azimut

tal como estuvieron las cosas estas vacaciones pasadas...... buffff Las próximas haber que pasa; espero que para enero esté todo mejor ya no se con el camino que llevamos. Yo embarcado, al final el barco a panamá;hicimos un vigo-madrid-paris-panamá que nos revisaron todo nos falto pasar por el dentista. PCR reconocimiento médico, las temperaturas corporales de las dos semanas previas al vuelo, de todo eso de que un papelito nada. Al llegar a panamá nos recibió un grupo de sanitarios. En el hotel antes de embarcar la policía en la entrada prohibido salir. Solo al barco directos. Mi relevo llego llego a casa y al entrar en españa nada de nada.

Por precio con ninguna. Por diseño con la merry fisher y la qs. de todas formas son esloras para manejar con mucha pasta. Ya se que no la vendes, tenía algo abandonado el foro, en este momento estoy en el trabajo, así que ando muy lejos de españa y en cuarentena absoluta.

Un abrazo Cuando vendes la quería??????

Un saludo a todos que hace tiempo que no ando por el foro. A

sois lo máximo picaro..zas y carcharius no se como lo haceis..... buffff las gangas que conseguis.

La Marlin no apareció....... la buscaste incansablemente, hasta que diste con ella.

Picaro cambió la antares, y mejoró al 100% para el uso que le da picaro, un barco grande pero con poca potencia homologada creo que se cansó de ir a 15 nudos con el suzi a tope, después una gran cabina y poca bañera para un pescador........ necesita espacio por popa y proa sin tener que andar por las alturas ya no es un chiquillo es joven en mentalidad pero el cuerpo no le acompaña. Para mi esa antares es un barco para andar con la familia a pasear y nada más. Tener un barco para dos veces que te viene la familia al completo. Para lo que le pide a la embarcación un acierto total con el cambio. Hay que comprar un barco pensando que le vas a pedir tener las ideas claras y aquí me repito. Jamás llevar a la esposa a la compra.

Si es nuevo!!!!!

Es un buen barco no desesperes y sigue adelante.

Por eso digo que en tu zona seguramente me inclinaría por 8. Al mar se sale a disfrutar si no salen las pequeñas las grandes tampoco, siempre hay alguien que sale, como norma la mayoría no salen.

Si hablamos de esloras es cierto que uno de 8 le gana a uno de seis, si se quiere matizar se puede matizar, era lo que yo quería insinuar que puedes tener un barco de 8 metros y uno de seis ser superior en calidad de construcción, por escrito no ponemos todo lo que pensamos, es como si vamos a una hidra sport de 6 y la comparamos con una hidra sport de 8 ahí si que hay diferencia, el paso de mar de cada barco es distinto según la eslora y a veces una eslora inferior capea mejor que una superior no es lo normal pero ocurre, tengo abarloado a mercantes en alta mar, con el doble de eslora que nosotros y manga no digamos y estar mejor abarloado a un pesquero del mismo tamaño. En el post anterior cuando maraxe me dio a escoger puse unas embarcaciones que podría llegar económicamente no me puse en un punto inalcanzable si no es como si solo podemos comprar un dacia y soñamos con un clase S. Son muchos factores a tener en cuenta por como hay variedad de barcos las ideas claras. Vivo en la ría por lo que no me hace falta más de 6. Si viviese en Algeciras posiblemente haría como pícaro me iría sin dudar a 8 metros.

Se puede tener un barco de 8 metros porque no una garin 800 eje diesel y no te despeinas en gastos.

Eso no va a suceder , tu ; si te hacen esa oferta que eligirias, a mi si me regalan un barco con 3000 horas no me voy a asustar. Hablamos de motores de segunda mano, a veces las horas no quieren decir nada. Puede estar mejor ese motor 3000 horas mejor que el de 300. Yo en un barco no paso de 6 metros, aunque pueda mantener uno de 8. Por razones personales no quiere decir que no me gusten los de 8 metros. Comentarios podemos hacer muchos cada uno según lo que le guste. Tengo las ideas muy claras respecto a lo que necesito y lo que le voy a pedir al barco que tenga. Si me lo regalan pues........... una grauner 650 wa con un evinrude 225cv Si lo tengo que comprar........sabor 575 sport con máxima potencia admitida si no llego por precio pues; un 2t yamana 115 cabeza de víbora ya se que el motor me da igual, en mis vacaciones no me voy a pasar de combustible como para meterme a uno nuevo, imposible compensar el gasto. No creo que tenga una francesa antes me compro una QS Creo que lo puse fácil.

Tenemos que tener en cuenta que los motores de 3 lista están continuamente encendidos a ralentí o media máquina, son horas pero sin esfuerzos también depende del oficio al que se dediquen. Pero para hacer 3000 horas con un mantenimiento aconsejado por la marca eso duran sin problema, alguna cosa seguro que se cambia pero desgaste normal. Después no hacer tonterías como vi a muchos con los ánodos pintados....... posiblemetne a remos no duren tanto

uno de carcharirus o picaro minimo duran 5000 horas

navegar si vas a navegar pero hablamos de máximas rpm planear a 4000 y 15 nudos es poco, para mi otras personas es suficiente es cuestión de gustos.

carcharius te empató el equipo con el madrid

Esa embarcación tubo que ser muy económica..... Se nota por lo que hablas que algo de idea si que tienes, si te gusta el brico puedes dejarla muy bien, si dependes de que te lo hagan entonces la cosa cambia mucho. Animo que al final vas quedar contento, es un reto que te va a dejar satisfecho.

el jobito la tiene más cerca para darle una visual, aunque la idea que tiene es ocquetau así que cada uno cuando está convencido tiene que sacarse la espina con la ocqueteau

Con papeles de 595 tienes menos problemas, aunque a mi me parece muy poco motor para ese barco

Esa tiene lo que me gusta el color exterior e interior una cola z. lo que todos tienen miedo

`para mi la chris-craft......... pero esta alta de precio

Acabas de relatar la combinación perfecta para una ruina de motor de segunda mano.

Si usamos bien el motor puede durar 30 años