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Posts publicados por azimut
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Me refiero a la diferencia entre el iva peninsular y el igi canario.
Si te traes un barco con un año tienes que pagar la transferencia y lo que no pagan los canarios de iva
Saludos
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Yo pediría una rebajita a la rodman, si está bien por los años....... Es mucho mejor casco y todo depende del uso.
Como dice picaro la delfín es más nueva pero eje y 150cv a full vas a andar con historias con los flaps. Eso no es para planear.
Saludos
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Hace falta en todas las comunidades autónomas lo que debe variar es el lugar donde la pagas y te la expiden. En Galicia en un banco como entidad colaboradora. No todos 5€ y te dan el permiso
Saludos
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Comprar un barco de segunda mano en Las islas es igual que en la península, solo que lo hay que traer......
De segunda mano y superior a 5 años
En otro caso tiene que ser de isleño a isleño
Saludos
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hace 2 horas, picaro dijo:
En la islas, a parte del porte ,que es muy caro, tienes que pagar el IVA.del precio que hacienda le de la barco.
El problema es ir a buscarlo a partir de 5 años no tienes que regularizar el iva.
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hace 9 horas, picaro dijo:
Los ecologistas tienen mucho poder, aqui no se ha agrandado un puerto porque habitaba una lapa que estaba protegida, y no es un chiste.
Los patentes no son lo que eran. Un equilibrio malo de resolver si no es biócida se pegan las algas..... Y si es contamina.
Saludos
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hace 9 minutos, picaro dijo:
Muchas gracias campeon.
Como vengas al norte entre carcharius y yo te vamos a extropear
Saludos
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hace 2 horas, carcharius dijo:
Un mito para unos, una realidad para otros.
El/la herminia cuando vengas, sabe un poquito mejor..
Sabe igual solo que lo bebes con más ganas
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hace 1 hora, carcharius dijo:
A sí es, pero bueno haber que tenemos en mercado.
un ejemplo es esta, tiene años pero no pinta mal, alguien conoce el barco.. modelo..
http://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rodman-900-fly-226935935.htm
Picaro sabes mejor que nadie que la deja por menos........... Mínimo un 10%
El precio que marca solo es para impresión
Saludos
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A veces lo que ocurre...... Uno con ganas de comprar. Los otros que se muerden las uñas por vender. Y no hay acuerdo
Saludos
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hace 8 horas, picaro dijo:
Si me la presta a mi tambien.
Por ti lo que sea menos ir al polo en bañador
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hace 5 horas, picaro dijo:
Se dice que un marino tiene una novia en cada puerto, pero eso ya es muy antiguo.
Eso es un mito
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hace 15 horas, azimut dijo:
Carcharius que presupuesto??? tiene razón Pícaro, si no busco un caballito de totora de 8-9 en PUNO son ecológicos poco gasto, no pasan itb,
Saludos
Los hay de la eslora que quieras
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hace 9 horas, carcharius dijo:
Si algo mejora, prestaciones, consumo, a muy poco que sea, pues puede compensar el valor de la aleta. Me la dejas probar y si va bien ya me la quedo jiji.
hace 4 horas, picaro dijo:Si me la presta a mi tambien.
Sin problema
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Nadie sabe nada de que a que norma se acogen. En embarcaciones antiguas sin Homologación. Para limitarlas, además sin inspección de entidad colaborsdora.
Se lo sacan de la manga.
Saludos
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On 19/3/2017 at 16:55, carcharius dijo:
Este también mejora algo.
http://www.fondear.org/infonautic/barco/Motores_Helices/PowerLift/PowerLift.htm
A ti no te hace falta aleta, y menos este aparato. A mi puede ser cuando voy bajo de revoluciones sin planear aunque también es una solución subir el trinm
Saludos
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hace 3 horas, picaro dijo:
Creo que el presupuesto es mas bajo que 50.000 E, pero todo es hablarlo.
Carcharius que presupuesto??? tiene razón Pícaro, si no busco un caballito de totora de 8-9 en PUNO son ecológicos poco gasto, no pasan itb,
Saludos
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Se están metiendo mucho los ecologistas con el antifouling
No esperéis que dure tanto.
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Voto de menos a herminia
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Yo probé la proa y no me fue mal, pero después al pasarle la pistola quedaba como apenada tenía que darle un aire más de lija. Por lo que se refiere a criar basura tampoco me quejo de ella es más económico y salvo lo que le di más lija no me pareció mala.
Saludos
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hace 5 horas, carcharius dijo:
Ya no tiene arreglo, mejor sin.
Ya no tiene arreglo , mejor SIN!!
Ya no podemos hacer curri como picaro. Bueno nos dió calor. El mio era de madera noble.
Saludos
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Cuando zarpemos no puedo, los armadores tienen capado el teléfono satélite. Sólo puedo correo electrónico. Si no os colgaba la foto del primer espada que entrase.
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hace 4 horas, carcharius dijo:
No está de más saber las horas pasadas, pero lo importante ahora que ya es tuyo, debes hacer una puesta a cero, es decir, un mantenimiento completo cambio de todos fluidos, ánodos, filtros, bujias y lo que sea necesario, con un buen profesional y pones un reloj y llevas ya un control desde que lo tienes, las compras de segunda nunca se sabe, salvo casos de conocimiento veraz del trato y vendedor.
Yo hize esto con mi Honda. Todo el mantenimiento a cero a partir de que paso a mi propiedad. Incluso reloj nuevo. Antes no lo tenía o se lo sacaron
Saludos
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Ando por el foro. Estamos en callao, de momento esperando para revisión del bureau veritas, haciendo mantenimiento habitual antes de salir.
Haber si para el 30 de este mes.
En puerto tengo cobertura con el móvil.
Unos días más. Cuando salga me despido de todos.
No aflojeis en el foro.
Lleva una buena temporada.
Saludos
Por cierto menudo vuelo no me doy acostumbrado 11 horas
Saludos
Timoneras de 6 mts de Ocqueteau: La 615 Fueraborda o la 625 Intraborda?
en Embarcaciones y motores
Publicado
En nuestra tierra los Galos se crían para comer.