempo parado porque el motor estaba en muy buen estado. saludos

bienvenido al foro outeiro.

6 Metros es una eslora muy cómoda en todos los sentidos.

Si que cabes, si fue el coche más vendido en los 60

No es para tanto!!!!! A mi me gusta el 600

En tu eslora muchas no te complican la vida con la itb, reduces el papeleo a la mínima expresión. como en las menores de 6 metros.

Picaro esta es una respuesta de Mambo sobre los dos tiempos........ empujan más que los 4t y repasndo te aconsejo un 2t como auxiliar por peso y empuje. así que zas no solo te gana en patente, los 2t empujan mejor, estube indagando en el foro, donde mambo hablaba de los etec y no lo encontré, si cuando hablo de los fict ram los desaconsejo. ---------------------------------------- soy un fanático de los dos tiempos son motores que les puedes sacar todo su potencial con muy poca inversión y cuando navegas sentir la potencia de los dos tiempos es muy diferente a los 4 tiempos , no me molesta el ruido , asi que cuanto mas mejor ...yyy si hablamos de mantenimiento el 2 t aunque gaste un poco mas de gasolina , a l larga es mas económico , ahora todos los 4 t son nuevos y no dan problemas , pero espera a que tengan los años que ahora mismo tengan los 2t a ver que motor sigue funcionando después de 30 años como veo hay motores 2t que todavía dan guerras .... solo con la reparación de una tapa de culatas y digo una , si tienes un V4 oV6 o V8 , ahí t te darás cuenta cuanto echas de menos en 2 T ,,,,,,así que ahora hay que esperar que esto cambie un poco a ver si en un par de años podemos decir que la cosa funciona al menos bien ----------------------- saludos

- María, promete que cuando muera te casaras con ¡Antonio! - Pero si es tu peor enemigo!!!!!! - Pues por eso para que se joda!

carcharius debe tener idea de eso. Si navegas con la belga; también con la fracesa. Para qué cambiar la bandera. Y si tengo que cambiar por la normativa francesa, voy para la belga y no la española. sdos

Lo de 4000 € a mi me parece mucho, calculaste bien. Me di un paseo por internet y el cacharro(750) anda entre 47 a 60 € la base 27€ no das patente en seis años, cuesta más pero después te lo ahorras ya no solo en combustible si no que te ahorras en pintura. Con el patente normal; digo algo decente, a partir de los 5 meses empiezas a perder velocidad. Cada cierto tiempo no le sacas todas las capas anteriores? sldos

Como no le cambias la patente? Eso es más fácil que cambiar el motor. Y así te sale más económico el curri. Aparte que te garantizan más tiempo el casco impoluto. De todas formas cuando hagas eso te va a seguir pasando por delante a igualdad de revoluciones. Y consumiendo igual que tù aun ahorra más pasta. Saludos

No creo que la rebaja sea por el etec. Si no le gustase el motor no pediría rebaja. Tu recuerda que zas te da una pasada...... pero vas a decir que es la patente. El motor no. Si fuese un suzuki entonces si. El motor se sale. Pues..... opinión suzuki se vende por precio por que para tener mercado. Por que por motor, no creo que sea para tanto. Saludos

Que te voy a decir...... que no sepas. Yo porque le quería arrancar la moqueta a la mía y dejarle los mamparos así. Unas veces piensas de más. Poco a poco si te despistas te pasas de € y no merece la pena. El trabajo me gustó. Yo vi un braket que le colocaron un etec en el, y se resintió. Saludos

Como demomento no haces despachos no te van pedir nada. Pasa de todo.

También me fijé en el interior le bajasteis los costados, supongo que donde tenía moqueta, y el retoque de consola. Tengo que cambiar la palabra; ganas x € de tu post ???? saludos

picaro vs zas. Siempre te va a sacar más velocidad una por la patente y otra por el motor, te queda el consuelo del consumo algo menos el suzuki pero tampoco mucho. es una opinión saludos

Yo no soy mecánico. Ese vídeo está muy bien lo vi varias veces. Ningún fb 4t superaría esta prueba. La curva de par es muy superior en un 2t . Tendría que ser o 4t-4t ó 2t-2t . De todas formas evinrude también es superior a las demás marcas en 2t porque solo se centraron en este tipo de motor. Hay alguna prueba más con otros dos tiempos; no los echa al fondo pero los arrastra como un remolcador. Los americanos lo prueban todo. Los caballos son los mismos pero la entrega de potencia es muy distinta. El peso del motor también. Cada uno con sus gustos. En los motores modernos las averías son por periféricos( la electrónica) no el bloque motor. Aquí las marcas es en donde nos sacan la pasta, una tarjeta que en china la fabrican por céntimos, Nos abrasan, con el repuesto, que para colmo tienen la vida programada. Hay que recordar los gastones 2t antiguos...... si consumían pero después eran más fáciles de reparar, sin centralitas ni correas de distribución etc, si con mucho ruido. Asi que al final el bolsillo siempre se resiente. Para ahorrar; remos saludos

Pienso que te debes olvidar del tema y hacer como siempre. A mi me piden el papelito de marras pero a nivel profesional demomento el nautico tiene un lugar habilitado para recoger aceite. Después no se lo que hacen. Con el tiempo se meterán con todos. Demomento que empiezen con el x5 que hay mucho barco fondeado sin pagar tasas. Solo los que estamos en amarre. Saludos

Una mujer se compra un armario en el corte ingles. lo monta y al poco rato se desarma. lo intenta tres veces y lo mismo. llama al corte ingles. nosotros no fallamos nunca le mandamos inmediatamente un técnico. Llega el técnico y lo mismo se desarma, pensando... se mete dentro para intentar ver el problema. En ese momento llega el marido habre el armario y le pregunta; Usted quién es? - Si le digo que soy el técnico del corte inglés no me va a creer....... MIRE SOY EL QUE SE ACABA DE TIRAR A SU MUJER