azimut

Segun mutin de twresa may Subio un poco la libra. Pero poco. Saludos

Sigue bajando la libra. Carcharius. Menos mal que leva a echar una mano trump. Lo malo es que el € no está en su mejor momento Saludos

Buscaras en el baul de los recuerdos...... Haber si te aparece alguna libra...... De tu época por esas latitudes. Sdos

Lo que te aconsejan... trata de buscar la máxima motorización para el casco en cuestión. Que te sobren no te va a pesar. Conseguirás velocidad de crucero a revoluciones bajas, lo que va a acarrear muchos beneficios. Esto aùn te va a ser más dificil hay mucha tendencia a inframotorizar. Saludos

Yo por que tiene menos años. Las sirrigidas también necesitan cuidados. Yo le di una torta a una gemini haciendo unas prácticas de atraque no me carge la proa pero casi. Eso fue después de hacer el curso de embarcaciones rápidas de rescate. No fue una torta fui a tocar el costado del barco. Y di avante para girar sobre la proa. Lo que pasó fueron los 160 caballos le di algo más que a ralenti. Ya pasó. Saludos

Haber si baja más y nos podemos beneficiar en algo. Que ya esta bien de ser sufridores. Yo compre una vez sola en ebay y me salió pésimo. Compré un compás. No hago suficientes inmersiones. Yo no ahorro nada Saludos

Sigues por ebay?

Ahora todo diseño. Si puedes compara antes de la crisis y después. A lis fabricantes no les quedo más remedio que ahorrar por todos los lados. Y procurar no subir precios. Las matemáticas no cuadran. Saludos

Dentro de lo que se pueda para eso estamos. Saludos

Tiene razón picaro son malos de encontrar seminuevos. Son buenos barcos y ademas dentro de una eslora que no te va a sangrar. Saludos.

Yo me inclinaria por la del 2006. Saludos

Yo no soy mecánico. Me tocóa mi cambiarle hace dos meses. De la cola y del power trim. Las gomas se gastan y valen una pasta. Y si te despistas o te dejas ir un poco más gasto . Asi que i tienes aluguna mal todo el paquete aunque las demas estén bien. Saludos

Como te va con la avería? Saludos

Yo andube en una de esas de un familiar. Con fueraborda. Van muy bien. Tenía un mariner de 50cv. Carcharius te as de acordar de ella fondeaba cerca en bahía. Se quedo sin motor..... por amigos de lo ajeno. Era bonita. La embarcación todavía existe , o por lo menos hasta hace poco. Saludos

Como dices la lancha puede estar mejor que el coche..... entonces que? O solo son caros los repuestos nauticos. Al mío le cambié; embrage, amortiguadores, pastillas de frenos y ruedas....... me sale más económico el barco. Saludos

Sigo pensando lo mismo la reventa es mejor para los fuerabordas.. Si la embarcación con intraborda con cola todos ponen más pegas. No lo digo sobre los eje diesel. Hay un post mas arriba que dice que intraborda nunca. O sea que mala prensa tienen. Yo no lo comparto, a mi me gustan las colas Z. Por circunstancias tengo fueraborda. Mi embarcación es pequeña para mi me sobra. Pero es más dificil encontrar gente que te de buenos consejos sobre colas Z. A las colas les pasa lo mismo que un fueraborda 2t carburador....... todos soplan sobre el consumo. Ahora nuevos no se venden pero los últimos que se vendieron eran bastante más econòmicos. Y los 4t de precio bastante más elevado. Para rentavilizar esa diferencia tienes que ser de la 3lista o 6 O vivir practicamente en el barco. Tube un yamaha de 75 2t carburador Y ahora un honda de 90 4t si que gasto menos. Pero hay muchas formas de verlo. Compre el motor de segunda mano pero le tengo más miedo a una avería al honda que al yamaha 2t carburador. Con el yamaha fui más descuidado. Y con este soy riguroso en el mantenimiento. Conclusión: Hablamos lo mismo con distintas palabras. Todos son buenos. Si están de tu mano y le quieres más que a la parienta. Unos con unas ventajas y otros con otras. Si compras de segunda mano; mirarlo con microscopio que tal como cobran hoy en día los mecánicos la antigua lupa no nos llega. Y este post es de las ocqueteau( son muy buenos barcos) También los hay buenos españoles...... orgullo patrio que va quedando poco. Sabor Grauner Playamar Rio Lema Etc Saludos

Sigo pensando lo mismo la reventa es mejor para los fuerabordas.. Si la embarcación con intraborda con cola todos ponen más pegas. No lo digo sobre los eje diesel. Hay un post mas arriba que dice que intraborda nunca. O sea que mala prensa tienen. Yo no lo comparto, a mi me gustan las colas Z. Por circunstancias tengo fueraborda. Mi embarcación es pequeña para mi me sobra. Pero es más dificil encontrar gente que te de buenos consejos sobre colas Z. A las colas les pasa lo mismo que un fueraborda 2t carburador....... todos soplan sobre el consumo. Ahora nuevos no se venden pero los últimos que se vendieron eran bastante más econòmicos. Y los 4t de precio bastante más elevado. Para rentavilizar esa diferencia tienes que ser de la 3lista o 6 O vivir practicamente en el barco. Tube un yamaha de 75 2t carburador Y ahora un honda de 90 4t si que gasto menos. Pero hay muchas formas de verlo. Compre el motor de segunda mano pero le tengo más miedo a una avería al honda que al yamaha 2t carburador. Con el yamaha fui más descuidado. Y con este soy riguroso en el mantenimiento. En este foro la mayoría sois incondicionales del fueraborda. Saludos a todos.

Si mantienes el mismo ritmo con 200 cv Se supone que el motor va mejor. Me refiero con 2 tons de peso. Incluso sufriría menos. De todas formas es comentar tu conoces el barco. Saludos

Cambiaste o te lo sigues pensando? El casco es bueno(si fue bien tratado) Un amigo adquirió una que fue al fondo la restauró y va de perlas. Saludos

Si eso es correcto porque en la embarcacion tradicional que tengo. Pasaba lo mismo. El motor era un 6cv yamaha. 3/4 y lo mismo que a tope. No valía la pena darle más. De curioso nada. Saludos

Picaro El tuyo no es de la última hornada. De esos barcos con los ahorros de fibra por la crisis.....para competir los astilleros. Con refuerzos solo en los sitios imprescindibles. De eso saben bien los ingenieros que lo calculan todo. Por eso algunas de las nuevas se ve el sol a traves del casco. Esto es una conclusión mía. A lo mejor no es para nada correcta. Saludos

Claro asi con 50 caballitos más ivas mejor..... de todas formas para lo que le pides está bien motorizado. 2000 kg ya es peso. El consumo de los motores no es progresivo si no exponencial. Normalmente unas vueltitas màs te fulminan el depósito. La ventaja aquí es que dentro de la ría todo queda cerca relativamente. Tu consumo medio lo afinas con el ritmo que llevas si no...... Saludos

En un barco que anduve; tenía 30 años los auxiliares los primeros que tubo. Y no haciamos menos de 6000 horas anuales yanmar de 500cc Si hacemos los mantenimientos rigurosos haber! Nos cansamos del motor. También tenemos que tener en cuenta que la motorización, tiene que ser acorde con el barco. Hay mucho barco inframotorizado. Entonces refran: poco burro y mucha alvarda. Saludos

Mantenimiento ¡ Riguroso!!!!!! y patente international. Sin dudarlo picaro. También podemos jotun... Saludos

Tienes una buena motorización. No vas a alcanzar la velocidad decun fuera borda. Lo que te dice picaro. Pero tienes otras ventajas y muy buenas Saludos